Rues de Versailles

1194 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• 1st North Street

  patrimoine

• 1st Street

  patrimoine

• 2nd Street

  patrimoine

• 3rd Street

  patrimoine

• 4th Street

  patrimoine

• Abbey Alley

  patrimoine

• Abbey Alley Spur

  patrimoine

• Abbey Road

  patrimoine

• Abdon Drive

  patrimoine

• Adena Court

  patrimoine

• Adena Trace

  patrimoine

• Allée Claude Érignac

  patrimoine

• Allée d'Apollon

  patrimoine

• Allée d'Eau

  patrimoine

• Allée de Bailly

  patrimoine

• Allée de Choisy

  patrimoine

• Allée de Flore

  patrimoine

• Allée de Fontenay

  patrimoine

• Allée de Gally

  patrimoine

• Allée de Jardy

  patrimoine

• Allée de l'Accroissement

  patrimoine

• Allée de la Ceinture

  patrimoine

• Allée de la Closerie

  patrimoine

• Allée de l'Alliance

  patrimoine

• Allée de La Petite Venise

  patrimoine

• Allée de la Providence

  patrimoine

• Allée de la Reine

  patrimoine

• Allée de la Tuilerie

  patrimoine

• Allée de l'Automne

  patrimoine

• Allée de l'Été

  patrimoine

• Allée de l'Etoile Royale

  patrimoine

• Allée de Maintenon

  patrimoine

• Allée de Marivel

  patrimoine

• Allée de Saint-Cyr

  patrimoine

• Allée de Saturne

  patrimoine

• Allée des Bièvres

  patrimoine

• Allée des Capucins

  patrimoine

• Allée des Cèdres Bleus

  nature

  Conifère majestueux pouvant vivre jusqu'à 2000 ans et culminer à plusieurs dizaines de mètres, le cèdre du Liban est l'un des arbres les plus emblématiques du monde antique — présent dans la Bible, gravé sur le drapeau d'une République, et introduit en France au XVIIIᵉ siècle grâce à l'un des voyages les plus insolites de l'histoire de la botanique.
  
  Comment le reconnaître ? Le cèdre adulte a une silhouette immédiatement identifiable : un tronc massif à l'écorce grise et écailleuse, et surtout une cime aplatie en plateaux étagés horizontalement, comme si le vent avait patiemment sculpté l'arbre par couches successives. Ses aiguilles persistantes — courtes, rigides, bleu-vert — poussent en rosettes sur de petits rameaux, jamais isolées : caractère distinctif qui le sépare des pins et des sapins. Ses cônes, appelés aussi « galbules », ont une particularité étonnante : ils poussent dressés vers le ciel comme de petits tonneaux debout sur les branches, et non pendants comme les pommes de pin. Ils mettent deux à trois ans à mûrir puis se désintègrent lentement sur l'arbre, écaille par écaille, sans jamais tomber d'un seul bloc.
  
  Le bois du cèdre est imputrescible, parfumé et naturellement résistant aux insectes grâce à sa résine odorante. Ces qualités exceptionnelles expliquent son usage millénaire dans toute la Méditerranée orientale : les Égyptiens en firent leurs sarcophages pour préserver les momies, les Phéniciens leurs navires au long cours, les rois d'Israël leurs temples. La Bible en fait le bois sacré par excellence : le roi Salomon en fit venir des montagnes du Liban pour bâtir son temple de Jérusalem au Xᵉ siècle avant notre ère. Sa longévité extraordinaire et son parfum incorruptible en firent, dans tout l'Orient ancien, l'arbre du sacré et de l'éternité.
  
  Originaire des montagnes du Moyen-Orient, où il forme des forêts millénaires aujourd'hui menacées et protégées par l'UNESCO, le cèdre du Liban apparaît fièrement sur le drapeau de la République libanaise : un cèdre vert sur fond blanc, encadré de deux bandes rouges horizontales — cas rare d'un arbre devenu emblème national.
  
  Un arbre venu en France dans un chapeau. L'espèce fut introduite en France en 1734 par le grand botaniste Bernard de Jussieu, alors sous-démonstrateur au Jardin du Roi (l'actuel Jardin des Plantes). Rapportés d'Angleterre — où ils avaient été acclimatés dès 1683 au Chelsea Physic Garden —, deux jeunes plants firent le voyage jusqu'à Paris. La légende, attestée par son propre neveu, raconte que le pot se brisa en cours de route et que Jussieu, dans l'urgence, glissa les précieux plants dans son chapeau pour terminer le trajet. L'un des deux fut planté sur le flanc de la butte du Labyrinthe, au Jardin des Plantes : il y est toujours, près de trois siècles plus tard, culminant à plus de vingt mètres. C'est le doyen des cèdres français. Le second, planté à Montigny-Lencoup en Seine-et-Marne, mourut d'un orage en 1935 — deux siècles jour pour jour après sa plantation.
  
  De cette poignée de premières graines, le cèdre a essaimé dans tous les parcs, châteaux et grands jardins de France, où il est devenu l'un des arbres d'ornement les plus prestigieux du paysage classique français. Il en existe aujourd'hui quatre espèces cultivées : le cèdre du Liban, le cèdre de l'Atlas (Cedrus atlantica) originaire du Maroc — reconnaissable à sa cime encore pointue —, le cèdre de Chypre et le cèdre de l'Himalaya — tous héritiers de la même famille méditerranéenne et asiatique.

• Allée des Chevaliers

  patrimoine

• Allée des Closeaux

  patrimoine

• Allée des Deux Trianons

  patrimoine

• Allée des Filles d'Honneur

  patrimoine

• Allée des Fougères

  patrimoine

• Allée des Gardes Royales

  patrimoine

• Allée des Hâ-Hâ

  patrimoine

• Allée des Horticulteurs

  patrimoine

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Matelots

  patrimoine

• Allée des Mortemets

  patrimoine

• Allée des Moutons

  patrimoine

• Allée des Noyers

  patrimoine

• Allée des Oies

  patrimoine

• Allée des Paons

  patrimoine

• Allée des Petits Bois

  patrimoine

• Allée des Peupliers

  nature

• Allée des Platanes

  patrimoine

• Allée des Prés

  patrimoine

• Allée des Prés Bouillons

  patrimoine

• Allée des Réservoirs

  patrimoine

• Allée des Sabotiers

  patrimoine

• Allée des Trois Salons

  patrimoine

• Allée de Travers

  patrimoine

• Allée de Traverse

  patrimoine

• Allée du Centre

  patrimoine

• Allée du Cordon Boisé

  patrimoine

• Allée du Mail

  patrimoine

• Allée du Manège

  patrimoine

• Allée du Petit Pont

  patrimoine

• Allée du Petit Trianon

  patrimoine

• Allée du Plat-Fond

  patrimoine

• Allée du Potager

  patrimoine

• Allée du Printemps

  patrimoine

• Allée du Rendez-Vous

  patrimoine

• Allée du Rond-d'Eau

  patrimoine

• Allée du Roy

  patrimoine

• Allée Emmanuel Chabrier

  patrimoine

• Allée Gabriel Fauré

  culture

  Enfant surdoué venu du Sud-Ouest, Gabriel Fauré (1845-1924) fut envoyé à onze ans à Paris pour intégrer la toute nouvelle École Niedermeyer, institution originale qui, à l'écart du Conservatoire, formait ses élèves à la musique religieuse ancienne et à l'orgue plutôt qu'à la virtuosité pianistique. Cette formation à part fit toute la différence : Fauré développa un langage harmonique unique, aux modulations discrètes et aux tensions douces, qu'on qualifie encore aujourd'hui de « fauréen ». Toute sa vie, il mena de front la composition et la fonction : maître de chapelle puis titulaire du grand orgue de la Madeleine à Paris, cofondateur de la Société nationale de musique, enfin directeur du Conservatoire de Paris de 1905 à 1920 — où ses réformes lui valurent le surnom de « Robespierre », mais où il forma une génération entière de compositeurs : Maurice Ravel, Nadia Boulanger (qui elle-même formera Bernstein, Copland ou Piazzolla), Charles Koechlin, Georges Enesco. Son catalogue pianistique regorge d'œuvres intimistes — barcarolles, nocturnes, impromptus, valses-caprice — et il excella dans la mélodie, avec deux recueils sommets : La Bonne Chanson (1892-1894) et L'Horizon chimérique (1921). Mais l'œuvre par laquelle des millions de gens ont découvert Fauré est son Requiem (1888) — sublime dans son Pie Jesu et bouleversant dans son In Paradisum. À contre-courant des Requiem dramatiques de Berlioz ou Verdi, Fauré y a peint la mort comme « une délivrance heureuse, une aspiration au bonheur d'au-delà ». Belle prophétie personnelle : à partir de 1902, il devint progressivement sourd, composant ses dernières œuvres dans le silence — comme Beethoven un siècle plus tôt. Il mourut à Paris en 1924. Sur son Requiem, il n'y a rien à ajouter — sinon peut-être ce que Marcel Proust, grand admirateur, disait de sa musique : elle avait le pouvoir de rendre visible ce que d'autres ne pouvaient qu'espérer.

• Allée Georges Bertrand

  patrimoine

• Allée Hector Berlioz

  culture

  Fils de médecin destiné à la médecine, Hector Berlioz (1803-1869) quitta l'école de santé à Paris pour la musique — au grand désespoir de son père qui lui coupa les vivres. Il entra au Conservatoire en 1823, remporta le prix de Rome en 1830 avec sa cantate Sardanapale, l'année même où sa Symphonie fantastique fit scandale à Paris. Cette œuvre folle et vertigineuse — récit halluciné d'un jeune artiste qui s'empoisonne à l'opium en rêvant qu'il assassine sa bien-aimée, est guillotiné, puis assiste à un sabbat de sorcières — était autobiographique : Berlioz venait de tomber follement amoureux, sans oser lui parler, de l'actrice irlandaise Harriet Smithson, vue au théâtre dans du Shakespeare. Détail savoureux : Harriet finit par entendre la symphonie, comprit qu'elle en était le sujet, rencontra Berlioz, et l'épousa en 1833. Le mariage fut désastreux, mais l'histoire est unique dans les annales musicales. Longtemps méconnu en France, Berlioz gagna sa vie par la critique musicale — plume redoutée et acerbe — et par de longues tournées à l'étranger (Allemagne, Autriche, Russie, Londres) où on l'adulait déjà quand Paris continuait de le bouder. Son Requiem (1837), puis sa Damnation de Faust (1846) et enfin son opéra monumental Les Troyens (composé de 1856 à 1858 mais jamais joué intégralement de son vivant), sommet de son œuvre, imposèrent peu à peu son génie. Maître absolu de l'orchestration — son Traité d'instrumentation et d'orchestration de 1844 fut la bible de tous les compositeurs jusqu'à Ravel —, ami de Liszt, Chopin, Paganini, Hugo et Delacroix, Berlioz mourut en 1869 dans l'amertume et la solitude, sa reconnaissance nationale encore à venir. Il est aujourd'hui considéré comme le plus grand compositeur français du XIXᵉ siècle.

