Rues de Nozay

241 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Fontaine Saint-Pierre

  patrimoine

• Allée de la Sablière

  patrimoine

• Allée des Deux Fontaines

  patrimoine

• Allée des Lauriers

  patrimoine

• Allée des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Allée des Rosiers

  patrimoine

• Allée du Petit Versailles

  patrimoine

• Allée du Sophora

  patrimoine

• Allée du Verger

  patrimoine

• Avenue des Genêts

  patrimoine

• Boulevard Aristide Briand

  patrimoine

• Boulevard de la Prée Robert

  patrimoine

• Boulevard des Américains

  patrimoine

• Boulevard du Petit Versailles

  patrimoine

• Boulevard Hillereau

  patrimoine

• Chemin de Bellevue

  patrimoine

• Chemin de Cétrais

  patrimoine

• Chemin de Guéméné

  patrimoine

• Chemin de la Cour Royale

  patrimoine

• Chemin de la Naulière

  patrimoine

• Chemin de la Prairie du Château

  nature

• Chemin de la Prée Robert

  patrimoine

• Chemin des Boutons d’Or

  patrimoine

• Chemin des Écoliers

  patrimoine

• Chemin des Fonderies

  patrimoine

• Chemin des Galernes

  patrimoine

• Chemin des Masses

  patrimoine

• Chemin des Pompierres

  patrimoine

• Chemin des Violettes

  patrimoine

• Chemin de Vieille

  patrimoine

• Chemin Rural de Beaujouet

  patrimoine

• Chemin Rural de Beauvais

  patrimoine

• Chemin Rural de Boulatin

  patrimoine

• Chemin Rural de Cardunel à Roche Blanche

  patrimoine

• Chemin Rural de Cetrais

  patrimoine

• Chemin Rural de Cetrais au Brossais

  patrimoine

• Chemin Rural de Coisbrac

  patrimoine

• Chemin Rural de la Baratterie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Boissaie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Bouvrie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Butte

  patrimoine

• Chemin Rural de la Chenuelière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Chenuetière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Fontaine au Beurre

  patrimoine

• Chemin Rural de la Haie Poil de Grue

  patrimoine

• Chemin Rural de la Jumenterie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Mare des Chaineaux

  patrimoine

• Chemin Rural de l'Angle

  patrimoine

• Chemin Rural de la Renardière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Servais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Servais à la Butte

  patrimoine

• Chemin Rural de la Tardivière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Touche de Boissaie

  patrimoine

• Chemin Rural de Launay

  patrimoine

• Chemin Rural de la Ville Foucrée

  patrimoine

• Chemin Rural de la Ville Foucrée au Petit Perray

  patrimoine

• Chemin Rural de Merel à Bel Air

  patrimoine

• Chemin Rural de Sainte-Anne

  patrimoine

• Chemin Rural de Sainte-Anne-de-Beaulieu

  patrimoine

• Chemin Rural des Buttes de Fouy

  patrimoine

• Chemin Rural des Dernais

  patrimoine

• Chemin Rural des Landes Coisbrac

  nature

• Chemin Rural de Villatte à la Malhaie

  patrimoine

• Chemin Rural du Bois-Hubert

  patrimoine

• Chemin Rural du Cerisier

  patrimoine

• Chemin Rural du Désert

  patrimoine

• Chemin Rural du Feu Geslin

  patrimoine

• Chemin Rural du Fresne de Beaulieu

  patrimoine

• Chemin Rural du Grand Perray

  patrimoine

• Chemin Rural du Grand Perray à Beaulieu

  patrimoine

• Chemin Rural du Luc

  patrimoine

• Chemin Rural du Mortier Blanc

  patrimoine

• Chemin Rural du Partage

  patrimoine

• Chemin Rural du Pavillon aux Landes

  nature

• Chemin Rural du Perray

  patrimoine

• Chemin Rural du Petit Perray à Rouans

  patrimoine

• Chemin Rural du Petit Perray au Vieux Bourg

  patrimoine

• Chemin Rural du Puits Blanc

  patrimoine

• Chemin Rural du Tertre

  patrimoine

• Chemin Rural du Vivier du Maire

  patrimoine

• Hameau des Passereaux

  patrimoine

• Impasse Alexis Letourneau

  patrimoine

• Impasse Aristide Briand

  patrimoine

• Impasse de Jouvence

  patrimoine

• Impasse de la Marquetterie

  patrimoine

• Impasse de la Naulière

  patrimoine

• Impasse de la Renardière

  patrimoine

• Impasse de la Tannerie

  patrimoine

• Impasse des Amandieres

  patrimoine

• Impasse des Cinq Baies

  patrimoine

• Impasse des Coquelicots

  patrimoine

• Impasse des Favellières

  patrimoine

• Impasse des Longères

  patrimoine

• Impasse des Marguerites

  patrimoine

• Impasse des Mottes

  patrimoine

• Impasse des Piverts

  patrimoine

• Impasse des Roitelets

  patrimoine

• Impasse des Terrasses de la Chesnaie

  patrimoine

• Impasse de Troisy

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Maraîcher

  patrimoine

• Impasse du Petit Grandjouan

  patrimoine

• Impasse du Pré Madiou

  patrimoine

• Impasse Mérinals

  patrimoine

• Impasse Saint-Nicolas

  patrimoine

• Les Grées

  patrimoine

• Liaison cyclable n°6 Blain-Chateaubriant

  patrimoine

• Ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne

  patrimoine

• Place Christian de Grandmaison

  patrimoine

• Place de Broughton

  patrimoine

• Place de la Beurrerie

  patrimoine

• Place de la Gare

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place des Jonquilles

  patrimoine

• Place du Champ de Foire

  patrimoine

• Place du Maquis de Saffré

  histoire

• Place du Marché aux Porcs

  patrimoine

• Place du Pré Saint-Pierre

  patrimoine

• Route d'Abbaretz

  patrimoine

• Route de la Base de Loisirs

  patrimoine

• Route de la Charraie

  patrimoine

• Route de la Mine

  patrimoine

• Route de l'Aurière

  patrimoine

• Route de la Ville Ville

  patrimoine

• Route de l'Étang

  nature

• Route de Marsac

  patrimoine

• Route de Nantes

  patrimoine

• Route de Nort-sur-Erdre

  patrimoine

• Route de Puceul

  patrimoine

• Route de Rennes

  patrimoine

• Route des Carriers

  patrimoine

• Route des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de Vay

  patrimoine

• Route du Creuset

  patrimoine

• Route du Kaolin

  patrimoine

• Rue Alexandre Jenvret

  patrimoine

• Rue Alexis Letourneau

  patrimoine

• Rue Basse

  patrimoine

• Rue Capellania

  patrimoine

• Rue Clément Marot

  patrimoine

• Rue de la Bourdinerie

  patrimoine

• Rue de la Butte de Toulon

  patrimoine

• Rue de la Chapelle-Guéry

  patrimoine

• Rue de la Cressonnière

  patrimoine

• Rue de la Ferrière

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Graineterie

  patrimoine

• Rue de la Maison Meunière

  patrimoine

• Rue de la Renardière

  patrimoine

• Rue de la Salicaire

  patrimoine

• Rue de la Source

  patrimoine

• Rue de la Tardivière

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l’Ère Nouvelle

  patrimoine

• Rue de Saint-Jean

  patrimoine

• Rue des Ajoncs

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Carex

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Coléoptères

  patrimoine

• Rue des Digitales

  patrimoine

• Rue des Églantiers

  patrimoine

• Rue des Fontenelles

  patrimoine

• Rue des Hauts

  patrimoine

• Rue des Iris

  patrimoine

• Rue des Libellules

  patrimoine

• Rue des Longères

  patrimoine

• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Myosotis

  patrimoine

• Rue des Nénuphars

  patrimoine

• Rue des Palis

  patrimoine

• Rue des Pinsons

  patrimoine

• Rue des Primevères

  patrimoine

• Rue des Roseaux

  patrimoine

• Rue des Santolines

  patrimoine

• Rue des Vallées

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre

  patrimoine

• Rue du 8 Mai

  patrimoine

• Rue du Bas

  patrimoine

• Rue du Bois de la Justice

  patrimoine

• Rue du Broutu

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Châtaignier

  patrimoine

• Rue du Chêne Creux

  nature

• Rue du Chèvrefeuille

  patrimoine

• Rue du Clos Bourg-Neuf

  patrimoine

• Rue du Cormier

  patrimoine

• Rue du Fer à Cheval

  patrimoine

• Rue du Fresne

  patrimoine

• Rue du Haut Nozay

  patrimoine

• Rue du Manoir

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin de Toulon

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Onze Novembre

  patrimoine

• Rue du Petit Bois

  patrimoine

• Rue du Petit Grandjouan

  patrimoine

• Rue du Petit Tertre

  patrimoine

• Rue du Petit Village

  patrimoine

• Rue du Pont

  patrimoine

• Rue du Pré de Jouvence

  patrimoine

• Rue du Prieuré

  patrimoine

• Rue du Saule Pleureur

  patrimoine

• Rue du Vieux Bourg

  patrimoine

• Rue Georges Clemenceau

  patrimoine

• Rue Gutenberg

  patrimoine

• Rue Henri Wagner

  patrimoine

• Rue Jean de la Fontaine

  patrimoine

• Rue Jules-Rieffel

  patrimoine

• Ruelle des Perrons

  patrimoine

• Ruelle des Rochettes

  patrimoine

• Rue Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Nicolas Maurice

  patrimoine

• Rue Pâquerettes

  patrimoine

• Rue Prosper Leroux

  patrimoine

• Rue Sainte-Geneviève

  patrimoine

• Rue Saint-Saturnin

  patrimoine

• Rue Toussaint-Heureux

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1885) naquit à Besançon le 7 ventôse de l'an X — soit le 26 février 1802 dans le calendrier révolutionnaire encore en usage. Poète, romancier, dramaturge, mais aussi (moins connu) dessinateur de génie — il laissa près de quatre mille dessins d'une audace visionnaire admirée par Delacroix —, il fut le père incontesté du romantisme français depuis la fameuse bataille d'Hernani (25 février 1830), soirée fondatrice où jeunes romantiques et académiques en vinrent presque aux mains au Théâtre-Français. Son œuvre est monumentale : Notre-Dame de Paris (1831), Ruy Blas, Les Misérables (1862, son sommet mondial), L'Homme qui rit, Quatre-vingt-treize, sans oublier les sublimes poèmes des Contemplations et des Châtiments, et l'immense fresque de La Légende des siècles. Sa carrière politique ne fut pas moindre. Nommé pair de France en 1845, il fut élu député de Paris en 1848, prit position contre la peine de mort — le combat de toute sa vie — et défendit ardemment la République. Le coup d'État du 2 décembre 1851 fomenté par Louis-Napoléon Bonaparte (le futur Napoléon III) le contraignit à un exil de dix-neuf ans, d'abord en Belgique, puis dans les îles anglo-normandes de Jersey puis Guernesey, où il écrivit ses plus grandes œuvres. Quand Napoléon III lui offrit l'amnistie en 1859, il refusa avec ces mots devenus proverbes : « Quand la liberté rentrera, je rentrerai. » Il tint parole et ne rentra que le 5 septembre 1870, deux jours après la chute de l'Empire, acclamé à la gare du Nord par une foule immense. Sa vie fut aussi celle des grands deuils : la mort noyée de sa fille Léopoldine en 1843, à dix-neuf ans, dans la Seine à Villequier — deuil fondateur qui inspirera le déchirant « Demain, dès l'aube… » — et la double vie sentimentale entre son épouse Adèle Foucher et sa muse Juliette Drouet, avec qui il vécut une passion secrète de cinquante ans. Il mourut d'une pneumonie à Paris le 22 mai 1885, à quatre-vingt-trois ans. Deux millions de personnes défilèrent devant sa dépouille sur les Champs-Élysées avant qu'il ne soit conduit au Panthéon, dans un simple corbillard de pauvre qu'il avait demandé par testament. Le Panthéon avait été rendu au culte laïque exprès pour l'accueillir. Il fut ainsi non seulement l'homme d'un siècle, mais le siècle en un homme.

• Voie Commule d'Abbaretz à Jans

  patrimoine

• Voie Communale de Beaujouet

  patrimoine

• Voie Communale de Dastres à Nozay

  patrimoine

• Voie Communale de Grandjouan à Cardunel

  patrimoine

• Voie Communale de Joue

  patrimoine

• Voie Communale de la Belle Etoile au Bois-Hubert

  patrimoine

• Voie Communale de la Duette

  patrimoine

• Voie Communale de la Hunière aux Calonnes

  patrimoine

• Voie Communale de Ligou

  patrimoine

• Voie Communale de Nozay à la Porte

  patrimoine

• Voie Communale de Rosabonnet

  patrimoine

• Voie Communale de Rouans

  patrimoine

• Voie Communale des Grées au Bauchet

  patrimoine

• Voie Communale des Mernais à La Roche Blanche

  patrimoine

• Voie Communale de Tardivière à Nozay

  patrimoine

• Voie Communale du Bauchet aux Grées

  patrimoine

• Voie Communale du Bé

  patrimoine

• Voie Communale du Bé à la Boulardière

  patrimoine

• Voie Communale du Grand Perray

  patrimoine

• Voie Communale du Maire à Caharel

  patrimoine

• Voie Communale du Mairie à Caharel

  patrimoine

• Voie Communale du Pont-Frémont à la Colle

  patrimoine

• Voie de la Crapaudière

  patrimoine