Rues de Beaucaire

432 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la 3ie Mi-Temps

  patrimoine

• Allée de la Narbonnaise

  patrimoine

• Allée de l'Oustal

  patrimoine

• Allée de l'Oustau

  patrimoine

• Allée de Narvik

  patrimoine

• Allée du Casino

  patrimoine

• Allée du Champ de Foire

  patrimoine

• Allée Sergius Respectus

  patrimoine

• Avenue Avitus

  patrimoine

• Avenue de Farciennes

  patrimoine

• Avenue de la Croix Blanche

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Avenue de la Moulinelle

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Avenue de la Plaine

  patrimoine

• Avenue de l'Écluse

  patrimoine

• Avenue de l'Herbe au Vent

  patrimoine

• Avenue de Matagot

  patrimoine

• Avenue des Arènes

  patrimoine

• Avenue des Charmilles

  patrimoine

• Avenue des Claux de Genestet

  patrimoine

• Avenue des Collines d'Ugernum

  patrimoine

• Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Juin

  patrimoine

• Avenue du Ponant

  patrimoine

• Avenue du Rhône Dormant

  patrimoine

• Avenue du Souvenir Français

  patrimoine

• Avenue Fanfonne Guillerme

  patrimoine

• Avenue Georges Besse

  patrimoine

• Avenue Henri Dunant

  patrimoine

• Avenue Jean Bouin

  patrimoine

• Avenue Jean Monnet

  patrimoine

• Avenue Joseph Cartier

  patrimoine

• Avenue Jules Ferry

  patrimoine

• Avenue Marius Gardiol

  patrimoine

• Avenue Philippe Lamour

  patrimoine

• Avenue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Avenue Salvador Allende

  patrimoine

• Avenue Terre d'Argence

  patrimoine

• Baby Kart

  patrimoine

• Boulevard du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Boulevard du Maréchal Joffre