• Allée Jacques Lemercier

  patrimoine

• Allée Jean de la Bruyère

  patrimoine

• Allée Jean-Paul II

  patrimoine

• Allée Le Nôtre / Mortemets

  patrimoine

• Allée Léo Delibes

  patrimoine

• Allée Maurice Dormann

  patrimoine

• Allée Pierre de Coubertin

  patrimoine

• Allée Pompadour

  patrimoine

• Allée Royale

  patrimoine

• Allée Saint-Antoine

  patrimoine

• Allée Sombre

  patrimoine

• Alum Springs Road

  patrimoine

• Amsden Avenue

  patrimoine

• Ancienne Piste de Vitesse de Versailles-Satory

  patrimoine

• Angell Avenue

  patrimoine

• Angell Haven Court

  patrimoine

• Ann Street

  patrimoine

• Ap Indy Lane

  patrimoine

• Apple Road

  patrimoine

• Apple Way

  patrimoine

• Arbor Meadow Court

  patrimoine

• Arbor Meadow Way

  patrimoine

• Arbor Place Drive

  patrimoine

• Arnhold Avenue

  patrimoine

• Ash Avenue

  patrimoine

• Ashgrove Road

  patrimoine

• Ashmore Street

  patrimoine

• Ashwood Drive

  patrimoine

• Austin Street

  patrimoine

• Avenue Chauchard

  patrimoine

• Avenue Clément Ader

  patrimoine

• Avenue Debasseux

  patrimoine

• Avenue de Gribeauval

  patrimoine

• Avenue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue de la Maye

  patrimoine

• Avenue de l'Amiral Serre

  patrimoine

• Avenue de la Tranquillité

  patrimoine

• Avenue de l'Europe

  patrimoine

• Avenue de Maintenon

  patrimoine

• Avenue de Nepveu Nord

  patrimoine

• Avenue de Nepveu Sud

  patrimoine

• Avenue de Normandie

  patrimoine

• Avenue de Paris

  patrimoine

• Avenue de Porchefontaine

  patrimoine

• Avenue de Saint-Cloud

  patrimoine

• Avenue des Arts

  patrimoine

• Avenue de Sceaux

  patrimoine

• Avenue des États-Unis

  patrimoine

• Avenue des Eudistes

  patrimoine

• Avenue de Vaucresson

  patrimoine

• Avenue de Versailles

  patrimoine

• Avenue de Villeneuve l'Étang

  nature

• Avenue du Commerce

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Avenue du Général Éblé

  patrimoine

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Général Mangin

  patrimoine

• Avenue du Louvre

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Douglas Haig

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Franchet d'Esperey

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Juin

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Moncey

  patrimoine

• Avenue du Progrès

  patrimoine

• Avenue du Trianon

  patrimoine

• Avenue Fourcault de Pavant

  patrimoine

• Avenue Guichard

  patrimoine

• Avenue Henri de Bournazel

  patrimoine

• Avenue Henri De Bournazel

  patrimoine

• Avenue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Avenue Louvois

  patrimoine

• Avenue Mirabeau

  patrimoine

• Avenue of the Champions

  patrimoine

• Avenue Rockfeller

  patrimoine

• Avenue Weber

  patrimoine

• Baker Alley

  patrimoine

• Baker Road

  patrimoine

• Baker Street

  patrimoine

• Ball Drive

  patrimoine

• Barroway Lane

  patrimoine

• Bartram Lane

  patrimoine

• Basi Drive

  patrimoine

• Bassi Drive

  patrimoine

• Bayne Street

  patrimoine

• Beacon Hill Drive

  patrimoine

• Beasley Road

  patrimoine

• Beech Street

  patrimoine

• Bell Avenue

  patrimoine

• Bell Court

  patrimoine

• Bellview Avenue

  patrimoine

• Berry Avenue

  patrimoine

• Betty Court

  patrimoine

• Big Sink Road

  patrimoine

• Big Spring Trail

  patrimoine

• Birch Alley

  patrimoine

• Bishop Lane

  patrimoine

• Blackburn Court

  patrimoine

• Boone Street

  patrimoine

• Boston Bridge

  patrimoine

• Boston Drive

  patrimoine

• Boulevard de Glatigny

  patrimoine

• Boulevard de Jardy

  patrimoine

• Boulevard de la Porte Verte

  patrimoine

• Boulevard de la Reine

  patrimoine

• Boulevard de la République

  patrimoine

• Boulevard de Lesseps

  patrimoine

• Boulevard des Jeux Olympiques

  patrimoine

• Boulevard des Jeux Olympiques Nord

  patrimoine

• Boulevard des Jeux Olympiques Sud

  patrimoine

• Boulevard du Roi

  patrimoine

• Boulevard Saint-Antoine

  patrimoine

• Boulevard Soult

  patrimoine

• Bowmar Street

  patrimoine

• Brahma Street

  patrimoine

• Bramblewood Court

  patrimoine

• Brandon Street

  patrimoine

• Breckinridge Drive

  patrimoine

• Bremond Street

  patrimoine

• Broadway Street

  patrimoine

• Brown Road

  patrimoine

• Bryanwood Drive

  patrimoine

• Buffalo Trace

  patrimoine

• Callaway Court

  patrimoine

• Cambridge Drive

  patrimoine

• Camden Avenue

  patrimoine

• Cardinal Avenue

  patrimoine

• Carré à la Terre

  patrimoine

• Carré à l'Avoine

  patrimoine

• Carrefour de la Porte Verte

  patrimoine

• Catalpa Drive

  patrimoine

• Cedar Ridge Lane

  patrimoine

• Center Drive

  patrimoine

• Center Street

  patrimoine

• Chad Drive

  patrimoine

• Chemin Cyclable des Fonds Maréchaux

  culture

  Voie de circulation réservée ou sécurisée pour les vélos, la voie cyclable est aujourd'hui l'un des visages les plus dynamiques de l'aménagement urbain français — la France compte en 2023 près de 57 000 kilomètres de voies cyclables sécurisées, chiffre qui devrait atteindre 80 000 km à l'horizon 2027, témoignage d'un retour spectaculaire de la bicyclette au cœur des politiques de mobilité, cent trente ans après la création de la première piste cyclable de l'histoire.
  
  Le mot « cyclable » recouvre en réalité plusieurs réalités techniques distinctes. La piste cyclable est une chaussée entièrement séparée du trafic motorisé, généralement par un séparateur physique, un dénivelé ou de la végétation — c'est le degré de sécurité maximal. La bande cyclable n'est qu'une voie tracée par un marquage au sol sur une chaussée partagée, sans séparation physique — solution moins coûteuse mais plus exposée. La voie verte est une voie exclusivement réservée aux mobilités douces (vélos, piétons, rollers, cavaliers), interdite aux véhicules motorisés — souvent aménagée sur d'anciennes voies ferrées ou chemins de halage. La véloroute enfin désigne un itinéraire de longue distance balisé et sécurisé, empruntant selon les tronçons pistes, voies vertes ou routes peu circulées, dédié au cyclotourisme.
  
  La première piste cyclable au monde naît à Utrecht (Pays-Bas) en 1885. La France suit vite : le 6 avril 1897, le journal La Presse annonce la création à Paris, sur l'avenue de la Grande-Armée, de la première piste cyclable française — appelée alors « trottoir cyclable », large de quatre mètres, à une hauteur intermédiaire entre la chaussée et le trottoir. Elle permettait d'isoler les cyclistes des voitures à cheval et de leur épargner les pavés inconfortables des chaussées. Sous l'impulsion du Touring Club de France (fondé en 1890), un premier réseau ambitieux se constitue : en 1912, la région parisienne compte déjà 250 kilomètres de pistes cyclables. La France des années 1930 compte quant à elle un bon millier de kilomètres de pistes, principalement construites hors agglomération le long des grands axes.
  
  L'essor massif de la voiture individuelle après la Seconde Guerre mondiale efface progressivement le vélo du paysage urbain français. Dans les années 1960, on va jusqu'à supprimer de nombreuses pistes cyclables existantes pour élargir les voies automobiles. Le vélo devient un loisir dominical, non plus un mode de transport. Il faut attendre les années 1970 pour qu'une prise de conscience revienne : premières pistes cyclables des « plans de circulation » finançés par l'État, création de la FUB (Fédération des usagers de la bicyclette) à Strasbourg en 1980. La grève des transports parisiens de 1995 joue un rôle inattendu : des milliers de Franciliens redécouvrent le vélo comme moyen de transport quotidien. Paris passe de 6 kilomètres d'aménagements cyclables en 1995 à plus de 200 kilomètres au début des années 2000.
  
  L'année 2019 marque un tournant national avec le lancement du Plan Vélo doté d'un budget de 350 millions d'euros sur sept ans. La crise sanitaire de 2020, avec ses fameuses « coronapistes » — pistes cyclables provisoires devenues pérennes dans de nombreuses métropoles —, accélère la transformation. Les grandes villes françaises investissent massivement : Paris, Strasbourg, Nantes, Bordeaux, Rennes, Grenoble, Lyon développent des réseaux ambitieux. La part modale du vélo dépasse 10 % dans certaines métropoles (contre moins de 3 % au niveau national) — encore loin des 40 % d'Amsterdam ou de Copenhague, mais en progression rapide.
  
  Au-delà des villes, la France s'est dotée d'un réseau national de véloroutes parmi les plus denses d'Europe, coordonné depuis 2001 par la Mission nationale véloroutes et voies vertes. Parmi les itinéraires emblématiques : La Loire à Vélo (900 km de Cuffy à Saint-Brévin-les-Pins, longeant le plus long fleuve de France) ; La Vélodyssée (1 300 km reliant Roscoff en Bretagne à Hendaye au Pays basque, le long de l'Atlantique) ; La ViaRhôna (le long du Rhône, du Léman à la Méditerranée) ; La Vélomaritime (Roscoff-Dunkerque, la façade Manche-Mer du Nord). L'ensemble forme un réseau que le cyclotourisme international emprunte de plus en plus — la France est aujourd'hui la deuxième destination mondiale de tourisme à vélo après l'Allemagne, activité générant plus de 5 milliards d'euros par an.
  
  Créer une voie cyclable dans une commune, c'est aujourd'hui redessiner la place laissée à chaque mode de transport — moins d'espace pour la voiture, plus pour le vélo, la marche, les enfants qui vont à l'école, les personnes âgées. C'est aussi participer à la transition écologique (le vélo n'émet aucun CO₂), à la santé publique (30 minutes de vélo quotidien réduisent de 40 % le risque de mortalité prématurée) et à la vitalité économique locale (le cycliste consomme davantage dans les commerces de proximité qu'il traverse). 
  
  La bicyclette a inspiré tout un imaginaire culturel français, de Jacques Tati aux affiches du Tour de France. En 1968, Yves Montand immortalisait dans une chanson signée Pierre Barouh et Francis Lai — devenue depuis un classique populaire — la nostalgie des balades d'enfance à vélo sur les petits chemins de terre, souvenir que Barouh tenait de sa jeunesse cachée en Vendée pendant la Seconde Guerre mondiale.
  
  <iframe width="560" height="315" 
          src="https://www.youtube.com/embed/1SG1uOu4CYc" 
          title="À bicyclette - Yves Montand" 
          allowfullscreen></iframe>

• Chemin de Fausses Reposes

  patrimoine

• Chemin des Fonds Maréchaux

  patrimoine

• Chemin du Belvédère

  patrimoine

• Chemin du Cordon

  patrimoine

• Chemin du Janicule

  patrimoine

• Chenault Alley

  patrimoine

• Cheney Road

  nature

• Cherry Hill Court

  patrimoine

• Cherry Street

  patrimoine

• Chestnut Street

  patrimoine

• Childers Alley

  patrimoine

• Chinoe Road

  patrimoine

• Church Road

  patrimoine

• Church Street

  patrimoine

• Circuit de Satory

  patrimoine

• Circuit des Bois de Versailles-Satory

  patrimoine

• Clay Road

  patrimoine

• Clearview Lane

  patrimoine

• Cleveland Avenue

  patrimoine

• Cliffside Drive

  patrimoine

• Clifton Road

  patrimoine

• Colonnade de Mansart

  patrimoine

• Columbia Street

  patrimoine

• Colvin Drive

  patrimoine

• Commerce Drive

  patrimoine

• Communauté des Diaconesses de Reuilly

  patrimoine

• Copernic 1

  patrimoine

• Copernic 11

  patrimoine

• Copernic 3

  patrimoine

• Copernic 5

  patrimoine

• Copernic 7

  patrimoine

• Copernic 9

  patrimoine

• Cory Lane

  patrimoine

• Country Place Drive

  patrimoine

• County Road 1275 East

  patrimoine

• County Road 1330 East

  patrimoine

• County Road 315 North

  patrimoine

• Cour de la Bouche du Roi

  patrimoine

• Cour de l'Apothicairerie

  patrimoine

• Cour de la Reine

  patrimoine

• Cour de l'Opéra

  patrimoine

• Cour des Cerfs

  patrimoine

• Cour des Deux Portes

  patrimoine

• Cour des Senteurs

  patrimoine

• Cour du Cheval-Blanc

  patrimoine

• Cour du Dauphin

  patrimoine

• Court Street

  patrimoine

• Crabapple Road

  patrimoine

• Crossfield Court

  patrimoine

• Crossfield Drive

  patrimoine

• Crosskey Road

  patrimoine

• Crown Plaza

  patrimoine

• Culpepper Court

  patrimoine

• Curie A

  patrimoine

• Curie B

  patrimoine

• Curry Court

  patrimoine

• Daisy Hill Drive

  patrimoine

• Dale Avenue

  patrimoine

• Dan Court

  patrimoine

• Dan Drive

  patrimoine

• David Lane

  patrimoine

• Day Street

  patrimoine

• Debra Street

  patrimoine

• Degas Lane

  patrimoine

• Depot Street

  patrimoine

• Douglas Avenue

  patrimoine

• Douglas Drive

  patrimoine

• Duell Drive

  patrimoine

• Duff Road

  patrimoine

• Duplex A86

  patrimoine

• Dylan Place

  patrimoine

• East 1st Street

  patrimoine

• East 2nd North Street

  patrimoine

• East 2nd Street

  patrimoine

• East 3rd North Street

  patrimoine

• East 3rd Street

  patrimoine

• East 4th Street

  patrimoine

• East Austin Street

  patrimoine

• East County Road 25 South

  patrimoine

• East County Road 50 South

  patrimoine

• East Dekalb Street

  patrimoine

• East Della Street

  patrimoine

• East Glaze Street

  patrimoine

• East Greene Street

  patrimoine

• East Green Street

  patrimoine

• East Jackson Street

  patrimoine

• East Jasper Street

  patrimoine

• East la Fayette Street

  patrimoine

• East Lafayette Street

  histoire

  Gilbert du Motier, marquis de La Fayette (1757-1834) est probablement le plus américain des Français. En 2002, le Congrès des États-Unis lui a conféré la citoyenneté américaine à titre posthume — un honneur exceptionnel réservé à sept personnages seulement dans l'histoire du pays, dont Winston Churchill et Mère Teresa. En 1917, quand les troupes du général Pershing débarquèrent en France pour combattre à nos côtés dans la Grande Guerre, un officier américain se rendit à sa tombe au cimetière Picpus à Paris et lança cette phrase devenue légendaire : « Lafayette, nous voici ! ». À dix-sept ans pourtant, tout le destinait à une brillante carrière de cour. Orphelin de père (tué à Minden par les Anglais en 1759) et de mère, Gilbert du Motier héritait à cet âge d'une immense fortune — l'une des plus considérables de France. Son mariage arrangé avec Adrienne de Noailles l'introduisait dans une famille puissante, proche de Louis XVI. Il avait tout pour réussir à Versailles. Il refusa une charge à la Cour et choisit la carrière militaire. Jeune officier passionné par la cause des insurgés américains, il rencontra secrètement Benjamin Franklin à Paris, embarqua à ses frais sur La Victoire en avril 1777 malgré l'interdiction expresse du roi, et débarqua en Amérique à dix-neuf ans. « Je viens servir à mes dépens », déclara-t-il fièrement au Congrès américain qui le nomma major général. Blessé à la bataille de Brandywine en septembre 1777, il se lia d'une amitié filiale avec George Washington, qui le traita comme un fils. Il partagea l'hiver terrible de Valley Forge, rallia les Indiens Oneidas à la cause américaine (qui lui donnèrent le nom de Kayewla, « cavalier redoutable »), et contribua à la victoire décisive de Yorktown le 19 octobre 1781. De retour à la Cour, il connut un triomphe : au Trianon, il dansa un quadrille avec Marie-Antoinette, et Louis XVI, malgré les opinions progressistes du jeune homme, continua de le traiter avec bienveillance. Les États-Unis avaient fait germer en lui les idées de liberté. En juin 1789, député aux États généraux, il fut le principal rédacteur de la première Déclaration des droits de l'homme et du citoyen, largement inspirée du modèle américain. Nommé commandant de la Garde nationale au lendemain de la prise de la Bastille, il inventa la cocarde tricolore — bleu et rouge de Paris encadrant le blanc du roi — symbole que la République française n'a plus jamais quitté. Partisan d'une monarchie constitutionnelle à l'anglaise, il tenta l'impossible : concilier ordre royal et Révolution. On le surnomma bientôt « capitaine Morphée » — pour sa tentative de « dormir sur les deux rives » des factions opposées. En octobre 1789, quand le peuple marcha sur Versailles, il fut débordé mais sauva Marie-Antoinette d'un massacre imminent. Déclaré traître par les Jacobins en août 1792, il fut arrêté par les Autrichiens et passa cinq années dans les geôles d'Olmütz, en Moravie, où sa femme et ses filles vinrent le rejoindre volontairement. Libéré en 1797, longtemps tenu à l'écart, il resurgit une dernière fois de l'histoire en 1830. À soixante-treize ans, la révolution des Trois Glorieuses le rappela au commandement de la Garde nationale. C'est lui qui remit à Louis-Philippe le nouveau drapeau national bleu-blanc-rouge — les couleurs qu'il avait données à sa garde nationale quarante et un ans plus tôt. Belle boucle historique. Il mourut à Paris le 20 mai 1834 et fut enterré au cimetière Picpus, sous de la terre rapportée d'Amérique comme il l'avait souhaité. Depuis 1917, un drapeau américain flotte en permanence sur sa tombe. On ne l'a jamais retiré, même sous l'Occupation.

