Rues de Paroisse Bienheureuse Marguerite de Lorraine

633 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire du Pays d'Argentan

  patrimoine

• Allée André Parléani

  patrimoine

• Allée d'Argentan

  patrimoine

• Allée de Beaurepaire

  patrimoine

• Allée de la Croix l'Évêque

  patrimoine

• Allée de la Motte

  patrimoine

• Allée de l’Église

  patrimoine

• Allée de l'étang

  nature

• Allée de Madame HAZOU

  patrimoine

• Allée de Monnerot

  patrimoine

• Allée des Favrils

  patrimoine

• Allée des Grands Champs

  patrimoine

• Allée des Hêtres

  nature

• Allée des Quatre Rangs

  patrimoine

• Allée du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Allée du château

  patrimoine

• Allée du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Allée du Pré Bourdon

  patrimoine

• Allée du Thiot

  patrimoine

• Allée du Verger

  patrimoine

• Allée Goupil de Prefeln

  patrimoine

• Allée Roger-Launay

  patrimoine

• Allée Verdier

  patrimoine

• Avenue de la 2e Division Blindée

  patrimoine

• Avenue de la Forêt Normande

  nature

• Avenue de l'Industrie

  patrimoine

• Avenue de Paris

  patrimoine

• Avenue des Provinces

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Boulevard Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Boulevard de l'Expansion

  patrimoine

• Boulevard du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Boulevard Général Koenig

  patrimoine

• Boulevard Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Chemin Chapelle Saint-Nicolas

  patrimoine

• Chemin de Frevent

  patrimoine

• Chemin de Grogny

  patrimoine

• Chemin de la Boulangerie

  patrimoine

• Chemin de la Canardière

  patrimoine

• Chemin de la Corne

  patrimoine

• Chemin de la Croix Percée

  patrimoine

• Chemin de la Dariole

  patrimoine

• Chemin de la Dîme

  patrimoine

• Chemin de la Feauditée

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Grotte

  patrimoine

• Chemin de la Hatrie

  patrimoine

• Chemin de la Maison Forestière

  patrimoine

• Chemin de la Maison Neuve

  patrimoine

• Chemin de la Plaine

  patrimoine

• Chemin de la Rivière

  nature

• Chemin de la Tuilerie

  patrimoine

• Chemin de l'Église

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de l'Être au Gond

  patrimoine

• Chemin de Raveton

  patrimoine

• Chemin des 40 Sous

  patrimoine

• Chemin de Saint-Martin des Champs

  patrimoine

• Chemin de Saint-Roch

  patrimoine

• Chemin des Bodey

  patrimoine

• Chemin des Bouleaux

  patrimoine

• Chemin des Buissons

  patrimoine

• Chemin des Carolingiens

  patrimoine

• Chemin des Chasnières

  patrimoine

• Chemin des Crières

  patrimoine

• Chemin des Écoliers

  patrimoine

• Chemin des Fiefs

  patrimoine

• Chemin des Greffiers

  patrimoine

• Chemin des Hauts Vents

  patrimoine

• Chemin des Marteaux

  patrimoine

• Chemin des Mers de Sai

  patrimoine

• Chemin Des Prés

  patrimoine

• Chemin des Renardières

  patrimoine

• Chemin des Roncerets

  patrimoine

• Chemin des Ruelles

  patrimoine

• Chemin du Bout de Bas

  patrimoine

• Chemin du Breuil

  patrimoine

• Chemin du Clos Patry

  patrimoine

• Chemin du Clos Roger

  patrimoine

• Chemin du Jonquet

  patrimoine

• Chemin du Marais

  patrimoine

• Chemin du Moncel

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Perron

  patrimoine

• Chemin du Pigeonnier

  patrimoine

• Chemin du Point d'Eau

  patrimoine

• Chemin du Pont Nicole

  patrimoine

• Chemin du Pressoir

  patrimoine

• Chemin du Prieuré

  patrimoine

• Chemin du Tertre

  patrimoine

• Chemin du Trésor

  patrimoine

• Chemin du Village

  patrimoine

• Chemin les Fortes Terres

  patrimoine

• Chemin Les Friches

  patrimoine

• Chemin Maison Girard

  patrimoine

• Chemin Saint-Jacques de Compostelle

  patrimoine

• Circuit de Motocross de Nécy

  patrimoine

• Impasse Alsace Lorraine

  patrimoine

• Impasse Claude François

  patrimoine

• Impasse de Beauséjour

  patrimoine

• Impasse de Beauvais

  patrimoine

• Impasse de Cayenne

  patrimoine

• Impasse de Crélu

  patrimoine

• Impasse de Fontaine Bouillant

  patrimoine

• Impasse de la Bannerie

  patrimoine

• Impasse de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Impasse de la Corne