  patrimoine

• Bretelle de la Fontaine du Roy

  patrimoine

• Chemin Bas de Saint-Sixte

  patrimoine

• Chemin Carrière des Aires

  patrimoine

• Chemin Chasse de la Baraque

  patrimoine

• Chemin Clapas de Cornut

  patrimoine

• Chemin Clostières du Grand Clouseaux

  patrimoine

• Chemin Combe de Trial

  patrimoine

• Chemin de Beauvoir

  patrimoine

• Chemin de Beauvoir Nord

  patrimoine

• Chemin de Blanquet

  patrimoine

• Chemin de Cadebiau

  patrimoine

• Chemin de Cante Perdrix

  patrimoine

• Chemin de Crillon

  patrimoine

• Chemin de Fourques

  patrimoine

• Chemin de Foussat

  patrimoine

• Chemin de Gaudon

  patrimoine

• Chemin de Genestet

  patrimoine

• Chemin de Gras Agneau

  patrimoine

• Chemin de Higuès

  patrimoine

• Chemin de la Bagnade

  patrimoine

• Chemin de la Boute

  patrimoine

• Chemin de la Cabanette

  patrimoine

• Chemin de la Croix de Marbre

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine du Roy

  patrimoine

• Chemin de la Grand Ribe

  patrimoine

• Chemin de la Lambrusque

  patrimoine

• Chemin de la Marquette

  patrimoine

• Chemin de la Milorde

  patrimoine

• Chemin de la Moulinelle

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Landeau

  nature

• Chemin de la Pataguette

  patrimoine

• Chemin de la Pénitence

  patrimoine

• Chemin de Laquay

  patrimoine

• Chemin de la Roustide

  patrimoine

• Chemin de Larrouget

  patrimoine

• Chemin de la Station

  patrimoine

• Chemin de la Tapie

  patrimoine

• Chemin de la Trenque

  patrimoine

• Chemin de Laure Folle

  patrimoine

• Chemin de l'École de Nourriguier

  patrimoine

• Chemin de l'Enclos d'Armin

  patrimoine

• Chemin de l'Espitales

  patrimoine

• Chemin de l'Oratoire

  patrimoine

• Chemin de l'Origan

  patrimoine

• Chemin de Maillan

  patrimoine

• Chemin de Malatrache

  patrimoine

• Chemin de Nourriguier

  patrimoine

• Chemin de Pages

  patrimoine

• Chemin de Parafin

  patrimoine

• Chemin de Pardailhan

  patrimoine

• Chemin de Peyre

  patrimoine

• Chemin de Roustan

  patrimoine

• Chemin des Abattoirs

  patrimoine

• Chemin de Saint-Paul Caron

  patrimoine

• Chemin de Saint-Roman

  patrimoine

• Chemin de Saint-Sixte

  patrimoine

• Chemin des Allemandes

  patrimoine

• Chemin des Anciens Abattoirs

  patrimoine

• Chemin de Saujan

  patrimoine

• Chemin des Bois

  patrimoine

• Chemin des Brunettes

  patrimoine

• Chemin des Cantonniers

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin des Cigales

  patrimoine

• Chemin des Cinq Platanes

  patrimoine

• Chemin des Coustières

  patrimoine

• Chemin des Coustières du Grand Clousaux

  patrimoine

• Chemin des Écureuils

  patrimoine

• Chemin des Genêts

  patrimoine

• Chemin des Genevriers

  patrimoine

• Chemin des Hauts de Gaudo

  patrimoine

• Chemin des Hauts de Sicard

  patrimoine

• Chemin des Houblons

  patrimoine

• Chemin de Sicard

  patrimoine

• Chemin des Marguilliers

  patrimoine

• Chemin des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin des Palombes

  nature

• Chemin des Paravaudes

  patrimoine

• Chemin des Pins

  patrimoine

• Chemin des Poissonniers

  patrimoine

• Chemin des Remparts

  patrimoine

• Chemin des Romains

  patrimoine

• Chemin des Tourterelles

  patrimoine

• Chemin des Traversettes

  patrimoine

• Chemin de Tavernel

  patrimoine

• Chemin de Valescure

  patrimoine

• Chemin de Verdelle

  patrimoine

• Chemin d'Exploitation des Limites

  patrimoine

• Chemin Draille de Pilet

  patrimoine

• Chemin Draille des Coustières

  patrimoine