• East Magnolia Street

  patrimoine

• East Main Street

  patrimoine

• East McNair Street

  patrimoine

• East Newton Road

  patrimoine

• East Newton Street

  patrimoine

• East Perry Street

  patrimoine

• East South Street

  patrimoine

• East Street

  patrimoine

• East Tyson Street

  patrimoine

• East Versailles Street

  patrimoine

• East Ward Street

  patrimoine

• East Washington Street

  patrimoine

• East Water Street

  patrimoine

• East Williamson Street

  patrimoine

• East Wood Street

  patrimoine

• Edgedale Street

  patrimoine

• Edmonds Crossing

  patrimoine

• Eleanor Rigby Place

  patrimoine

• Elizabeth Street

  patrimoine

• Elliot Street

  patrimoine

• Elm Street

  patrimoine

• Elm Street Heights

  patrimoine

• Elmwood Drive

  patrimoine

• Emerson Street

  patrimoine

• EPAPS

  patrimoine

• Equestrian Park

  patrimoine

• Esplanade Grand Siècle

  patrimoine

• Étoile Royale

  patrimoine

• Euclid Street

  patrimoine

• Europe

  patrimoine

• Fairground Road

  patrimoine

• Fairview Avenue

  patrimoine

• Fermi A

  patrimoine

• Fermi B

  patrimoine

• Fermi C

  patrimoine

• Fermi D

  patrimoine

• Fern Drive

  patrimoine

• Fielding Drive

  patrimoine

• Field of Dreams Road

  patrimoine

• Fieldview Drive

  patrimoine

• Flint Ridge

  patrimoine

• Floyd Avenue

  patrimoine

• Frankfort Road

  patrimoine

• Frankfort Street

  patrimoine

• Franklin Street

  patrimoine

• Fulton Street

  patrimoine

• Galerie des Batailles

  patrimoine

• Galerie des Glaces

  patrimoine

• Galerie des Manèges

  patrimoine

• Gallus Street

  patrimoine

• Gare des Chantiers

  patrimoine

• Gare de Versailles Rive-Gauche

  patrimoine

• Garnett Court

  patrimoine

• Gaslight Drive

  patrimoine

• Georgia Street

  patrimoine

• Glensted Road

  patrimoine

• Gormley Drive

  patrimoine

• Grand Avenue

  patrimoine

• Grande Impasse des Glaces

  patrimoine

• Granducci Alley

  patrimoine

• Grandview Drive

  patrimoine

• Grange

  patrimoine

• Grant Street

  patrimoine

• Gravois Street

  patrimoine

• Gray Street

  patrimoine

• Greentree Road

  patrimoine

• Greenwich Street

  patrimoine

• Gunn Road

  patrimoine

• Hackett Alley

  patrimoine

• Hall Avenue

  patrimoine

• Harkness Lane

  patrimoine

• Harphen Street

  patrimoine

• Harrison Street

  patrimoine

• Harvest Lane

  patrimoine

• Helms Deep Drive

  patrimoine

• Helmsley Lane

  patrimoine

• Henton Court

  patrimoine

• Heritage Court

  patrimoine

• Hiawatha Court

  patrimoine

• Hickey Avenue

  patrimoine

• Hickory Drive

  patrimoine

• Highland Avenue

  patrimoine

• High Street

  patrimoine

• Highview Drive

  patrimoine

• Hillary Terrace

  patrimoine

• Hillcrest Drive

  patrimoine

• Hill Street

  patrimoine

• Homer Street

  patrimoine

• Horton Drive

  patrimoine

• Houdan Street

  patrimoine

• Howard Court

  patrimoine

• H T Keaton Street

  patrimoine

• Hubert Drive

  patrimoine

• Hughes Street

  patrimoine

• Huntertown Road

  patrimoine

• Impasse Adèle Mulot

  patrimoine

• Impasse de Clagny

  patrimoine

• Impasse de la Blanchisserie

  patrimoine

• Impasse de la Butte de Picardie

  patrimoine

• Impasse de la Reine

  patrimoine

• Impasse de l'Expérience

  patrimoine

• Impasse des Chantiers

  patrimoine

• Impasse des Chevau-Légers

  patrimoine

• Impasse des Écuries

  patrimoine

• Impasse des Gendarmes

  patrimoine

• Impasse des Matelots

  patrimoine

• Impasse de Toulouse

  patrimoine

• Impasse du Débarcadère

  patrimoine

• Impasse du Docteur Wapler

  patrimoine

• Impasse du Plateau

  patrimoine

• Impasse Duplessis

  patrimoine

• Impasse du Pont Colbert

  patrimoine

• Impasse Étienne Mulot

  patrimoine

• Impasse Eugénie Lépine

  patrimoine

• Impasse Jenner

  patrimoine

• Impasse Legris

  patrimoine

• Impasse Lulli

  patrimoine

• Impasse Magenta

  patrimoine

• Impasse Marguerite

  patrimoine

• Impasse Nattier

  patrimoine

• Impasse Nungesser et Coli

  patrimoine

• Impasse Porcher

  patrimoine

• Impasse Saint-Henri

  patrimoine

• Impasse Villa Édith

  patrimoine

• Indigo Parking Grand Siècle

  patrimoine

• Industrial Park Way

  patrimoine

• Industry Drive

  patrimoine

• Jackson Street

  patrimoine

• Jamison Road

  patrimoine

• Janet Street

  patrimoine

• Jarvis Drive

  patrimoine

• Jefferson Place

  patrimoine

• Jefferson Road

  patrimoine

• Jefferson Street

  patrimoine

• John Paul Street

  patrimoine

• Jonction des Pistes

  patrimoine

• Jones Street

  patrimoine

• Juniper Street

  patrimoine

• Kathline Court

  patrimoine

• Kay Avenue

  patrimoine

• Kennedy Street

  patrimoine

• Kentucky Avenue

  patrimoine

• Kidwell Drive

  patrimoine

• Kilmer Street

  patrimoine

• Kingsway Drive

  patrimoine

• Kley Road

  patrimoine

• Klipstine Road

  patrimoine

• Kroger Way

  patrimoine

• Kuhlman Boulevard X

  patrimoine

• La cour du Plessis

  patrimoine

• Lagardère A

  patrimoine

• Lagardère B

  patrimoine

• Lagardère C

  patrimoine

• Lagardère D

  patrimoine

• La Grange Road

  patrimoine

• Lane Circle

  patrimoine

• Larch Street

  patrimoine

• Laurel Street

  patrimoine

• Laval Heights

  patrimoine

• Lewis Walton Walking Trail

  patrimoine

• Lexington Road

  patrimoine

• Lexington Street

  patrimoine

• Lincoln Street

  patrimoine

• Linden Circle

  patrimoine

• Linden Drive

  patrimoine

• Linden Street

  patrimoine

• Lindsey Avenue

  patrimoine

• Long Run Road

  patrimoine

• Lonnie Lane

  patrimoine

• Loy Street

  patrimoine

• Luther Bland Court

  patrimoine

• Lyndon Avenue

  patrimoine

• Macey Avenue

  patrimoine

• Macey Avenue Y

  patrimoine

• Macey Boulevard

  patrimoine

• Mack Street

  patrimoine

• Maiden Lane

  patrimoine

• Mail 30 Bastion

  patrimoine

• Mail 30 Piste

  patrimoine

• Main Street

  patrimoine

• Maple Avenue

  patrimoine

• Maple Street

  patrimoine

• Marcella Drive

  patrimoine

• Marilyn Avenue

  patrimoine

• Marion Street

  patrimoine

• Marker Road

  patrimoine

• Market Place

  patrimoine

• Markham Drive

  patrimoine

• Marquis Avenue

  patrimoine

• Marsailles Road

  patrimoine

• Martin L King Jr Boulevard

  patrimoine

• Martin L King Jr Court

  patrimoine

• McConnell Drive

  patrimoine

• McCowans Ferry Road

  patrimoine

• McCracken Pike

  patrimoine

• McDavid Drive

  patrimoine

• McDonald Avenue

  patrimoine

• McDonald Drive

  patrimoine

• McFarland Avenue

  patrimoine

• McGreevey Road

  patrimoine

• McKeesport-Versailles LOOP Trail

  patrimoine

• Mc Nair

  patrimoine

• Meadow Lane

  patrimoine

• Merewood Drive

  patrimoine

• Midway Road

  patrimoine

• Mildred Street

  patrimoine

• Miller Avenue

  patrimoine

• Minary Avenue

  patrimoine

• Missouri Avenue

  patrimoine

• Missouri Place

  patrimoine

• Molière A

  patrimoine

• Molière B

  patrimoine

• Molière C

  patrimoine

• Molière D

  patrimoine

• Molly Street

  patrimoine

• Monet Lane

  patrimoine

• Montgomery Avenue

  patrimoine

• Monument Street

  patrimoine

• Moore Parkway

  patrimoine

• Moreau Drive

  patrimoine

• Morgan Street

  patrimoine

• Murray Street

  patrimoine

• Nancy Street

  patrimoine

• North 2nd Street

  patrimoine

• North 3rd Street

  patrimoine

• North 6th Street

  patrimoine

• North Adams Street

  patrimoine

• Northampton Court

  patrimoine

• North Avenue

  patrimoine

• North Center Street

  patrimoine

• North Chestnut Street

  patrimoine

• North East Street

  patrimoine

• North Fisher Street

  patrimoine

• North Greenlawn Avenue

  patrimoine

• North High Street

  patrimoine

• North Hunter Avenue

  patrimoine

• North Hunter Street

  patrimoine

• North Jefferson Road

  patrimoine

• North Krekel Street

  patrimoine

• North Lane

  patrimoine

• North Locust Street

  patrimoine

• North Main Street

  patrimoine

• North Maple Avenue

  patrimoine

• North Maple Street

  patrimoine

• North Monroe Street

  patrimoine

• North Myers Street

  patrimoine

• North Olive Street

  patrimoine

• North Richardson Street

  patrimoine

• North Ridge

  patrimoine

• North Ridge Road

  patrimoine

• North Seymour Street

  patrimoine

• North Steffen Street

  patrimoine

• North Street

  patrimoine

• North Thruston Street

  patrimoine

• North Van Buren Street

  patrimoine

• North Walnut Avenue

  patrimoine

• North Walnut Street

  patrimoine

• North Washington Street

  patrimoine

• North West Street

  patrimoine

• North Williamson Street

  patrimoine

• Oak Street

  patrimoine

• Oak Tree Lane

  patrimoine

• Oard Street

  patrimoine

• Old Dry Ridge Road

  patrimoine

• Old Hickory Lane

  patrimoine

• Old Marvin Road

  patrimoine

• Old W Road

  patrimoine

• Olive Street

  patrimoine

• Olympia Park

  patrimoine

• Olympia Park Plaza

  patrimoine

• Olympia Shopping Center

  patrimoine

• Oxford Road

  patrimoine

• Paddock Drive

  patrimoine

• Paige Court

  patrimoine

• Pamela Drive

  patrimoine

• Pandy Street

  patrimoine

• Parc de Clagny

  patrimoine

• Parcours pieds-nus

  patrimoine

• Park and Recreations Footpath

  patrimoine

• Park Boulevard

  patrimoine

• Park Street

  patrimoine

• Parkview Place

  patrimoine

• Parvis Colonel Arnaud Beltrame

  patrimoine

• Passage Abbé Picard

  patrimoine

• Passage de la Charité

  patrimoine

• Passage de la Gare

  patrimoine

• Passage de la Geôle

  patrimoine

• Passage de la Maréchalerie

  patrimoine

• Passage de l'Avenir

  patrimoine

• Passage des Antiquaires

  patrimoine

• Passage des Deux Portes

  patrimoine

• Passage des Étangs Gobert

  nature

• Passage des Jardins

  patrimoine

• Passage de Toulouse

  patrimoine

• Passage du Marquis de la Londe

  patrimoine

• Passage Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Passage Madame Elisabeth