  patrimoine

• Impasse de la Fontaine

  patrimoine

• Impasse de la fontaine Germont

  patrimoine

• Impasse de la Huarderie

  patrimoine

• Impasse de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Impasse de la Meunerie

  patrimoine

• Impasse de l'Ancienne École

  patrimoine

• Impasse de la Pommeraie

  patrimoine

• Impasse de la Poterie

  patrimoine

• Impasse de la Roche

  patrimoine

• Impasse de la Rondelière

  patrimoine

• Impasse de la Rousselière

  patrimoine

• Impasse de la Vacherie

  patrimoine

• Impasse de l'Église Notre Dame

  patrimoine

• Impasse de l'Epinay

  patrimoine

• Impasse de Nonantel

  patrimoine

• Impasse des 3 Puits

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Champs

  patrimoine

• Impasse des Champs aux Grands

  patrimoine

• Impasse des Fourneaux

  patrimoine

• Impasse des Frères Chaplain

  patrimoine

• Impasse des Hombrelles

  patrimoine

• Impasse des Marettes

  patrimoine

• Impasse des Mets

  patrimoine

• Impasse des Noës

  patrimoine

• Impasse des Rheaux

  patrimoine

• Impasse des Saussaies

  patrimoine

• Impasse des Vallées

  patrimoine

• Impasse des Vaudry

  patrimoine

• Impasse des Vieilles Landes

  nature

• Impasse du Bief

  patrimoine

• Impasse du Bois Maheu

  patrimoine

• Impasse du Bout de la Ville

  patrimoine

• Impasse du Champ Barbé

  patrimoine

• Impasse du Champ de Brière

  patrimoine

• Impasse du Champ Moutier

  patrimoine

• Impasse du Chaussis

  patrimoine

• Impasse du Chemin Vert

  patrimoine

• Impasse du Cimetière

  patrimoine

• Impasse du Clos Menou

  patrimoine

• Impasse du Croissant

  patrimoine

• Impasse du Grand Chemin

  patrimoine

• Impasse du Houllay

  patrimoine

• Impasse du Maréchal

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Moulin de Brévaux

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Moulin de Quincampoix

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Moulin de Tercey

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Paty

  patrimoine

• Impasse du Petit Jardin

  patrimoine

• Impasse du Thiot

  patrimoine

• Impasse Emmanuel Chabrier

  patrimoine

• Impasse François Poulain

  patrimoine

• Impasse Georges Bizet

  patrimoine

• Impasse Gloriel

  patrimoine

• Impasse Jean-Yves Goavec

  patrimoine

• Impasse Le Ménage

  patrimoine

• Impasse Léon Bourgeais

  patrimoine

• Impasse Le Renouillet

  patrimoine

• Impasse Les Maisons Durand

  patrimoine

• Impasse Louvagny

  patrimoine

• Impasse Magny

  patrimoine

• Impasse Maurice Ravel

  patrimoine

• Impasse Moulin d’Aubey

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse Vincent Muselli

  patrimoine

• Impasse Wladimir Martel

  patrimoine

• La Grande Rue

  patrimoine

• La Maladrerie

  patrimoine

• La Marette

  patrimoine

• La Petite Rue

  patrimoine

• L'Auberderie

  patrimoine

• Le Clos

  patrimoine

• Le Clos Thomas

  patrimoine

• Le Haut de la Rue

  patrimoine

• Le Menil

  patrimoine

• Les Guéroux

  patrimoine

• Les Joncrets

  patrimoine

• Lieu-dit le Prieuré

  patrimoine

• Lotissement la Normandière

  patrimoine

• Parcours Sportif

  patrimoine

• Passage Ambroise Paré

  patrimoine

• Passage Barbara

  patrimoine

• Passage du Bout de Bas

  patrimoine

• Passage du Parc

  patrimoine

• Passage Serge Buechi

  patrimoine

• Place Adrien Besnouin

  patrimoine

• Place de la Gare

  patrimoine

• Place de la Gendarmerie Mobile

  patrimoine

• Place de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Place des Trois Croix

  patrimoine

• Place des Vieilles Halles

  patrimoine

• Place du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Place du Marchand

  patrimoine

• Place du Point d'Argentan

  patrimoine

• Place Guynemer

  patrimoine

• Place Henri IV

  patrimoine

• Place Jean Siard

  patrimoine

• Place Mahé

  patrimoine

• Place Pierre Semard

  patrimoine

• Place Robert Dugue

  patrimoine

• Place Saint-Germain

  patrimoine

• Place Saint-Martin

  patrimoine

• Place Saint-Pierre

  patrimoine

• Place Vimal du Bouchet

  patrimoine

• Pont de Baja

  patrimoine

• Quai de Verdun

  patrimoine

• Quai Saint-Louis

  patrimoine

• Réage de Cayenne

  patrimoine

• Réage du Coqueret

  patrimoine

• Réage Saint-Benoît

  patrimoine

• Résidence Debussy

  patrimoine

• Résidence Orphée

  patrimoine

• Route d'Almenêches

  patrimoine

• Route d'Argentan

  patrimoine

• Route d'Aubry-en-Exmes

  patrimoine

• Route de Bel Oeuvre

  patrimoine

• Route de Benoise

  patrimoine

• Route de Boissei

  patrimoine

• Route de Boucé

  patrimoine

• Route de Brévaux

  patrimoine

• Route de Brieux

  patrimoine

• Route de Chambois

  patrimoine

• Route de Cléris

  patrimoine

• Route de Clinchamps

  patrimoine

• Route de Commeaux

  patrimoine

• Route de Cordey

  patrimoine

• Route de Coulandon

  patrimoine

• Route de Crennes

  patrimoine

• Route de Cuigny

  patrimoine

• Route de Falaise

  patrimoine

• Route de Goulet

  patrimoine

• Route de l'Abbaye

  patrimoine

• Route de la Cressonnière

  patrimoine

• Route de la Filaine

  patrimoine

• Route de la Fontaine

  patrimoine

• Route de la Fontenelle

  patrimoine

• Route de la Forêtrie

  nature

• Route de la Frette

  patrimoine

• Route de la Métairie

  patrimoine

• Route de la Motte Castrale

  patrimoine

• Route de la Noé

  patrimoine

• Route de la Petite Bretonnière

  patrimoine

• Route de la Pilloure

  patrimoine

• Route de la Pinsonnière

  patrimoine

• Route de la Plaine

  patrimoine

• Route de l'Ardriller

  patrimoine

• Route de la Salle des Fêtes

  patrimoine

• Route de la Taverne

  patrimoine

• Route de la Tuilerie

  patrimoine

• Route de la Vallée de l’Orne

  patrimoine

• Route de l'Église

  patrimoine

• Route de l'Église Saint-Martin

  patrimoine

• Route de l'Épinette

  patrimoine

• Route de Mahey

  patrimoine

• Route de Marigny

  patrimoine

• Route de Méguillaume

  patrimoine

• Route de Mengné

  patrimoine

• Route de Montabard

  patrimoine

• Route de Nonantel

  patrimoine

• Route de Paris

  patrimoine

• Route de Pierrefite

  patrimoine

• Route de Pommainville

  patrimoine

• Route de Putanges

  patrimoine

• Route de Sassy

  patrimoine

• Route des Aunaies

  patrimoine

• Route des Beauvais

  patrimoine

• Route des Blasons

  patrimoine

• Route des Bordeaux

  patrimoine

• Route de Sées

  patrimoine

• Route de Sevigny

  patrimoine

• Route des Landes

  nature

• Route des Marais

  patrimoine

• Route des Prés Jean

  patrimoine

• Route des Suquets

  patrimoine

• Route des Tronquets

  patrimoine

• Route de Tercei

  patrimoine

• Route de Trun

  patrimoine

• Route de Vignats

  patrimoine

• Route de Vrigny

  patrimoine

• Route du Bocage

  patrimoine

• Route du Bois Feuillet

  patrimoine

• Route du But

  patrimoine

• Route du Château

  patrimoine

• Route du Faisan Doré

  patrimoine

• Route du Floquet

  patrimoine

• Route du Grand Jardin

  patrimoine

• Route du Lavoir

  patrimoine

• Route du Marais

  patrimoine

• Route du Parc Auvray

  patrimoine

• Route du Pont du Vivier

  patrimoine

• Route du Port d'Aunou

  patrimoine

• Route du Pré Charmant

  patrimoine

• Route d'Urou

  patrimoine

• Route du Sieur Jeannet

  patrimoine

• Route du Tellier

  patrimoine

• Route du Val des Rus

  patrimoine

• Route du Vieux Presbytère

  patrimoine

• Route Forestière

  patrimoine

• Route Madame

  patrimoine

• Rue Albert Giroux

  patrimoine

• Rue André Mare

  patrimoine

• Rue Aristide Briand

  patrimoine

• Rue Auguste Renoir

  patrimoine

• Rue au Mègre

  patrimoine

• Rue aux Juifs

  patrimoine

• Rue Beauséjour

  patrimoine

• Rue Bleriot

  patrimoine

• Rue Charles Léandre

  patrimoine

• Rue Charlotte Corday

  patrimoine

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue Colin

  patrimoine

• Rue Condorcet

  patrimoine

• Rue Culabine

  patrimoine

• Rue d'Abingdon

  patrimoine

• Rue d'Alsace Lorraine

  patrimoine

• Rue d'Anjou

  patrimoine

• Rue d'Aquitaine

  patrimoine

• Rue Dardanettes

  patrimoine

• Rue d'Auteuil

  patrimoine

• Rue d'Auvergne

  patrimoine

• Rue de Belle Étoile

  patrimoine

• Rue de Bezion

  patrimoine

• Rue de Bir Hakeim

  patrimoine

• Rue de Bretagne

  patrimoine

• Rue de Castellum

  patrimoine

• Rue de Champagne

  patrimoine

• Rue de Chantilly

  patrimoine

• Rue de Circellus

  patrimoine

• Rue de Coulandon

  patrimoine

• Rue de Flaugny

  patrimoine

• Rue de Fleuré

  patrimoine

• Rue de Grogny

  patrimoine

• Rue de Jersey

  patrimoine

• Rue de la Baronnie

  patrimoine

• Rue de l'Abbaye

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Joubin

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Rue de la Butte

  patrimoine

• Rue de la Chaussée

  patrimoine

• Rue de la Cour

  patrimoine

• Rue de la Cour du Bois

  patrimoine

• Rue de la Croix Boivin

  patrimoine

• Rue de la Croix Jeanne

  patrimoine

• Rue de la Croix Neuve

  patrimoine

• Rue de la Feuille

  patrimoine

• Rue de la Forêt

  nature

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Grande Bretonnière

  patrimoine

• Rue de la Grande Pimprenelle

  patrimoine

• Rue de la Grande Rivière

  nature

• Rue de la Grange au Dîmes

  patrimoine

• Rue de la Gravelle

  patrimoine

• Rue de la Haie

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Maherie

  patrimoine

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Maladrerie

  patrimoine

• Rue de la Malverte

  patrimoine

• Rue de l'Ambergerie

  patrimoine

• Rue de la Noë

  patrimoine

• Rue de la Paix

  patrimoine

• Rue de la Petite Rivière

  nature

• Rue de la Plaine

  patrimoine

• Rue de la Pommeraie

  patrimoine

• Rue de la Poterie

  patrimoine

• Rue de la Poudrière

  patrimoine

• Rue de la Prairie

  nature

• Rue de la Pyramide

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de la Rousselière

  patrimoine

• Rue de la Sente au Bois

  patrimoine

• Rue de la Soupe aux Choux

  patrimoine

• Rue de la Source

  patrimoine

• Rue de la Templerie

  patrimoine

• Rue de la Tour

  patrimoine

• Rue de la Vacherie

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de la Vallée d'Auge

  patrimoine

• Rue de la Varende

  patrimoine

• Rue de l'Avenir

  patrimoine

• Rue de la Vicomté

  patrimoine

• Rue de la Vieille Prison

  patrimoine

• Rue de l'École

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Entrepôt

  patrimoine

• Rue de l'Être

  patrimoine

• Rue de l'Hôtel de Ville

  patrimoine

• Rue de l’Houay

  patrimoine

• Rue de l'Île-de-France

  patrimoine

• Rue de Longchamp

  patrimoine

• Rue de Mauvaisville

  patrimoine

• Rue d'Enfer

  patrimoine

• Rue de Picardie

  patrimoine

• Rue de Pommainville

  patrimoine

• Rue de Provence

  patrimoine

• Rue de Rotenburg

  patrimoine

• Rue de Saint-Cloud

  patrimoine

• Rue des Alouettes

  patrimoine

• Rue des Anciens Abattoirs

  patrimoine

• Rue des Anciens Combattants

  patrimoine

• Rue des Anciens Lavoirs

  patrimoine

• Rue des Aviateurs Alliés

  patrimoine

• Rue de Savoie

  patrimoine

• Rue des Bains-Sacrés

  patrimoine

• Rue des Battages

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Bouvreuils

  patrimoine

• Rue des Bruyères

  patrimoine

• Rue des Capucins

  patrimoine

• Rue des Champeaux

  patrimoine

• Rue des Cosniers

  patrimoine

• Rue des Courmoutiers

  patrimoine

• Rue des Dentellières

  patrimoine

• Rue des Déportés

  patrimoine

• Rue des Écureuils

  patrimoine

• Rue des Éperviers

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Feugerets

  patrimoine

• Rue des Flandres

  patrimoine

• Rue des Fleurs

  patrimoine

• Rue des Fontaines

  patrimoine

• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Fossés TaNares

  patrimoine

• Rue des Frères Lenormand

  patrimoine

• Rue des Fresneaux

  patrimoine

• Rue des Gaules

  patrimoine

• Rue des Genêts

  patrimoine

• Rue des Grands Champs

  patrimoine

• Rue des Haras

  patrimoine

• Rue des Hérons

  patrimoine

• Rue des Jacobins

  patrimoine

• Rue des Jardins Fleuris

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Labours

  patrimoine

• Rue des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Rue des Maisons Bruneaux