• Chemin du Beziat

  patrimoine

• Chemin du Bilan

  patrimoine

• Chemin du Birgou

  patrimoine

• Chemin du Cabiscol

  patrimoine

• Chemin du Calvaire

  patrimoine

• Chemin du Château d'Eau

  patrimoine

• Chemin du Clapas de Cornut

  patrimoine

• Chemin du Désert

  patrimoine

• Chemin du Fanfarlin

  patrimoine

• Chemin du Figarou

  patrimoine

• Chemin du Figuier

  patrimoine

• Chemin du Gardès

  patrimoine

• Chemin du Grand Clousaux

  patrimoine

• Chemin du Grand Mas de Belleval

  patrimoine

• Chemin du Grand Mas des Sables

  patrimoine

• Chemin du Mas d'Albon

  patrimoine

• Chemin du Mas d'Allaud

  patrimoine

• Chemin du Mas d'Assac

  patrimoine

• Chemin du Mas de Boschet

  patrimoine

• Chemin du Mas de Bremonde

  patrimoine

• Chemin du Mas de Lafont

  patrimoine

• Chemin du Mas de la Tour

  patrimoine

• Chemin du Mas de Lombard

  patrimoine

• Chemin du Mas de Marquet

  patrimoine

• Chemin du Mas de Pilet

  patrimoine

• Chemin du Mas de Rey

  patrimoine

• Chemin du Mas des Cailloux

  patrimoine

• Chemin du Mas d'Icard

  patrimoine

• Chemin du Mas du Consul

  patrimoine

• Chemin du Mas du Juge

  patrimoine

• Chemin du Mas du Rove

  patrimoine

• Chemin du Mas Malimbert

  patrimoine

• Chemin du Mas Petit Saint-Jean

  patrimoine

• Chemin du Mas Saint-Michel

  patrimoine

• Chemin du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Petit Belleval

  patrimoine

• Chemin du Picart

  patrimoine

• Chemin du Poète

  patrimoine

• Chemin du Pont de Charenconne

  patrimoine

• Chemin du Roc des Mourgues

  patrimoine

• Chemin du Tourteau

  patrimoine

• Chemin du Travers

  patrimoine

• Chemin Haut de Saint-Sixte

  patrimoine

• Chemin Mas de Tilleuls

  nature

• Chemin Neuf sous le Mas de Gues

  patrimoine

• Chemin Saint-Denis d'Argence

  patrimoine

• Chemin Saint-Joseph

  patrimoine

• Circuit Julie Tonelli

  patrimoine

• Clos de Farciennes

  patrimoine

• Cours Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Cours Sadi Carnot

  patrimoine

• Enclos Malagade

  patrimoine

• Genestet

  patrimoine

• Gras Agneau

  patrimoine

• Impasse Alphonse Daudet

  patrimoine

• Impasse de Barcelonnette

  patrimoine

• Impasse de la Bagnade

  patrimoine

• Impasse de la Bastide

  patrimoine

• Impasse de la Bergeronnette

  patrimoine

• Impasse de la Colline

  patrimoine

• Impasse de la Farigoulette

  patrimoine

• Impasse de l'Arbousier

  patrimoine

• Impasse de la Sarrasine

  patrimoine

• Impasse de la Sauge

  patrimoine

• Impasse de l'Asparagus

  patrimoine

• Impasse de l'Aubépine

  patrimoine

• Impasse de l'Églantier

  patrimoine

• Impasse de l'Érable

  patrimoine

• Impasse de l'Euphorbe

  patrimoine

• Impasse de Marquet

  patrimoine

• Impasse des Abattoirs N1

  patrimoine

• Impasse des Abattoirs N2

  patrimoine

• Impasse des Abeilles

  nature

  Les abeilles sont des insectes volants que l'on reconnaît au pelage (contrairement aux guêpes) qui recouvre leur abdomen zébré de jaune de et noir. Il y existe plus de 20 000 espèces différentes dans le monde, mais c'est l'abeille mellifère qui est la plus présente sur le sol européen. Elles butinent pour collecter du nectar, un liquide sucré qui dont elles se nourrissent et qu'elles utilisent pour faire des réserves sous forme de miel (d'où "mellifère"). En prélevant ce précieux nectar, leur corps se couvrent de poussière de pollen qu'elles transportent inconsciemment vers d'autres fleurs, contribuant au cycle de reproduction des plantes. Les abeilles sont précieuses : protégeons-les !