  patrimoine

• Passage Pilâtre de Rozier

  patrimoine

• Passage Roche

  patrimoine

• Passage Saint-Louis

  patrimoine

• Passage Saint-Pierre

  patrimoine

• Passage Saladin

  patrimoine

• Passage Vedi Saint-Charles

  patrimoine

• Passage Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1885) naquit à Besançon le 7 ventôse de l'an X — soit le 26 février 1802 dans le calendrier révolutionnaire encore en usage. Poète, romancier, dramaturge, mais aussi (moins connu) dessinateur de génie — il laissa près de quatre mille dessins d'une audace visionnaire admirée par Delacroix —, il fut le père incontesté du romantisme français depuis la fameuse bataille d'Hernani (25 février 1830), soirée fondatrice où jeunes romantiques et académiques en vinrent presque aux mains au Théâtre-Français. Son œuvre est monumentale : Notre-Dame de Paris (1831), Ruy Blas, Les Misérables (1862, son sommet mondial), L'Homme qui rit, Quatre-vingt-treize, sans oublier les sublimes poèmes des Contemplations et des Châtiments, et l'immense fresque de La Légende des siècles. Sa carrière politique ne fut pas moindre. Nommé pair de France en 1845, il fut élu député de Paris en 1848, prit position contre la peine de mort — le combat de toute sa vie — et défendit ardemment la République. Le coup d'État du 2 décembre 1851 fomenté par Louis-Napoléon Bonaparte (le futur Napoléon III) le contraignit à un exil de dix-neuf ans, d'abord en Belgique, puis dans les îles anglo-normandes de Jersey puis Guernesey, où il écrivit ses plus grandes œuvres. Quand Napoléon III lui offrit l'amnistie en 1859, il refusa avec ces mots devenus proverbes : « Quand la liberté rentrera, je rentrerai. » Il tint parole et ne rentra que le 5 septembre 1870, deux jours après la chute de l'Empire, acclamé à la gare du Nord par une foule immense. Sa vie fut aussi celle des grands deuils : la mort noyée de sa fille Léopoldine en 1843, à dix-neuf ans, dans la Seine à Villequier — deuil fondateur qui inspirera le déchirant « Demain, dès l'aube… » — et la double vie sentimentale entre son épouse Adèle Foucher et sa muse Juliette Drouet, avec qui il vécut une passion secrète de cinquante ans. Il mourut d'une pneumonie à Paris le 22 mai 1885, à quatre-vingt-trois ans. Deux millions de personnes défilèrent devant sa dépouille sur les Champs-Élysées avant qu'il ne soit conduit au Panthéon, dans un simple corbillard de pauvre qu'il avait demandé par testament. Le Panthéon avait été rendu au culte laïque exprès pour l'accueillir. Il fut ainsi non seulement l'homme d'un siècle, mais le siècle en un homme.

• Pasteur A

  patrimoine

• Pasteur B

  patrimoine

• Pasteur C

  patrimoine

• Pasteur D

  patrimoine

• Pat Avenue

  patrimoine

• Pauli

  patrimoine

• Pearl Street

  patrimoine

• Penn Way

  patrimoine

• Penny Alley

  patrimoine

• Penny Lane

  patrimoine

• Petite Cour du Roi

  patrimoine

• Petite Impasse des Glaces

  patrimoine

• Petite Rue du Refuge

  patrimoine

• Petty Drive

  patrimoine

• Pine Grove Road

  patrimoine

• Pine Street

  patrimoine

• Pinetree Road

  patrimoine

• Place Alexandre 1er de Yougoslavie

  patrimoine

• Place André Mignot

  patrimoine

• Place Charost

  patrimoine

• Place d'Armes

  patrimoine

• Place de la Brèche

  patrimoine

• Place de la Gare Grande Ceinture

  patrimoine

• Place de la Loi

  patrimoine

• Place de la Paix

  patrimoine

• Place des Francine

  patrimoine

• Place des Manèges

  patrimoine

• Place des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Place de Touraine

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place du Bel-Air

  patrimoine

• Place du Marché Notre-Dame

  patrimoine

• Place du Maréchal Lyautey

  patrimoine

• Place du potager

  patrimoine

• Place Édouard de Laboulaye

  patrimoine

• Place Élisabeth Brasseur

  patrimoine

• Place Hoche

  patrimoine

• Place Laboulaye

  patrimoine

• Place Léon Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Place Louis XIV

  patrimoine

• Place Pierre Semard

  patrimoine

• Place Poincaré

  patrimoine

• Place Raymond Aron

  culture

  Philosophe, sociologue et journaliste — éditorialiste du Figaro pendant trente ans —, Raymond Aron (1905-1983) fut l'une des grandes consciences politiques et intellectuelles de la France du XXᵉ siècle. Issu d'une famille juive alsacienne, camarade de promotion à Normale sup de Jean-Paul Sartre (avec qui il partagea l'amitié la plus intime avant les brouilles politiques d'après-guerre), il rejoignit Londres dès 1940 pour devenir rédacteur en chef de La France libre, la grande revue de la France libre. Dans l'après-guerre, alors que l'intelligentsia française majoritaire se rangeait derrière l'URSS, Aron devint le spectateur engagé — titre d'un de ses livres — de la Guerre froide : anticommuniste ferme, libéral au sens philosophique, défenseur des démocraties parlementaires, il incarna un courant profondément minoritaire dans une France intellectuelle largement gagnée aux idéaux marxistes. Son grand essai L'Opium des intellectuels (1955) fut un pamphlet célèbre contre la fascination communiste de ses collègues — dont Sartre, précisément. La postérité résuma cette fracture par la formule fameuse : « Il vaut mieux avoir tort avec Sartre que raison avec Aron. » Aron aurait souri : elle disait tout ce contre quoi il avait lutté. Il n'en poursuivit pas moins une œuvre immense — Paix et Guerre entre les nations (1962), traité fondateur des relations internationales, Les Étapes de la pensée sociologique, cours à la Sorbonne devenu classique, et ses splendides Mémoires (1983), best-seller inattendu publié peu avant sa mort. Pour Aron, savoir et action n'étaient pas incompatibles : « La possession du savoir objectif, si elle n'est peut-être pas indispensable, est à coup sûr favorable à une action raisonnable. » Il fut réhabilité tardivement, dans les années 1970-1980, comme la conscience lucide et libérale de son siècle. Sa fin fut à l'image de sa vie : il mourut d'une crise cardiaque au Palais de Justice de Paris, le 17 octobre 1983, alors qu'il venait témoigner en faveur d'un journaliste attaqué en diffamation. Il mourut en défendant la liberté de la presse — meilleur épilogue possible pour l'éditorialiste qu'il n'avait cessé d'être.

• Place Robert Deny

  patrimoine

• Place Royale

  patrimoine

• Place Saint-Louis

  patrimoine

• Place Saint-Symphorien

  patrimoine

• Place Thiers

  patrimoine

• Poplar Circle

  patrimoine

• Porte du Bois Robert

  patrimoine

• Praire Rose Way

  patrimoine

• Preston Court

  patrimoine

• Price Avenue

  patrimoine

• Princess Circle

  patrimoine

• Progress Way

  patrimoine

• Promenade de la Grande Terrasse

  patrimoine

• Promenade Mona Lisa

  patrimoine

• Promenade Venezia

  patrimoine

• Providence Alley

  patrimoine

• Queensway Drive

  patrimoine

• Raider Drive

  patrimoine

• Railroad Street

  patrimoine

• Rampe Saint-Martin

  patrimoine

• Raven Road

  patrimoine

• Ravenscroft Avenue

  patrimoine

• Red Oak Trail

  patrimoine

• Reed Avenue

  patrimoine

• Résidence de la Roseraie

  patrimoine

• Richard Allen Way

  patrimoine

• Ridge Road

  patrimoine

• Ridge View Alley

  patrimoine

• Ridge View Road

  patrimoine

• Ridgewood Drive

  patrimoine

• Rock Island Drive

  patrimoine

• Rock Island Trail (Closed)

  patrimoine

• Rolling Hills Road

  patrimoine

• Rond des Cèdres

  nature

  Conifère majestueux pouvant vivre jusqu'à 2000 ans et culminer à plusieurs dizaines de mètres, le cèdre du Liban est l'un des arbres les plus emblématiques du monde antique — présent dans la Bible, gravé sur le drapeau d'une République, et introduit en France au XVIIIᵉ siècle grâce à l'un des voyages les plus insolites de l'histoire de la botanique.
  
  Comment le reconnaître ? Le cèdre adulte a une silhouette immédiatement identifiable : un tronc massif à l'écorce grise et écailleuse, et surtout une cime aplatie en plateaux étagés horizontalement, comme si le vent avait patiemment sculpté l'arbre par couches successives. Ses aiguilles persistantes — courtes, rigides, bleu-vert — poussent en rosettes sur de petits rameaux, jamais isolées : caractère distinctif qui le sépare des pins et des sapins. Ses cônes, appelés aussi « galbules », ont une particularité étonnante : ils poussent dressés vers le ciel comme de petits tonneaux debout sur les branches, et non pendants comme les pommes de pin. Ils mettent deux à trois ans à mûrir puis se désintègrent lentement sur l'arbre, écaille par écaille, sans jamais tomber d'un seul bloc.
  
  Le bois du cèdre est imputrescible, parfumé et naturellement résistant aux insectes grâce à sa résine odorante. Ces qualités exceptionnelles expliquent son usage millénaire dans toute la Méditerranée orientale : les Égyptiens en firent leurs sarcophages pour préserver les momies, les Phéniciens leurs navires au long cours, les rois d'Israël leurs temples. La Bible en fait le bois sacré par excellence : le roi Salomon en fit venir des montagnes du Liban pour bâtir son temple de Jérusalem au Xᵉ siècle avant notre ère. Sa longévité extraordinaire et son parfum incorruptible en firent, dans tout l'Orient ancien, l'arbre du sacré et de l'éternité.
  
  Originaire des montagnes du Moyen-Orient, où il forme des forêts millénaires aujourd'hui menacées et protégées par l'UNESCO, le cèdre du Liban apparaît fièrement sur le drapeau de la République libanaise : un cèdre vert sur fond blanc, encadré de deux bandes rouges horizontales — cas rare d'un arbre devenu emblème national.
  
  Un arbre venu en France dans un chapeau. L'espèce fut introduite en France en 1734 par le grand botaniste Bernard de Jussieu, alors sous-démonstrateur au Jardin du Roi (l'actuel Jardin des Plantes). Rapportés d'Angleterre — où ils avaient été acclimatés dès 1683 au Chelsea Physic Garden —, deux jeunes plants firent le voyage jusqu'à Paris. La légende, attestée par son propre neveu, raconte que le pot se brisa en cours de route et que Jussieu, dans l'urgence, glissa les précieux plants dans son chapeau pour terminer le trajet. L'un des deux fut planté sur le flanc de la butte du Labyrinthe, au Jardin des Plantes : il y est toujours, près de trois siècles plus tard, culminant à plus de vingt mètres. C'est le doyen des cèdres français. Le second, planté à Montigny-Lencoup en Seine-et-Marne, mourut d'un orage en 1935 — deux siècles jour pour jour après sa plantation.
  
  De cette poignée de premières graines, le cèdre a essaimé dans tous les parcs, châteaux et grands jardins de France, où il est devenu l'un des arbres d'ornement les plus prestigieux du paysage classique français. Il en existe aujourd'hui quatre espèces cultivées : le cèdre du Liban, le cèdre de l'Atlas (Cedrus atlantica) originaire du Maroc — reconnaissable à sa cime encore pointue —, le cèdre de Chypre et le cèdre de l'Himalaya — tous héritiers de la même famille méditerranéenne et asiatique.

• Rond-point de Bir-Hakeim

  patrimoine

• Rond-Point de la Chapelle

  patrimoine

  Édifice religieux de dimensions modestes, la chapelle est la petite sœur intime de l'église paroissiale — dédiée à un saint, à une dévotion particulière ou attachée à un domaine privé, elle jalonne les campagnes, les cimetières, les châteaux et les grandes églises depuis plus de mille ans, portant en son nom même le souvenir du manteau partagé de saint Martin. Le mot vient du latin médiéval cappella, diminutif de cappa — la cape, le manteau à capuche. L'histoire est célèbre : au IVᵉ siècle, à Amiens, le jeune légionnaire romain Martin partage sa cappa militaire avec un mendiant grelottant. Devenu évêque de Tours puis saint tutélaire de la Gaule, il laisse cette demi-cape en relique aux rois francs, qui la conservent précieusement. À l'époque mérovingienne et carolingienne, la relique accompagne le roi dans ses déplacements, gardée par des clercs appelés cappellani — les chapelains. Le lieu où l'on abrite la cappella — l'oratoire, la petite salle — prend lui aussi ce nom. Et voilà comment, par un simple manteau partagé un soir d'hiver, tout un vocabulaire religieux est né : chapelle, chapelain, chapellenie. C'est aussi de cette même racine que descend, dit-on, le nom des Capétiens — la dynastie royale qui hérita de la relique. Le mot désigne d'abord, à partir du VIIIᵉ siècle, l'oratoire privé du souverain — puis, par extension, tout édifice religieux secondaire, non paroissial. Cette distinction reste essentielle : l'église est le lieu de la communauté paroissiale (baptêmes, mariages, sépultures collectives), tandis que la chapelle est un lieu de dévotion plus intime, souvent dédié à un saint particulier, dépourvu des pleins droits paroissiaux, desservi par un chapelain plutôt que par un curé. Les formes sont innombrables. La chapelle castrale — dans le château, réservée au seigneur et à sa maisonnée. La chapelle rurale — au milieu des champs, souvent en bordure d'un chemin, dédiée à un saint guérisseur ou protecteur des récoltes. La chapelle de cimetière — parfois plus ancienne que l'église paroissiale elle-même, veillant sur les tombes. La chapelle de pèlerinage — étape sur les grandes routes de foi, comme les innombrables chapelles jalonnant le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. La chapelle votive — construite en remerciement d'une grâce reçue, d'une guérison, d'un vœu exaucé. La chapelle funéraire — familiale, monumentale, dans les grands cimetières bourgeois du XIXᵉ siècle. Et la chapelle latérale enfin — nichée à l'intérieur même d'une grande église, dédiée à une confrérie ou à un saint particulier, souvent la plus richement ornée de l'édifice. Architecture souvent modeste — un simple rectangle voûté, un petit clocheton, une croix au faîte, quelques vitraux — la chapelle rurale française porte pourtant une charge affective considérable. Elle est le lieu des pardons bretons, des pèlerinages locaux encore vivants, des messes votives qui rassemblent une fois par an les habitants du hameau. Beaucoup, aujourd'hui désaffectées, sont restaurées par des associations bénévoles — signe que le lien affectif à ces petites pierres traverse la sécularisation. Souvent oubliées des cartes touristiques mais tenaces dans la mémoire des villages, les chapelles témoignent qu'à côté de la grande histoire des cathédrales et des paroisses, il y a une histoire tendre, presque secrète, du sentiment religieux français — celui qui monte au bord d'un chemin creux, sous un tilleul, jusqu'à une petite porte close qu'on n'ouvre qu'à la fête du saint.

• Rond-Point de l'Alliance

  patrimoine

• Rond-Point de Normandie

  patrimoine

• Rond-Point des Condamines

  patrimoine

• Rond-Point du 5e Génie

  patrimoine

• Rond-Point du Commerce

  patrimoine

• Rond-Point Paul Weil

  patrimoine

• Rose Bay Road

  patrimoine

• Rose Bud Road

  patrimoine

• Rosecomb Way

  patrimoine

• Rose Hill Avenue

  patrimoine

• Rose Ridge Road

  patrimoine

• Rosewood Drive

  patrimoine

• Route de la Faisanderie

  patrimoine

• Route de la Fontaine

  patrimoine

• Route de la Fontaine Blanche

  patrimoine

• Route de la Fontaine des Nouettes

  patrimoine

• Route de la Minière

  patrimoine

• Route de la Reine

  patrimoine

• Route de l'Epi d'Or

  patrimoine

• Route de l'Impératrice

  patrimoine

• Route de Madagascar

  patrimoine

• Route de Porchefontaine

  patrimoine

• Route de Rueil

  patrimoine

• Route de Saint-Cyr

  patrimoine

• Route de Satory

  patrimoine

• Route des Célestins

  patrimoine

• Route des Châtaigniers

  patrimoine

• Route des Chevreuils

  patrimoine

• Route des Docks

  patrimoine

• Route de Sebaque

  patrimoine

• Route des Fonds

  patrimoine

• Route des Grands Bois

  patrimoine

• Route des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Le mot vient du latin molinum, dérivé de mola — la meule, cette lourde pierre ronde qui broie le grain. De la même racine sont nés le verbe moudre, la mouture, le meunier, le moulinet, et jusqu'à nos dents molaires, ces meules de chair qui écrasent la nourriture. Toute une famille de mots pour dire une seule chose : broyer, réduire en poudre. Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de deux mille ans. Le moulin à vent, lui, gagne l'Europe au XIIᵉ siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile de noix et d'olive, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan. Mais le moulin n'a pas vraiment disparu : leurs descendants, les alternateurs des centrales hydroélectriques, tournicotent tout autant pour fournir l'énergie de nos maisons. Ce sont les mêmes principes — la force de l'eau, du vent, transformée en mouvement utile — qui font aujourd'hui tourner nos vies.

• Route des Mulets

  patrimoine

• Route du Butard

  patrimoine

• Route du Cordon de Marnes

  patrimoine

• Route du Cordon du Nord

  patrimoine

• Route du Grand Bois

  patrimoine

• Route du Grand Cordon

  patrimoine

• Route du Lavoir de la Voirie

  patrimoine

• Route du Pré Vert

  patrimoine

• Route Rivoli

  patrimoine

• Ru de Gally

  patrimoine

• Rue Abel Lauvray

  patrimoine

• Rue Albert Joly

  patrimoine

• Rue Albert Quero

  patrimoine

• Rue Albert Samain

  patrimoine

• Rue Albert Sarraut

  patrimoine

• Rue Albert Truffaut

  patrimoine

• Rue Alexandre Bontemps

  patrimoine

• Rue Alexandre Lange

  patrimoine

• Rue Alexis de Tocqueville

  patrimoine

• Rue Alexis Fourcault

  patrimoine

• Rue Anatole France

  culture

  Fils de libraire parisien, Jacques Anatole François Thibault (1844-1924) commença par écrire de la poésie avant de se tourner vers la prose. Sous le pseudonyme d'Anatole France, hommage à son père, il devint bibliothécaire au Sénat en 1876 et rédigea la chronique littéraire du prestigieux journal Le Temps de 1886 à 1893, forgeant peu à peu sa réputation d'humaniste sceptique et lettré. Il obtint la notoriété en 1881 avec Le Crime de Sylvestre Bonnard, l'histoire d'un vieil érudit selon lequel « savoir n'est rien, imaginer est tout », et qui n'hésite pas à enlever une petite fille pour la protéger d'un tuteur abusif. Grand admirateur — et amant fidèle vingt-cinq années durant — de Léontine Arman de Caillavet, hôtesse d'un des salons les plus influents de Paris qui fut sa muse et sa correctrice, il donna dans les années 1890 sa fresque en quatre volumes de l'Histoire contemporaine (1897-1901), tableau ironique et féroce de la société de son temps. Politiquement, l'affaire Dreyfus le radicalisa : il fut l'un des premiers signataires du Manifeste des intellectuels en 1898, aux côtés de son ami Émile Zola, et alla jusqu'à rendre sa Légion d'honneur en signe de protestation. Sa satire féroce de la classe politique, L'Île des Pingouins (1908), acheva de le placer à gauche. Compagnon de route de Jaurès, il salua en 1919 la Révolution russe et soutint le jeune Parti communiste français. Sa gloire fut immense : couronné du prix Nobel de littérature en 1921, il reçut à sa mort en 1924 des funérailles nationales. Mais dès le lendemain, les jeunes surréalistes — Breton, Aragon, Éluard — publiaient contre lui un pamphlet vengeur intitulé « Un cadavre », marquant le début d'un long purgatoire littéraire dont il ne se relèvera jamais. Son ironie mordante reste pourtant étonnamment actuelle : « On croit mourir pour la patrie et on meurt pour des industriels. »

• Rue André Campra

  patrimoine

• Rue André Chénier

  patrimoine

• Rue André-Jean Vauchelle

  patrimoine

• Rue Antoine Coypel

  patrimoine

• Rue Antoine Coysevox

  patrimoine

• Rue Antoine Richard

  patrimoine

• Rue Antoine Thierry de Ville d'Avray

  patrimoine

• Rue Augusta Holmes

  patrimoine

• Rue Augustin Pajou

  patrimoine

• Rue au Pain

  patrimoine

• Rue Baillet-Réviron

  patrimoine

• Rue Bailly

  patrimoine

• Rue Bazin

  patrimoine

• Rue Benjamin Franklin

  patrimoine

• Rue Bernard de Jussieu

  patrimoine

• Rue Berthelot

  patrimoine

• Rue Berthier

  patrimoine

• Rue Boileau

  patrimoine

• Rue Borgnis-Desbordes

  patrimoine

• Rue Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Rue Champ Lagarde

  patrimoine

• Rue Charles Gounod

  culture

  Élevé dans une famille de mélomanes parisienne — sa mère était pianiste et son père peintre —, Charles Gounod (1818-1893) étudia au Conservatoire de Paris et remporta le prestigieux Prix de Rome en 1839. Le séjour à la Villa Médicis lui révéla la musique italienne et la spiritualité catholique romaine, deux influences durables. Devenu maître de chapelle et organiste en 1843, il suivit des cours de théologie et faillit entrer dans les ordres — mais y renonça peu après l'avènement de la Deuxième République. Sa foi profonde imprégnera néanmoins toute son œuvre. Il connut la gloire avec son cinquième opéra, Faust (1859), pourtant en rupture avec les codes de son époque : là où l'opéra italien célébrait la virtuosité vocale, Gounod privilégiait le lyrisme mélodique et l'expression intime des sentiments. Ce fut le succès mondial. Après trois opéras peu remarqués, la reconnaissance revint avec Roméo et Juliette (1867), autre sommet de son art. Mais son œuvre déborde largement l'opéra : Gounod composa un catalogue considérable de musique sacrée — dont la sublime Messe solennelle de sainte Cécile et deux grands oratorios, Rédemption et Mors et Vita — et surtout la mélodie qu'on entend depuis 150 ans dans tous les mariages, tous les baptêmes et tous les enterrements catholiques du monde : son fameux Ave Maria (sous sa forme définitive en 1859), méditation posée en apesanteur sur le premier prélude en do majeur du Clavier bien tempéré de Jean-Sébastien Bach — union miraculeuse de deux siècles. Détail plus inattendu : Gounod composa aussi une petite pièce humoristique, la Marche funèbre d'une marionnette (1872), qui devint mondialement célèbre lorsqu'Alfred Hitchcock en fit l'indicatif de son émission télévisée Alfred Hitchcock présente. Après un exil à Londres consécutif à la Commune, marqué par une relation orageuse avec la chanteuse Georgina Weldon, Gounod rentra en France et poursuivit sa carrière. Il mourut à Saint-Cloud en 1893, à soixante-quinze ans, alors qu'il composait un Requiem qu'il ne put achever. Son écriture claire et mesurée aura contribué à définir le style français que développeront après lui Bizet et Saint-Saëns. Connaissez-vous ces deux compositeurs ? Cherchez-les, ils ne sont pas loin !

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue Claude Perrault

  patrimoine

• Rue Colbert

  patrimoine

• Rue Coste

  patrimoine

• Rue d'Angiviller

  patrimoine

• Rue d'Angoulême

  patrimoine

• Rue d'Anjou

  patrimoine

• Rue d'Artois

  patrimoine

• Rue Dauthiau

  patrimoine

• Rue d'Auvergne

  patrimoine

• Rue de Beauvau

  patrimoine

• Rue de Bourgogne

  patrimoine

• Rue de Bretagne

  patrimoine

• Rue de Condé

  patrimoine

• Rue de Fontenay

  patrimoine

• Rue de Glatigny

  patrimoine

• Rue de l'Abbé de l'Épée

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Rousseaux

  culture

  Né à Genève, orphelin de mère à sa naissance, abandonné par son père à l'âge de dix ans, le jeune Jean-Jacques Rousseau (1712-1778) mena une adolescence errante avant d'être recueilli à seize ans par Madame de Warens, jeune convertie catholique de treize ans son aînée — d'abord protectrice, puis maîtresse, éternellement chérie sous le nom de « Maman ». Autodidacte fulgurant, il rejoignit Paris à trente ans, se lia avec Diderot et se fit d'abord connaître comme musicien : son opéra Le Devin du village (1752), joué devant Louis XV, lui valut un premier triomphe.Sa vie bascula un jour de 1749, sur la route de Vincennes où il allait rendre visite à Diderot emprisonné. En lisant le sujet mis au concours par l'Académie de Dijon — « Le rétablissement des sciences et des arts a-t-il contribué à épurer les mœurs ? » —, il eut, dit-il, une illumination. Sa réponse fut un « non » retentissant : contre le progrès des Lumières, il défendit l'idée que l'homme est naturellement bon et que c'est la société qui le corrompt. Ce paradoxe fondateur nourrit toute son œuvre : Discours sur l'inégalité (1755), La Nouvelle Héloïse (1761), Du contrat social (1762) — d'où sortira la phrase la plus célèbre de la philosophie politique française : « L'homme est né libre, et partout il est dans les fers » — et Émile ou De l'éducation la même année.La publication d'Émile déclencha une tempête : condamnation par le Parlement de Paris, mandat d'arrêt, condamnation par le Petit Conseil de Genève qui ordonna la brûlure publique du livre. Rousseau, à cinquante ans, entama douze années d'errance : Neuchâtel, l'Angleterre chez David Hume (brouille mémorable), le Dauphiné, enfin Ermenonville où il mourut, sans doute apaisé, en 1778 — la même année que Voltaire, son frère ennemi. Toute sa vie il fut hanté par la persécution, réelle ou imaginée : ses derniers écrits, Rêveries du promeneur solitaire et Confessions, inventèrent l'autobiographie moderne en osant tout dire — les fautes, les délires, les cinq enfants qu'il abandonna aux Enfants Trouvés (paradoxe cruel pour l'auteur d'Émile).Rousseau eut une postérité vertigineuse : la Révolution française fit de lui son prophète, transférant ses cendres au Panthéon en 1794, où il repose face à Voltaire — les deux hommes qui se détestèrent tant de leur vivant condamnés à voisiner pour l'éternité. Il inspira le romantisme, l'écologie moderne, la pédagogie nouvelle, le socialisme, et jusqu'aux révoltes étudiantes de 1968. Peu de philosophes auront autant divisé et autant fécondé. Comme il l'écrivait lui-même en ouverture des Confessions : « Je forme une entreprise qui n'eut jamais d'exemple, et dont l'exécution n'aura point d'imitateur. »

• Rue de la Bonne Aventure

  patrimoine

• Rue de la Bourboule

  patrimoine

• Rue de la Cathédrale

  patrimoine

• Rue de la Ceinture

  patrimoine

• Rue de la Celle

  patrimoine

• Rue de la Chancellerie

  patrimoine

• Rue de la Chaumière

  patrimoine

• Rue de la Concorde

  patrimoine

• Rue de la Côte d'Ivoire

  patrimoine

• Rue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue de Lafayette

  histoire

  Gilbert du Motier, marquis de La Fayette (1757-1834) est probablement le plus américain des Français. En 2002, le Congrès des États-Unis lui a conféré la citoyenneté américaine à titre posthume — un honneur exceptionnel réservé à sept personnages seulement dans l'histoire du pays, dont Winston Churchill et Mère Teresa. En 1917, quand les troupes du général Pershing débarquèrent en France pour combattre à nos côtés dans la Grande Guerre, un officier américain se rendit à sa tombe au cimetière Picpus à Paris et lança cette phrase devenue légendaire : « Lafayette, nous voici ! ». À dix-sept ans pourtant, tout le destinait à une brillante carrière de cour. Orphelin de père (tué à Minden par les Anglais en 1759) et de mère, Gilbert du Motier héritait à cet âge d'une immense fortune — l'une des plus considérables de France. Son mariage arrangé avec Adrienne de Noailles l'introduisait dans une famille puissante, proche de Louis XVI. Il avait tout pour réussir à Versailles. Il refusa une charge à la Cour et choisit la carrière militaire. Jeune officier passionné par la cause des insurgés américains, il rencontra secrètement Benjamin Franklin à Paris, embarqua à ses frais sur La Victoire en avril 1777 malgré l'interdiction expresse du roi, et débarqua en Amérique à dix-neuf ans. « Je viens servir à mes dépens », déclara-t-il fièrement au Congrès américain qui le nomma major général. Blessé à la bataille de Brandywine en septembre 1777, il se lia d'une amitié filiale avec George Washington, qui le traita comme un fils. Il partagea l'hiver terrible de Valley Forge, rallia les Indiens Oneidas à la cause américaine (qui lui donnèrent le nom de Kayewla, « cavalier redoutable »), et contribua à la victoire décisive de Yorktown le 19 octobre 1781. De retour à la Cour, il connut un triomphe : au Trianon, il dansa un quadrille avec Marie-Antoinette, et Louis XVI, malgré les opinions progressistes du jeune homme, continua de le traiter avec bienveillance. Les États-Unis avaient fait germer en lui les idées de liberté. En juin 1789, député aux États généraux, il fut le principal rédacteur de la première Déclaration des droits de l'homme et du citoyen, largement inspirée du modèle américain. Nommé commandant de la Garde nationale au lendemain de la prise de la Bastille, il inventa la cocarde tricolore — bleu et rouge de Paris encadrant le blanc du roi — symbole que la République française n'a plus jamais quitté. Partisan d'une monarchie constitutionnelle à l'anglaise, il tenta l'impossible : concilier ordre royal et Révolution. On le surnomma bientôt « capitaine Morphée » — pour sa tentative de « dormir sur les deux rives » des factions opposées. En octobre 1789, quand le peuple marcha sur Versailles, il fut débordé mais sauva Marie-Antoinette d'un massacre imminent. Déclaré traître par les Jacobins en août 1792, il fut arrêté par les Autrichiens et passa cinq années dans les geôles d'Olmütz, en Moravie, où sa femme et ses filles vinrent le rejoindre volontairement. Libéré en 1797, longtemps tenu à l'écart, il resurgit une dernière fois de l'histoire en 1830. À soixante-treize ans, la révolution des Trois Glorieuses le rappela au commandement de la Garde nationale. C'est lui qui remit à Louis-Philippe le nouveau drapeau national bleu-blanc-rouge — les couleurs qu'il avait données à sa garde nationale quarante et un ans plus tôt. Belle boucle historique. Il mourut à Paris le 20 mai 1834 et fut enterré au cimetière Picpus, sous de la terre rapportée d'Amérique comme il l'avait souhaité. Depuis 1917, un drapeau américain flotte en permanence sur sa tombe. On ne l'a jamais retiré, même sous l'Occupation.

• Rue de la Guinée

  patrimoine

• Rue de la Martinière

  patrimoine

• Rue de la Paroisse

  patrimoine

• Rue de la Patte d'Oie

  patrimoine

• Rue de la Porte de Buc

  patrimoine

• Rue de la Porte Saint-Antoine

  patrimoine

• Rue de la Pourvoierie

  patrimoine

• Rue de la Quintinie

  patrimoine

• Rue de la Sablière

  patrimoine

• Rue de l'Assemblée Nationale

  patrimoine

• Rue Delaunay

  patrimoine

• Rue de l'École des Postes

  patrimoine

• Rue de l'Ermitage

  patrimoine

• Rue de l'Espérance

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de l'Étang du Désert

  nature

• Rue de l'Île-de-France

  patrimoine

• Rue de Limoges

  patrimoine

• Rue de l'Indépendance Américaine

  patrimoine

• Rue Delly

  patrimoine

• Rue de l'Occident

  patrimoine

• Rue de l'Orangerie

  patrimoine

• Rue de l'Orient

  patrimoine

• Rue de l'Union

  patrimoine

• Rue de Marly

  patrimoine

• Rue de Maurepas

  patrimoine

• Rue de Metz

  patrimoine

• Rue de Montreuil

  patrimoine

• Rue de Nancy

  patrimoine

• Rue de Noailles

  patrimoine

• Rue de Provence

  patrimoine

• Rue Deroisin

  patrimoine

• Rue de Satory

  patrimoine

• Rue de Savoie

  patrimoine

• Rue des Bourdonnais

  patrimoine

• Rue des Célestins

  patrimoine

• Rue des Chantiers

  patrimoine

• Rue des Condamines

  patrimoine

• Rue des Deux Portes

  patrimoine

• Rue des Étangs Gobert

  nature

• Rue des États Généraux

  patrimoine

• Rue des Frères Coustou

  patrimoine

• Rue des Frères Keller

  patrimoine

• Rue des Frères Marsy

  patrimoine

• Rue des Missionnaires

  patrimoine

• Rue des Moines

  patrimoine

• Rue des Nouettes

  patrimoine

• Rue des Petits Bois

  patrimoine

• Rue des Prés aux Bois

  patrimoine

• Rue des Récollets

  patrimoine

• Rue des Réservoirs

  patrimoine

• Rue des Sports

  patrimoine

• Rue des Tournelles

  patrimoine

• Rue de Tunisie

  patrimoine

• Rue de Turenne

  patrimoine

• Rue Devalois

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue de Vergennes

  patrimoine

• Rue de Versailles

  patrimoine

• Rue de Villars

  patrimoine

• Rue du Bailliage

  patrimoine

• Rue du Béarn

  patrimoine

• Rue du Berry

  patrimoine

• Rue du Chanoine Boyer

  patrimoine

• Rue du Chemin de Fer

  patrimoine

• Rue Ducis

  patrimoine

• Rue du Colonel de Bange

  patrimoine

• Rue du Congo

  patrimoine

• Rue du Dahomey

  patrimoine

• Rue Dufétel

  patrimoine

• Rue du Foyer Versaillais

  patrimoine

• Rue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Général Pershing

  patrimoine

• Rue du Hameau Saint-Antoine

  patrimoine

• Rue du Hazard

  patrimoine

• Rue du Jeu de Paume

  patrimoine

• Rue du Marché Neuf

  patrimoine

• Rue du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Rue du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Rue du Maréchal Gallieni

  patrimoine

• Rue du Maréchal Joffre

  histoire

  En septembre 1914, Joseph Joffre (1852-1931) sauva peut-être la France — ou du moins, sa République. En décembre 1916, l'opinion publique commençait à se lasser de lui. Entre les deux dates, il fut le général le plus populaire que le pays ait connu depuis Napoléon : entre 1915 et 1918, 398 garçons français reçurent le prénom Joffre, et 700 filles celui de Joffrette. Peu d'hommes ont connu une telle apothéose civile de leur vivant. Il naquit le 12 janvier 1852 à Rivesaltes, dans les Pyrénées-Orientales, fils d'un tonnelier catalan. Élève brillant, il obtint à seize ans une bourse pour Polytechnique, dont il fut le benjamin de sa promotion. La guerre de 1870 éclata pendant sa première année d'école ; il participa à la défense de Paris comme sous-lieutenant d'artillerie, à peine sorti de l'adolescence. Son destin militaire était scellé — il choisit le Génie, arme rigoureuse et technique qui correspondait à son tempérament méthodique. Sa longue carrière avant la Grande Guerre se déroula presque entièrement dans les colonies : Tonkin en Indochine, Soudan français (aujourd'hui Mali) où il commanda la marche sur Tombouctou en 1894, Madagascar sous les ordres de Gallieni. Il y bâtit sa réputation d'organisateur méthodique, spécialiste des transports et de la logistique ferroviaire — qualités qui lui vaudront, en 1911, le poste ultime : chef d'état-major général de l'Armée. Il s'attelle à préparer l'armée française à l'affrontement qu'il prévoit avec l'Allemagne. Août 1914 : la guerre éclate, et le plan XVII de Joffre — offensive massive en Alsace-Lorraine à la baïonnette, dans l'esprit de « l'offensive à outrance » — s'effondre en quinze jours. Trois cent mille victimes françaises dans la seule bataille des Frontières. C'est le pire désastre militaire français depuis 1870. Joffre réagit avec un sang-froid glacial : il limoge en trois semaines cinquante généraux — carnage hiérarchique sans précédent —, nomme des hommes compétents à leur place (Gallieni à Paris, Franchet d'Espèrey à la 5ᵉ armée, Foch à la 9ᵉ armée), puis attend son moment. Il vint le 6 septembre 1914. Alors que l'armée allemande pivote imprudemment vers le sud-est au lieu de contourner Paris, Joffre déclenche la contre-attaque générale sur la Marne, précédée d'un ordre du jour resté célèbre : « Au moment où s'engage une bataille dont dépend le salut du pays, il importe de rappeler à tous que le moment n'est plus de regarder en arrière. » Une semaine plus tard, les Allemands reculent. Paris est sauvé, la France aussi. Joffre devient du jour au lendemain le « vainqueur de la Marne », adulé dans tout le pays et chez les Alliés. La suite fut moins glorieuse. Toute l'année 1915, Joffre s'obstina dans une litanie d'offensives sanglantes et vaines en Artois, en Champagne, sur la Somme, avec sa formule tristement célèbre : « Je les grignote » — parlant des Allemands, mais accusant surtout des dizaines de milliers de soldats français par mois. Verdun en 1916 aggrava les tensions avec le pouvoir politique. Après le désastre de la Somme (juillet-novembre 1916), le gouvernement le remplaça par Nivelle — qui ne fera guère mieux. Pour ménager l'opinion, on éleva Joffre à la dignité de maréchal de France le 26 décembre 1916 : il fut le premier maréchal de la IIIᵉ République, dignité qui n'avait plus été attribuée depuis la chute de Napoléon III. La mission diplomatique aux États-Unis en 1917 aux côtés de René Viviani fut l'un des derniers grands services rendus au pays : elle contribua largement à l'entrée américaine en guerre. Élu à l'unanimité à l'Académie française en 1918, Joffre mourut à Paris le 3 janvier 1931, presque octogénaire. Il n'est pas une ville de France qui ne lui ait donné son nom à une rue, une place ou une avenue. Peu importe que la postérité historique ait, depuis, nuancé la légende : dans la mémoire collective française, Joffre reste l'homme qui n'a pas cédé quand tout menaçait de céder.

• Rue du Parc de Clagny

  patrimoine

• Rue du Peintre Lebrun

  patrimoine

• Rue du Plateau Saint-Antoine

  patrimoine

• Rue du Pont Colbert

  patrimoine

• Rue du Refuge

  patrimoine

• Rue du Sénégal

  patrimoine

• Rue du Serment de Koufra

  patrimoine

• Rue Dussieux

  patrimoine

• Rue du Vautrait

  patrimoine

• Rue du Vieux Versailles

  patrimoine

• Rue Edme Bouchardon

  patrimoine

• Rue Edmé Frémy

  patrimoine

• Rue Édouard Charton

  patrimoine

• Rue Édouard Lalo

  patrimoine

• Rue Édouard Lefebvre

  patrimoine

• Rue Émile Clermont

  patrimoine

• Rue Émile Cousin

  patrimoine

• Rue Émile Deschamps

  patrimoine

• Rue Ernestine

  patrimoine

• Rue Étienne Le Hongre

  patrimoine

• Rue Eudore Soulié

  patrimoine

• Rue Exelmans

  patrimoine

• Rue Fesch

  patrimoine

• Rue Fragonard

  patrimoine

• Rue Francisco Ferrer

  patrimoine

• Rue François Boucher

  patrimoine

• Rue François Le Moyne

  patrimoine

• Rue Gabriel

  patrimoine

• Rue Georges Bizet

  patrimoine

• Rue Georges Clemenceau

  histoire

  Peu de vies politiques françaises couvrent une telle amplitude. Élu maire de Montmartre à vingt-neuf ans en septembre 1870, il fut soixante ans plus tard, à soixante-seize ans, rappelé au pouvoir par son vieil ennemi Poincaré pour conduire le pays à la victoire dans la Grande Guerre. Entre les deux moments : un demi-siècle de journalisme, de duels au parlement et à l'épée, de gouvernements renversés, de campagnes gagnées et perdues, de trahisons soupçonnées et de fidélités absolues. Aucun homme du XIXᵉ siècle finissant et du XXᵉ siècle commençant n'a autant marqué la vie publique française. Il naquit le 28 septembre 1841 à Mouilleron-en-Pareds, en Vendée, d'une famille de médecins républicains et anticléricaux dont il hérita l'esprit rebelle. Médecin lui-même — c'est son premier métier —, il s'installa quelque temps aux États-Unis où il enseigna le français dans une école pour jeunes filles et épousa l'une de ses élèves, Mary Plummer, dont il aura trois enfants avant de divorcer. De retour à Paris, il abandonna la médecine pour la politique et le journalisme, ses deux passions durables. Député radical à partir de 1871, il siégea sans interruption pendant vingt-deux ans à la Chambre. Ses discours cinglants, ses interruptions vengeresses, sa parole qui coupait comme une lame lui valurent bientôt son premier surnom légendaire : « le Tigre », ou plus prosaïquement « le tombeur de ministères ». Il contribua à la chute de Gambetta en 1882, de Jules Ferry en 1885 — deux immenses figures républicaines qu'il fit tomber non par calcul mais par principe : il leur reprochait leur politique coloniale, qu'il tenait pour une diversion coupable au moment où la France devait préparer sa revanche contre l'Allemagne pour l'Alsace-Lorraine perdue en 1871. Le scandale de Panama en 1893, où il fut injustement soupçonné de corruption, brisa temporairement sa carrière. Il revint dans le débat public par un chemin inattendu : le journalisme. C'est dans son journal L'Aurore qu'il publia, le 13 janvier 1898, le célèbre « J'accuse ! » d'Émile Zola en défense du capitaine Dreyfus — c'est même Clemenceau qui suggéra à Zola ce titre devenu mythique. Aux côtés de Jaurès et de Zola, il fit partie du trio dominant des grands défenseurs de Dreyfus. La justice triompha en 1906 avec la réhabilitation complète du capitaine. Élu sénateur du Var en 1902, il accéda enfin au pouvoir à soixante-cinq ans — âge auquel d'autres songent à la retraite. Ministre de l'Intérieur en mars 1906, puis président du Conseil d'octobre 1906 à juillet 1909, il gouverna avec la même férocité qu'il avait mise à renverser les autres : réprimant les grèves de mineurs après la catastrophe de Courrières, envoyant l'armée face aux vignerons du Languedoc, se faisant appeler « premier flic de France » par ses rivaux de gauche — dont Jaurès. Il mena aussi à son terme la séparation des Églises et de l'État avec Aristide Briand. Vint la Première Guerre mondiale. Écarté du pouvoir, Clemenceau critiquait le gouvernement dans son nouveau journal L'Homme libre — vite renommé L'Homme enchaîné en protestation contre la censure. En novembre 1917, alors que le moral s'effondrait, Poincaré fit un choix héroïque : rappeler son vieil ennemi pour sauver la France. À soixante-seize ans, Clemenceau devint président du Conseil et ministre de la Guerre. Sa formule fondatrice : « Je fais la guerre. » Il nomma Foch généralissime unifié des armées alliées, rassembla toutes les énergies du pays, refusa toute idée de paix négociée. Le 11 novembre 1918 consacra sa gloire : il devint pour toujours « le Père la Victoire », tandis que les poilus des tranchées l'appelaient plus simplement « le Vieux » — signe d'une affection qu'aucun autre politique n'avait suscitée depuis Gambetta. Il négocia la paix au traité de Versailles le 28 juin 1919, avec une intransigeance jugée excessive par les Alliés anglo-saxons — il voulait que l'Allemagne ne pût plus jamais menacer la France. La suite fut amère : critiqué de toutes parts, il échoua à l'élection présidentielle de janvier 1920 face à Paul Deschanel. Il se retira alors dans sa Vendée natale, aux Sables-d'Olonne, écrivit, voyagea, s'entretint avec son ami de jeunesse Claude Monet — qu'il avait encouragé à peindre les Nymphéas pour l'Orangerie —, et mourut à Paris le 24 novembre 1929, à quatre-vingt-huit ans, dans un simple deux-pièces de la rue Franklin. Selon sa volonté, il fut enterré debout dans un cercueil sans couvercle à Colombier, en Vendée, sous un simple hêtre, sans discours ni cérémonie officielle. Fidèle à lui-même jusqu'au bout : farouche, libre, incompatible.

• Rue Georges Guynemer

  patrimoine

• Rue Georges Lacombe

  patrimoine

• Rue Gilbert de Guingand

  patrimoine

• Rue Girardon

  patrimoine

• Rue Guilloteaux Vatel

  patrimoine

• Rue Hardy

  patrimoine

• Rue Hélène Andrée

  patrimoine

• Rue Henri de Régnier

  patrimoine

• Rue Henri Le Sidaner

  patrimoine

• Rue Henri Simon

  patrimoine

• Rue Hoche

  patrimoine

• Rue Honoré de Balzac

  patrimoine

• Rue Jacques Boyceau

  patrimoine

• Rue Jacques Lemercier

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Tuby

  patrimoine

• Rue Jean de La Bruyère

  patrimoine

• Rue Jean de la Fontaine

  patrimoine

• Rue Jean des Vignes Rouges

  nature

• Rue Jean Duplessis

  patrimoine

• Rue Jean-François Chalgrin

  patrimoine

• Rue Jean Houdon

  patrimoine

• Rue Jean Jouvenet

  patrimoine

• Rue Jean Mermoz

  patrimoine

• Rue Joseph Chaleil

  patrimoine

• Rue Jouvencel

  patrimoine

• Rue Jules Massenet

  patrimoine

• Rue Jules Raulin

  patrimoine

• Rue Lacordaire

  patrimoine

• Rue Lamartine

  histoire

  D'abord poète célébré — les Méditations poétiques le rendirent illustre à trente ans —, Alphonse de Lamartine (1790-1869) devint sur le tard un politicien redouté pour son éloquence. Élu député en 1833, il se fit connaître par des discours retentissants sur la question sociale : après la révolte des canuts lyonnais, il dénonça dans un discours resté célèbre « l'horrible volcan sur lequel l'industrie repose » — formule qui frappait les esprits mais agaçait une Chambre bourgeoise que ses envolées mystiques laissaient sceptique. Quand la Monarchie de Juillet s'effondre le 24 février 1848, Lamartine se retrouve, presque malgré lui, à la tête du gouvernement provisoire. Le lendemain, à l'Hôtel de Ville, une foule en armes exige que le drapeau rouge, symbole insurrectionnel, remplace le tricolore. Lamartine s'y oppose dans un discours improvisé qui reste l'un des grands moments d'éloquence du XIXᵉ siècle : « Le drapeau rouge que vous nous rapportez n'a jamais fait que le tour du Champ-de-Mars, traîné dans le sang du peuple en 91 et en 93, tandis que le drapeau tricolore a fait le tour du monde avec le nom, la gloire et la liberté de la patrie. » Chef de facto de la jeune République, il fit abolir l'esclavage dans les colonies et la peine de mort en matière politique — deux mesures dont l'écho dépasse largement son court passage au pouvoir. L'euphorie de février tourne court. La fermeture des ateliers nationaux, ces chantiers publics créés pour employer les chômeurs parisiens, déclenche en juin 1848 une insurrection ouvrière — les Journées de Juin — matée dans le sang par le général Cavaignac. Lamartine, débordé par des événements qu'il ne maîtrise plus, perd tout crédit auprès du peuple qui l'avait porté en triomphe quatre mois plus tôt. La chute est vertigineuse. À l'élection présidentielle du 10 décembre 1848, celui qui avait proclamé la République ne recueille que 17 910 voix — 0,23 % —, humilié par Louis-Napoléon Bonaparte (5,4 millions de voix, 74 %). Dans son propre département de Saône-et-Loire, il n'obtient que 1 501 voix contre 27 121 pour Bonaparte. Sa carrière politique s'achève là, aussi vite qu'elle s'était imposée. Il retourne à la littérature et finit sa vie criblé de dettes, vendant sa plume au plus offrant pour survivre — lui qui, quelques décennies plus tôt, écrivait déjà dans L'Isolement son goût pour l'arrachement et la fuite : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Rue Laurent Gaudet

  patrimoine

• Rue Le Nôtre

  patrimoine

• Rue Léon Gatin

  patrimoine

• Ruelle de la Ceinture

  patrimoine

• Rue Louis Haussmann

  patrimoine

• Rue Louis Hervé

  patrimoine

• Rue Louis Le Vau

  patrimoine

• Rue Lucien Sergent

  patrimoine

• Rue Madame

  patrimoine

• Rue Mademoiselle

  patrimoine

• Rue Magenta

  patrimoine

• Rue Mansart

  patrimoine

• Rue Marc-Antoine Charpentier

  patrimoine

• Rue Marie Henriette

  patrimoine

• Rue Mazière

  patrimoine

• Rue Ménard

  patrimoine

• Rue Michel-Richard de Lalande

  nature

• Rue Molière

  patrimoine

• Rue Monseigneur Gibier

  patrimoine

• Rue Montbauron

  patrimoine

• Rue Montebello

  patrimoine

• Rue Montfleury

  patrimoine

• Rue Mouchy

  patrimoine

• Rue Neuve Notre-Dame

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Garnier

  patrimoine

• Rue Pétigny

  patrimoine

• Rue Philippe de Dangeau

  patrimoine

• Rue Pierre Berland

  patrimoine

• Rue Pierre Bertin

  patrimoine

• Rue Pierre Corneille

  patrimoine

• Rue Pierre Curie

  sciences

  Dans l'ombre immense de Marie, on oublie souvent son mari Pierre Curie (1859-1906). C'est pourtant un physicien de premier rang, l'un des plus brillants de son temps, et sans lui l'histoire du radium n'aurait sans doute jamais été écrite. Né à Paris dans une famille de médecins libres-penseurs, Pierre Curie n'est jamais allé à l'école. Son père, jugeant l'instruction publique trop rigide pour ce fils rêveur et lent à l'écrit, se charge lui-même de son éducation, dans le jardin familial et devant les vitrines des herboristes. Il apprend en observant la nature, en dessinant les fleurs, en démontant les mécanismes. À 16 ans, il entre à la Sorbonne. À 21, il est agrégé de physique. Avec son frère Jacques, il fait sa première grande découverte à 21 ans : certains cristaux — comme le quartz — produisent un courant électrique quand on les comprime, et se déforment quand on leur applique une tension. C'est la piézoélectricité. Découverte élégante et discrète, dont personne ne mesure alors la portée : elle équipe aujourd'hui les briquets, les montres à quartz, les échographies, les capteurs de smartphones, les sonars. Un siècle et demi plus tard, notre monde vibre littéralement au rythme de sa trouvaille de jeunesse. Il consacre ensuite quinze ans à étudier le magnétisme, formule la fameuse loi de Curie — qui décrit comment les matériaux magnétiques se comportent en fonction de la température — et découvre la température de Curie, au-delà de laquelle un aimant perd ses propriétés. Ces travaux lui vaudront enfin son doctorat, à 36 ans seulement. Il est brillant, mais lent, désintéressé, absorbé par ses expériences. Il travaille dans un laboratoire misérable à l'École de physique et chimie de Paris. Il refuse la Légion d'honneur, refuse les mondanités, refuse à peu près tout ce qui ressemble à un honneur. En 1894, un ami lui présente une jeune Polonaise venue étudier à Paris : Maria Skłodowska. Elle cherche un laboratoire pour ses recherches sur le magnétisme, il en cherche une pour partager sa vie. Ils se marient en 1895 — voyage de noces à vélo à travers la France, chacun un baluchon sur le porte-bagages. Pierre a 36 ans, Marie 27. Naît alors l'un des couples scientifiques les plus féconds de l'histoire. Quand Marie décide d'explorer les mystérieux rayons de l'uranium découverts par Becquerel, Pierre abandonne ses propres recherches pour s'associer à elle. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage ni ventilation, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême. En 1898, ils isolent successivement deux nouveaux éléments : le polonium (baptisé en l'honneur de la patrie de Marie) et le radium. Ils inventent le mot « radioactivité ». Prix Nobel de physique en 1903 — que Pierre exige de partager avec Marie, alors que le comité voulait n'honorer que les hommes. Les mains couvertes de brûlures, épuisé par les longues heures de laboratoire, il souffre de douleurs osseuses de plus en plus violentes — les premiers effets, ignorés à l'époque, des rayonnements. Il continue pourtant : professeur enfin à la Sorbonne en 1904, élu à l'Académie des sciences en 1905. Il commence à peine à goûter la reconnaissance. Une rue sous la pluie. Le 19 avril 1906, à Paris, il traverse la rue Dauphine sous une pluie battante, distrait, épuisé, sans doute déjà malade. Il glisse. Un lourd fardier tiré par un cheval passe à cet instant : sa roue lui écrase le crâne. Il meurt sur le coup, à 46 ans. Marie ne s'en remettra jamais tout à fait ; elle poursuivra seule leurs travaux, obtiendra un second Nobel en son honneur autant qu'au sien. En 1995, presque un siècle après sa mort, il entre au Panthéon aux côtés de Marie. Sur son cercueil, quelques mots gravés — les seuls qui lui vont : physicien, savant, humble. On disait de lui qu'il aurait suffi qu'il tende la main pour recevoir toutes les gloires. Il ne l'a jamais tendue. C'est peut-être pour cela qu'on ne les lui a jamais retirées.

