Rues de Fontaine-la-Mallet

98 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Blaise Cendrars

  patrimoine

• Allée Cauchoise

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• Allée de la Coupelière

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• Allée Jean Prévost

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• Allée Marcelle Thibault

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• Allée Robert Desnos

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• Avenue Circulaire

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• Avenue IV

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• Avenue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Chemin de Dondeneville aux Monts Trottins

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• Chemin de Févretot

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• Chemin de la Fontaine aux Cailloux

  patrimoine

• Chemin de la Forge

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• Chemin des Jardinets

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• Chemin des Moissons

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• Chemin des Naïades

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• Chemin des Sangliers

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• Chemin des Sources

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• Chemin d'Octeville-sur-Mer

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• Chemin du Bois

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• Chemin du Bois Colo à Dondeneville

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• Chemin Mirabeau

  patrimoine

• Chemin rural de la Fontaine aux Caillloux

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• CR 5 d'Octeville-sur-Mer

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• CR 6 d'Octeville à Monticilliers

  patrimoine

• CR 6 d'Octeville-sur-Mer à Montivilliers

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• CRAPA

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• Impasse Albert Paillette

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• Impasse des Mésanges

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• Impasse du Clos aux Pommiers

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• Impasse Raimond Lecourt

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• Lisière

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• Passage des Jardins

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• Place Saint-Valery

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• Route de Dondeneville

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• Route d'Emfrayette

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• Route de Montivilliers

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• Route de Rouelles

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• Route de Saint-Barthélémy

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• Route d'Octeville

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• Rue Albert Lecarpentier

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• Rue André Caplet

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• Rue André-Maurice Brenier

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• Rue André Recher

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• Rue Arthur Honegger

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• Rue Charles Toussaint

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• Rue Claude Monet

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• Rue de Fréville

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• Rue de la Bergerie

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• Rue de la Coulée Verte

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• Rue de la Fontaine aux Cailloux

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• Rue de l'Andelle

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• Rue d'Epremesnil

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• Rue des Bouleaux

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• Rue des Érables

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• Rue des Fermes

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• Rue des Fleurs

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• Rue des Frênes

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• Rue des Jardinets

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• Rue des Marettes

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• Rue des Moissons

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• Rue des Monts Trottins

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• Rue des Ormes

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• Rue des Prunus

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• Rue des Sorbiers

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• Rue des Sources

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• Rue d'Orgeval

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• Rue du 11 Septembre 1944

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• Rue du Bois

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• Rue du Calvaire

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• Rue du Clos Mesnil

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• Rue du Hameau

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• Rue du Mougnan

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• Rue Émile Galylaire

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• Rue Émile Lestrelin

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• Rue Erik Satie

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• Rue Eugène Cocart

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• Rue Gustave Flaubert

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• Rue Guy de Maupassant

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• Rue Irénée Thériot

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• Rue Jacqueline Auriol

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• Rue Jacques Louer

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• Rue Jean Rochard

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• Rue Joseph Malleville

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• Rue Léopold Filliol

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• Rue Louis Chambrelent

  histoire

  Ingénieur des Ponts et Chaussées originaire de la Martinique, Jules Chambrelent (1817-1893) fut l'homme qui donna forme, sous Napoléon III, à l'une des plus vastes transformations paysagères de l'histoire française : la conversion de près d'un million d'hectares de landes marécageuses de Gascogne en la plus grande forêt artificielle d'Europe — la forêt landaise.
  
  Un enfant des îles. Né le 17 février 1817 à Saint-Pierre en Martinique, dans une famille de négociants installés aux Antilles, il est envoyé en métropole à l'âge de dix ans pour parfaire ses études. Après le collège de Sorèze dans le Tarn, il entre à l'École polytechnique, puis aux Ponts et Chaussées en 1841. Affecté à Bordeaux, il découvre les Landes de Gascogne — vaste étendue insalubre où les paysans vivent misérablement au milieu de marécages, où le paludisme décime les populations, où les bergers doivent traverser les zones humides juchés sur des échasses. Un désert de deux millions d'hectares au cœur de l'Aquitaine, moqué comme « le Sahara français ».
  
  L'invention du système. Chambrelent achète un domaine à Le Barp (Gironde) et y expérimente à partir de 1849 une méthode combinée : drainage de l'eau par un réseau de fossés appelés crastes, assainissement des sols, puis plantation de pins maritimes et de chênes-lièges. La méthode fonctionne. En 1855, il présente ses résultats à l'Exposition universelle de Paris — moment décisif. Napoléon III, séduit, lui décerne la croix d'officier de la Légion d'honneur, achète personnellement 7 400 hectares de landes pour appliquer la méthode, et fait voter en 1857 la fameuse loi relative à l'assainissement et à la mise en culture des Landes de Gascogne, qui oblige toutes les communes concernées à drainer et boiser leurs terres incultes.
  
  Le résultat est prodigieux. En moins d'un demi-siècle, plus de 900 000 hectares de landes sont transformés en forêt de pins maritimes. Le paludisme recule, les paysans deviennent résiniers et gemmeurs, une nouvelle économie naît autour du bois, de la résine et de la térébenthine. Chambrelent devient inspecteur général des Ponts et Chaussées en 1879, publie en 1887 son livre-testament Les Landes de Gascogne, leur assainissement, leur mise en culture — véritable apologie de son œuvre —, et le romancier Edmond About lui rend hommage sous les traits du personnage de Maître Pierre dans son roman éponyme.
  
  Une gloire discutée. L'histoire officielle a longtemps fait de Chambrelent le père unique de la forêt landaise — vision aujourd'hui nuancée par les historiens. Les vrais précurseurs sont l'ingénieur Nicolas Brémontier, qui avait dès 1786 mis au point la technique de fixation des dunes littorales par plantation de pins et de gourbet ; et le contemporain d'Henri Crouzet (1817-1880), inventeur des puits filtrants en 1854 — modeste, il n'écrivit rien tandis que Chambrelent, ambitieux et courtisan, s'octroya la paternité du système. Les notations administratives de l'époque, révélées par l'historien Jacques Sargos, critiquent d'ailleurs son « ambition », son « manque de franchise » et son « irascibilité ». Chambrelent n'en reste pas moins l'homme qui sut convaincre l'Empereur et transformer une intuition scientifique en loi d'État — mérite qui, en démocratie comme en Empire, distingue le simple technicien du grand ingénieur politique.
  
  Il mourut à Paris le 13 novembre 1893, à soixante-seize ans. Aujourd'hui encore, quand on traverse les millions d'hectares de pins qui couvrent la Gironde, les Landes et le Lot-et-Garonne, on marche sur son œuvre — même si l'histoire, à raison, préfère désormais partager la gloire entre plusieurs hommes.

• Rue Louis Lumière

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• Rue Raimond Lecourt

  patrimoine

• Rue Raoul Dufy

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• Rue René Valin

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• Rue Roger Stil

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• Sente au Loup

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• Sente d'Orgeval

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• Sente du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Le mot vient du latin molinum, dérivé de mola — la meule, cette lourde pierre ronde qui broie le grain. De la même racine sont nés le verbe moudre, la mouture, le meunier, le moulinet, et jusqu'à nos dents molaires, ces meules de chair qui écrasent la nourriture. Toute une famille de mots pour dire une seule chose : broyer, réduire en poudre. Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de deux mille ans. Le moulin à vent, lui, gagne l'Europe au XIIᵉ siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile de noix et d'olive, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan. Mais le moulin n'a pas vraiment disparu : leurs descendants, les alternateurs des centrales hydroélectriques, tournicotent tout autant pour fournir l'énergie de nos maisons. Ce sont les mêmes principes — la force de l'eau, du vent, transformée en mouvement utile — qui font aujourd'hui tourner nos vies.

• Sente rural du Moulin de Tauvais

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Le mot vient du latin molinum, dérivé de mola — la meule, cette lourde pierre ronde qui broie le grain. De la même racine sont nés le verbe moudre, la mouture, le meunier, le moulinet, et jusqu'à nos dents molaires, ces meules de chair qui écrasent la nourriture. Toute une famille de mots pour dire une seule chose : broyer, réduire en poudre. Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de deux mille ans. Le moulin à vent, lui, gagne l'Europe au XIIᵉ siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile de noix et d'olive, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan. Mais le moulin n'a pas vraiment disparu : leurs descendants, les alternateurs des centrales hydroélectriques, tournicotent tout autant pour fournir l'énergie de nos maisons. Ce sont les mêmes principes — la force de l'eau, du vent, transformée en mouvement utile — qui font aujourd'hui tourner nos vies.

• Voie Communale n°6 dite de la Fontaine aux Cailloux

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• Voie Verte

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• Voie Verte - Véloroute de la Pointe de Caux

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