  patrimoine

• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Moissons

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Pâtures

  patrimoine

• Rue des Peintres

  patrimoine

• Rue des Pervenches

  patrimoine

• Rue des Petits Fossés

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Pinsons

  patrimoine

• Rue des Ponts de Fligny

  patrimoine

• Rue des Prés

  patrimoine

• Rue des Primevères

  patrimoine

• Rue des Pyrénées

  patrimoine

• Rue des Rédemptoristes

  patrimoine

• Rue des Requendières

  patrimoine

• Rue des Rhéaux

  patrimoine

• Rue des Rochambelles

  patrimoine

• Rue des Roitelets

  patrimoine

• Rue des Rouges Gorges

  patrimoine

• Rue des Rousselettes

  patrimoine

• Rue des Sainfoins

  patrimoine

• Rue des Semailles

  patrimoine

• Rue des Tanneurs

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Vallées

  patrimoine

• Rue des Violettes

  patrimoine

• Rue de Tercey

  patrimoine

• Rue de Vendée

  patrimoine

• Rue de Vincennes

  patrimoine

• Rue Dinda

  patrimoine

• Rue du 104 Régiment d'Infanterie

  patrimoine

• Rue du 104 Régiment d'Infantrie

  patrimoine

• Rue du 6 Juin

  patrimoine

• Rue du Beigle

  patrimoine

• Rue du Bourg

  patrimoine

• Rue du Bourgogne

  patrimoine

• Rue du But

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Chaussis

  patrimoine

• Rue du Chemin Vert

  patrimoine

• Rue du Clos Saint-Marc

  patrimoine

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Croissant

  patrimoine

• Rue du Domaine

  patrimoine

• Rue du Foin

  patrimoine

• Rue du Général Giraud

  patrimoine

• Rue du Griffon

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Limousin

  patrimoine

• Rue du Maine

  patrimoine

• Rue du Manoir

  patrimoine

• Rue du Marais

  patrimoine

• Rue du Maréchal

  patrimoine

• Rue du Maréchal Juin

  patrimoine

• Rue du Maréchal Lyautey

  patrimoine

• Rue du Méridien

  patrimoine

• Rue du Mesnil Guérard

  patrimoine

• Rue du Mont d'Urou

  patrimoine

• Rue du Mont Fleuri

  patrimoine

• Rue du Montier

  patrimoine

• Rue du Mont Ormel

  patrimoine

• Rue du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin d'Avoine

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin de Fontenai

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin Vert

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Muguet

  patrimoine

• Rue du Parc du Lys

  patrimoine

• Rue du Partem

  patrimoine

• Rue du Pas

  patrimoine

• Rue du Paty

  patrimoine

• Rue du Petit Bois

  patrimoine

• Rue du Plein Soleil

  patrimoine

• Rue du Point du Jour

  nature

  L'expression « point du jour » désigne l'aube, ce moment de transition entre la fin de la nuit et le début du plein jour. Techniquement, les astronomes en distinguent trois : l'aube astronomique (les étoiles disparaissent, soleil à 18° sous l'horizon), l'aube nautique (l'horizon devient identifiable, soleil à 12°), et l'aube civile (l'activité humaine peut se passer d'éclairage, soleil à 6°). À ne pas confondre avec l'aurore, où le disque du soleil est déjà visible mais partiellement masqué par l'horizon. Lorsque l'aube commence à poindre, le ciel se teinte de couleurs rouge-orangées : la lumière du soleil traverse alors une épaisseur d'air bien plus grande qu'au zénith, si bien que le bleu est diffusé sur les côtés et que seules les longueurs d'onde chaudes parviennent jusqu'à nos yeux — c'est le fameux phénomène de diffusion de Rayleigh, celui-là même qui explique aussi la couleur du ciel diurne et des couchers de soleil. Historiquement, beaucoup de rues « du Point du Jour » désignaient à l'origine la sortie orientale d'une ville, du côté où le soleil se lève — repère précieux pour les voyageurs et les paysans qui partaient aux champs à la première clarté. Victor Hugo, lui, a immortalisé cet instant dans un vers célèbre des Contemplations : « à l'heure où blanchit la campagne ».

