Rues de Vendays-Montalivet
202 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
51 Le Terrey de la Jaugue
patrimoineAllée de Lamodeneuve
patrimoineAllée des Chênes
patrimoineAvenue Albert Lecocq
patrimoineAvenue Brémontier
patrimoineAvenue Charles de Gaulle
histoireCharles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.
Avenue de Chambrelant
patrimoineAvenue de Joinville-Le-Pont
patrimoineAvenue de la Brède
patrimoineAvenue de la Côte d'Argent
patrimoineAvenue de la Plage
patrimoineAvenue de l'Europe
patrimoineAvenue de l'Océan
patrimoineAvenue des Dunes
patrimoineAvenue des Vagues
patrimoineAvenue du Général Vuillemin
patrimoineAvenue Georges Mandel
patrimoineAvenue Guillaume Payot
patrimoineAvenue Jean Mermoz
patrimoineAvenue Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Avenue Maurice Martin
patrimoineBoulevard de Lattre de Tassigny
patrimoineBoulevard du Front de Mer
patrimoineBoulevard du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Boulevard Foch
histoireFerdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.
Chemin Artigastre
patrimoineChemin de Beausoleil
patrimoineChemin de Cazeau du Bas
patrimoineChemin de Gorgelian
patrimoineChemin de Grassac
patrimoineChemin de Haussemalle
patrimoineChemin de Labenne
patrimoineChemin de Laouba
patrimoineChemin de la Paludette
patrimoineChemin de Lapiey
patrimoineChemin de La Rpa
patrimoineChemin de la Sablière
patrimoineChemin de Layguebasse
patrimoineChemin des Abredons
patrimoineChemin des Pigaux
patrimoineChemin du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Chemin du Mourey
patrimoineChemin du Pointon
patrimoineChemin Le Mars
patrimoineEspace Jacques Sirougnet
patrimoineImpasse de Cassicoudot
patrimoineImpasse de La Lamberde
patrimoineImpasse de La Maison de La Glisse
patrimoineImpasse de La Perruche
patrimoineImpasse de La Ricarde
patrimoineImpasse de la Vignotte
patrimoineImpasse de Pudos
patrimoineImpasse des Écoles
patrimoineImpasse des Grives
patrimoineImpasse Deycart
patrimoineImpasse du Bois des Landes
patrimoineImpasse du Petit Sarnac
patrimoineImpasse du Ribec
patrimoineImpasse les Bergeronnettes
patrimoineImpasse Les Mendes
patrimoineParking de La Poste
patrimoinePassage de Malassis
patrimoinePassage des Mouettes
patrimoinePassage des Pompiers
patrimoinePasse des Parents
patrimoinePlace Brigade Carnot
patrimoinePlace de la Taoulade
patrimoinePlace de l'Église
patrimoinePlace du 11 Novembre 1918
patrimoinePlace du 8 Mai 1945
patrimoinePlace du Marché
patrimoineRésidence le Hameau
patrimoineRond-Point Beautemps-Baupré
patrimoineRoute Barène Ardilouze
patrimoineRoute de Barène-Plane
patrimoineRoute de Berganton
patrimoineRoute de Casteret
patrimoineRoute de Courreau
patrimoineRoute de Gaillan
patrimoineRoute de Gartibillan
patrimoineRoute de Gueyt
patrimoineRoute de Laguipson
patrimoineRoute de Lamodeneuve
patrimoineRoute de La Moulineyre
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Route de la Naude
patrimoineRoute de Landraut
patrimoineRoute de La Roulette
patrimoineRoute de Lassalle
patrimoineRoute de Lesparre
patrimoineRoute de Mayan
patrimoineRoute de Mayne Mounin
patrimoineRoute de Meugas
patrimoineRoute de Montalivet
patrimoineRoute de Mortagne
patrimoineRoute de Périgueys
patrimoineRoute de Pey du Haut
patrimoineRoute de Pey Mayan
patrimoineRoute de Piganon
patrimoineRoute de Rouman
patrimoineRoute de Saint-Vivien
patrimoineRoute de Sarnac
patrimoineRoute des Garrouils
patrimoineRoute des Marquis
patrimoineRoute de Soulac
patrimoineRoute des Pierrières
patrimoineRoute de Taste Corneille
patrimoineRoute de Trebiouley
patrimoineRoute d'Hourtin
patrimoineRoute du Bois de Perlitz
patrimoineRoute du Bois des Landes
patrimoineRoute du Bumet
patrimoineRoute du Déhès
patrimoineRoute du Mérin
patrimoineRoute du Pointon
patrimoineRoute du Verdet
patrimoineRoute Terrey de La Jaugue
patrimoineRue Albert Lecocq
patrimoineRue Anchise
patrimoineRue André Goulée
patrimoineRue Clos de La Barène
patrimoineRue de Belgique
patrimoineRue de Cordouan
patrimoineRue de Dépée
patrimoineRue de Gaillan
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patrimoineRue de Jean Monget
patrimoineRue de la Barreyre
patrimoineRue de l'Abbé Artigarum
patrimoineRue de l'Abbé Banneau
patrimoineRue de l'Abbé Coutreau
patrimoineRue de l'Abbé Sursol
patrimoineRue de la Chicane
patrimoineRue de La Colonie Dassault
patrimoineRue de la Coubre
patrimoineRue de la Forêt
patrimoineRue de la Gare
patrimoineRue de la Mairie
patrimoineRue de la Place
patrimoineRue de la Pointe de Grave
patrimoineRue de la Poste
patrimoineRue de la Verrerie
patrimoineRue de l'Espérance
patrimoineRue de l'Estremeyre
patrimoineRue de Naujac
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patrimoineRue Jean Norbert Nouguerède
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patrimoineRue Landreau
patrimoineRue Léo Neveu
patrimoineRue Les Jardins d'Isabelle
patrimoineRue Lucien Delvolve
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patrimoineRue Pierre Allard
patrimoineRue Pré de Justine
patrimoineRue René Cassin
patrimoineRue René Davidou
patrimoineRue Roland Dorgelès
patrimoineRue Saint-Laurent
patrimoineRue Vensacaise
patrimoineSentier de la Dune des Abits
patrimoineSentier de la Dune du Crohot Nègre
patrimoineSquare Pierre Durand
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