• Rue Pierre de Nolhac

  patrimoine

• Rue Pierre Lescot

  patrimoine

• Rue Pierre Mignard

  patrimoine

• Rue Ploix

  patrimoine

• Rue Racine

  patrimoine

• Rue Rameau

  patrimoine

• Rue Remilly

  patrimoine

• Rue Rémont

  patrimoine

• Rue René Aubert

  patrimoine

• Rue Richard Mique

  patrimoine

• Rue Richaud

  patrimoine

• Rue Robert de Cotte

  patrimoine

• Rue Royale

  patrimoine

• Rue Saint-Bernard

  patrimoine

• Rue Saint-Charles

  patrimoine

• Rue Sainte-Adélaïde

  patrimoine

• Rue Sainte-Anne

  patrimoine

• Rue Sainte-Claire

  patrimoine

• Rue Sainte-Famille

  patrimoine

• Rue Sainte-Geneviève

  patrimoine

• Rue Sainte-Sophie

  patrimoine

• Rue Sainte-Victoire

  patrimoine

• Rue Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue Saint-Fiacre

  patrimoine

• Rue Saint-Honoré

  patrimoine

• Rue Saint-Joseph

  patrimoine

• Rue Saint-Julien

  patrimoine

• Rue Saint-Lazare

  patrimoine

• Rue Saint-Louis

  patrimoine

• Rue Saint-Médéric

  patrimoine

• Rue Saint-Michel

  patrimoine

• Rue Saint Nicolas

  patrimoine

• Rue Saint-Nicolas

  patrimoine

• Rue Saint-Simon

  patrimoine

• Rue Saint-Symphorien

  patrimoine

• Rue Salomon de Brosse

  patrimoine

• Rue Samuel Sandler

  patrimoine

• Rue Solferino

  patrimoine

• Rue Traversière

  patrimoine

• Rue Vauban

  patrimoine

• Rue Victor André Robert

  patrimoine

• Rue Victor Bart

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1885) naquit à Besançon le 7 ventôse de l'an X — soit le 26 février 1802 dans le calendrier révolutionnaire encore en usage. Poète, romancier, dramaturge, mais aussi (moins connu) dessinateur de génie — il laissa près de quatre mille dessins d'une audace visionnaire admirée par Delacroix —, il fut le père incontesté du romantisme français depuis la fameuse bataille d'Hernani (25 février 1830), soirée fondatrice où jeunes romantiques et académiques en vinrent presque aux mains au Théâtre-Français. Son œuvre est monumentale : Notre-Dame de Paris (1831), Ruy Blas, Les Misérables (1862, son sommet mondial), L'Homme qui rit, Quatre-vingt-treize, sans oublier les sublimes poèmes des Contemplations et des Châtiments, et l'immense fresque de La Légende des siècles. Sa carrière politique ne fut pas moindre. Nommé pair de France en 1845, il fut élu député de Paris en 1848, prit position contre la peine de mort — le combat de toute sa vie — et défendit ardemment la République. Le coup d'État du 2 décembre 1851 fomenté par Louis-Napoléon Bonaparte (le futur Napoléon III) le contraignit à un exil de dix-neuf ans, d'abord en Belgique, puis dans les îles anglo-normandes de Jersey puis Guernesey, où il écrivit ses plus grandes œuvres. Quand Napoléon III lui offrit l'amnistie en 1859, il refusa avec ces mots devenus proverbes : « Quand la liberté rentrera, je rentrerai. » Il tint parole et ne rentra que le 5 septembre 1870, deux jours après la chute de l'Empire, acclamé à la gare du Nord par une foule immense. Sa vie fut aussi celle des grands deuils : la mort noyée de sa fille Léopoldine en 1843, à dix-neuf ans, dans la Seine à Villequier — deuil fondateur qui inspirera le déchirant « Demain, dès l'aube… » — et la double vie sentimentale entre son épouse Adèle Foucher et sa muse Juliette Drouet, avec qui il vécut une passion secrète de cinquante ans. Il mourut d'une pneumonie à Paris le 22 mai 1885, à quatre-vingt-trois ans. Deux millions de personnes défilèrent devant sa dépouille sur les Champs-Élysées avant qu'il ne soit conduit au Panthéon, dans un simple corbillard de pauvre qu'il avait demandé par testament. Le Panthéon avait été rendu au culte laïque exprès pour l'accueillir. Il fut ainsi non seulement l'homme d'un siècle, mais le siècle en un homme.

• Rue Yves le Coz

  patrimoine

• Rumsey Circle

  patrimoine

• Russell Avenue

  patrimoine

• Russell Court

  patrimoine

• Rutter Road

  patrimoine

• Ryley Court

  patrimoine

• Ryne Court

  patrimoine

• Sable Avenue

  patrimoine

• Saint Clair Street

  patrimoine

• Sale Barn Road

  patrimoine

• Salle des Alésiers

  patrimoine

• Salle des Arbres de Neige

  patrimoine

• Salle des Catalpas

  patrimoine

• Salle des Cytises

  patrimoine

• Salle des Marronniers

  patrimoine

• Salle des Sumacs

  patrimoine

• Scarborough Drive

  patrimoine

• Schoberth Street

  patrimoine

• Schoolhouse Road

  patrimoine

• Selma Street

  patrimoine

• Sequoia Lane

  patrimoine

• Sequoya Trail

  patrimoine

• Seth Drive

  patrimoine

• Shaw Avenue

  patrimoine

• Shaw Court

  patrimoine

• Sheffield Drive

  patrimoine

• Short Street

  patrimoine

• Simmons Street

  patrimoine

• Soper Street

  patrimoine

• South 2nd Street

  patrimoine

• South 3rd Street

  patrimoine

• South 6th Street

  patrimoine

• South Adams Street

  patrimoine

• South Benham Road

  patrimoine

• South Buckeye Street

  patrimoine

• South Burke Street

  patrimoine

• South Center Street

  patrimoine

• South Drive

  patrimoine

• South East Street

  patrimoine

• South Fisher

  patrimoine

• South Fisher Street

  patrimoine

• South Gaslight Street

  patrimoine

• South High Street

  patrimoine

• South Hill Road

  patrimoine

• South Hunter Street

  patrimoine

• South Industrial Park Road

  patrimoine

• South Krekel Street

  patrimoine

• Southland Drive

  patrimoine

• South Locust Street

  patrimoine

• South Main Street

  patrimoine

• South Maple Avenue

  patrimoine

• South Monroe Street

  patrimoine

• South Oak Street

  patrimoine

• South Olive Street

  patrimoine

• South Richardson Street

  patrimoine

• South Ripley Estates Drive

  patrimoine

• South Ross Street

  patrimoine

• South Russell Avenue

  patrimoine

• South Seymour Street

  patrimoine

• South Steffen Street

  patrimoine

• South Stourbridge Street

  patrimoine

• South Tanglewood Road

  patrimoine

• South Thruston Street

  patrimoine

• South Van Buren

  patrimoine

• South Van Buren Street

  patrimoine

• South Walnut Street

  patrimoine

• South Washington Street

  patrimoine

• South West Street

  patrimoine

• South Williamson Street

  patrimoine

• Spencer

  patrimoine

• Spring Court

  patrimoine

• Spring Run Road

  patrimoine

• Spruce Street

  patrimoine

• Square Bugeaud

  patrimoine

• Square des Chevau-Légers

  patrimoine

• Square du Cerf Volant

  patrimoine

• Square du Pont Colbert

  patrimoine

• Square Joseph Adrien le Roi et Jean Lagny

  patrimoine

• Square Mérimée

  patrimoine

• Stevenson Drive

  patrimoine

• Stourbridge Court

  patrimoine

• Stourbridge Spur

  patrimoine

• Stourbridge Street

  patrimoine

• Stout Avenue

  patrimoine

• Stratford Place

  patrimoine

• Subler Drive

  patrimoine

• Sugartree Lane

  patrimoine

• Sugartree Park

  patrimoine

• Summerset Drive

  patrimoine

• Sunset Strip

  patrimoine

• Talon Court

  patrimoine

• Tecumseh Trail

  patrimoine

• Terrasse

  patrimoine

• Terrasse du Couchant

  patrimoine

• Terrasse du Levant

  patrimoine

• Terrasse La Quintinie

  patrimoine

• Terrasse Nord

  patrimoine

• Thomas Lane

  patrimoine

• Tilford Alley

  patrimoine

• Tincher Drive

  patrimoine

• Tower View Drive

  patrimoine

• Troy Pike

  patrimoine

• Tuscan Way

  patrimoine

• Tyrone Pike

  patrimoine

• Tyson Street

  patrimoine

• United Drive

  patrimoine

• Vehr-Sye Drive

  patrimoine

• Venelle de Choisy

  patrimoine

• Versailles Bypass

  patrimoine

• Versailles Road

  patrimoine

• Versailles-Southeastern Road

  patrimoine

• Versailles Street

  patrimoine

• Vertie Lane

  patrimoine

• Villa Champ Lagarde

  patrimoine

• Villa de la Bonne Aventure

  patrimoine

• Villa de la Reine

  patrimoine

• Villa de l'Ermitage

  patrimoine

• Village des Antiquaires

  patrimoine

• Villa la Source

  patrimoine

• Villa Saint-Charles

  patrimoine

• Villa Saint-Symphorien

  patrimoine

• Vine Street

  patrimoine

• Virginia Avenue

  patrimoine

• Virginia Street

  patrimoine

• Vista Drive

  patrimoine

• Walnut Street

  patrimoine

• Wampler Street

  patrimoine

• Warren Street

  patrimoine

• Washington Street

  patrimoine

• Water Plant Street

  patrimoine

• Water Street

  patrimoine

• Wayne Street

  patrimoine

• West 1st North Street

  patrimoine

• West 1st Street

  patrimoine

• West 2nd North Street

  patrimoine

• West 2nd Street

  patrimoine

• West 3rd Street

  patrimoine

• West 4th Street

  patrimoine

• West Clark Street

  patrimoine

• West Clay Street

  patrimoine

• West Cleveland Street

  patrimoine

• West County Road 200 South

  patrimoine

• West Dekalb Street

  patrimoine

• West Greene Street

  patrimoine

• West Green Street

  patrimoine

• West Hicks Street

  patrimoine

• West Jackson Street

  patrimoine

• West Jasper Street

  patrimoine

• West Lafayette Street

  histoire

  Gilbert du Motier, marquis de La Fayette (1757-1834) est probablement le plus américain des Français. En 2002, le Congrès des États-Unis lui a conféré la citoyenneté américaine à titre posthume — un honneur exceptionnel réservé à sept personnages seulement dans l'histoire du pays, dont Winston Churchill et Mère Teresa. En 1917, quand les troupes du général Pershing débarquèrent en France pour combattre à nos côtés dans la Grande Guerre, un officier américain se rendit à sa tombe au cimetière Picpus à Paris et lança cette phrase devenue légendaire : « Lafayette, nous voici ! ». À dix-sept ans pourtant, tout le destinait à une brillante carrière de cour. Orphelin de père (tué à Minden par les Anglais en 1759) et de mère, Gilbert du Motier héritait à cet âge d'une immense fortune — l'une des plus considérables de France. Son mariage arrangé avec Adrienne de Noailles l'introduisait dans une famille puissante, proche de Louis XVI. Il avait tout pour réussir à Versailles. Il refusa une charge à la Cour et choisit la carrière militaire. Jeune officier passionné par la cause des insurgés américains, il rencontra secrètement Benjamin Franklin à Paris, embarqua à ses frais sur La Victoire en avril 1777 malgré l'interdiction expresse du roi, et débarqua en Amérique à dix-neuf ans. « Je viens servir à mes dépens », déclara-t-il fièrement au Congrès américain qui le nomma major général. Blessé à la bataille de Brandywine en septembre 1777, il se lia d'une amitié filiale avec George Washington, qui le traita comme un fils. Il partagea l'hiver terrible de Valley Forge, rallia les Indiens Oneidas à la cause américaine (qui lui donnèrent le nom de Kayewla, « cavalier redoutable »), et contribua à la victoire décisive de Yorktown le 19 octobre 1781. De retour à la Cour, il connut un triomphe : au Trianon, il dansa un quadrille avec Marie-Antoinette, et Louis XVI, malgré les opinions progressistes du jeune homme, continua de le traiter avec bienveillance. Les États-Unis avaient fait germer en lui les idées de liberté. En juin 1789, député aux États généraux, il fut le principal rédacteur de la première Déclaration des droits de l'homme et du citoyen, largement inspirée du modèle américain. Nommé commandant de la Garde nationale au lendemain de la prise de la Bastille, il inventa la cocarde tricolore — bleu et rouge de Paris encadrant le blanc du roi — symbole que la République française n'a plus jamais quitté. Partisan d'une monarchie constitutionnelle à l'anglaise, il tenta l'impossible : concilier ordre royal et Révolution. On le surnomma bientôt « capitaine Morphée » — pour sa tentative de « dormir sur les deux rives » des factions opposées. En octobre 1789, quand le peuple marcha sur Versailles, il fut débordé mais sauva Marie-Antoinette d'un massacre imminent. Déclaré traître par les Jacobins en août 1792, il fut arrêté par les Autrichiens et passa cinq années dans les geôles d'Olmütz, en Moravie, où sa femme et ses filles vinrent le rejoindre volontairement. Libéré en 1797, longtemps tenu à l'écart, il resurgit une dernière fois de l'histoire en 1830. À soixante-treize ans, la révolution des Trois Glorieuses le rappela au commandement de la Garde nationale. C'est lui qui remit à Louis-Philippe le nouveau drapeau national bleu-blanc-rouge — les couleurs qu'il avait données à sa garde nationale quarante et un ans plus tôt. Belle boucle historique. Il mourut à Paris le 20 mai 1834 et fut enterré au cimetière Picpus, sous de la terre rapportée d'Amérique comme il l'avait souhaité. Depuis 1917, un drapeau américain flotte en permanence sur sa tombe. On ne l'a jamais retiré, même sous l'Occupation.

• West Magnolia Street

  patrimoine

• West Main Street

  patrimoine

• West Newton Street

  patrimoine

• West Oak Street

  patrimoine

• West Perry Street

  patrimoine

• West Street

  patrimoine

• West Tanglewood Road

  patrimoine

• West Tyson Street

  patrimoine

• West Versailles Street

  patrimoine

• Westview Drive

  patrimoine

• West View Drive

  patrimoine

• West Ward Street

  patrimoine

• West Washington Street

  patrimoine

• West Water Street

  patrimoine

• West Williamson Street

  patrimoine

• West Wood Street

  patrimoine

• Wilhelm Drive

  patrimoine

• Williams Street

  patrimoine

• Willis Street

  patrimoine

• Will Parkway

  patrimoine

• Wilson Avenue

  patrimoine

• Winnie Drive

  patrimoine

• Woodbine Avenue

  patrimoine

• Wood Drive

  patrimoine

• Woodford County Parks Trail

  patrimoine

• Woodford County Park Trail

  patrimoine

• Woodford Street

  patrimoine

• Woodford Village Drive

  patrimoine

• Woodland Drive

  patrimoine

• Wood Lane

  patrimoine

• Woodlawn Drive

  patrimoine

• Woodson Drive

  patrimoine

• Wood Terrace

  patrimoine

• Woolridge Lane

  patrimoine

• Worthington Avenue

  patrimoine

• Worthington Street

  patrimoine

• Yates Street

  patrimoine

• Yellow Jacket Drive

  patrimoine

• Yost Alley

  patrimoine

• Yough Street

  patrimoine