• Rue du Poirier

  patrimoine

• Rue du Pré du Bourg

  patrimoine

• Rue du Presbytère

  patrimoine

• Rue du Progrès

  patrimoine

• Rue du Relais de la Malle Poste

  patrimoine

• Rue du Rocher

  patrimoine

• Rue du Sergent Escoffier

  patrimoine

• Rue du Sillon

  patrimoine

• Rue du Tourbillon

  patrimoine

• Rue du Tramway

  patrimoine

• Rue du Triangle

  patrimoine

• Rue du Tripot

  patrimoine

• Rue du Val de Baize

  patrimoine

• Rue du Val d'Orne

  patrimoine

• Rue du Val Heureux

  patrimoine

• Rue Edgar Degas

  patrimoine

• Rue Emmanuel Chabrier

  patrimoine

• Rue Étienne Panthou

  patrimoine

• Rue Eugène Delacroix

  patrimoine

• Rue Eugène Denis

  patrimoine

• Rue Ferdinand Buisson

  patrimoine

• Rue Fernand Léger

  patrimoine

• Rue Fontaine

  patrimoine

• Rue Fontaine Michon

  patrimoine

• Rue François Martin

  patrimoine

• Rue François Poussier

  patrimoine

• Rue Général Giraud

  patrimoine

• Rue Georges Brassens

  patrimoine

• Rue Georges Méheudin

  patrimoine

• Rue Georges Rousseau

  culture

  Né à Genève, orphelin de mère à sa naissance, abandonné par son père à l'âge de dix ans, le jeune Jean-Jacques Rousseau (1712-1778) mena une adolescence errante avant d'être recueilli à seize ans par Madame de Warens, jeune convertie catholique de treize ans son aînée — d'abord protectrice, puis maîtresse, éternellement chérie sous le nom de « Maman ». Autodidacte fulgurant, il rejoignit Paris à trente ans, se lia avec Diderot et se fit d'abord connaître comme musicien : son opéra Le Devin du village (1752), joué devant Louis XV, lui valut un premier triomphe.Sa vie bascula un jour de 1749, sur la route de Vincennes où il allait rendre visite à Diderot emprisonné. En lisant le sujet mis au concours par l'Académie de Dijon — « Le rétablissement des sciences et des arts a-t-il contribué à épurer les mœurs ? » —, il eut, dit-il, une illumination. Sa réponse fut un « non » retentissant : contre le progrès des Lumières, il défendit l'idée que l'homme est naturellement bon et que c'est la société qui le corrompt. Ce paradoxe fondateur nourrit toute son œuvre : Discours sur l'inégalité (1755), La Nouvelle Héloïse (1761), Du contrat social (1762) — d'où sortira la phrase la plus célèbre de la philosophie politique française : « L'homme est né libre, et partout il est dans les fers » — et Émile ou De l'éducation la même année.La publication d'Émile déclencha une tempête : condamnation par le Parlement de Paris, mandat d'arrêt, condamnation par le Petit Conseil de Genève qui ordonna la brûlure publique du livre. Rousseau, à cinquante ans, entama douze années d'errance : Neuchâtel, l'Angleterre chez David Hume (brouille mémorable), le Dauphiné, enfin Ermenonville où il mourut, sans doute apaisé, en 1778 — la même année que Voltaire, son frère ennemi. Toute sa vie il fut hanté par la persécution, réelle ou imaginée : ses derniers écrits, Rêveries du promeneur solitaire et Confessions, inventèrent l'autobiographie moderne en osant tout dire — les fautes, les délires, les cinq enfants qu'il abandonna aux Enfants Trouvés (paradoxe cruel pour l'auteur d'Émile).Rousseau eut une postérité vertigineuse : la Révolution française fit de lui son prophète, transférant ses cendres au Panthéon en 1794, où il repose face à Voltaire — les deux hommes qui se détestèrent tant de leur vivant condamnés à voisiner pour l'éternité. Il inspira le romantisme, l'écologie moderne, la pédagogie nouvelle, le socialisme, et jusqu'aux révoltes étudiantes de 1968. Peu de philosophes auront autant divisé et autant fécondé. Comme il l'écrivait lui-même en ouverture des Confessions : « Je forme une entreprise qui n'eut jamais d'exemple, et dont l'exécution n'aura point d'imitateur. »

• Rue Guillaume le Conquérant

  patrimoine

• Rue Gustave Charpentier

  patrimoine

• Rue Gustave Courbet

  patrimoine

• Rue Gustave Desgranges

  patrimoine

• Rue Gustave Levavasseur

  patrimoine

• Rue Guy Deverre

  patrimoine

• Rue Guynemer

  patrimoine

• Rue Hector Berlioz

  patrimoine

• Rue Henri Dunant

  patrimoine

• Rue Jacques Brel

  patrimoine

• Rue Jacques Gabriel

  patrimoine

• Rue Jacques Larose

  patrimoine

• Rue Jacques Tati

  patrimoine

• Rue Jean Allais

  patrimoine

• Rue Jean Ferrat

  culture

  Âgé de onze ans lorsque son père fut déporté à Auschwitz, d'où il ne revint jamais, Jean Tenenbaum (1930-2010) échappa au même destin grâce à l'aide de militants communistes. Cette enfance marquée par la Shoah et la Résistance forgera à jamais ses convictions. Il embrassa la carrière d'artiste, fit du théâtre avec Jean Vilar (1912-1971), puis se lança dans la chanson sous le nom de Jean Ferrat — pseudonyme choisi en clin d'œil à Saint-Jean-Cap-Ferrat, où il avait passé de belles vacances. Après avoir écrit des textes pour d'autres et chanté le répertoire d'Yves Montand dans les cabarets parisiens, il connut la consécration en 1960 avec Ma môme, imposant une forme de lyrisme populaire aux mélodies vibrantes et aux paroles exigeantes. Homme en colère contre les injustices de l'histoire et de la société, il dédia à l'Ardèche sa chanson La Montagne (1964) — avant de quitter réellement Paris en 1973, au sommet de sa gloire, pour s'installer à Antraigues-sur-Volane où il vivra jusqu'à sa mort, conseiller municipal de son village adopté. Artiste engagé aux côtés du Parti communiste français, il n'en fut pourtant jamais membre et prit ses distances quand il l'estima nécessaire, notamment après l'invasion de la Tchécoslovaquie en 1968. Souvent dérangeant, parfois iconoclaste, il connut de nombreux démêlés avec la censure de la radio et de la télévision. Plusieurs de ses chansons sont des adaptations de poèmes de Louis Aragon (1897-1982) — à l'image d'Aimer à perdre la raison (1971), sommet fragile d'un art qui refusait toujours de séparer l'émotion de l'intelligence.

• Rue Jean Fillatre

  patrimoine

• Rue Jean François Millet

  patrimoine

• Rue Jean-Honoré Fragonard

  patrimoine

• Rue Jean Joly

  patrimoine

• Rue Jean Mermoz

  patrimoine

• Rue Jean Monnet

  patrimoine

• Rue Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Rue Jean Soubabère

  patrimoine

• Rue Jean Wolff

  patrimoine

• Rue Johann Gutenberg

  patrimoine

• Rue Jules Ferry

  patrimoine

• Rue J. Wolf

  patrimoine

• Rue l’Abbé

  patrimoine

• Rue Lautour-Labroise

  patrimoine

• Rue Léo Ferré

  patrimoine

• Rue Léopoldine

  patrimoine

• Ruelle Cabot

  patrimoine

• Ruelle de Bordeaux

  patrimoine

• Ruelle de la Poste

  patrimoine

• Ruelle des Fossés de la Boucherie

  patrimoine

• Ruelle des Jardins

  patrimoine

• Ruelle des Mets

  patrimoine

• Ruelle Langremy

  patrimoine

• Ruelle Neuve des Fontaines

  patrimoine

• Rue Louis Bernard

  patrimoine

• Rue Louvagny

  patrimoine

• Rue Lucien Blin

  patrimoine

• Rue Magny

  patrimoine

• Rue Marguerite de Lorraine

  patrimoine

• Rue Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Maurice Ravel

  patrimoine

• Rue Mezerette

  patrimoine

• Rue Michel Brilland

  patrimoine

• Rue Monseigneur Rattier

  patrimoine

• Rue Montreuil

  patrimoine

• Rue Papegaux

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Boschet

  patrimoine

• Rue Paul Cézanne

  patrimoine

• Rue Paul Daniel

  patrimoine

• Rue Pierre Bérégovoy

  patrimoine

• Rue Pierre de Coubertin

  patrimoine

• Rue Pierre Jacquot

  patrimoine

• Rue Pierre Mendès-France

  patrimoine

• Rue Pierre Ozenne

  patrimoine

• Rue Porée

  patrimoine

• Rue Réage des Carrés

  patrimoine

• Rue Réage des Clercs

  patrimoine

• Rue Robert Planquette

  patrimoine

• Rue Roger Benance

  patrimoine

• Rue Sainte Anne

  patrimoine

• Rue Sainte-Claire

  patrimoine

• Rue Sainte-Opportune

  patrimoine

• Rue Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue Saint-Germain

  patrimoine

• Rue Saint-Jacques

  patrimoine

• Rue Saint-Jean Eudes

  patrimoine

• Rue Saint-Martin

  patrimoine

• Rue Saint-Thomas

  patrimoine

• Rue Théodore Géricault

  patrimoine

• Rue Verte Campagne

  patrimoine

• Rue Victor Guillochin

  patrimoine

• Rue Vincent Muselli

  patrimoine

• Rue Wladimir Martel

  patrimoine

• Rue Yves Silvestre

  patrimoine

• Sente de Raveton

  patrimoine

• Sur les Champs

  patrimoine

• Venelle André Alexandre

  patrimoine

• Venelle de l'Orne

  patrimoine

• Venelle des Champs

  patrimoine