• Impasse de Sarriette

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Clématites

  patrimoine

• Impasse des Étoiles

  patrimoine

• Impasse des Fontetes

  patrimoine

• Impasse des Houblons

  patrimoine

• Impasse des Immortelles

  patrimoine

• Impasse des Jardins

  patrimoine

• Impasse du Boué

  patrimoine

• Impasse du Buis

  patrimoine

• Impasse du Cigalou

  patrimoine

• Impasse du Ciste Blanc

  patrimoine

• Impasse du Doyenne

  patrimoine

• Impasse du Filaire

  patrimoine

• Impasse du Grand Bart

  patrimoine

• Impasse du Grand Calerieux

  patrimoine

• Impasse du Gui

  patrimoine

• Impasse du Jasmin

  patrimoine

• Impasse du Mas de Foussat

  patrimoine

• Impasse du Mas Malimbert

  patrimoine

• Impasse du Regagnon

  patrimoine

• Impasse du Sentier

  patrimoine

• Impasse du Sorbier

  patrimoine

• Impasse du Thym

  patrimoine

• Impasse du Troëne

  patrimoine

• Impasse du Vieux Salin

  patrimoine

• Impasse Elsa Triolet

  patrimoine

• Impasse Émile Jamais

  patrimoine

• Impasse Ioton

  patrimoine

• Impasse Saint-Michel

  patrimoine

• Impasse Saint-Paul

  patrimoine

• La Moulinelle

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Les Caunelles Est

  patrimoine

• Les Patios de Puech-Cabrier

  patrimoine

• Lotissement Clos Saint-Joseph

  patrimoine

• Lotissement des Vignes Blanches

  nature

• Montée du Château

  patrimoine

• Parvis de l'Église

  patrimoine

• Passage de l'Évêché

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Place des Mouettes

  patrimoine

• Place des Mûriers

  patrimoine

• Place des Romarins

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place Georges Clemenceau

  patrimoine

• Place Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Place Les Iris

  patrimoine

• Place Raimond VII

  patrimoine

• Place Saint-François

  patrimoine

• Pont de Beaucaire

  patrimoine

• Pont de Charenconne

  patrimoine

• Porte de Débat

  patrimoine

• Quai de la Liberté

  patrimoine

• Quai de la Paix

  patrimoine

• Quai du Général de Gaulle

  patrimoine

• Quai Général de Gaulle

  patrimoine

• Quartier Saint-Joseph

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• Quartier Saint-Jospeh

  patrimoine

• Résidence Croix du Sud

  patrimoine

• Rond-Point du Languedoc

  patrimoine

• Route Beaucaire

  patrimoine

• Route d'Ampeils

  patrimoine

• Route d'Ayguetinte

  patrimoine

• Route d'Éauze

  patrimoine

• Route de Beaucaire

  patrimoine

• Route de Bidalet

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• Route de Castéra-Verduzan

  patrimoine

• Route de Comps

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• Route de Coute

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• Route de Fourques

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• Route de la Baïse

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• Route de la Bèze

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• Route de la Turaque

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• Route de l'Espitalès

  patrimoine

• Route de Malet

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• Route de Mardan

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• Route de Nîmes

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• Route de Pardailhan

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• Route de Puységur

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• Route de Saint-Gilles

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• Route des Carrières

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• Route des Crêtes

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• Route des Pyrénées

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• Route de Tarascon

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• Route de Valence

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• Route du Château

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• Route du Mule

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• Rue Adolphe Meric

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• Rue Anatole France

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• Rue Arceau de l'Avenir

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• Rue Artalette

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• Rue Baptiste Marcet

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• Rue Barbès

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• Rue Baudin

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• Rue Belle Vue

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• Rue Bombecul

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• Rue Camille Desmoulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue Canto

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• Rue Charlier

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• Rue Chevalier de Forton

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• Rue Circulaire

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• Rue Condorcet

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• Rue Considérant

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• Rue de la Patrie

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• Rue de la Picholine

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• Rue de la Redoute

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• Rue de la République

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• Rue de la Révolution

  histoire

• Rue de l'Armagnac

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Olivier

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• Rue de Margail

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• Rue de Rixheim

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• Rue des Argelas

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• Rue des Chênes Verts

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• Rue des Chèvrefeuilles

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• Rue des Pêcheurs

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• Rue Henri Soulier

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• Rue Hoche

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• Rue Jean Daninos

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• Rue Jean-Jacques Rousseau

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• Rue Jean Lestchenko

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• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Rue J-Paul Rabaut Saint-Étienne

  patrimoine

• Rue Kleber

  patrimoine

• Rue la Pointe Rouge

  patrimoine

• Rue Lech Walesa

  patrimoine

• Rue Ledru Rollin

  patrimoine

• Rue Legendre

  patrimoine

• Ruelle de la Justice

  patrimoine

• Ruelle Kléber

  patrimoine

• Rue Louis Blanc

  patrimoine

• Rue Macé

  patrimoine

• Rue Marceau

  patrimoine

• Rue Mirabeau

  patrimoine

• Rue Molière

  patrimoine

• Rue Nationale

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Pierre Bonnet

  patrimoine

• Rue Pierre Constantin

  patrimoine

• Rue Rabelais

  patrimoine

• Rue Raspail

  patrimoine

• Rue Robert Pillon

  patrimoine

• Rue Robert Schuman

  patrimoine

• Rue Roger Pascal

  patrimoine

• Rue Roger Salengro

  patrimoine

• Rue Roquecourbe

  patrimoine

• Rue Rouget de l'Isle

  patrimoine

• Rue Séverine

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Rue Voltaire

  patrimoine

• Square Eysette

  patrimoine

• Traverse des Jardins

  patrimoine

• ViaRhôna

  patrimoine

• