Rues de Lalinde
195 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée Bicentenaire
patrimoineAllée de Cayrefour
patrimoineAllée de la Mathe
patrimoineAllée des Chênes Verts
natureAllée des Entrepôts
patrimoineAllée des Mésanges
patrimoineAllée du Chalet
patrimoineAllée du Collège
patrimoineAllée Rivière Espérance
natureAllée Walt Disney
patrimoineAvenue d'Aquitaine
patrimoineAvenue de la Gare
patrimoineAvenue des Marronniers
patrimoineAvenue du 11 Novembre 1918
patrimoineAvenue du Docteur James
patrimoineAvenue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Avenue du Parc
patrimoineAvenue du Port de Couze
patrimoineAvenue Eugène Leroy
patrimoineAvenue Eugène Le Roy
patrimoineAvenue Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Avenue Paul Langevin
patrimoineBoulevard de la Résistance
histoireLa Résistance française désigne les mouvements clandestins qui s'opposèrent à l'occupation allemande et au régime de Vichy de 1940 à 1944.
Boulevard de Stalingrad
patrimoineChemin Capy
patrimoineChemin Château Larue
patrimoineChemin de Birol
patrimoineChemin de Font Chaud
patrimoineChemin de Halage
patrimoineChemin de la Bourriette
patrimoineChemin de la Castagnade
patrimoineChemin de la Courtinette
patrimoineChemin de la Faye Basse
patrimoineChemin de la Faye Haute
patrimoineChemin de la Finou
patrimoineChemin de la Fontaine
patrimoineChemin de la Maroutine
patrimoineChemin de la Roque
patrimoineChemin de Laroque
patrimoineChemin de la Traverse
patrimoineChemin de la Tuilière
patrimoineChemin de l'Escale
patrimoineChemin de Maisonneuve
patrimoineChemin de Plante Bas
patrimoineChemin des Chauffours
patrimoineChemin des Gabariers
patrimoineChemin des Huguenots
patrimoineChemin des Landettes
natureChemin des Mondoux
patrimoineChemin des Pêcheurs
patrimoineChemin des Picadis
patrimoineChemin des Pourroutoux
patrimoineChemin des Prés
patrimoineChemin des Tandissacs
patrimoineChemin du Brel
patrimoineChemin du Chêne Vert
natureChemin du Cluzel
patrimoineChemin du Coudeau
patrimoineChemin du Couderc
patrimoineChemin du Haut Drayaux
patrimoineChemin du Marronnier
patrimoineChemin du Peyrat
patrimoineChemin du Peyrussel
patrimoineChemin du Pigeonnier
patrimoineChemin du Pou
patrimoineChemin du Puit
patrimoineChemin du Terme
patrimoineChemin Hameau de Bittarie
patrimoineChemin Hameau des Magnacs
patrimoineChemin Hameau du Maine
patrimoineChemin la Tour
patrimoineChemin le Cambou
patrimoineChemin le Cause
patrimoineChemin les Foulquiers
patrimoineChemin Raidillon des Huguenots
patrimoineChemin Raidillon du Haut Drayaux
patrimoineChemin Rouge
patrimoineCôte des Justices
patrimoineImpasse Agrarien
patrimoineImpasse Beau Rivage
patrimoineImpasse de la 1ère Armée
patrimoineImpasse de la Boissière
patrimoineImpasse de la Gare
patrimoineImpasse de la Gratusse
patrimoineImpasse de la Maroutine
patrimoineImpasse de la Salle des Fêtes
patrimoineImpasse de l'Octroi
patrimoineImpasse des Bellerives
patrimoineImpasse des Belles Rives
patrimoineImpasse des Noisetiers
patrimoineImpasse du Bassin
patrimoineImpasse du Bosquet
patrimoineImpasse du Chalet
patrimoineImpasse du Chemin Rouge
patrimoineImpasse du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Impasse du Noyer
patrimoineImpasse du Parc
patrimoineImpasse du Souci
patrimoineImpasse du Tallet
patrimoineImpasse du Terme
patrimoineImpasse Font de Barde
patrimoineImpasse Jacques Brel
patrimoineImpasse Marcel Ventenat
patrimoineImpasse Pierre Brossolette
patrimoineLes Galandoux
patrimoineLe Souci
patrimoinePlace des Uberthes
patrimoinePlace du 14 Juillet
patrimoinePlace du Soleil
patrimoinePlace du Souvenir
patrimoinePlace Marcel Ventenat
patrimoinePlace Simone Veil
patrimoinePlace Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Route de Baneuil
patrimoineRoute de Bartinquie
patrimoineRoute de Bergerac
patrimoineRoute de Bittarie
patrimoineRoute de la Boissière
patrimoineRoute de la Bruguette
patrimoineRoute de la Chartroule
patrimoineRoute de la Durante
patrimoineRoute de la Faye
patrimoineRoute de la Fon du Chien
patrimoineRoute de la Grande Serre
patrimoineRoute de la Grave Haute
patrimoineRoute de la Guillou
patrimoineRoute de la Molétie
patrimoineRoute de la Pissoutie
patrimoineRoute de la Rampinsolle
patrimoineRoute de Laumede
patrimoineRoute de Maison Rouge
patrimoineRoute de Sainte-Colombe
patrimoineRoute de Saint-Sulpice
patrimoineRoute des Garrigoux
patrimoineRoute des Giraudoux
patrimoineRoute des Grives
patrimoineRoute des Huguenots
patrimoineRoute des Landes
natureRoute des Magnacs
patrimoineRoute des Moulins
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Route des Russacs
patrimoineRoute du Bac
patrimoineRoute du Bourg
patrimoineRoute du Canal
patrimoineRoute du Cayrefour
patrimoineRoute du Grand Clos
patrimoineRoute du Maine
patrimoineRoute du Pech
patrimoineRoute du Pénitencier
patrimoineRoute du Rosier
patrimoineRoute du Solle
patrimoineRoute du Tallet
patrimoineRoute du Tuile
patrimoineRoute du Vieux Drayaux
patrimoineRue Albert Laparre
patrimoineRue Bertran de Born
patrimoineRue Claveille
patrimoineRue Cyrano
patrimoineRue de la 1ère Armée
patrimoineRue de la Boétie
patrimoineRue de la Cité
patrimoineRue de l'Ancienne École
patrimoineRue de la Passerelle
patrimoineRue de Leycaut
patrimoineRue des Alliés
patrimoineRue des Bélisses
patrimoineRue des Cannelles
patrimoineRue des Déportés
patrimoineRue des Martyrs du 21 Juin 1944
histoireRue des Uberthes
patrimoineRue des Vimes
patrimoineRue de Verdun
patrimoineRue du 19 Mars 1962
patrimoineRue du Canal
patrimoineRue du Cannelet
patrimoineRue du Château
patrimoineRue du Fournil
patrimoineRue du Foyer des Jeunes
patrimoineRue du Périgord
patrimoineRue du Pont
patrimoineRue du Port
patrimoineRue du Pré Maury
patrimoineRue du Professeur Testut
patrimoineRue Fénelon
patrimoineRue Gabriel Péri
patrimoineRue Jean Heynard
patrimoineRue Manon des Sources
patrimoineRue Marcel Ventenat
patrimoineRue Montaigne
patrimoineRue Pasteur
sciencesLouis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.
Rue Pechaud
patrimoineRue Pierre Brossolette
patrimoineRue Pierre Curie
patrimoineRue Pierre Lafon
patrimoineRue Pozzi
patrimoine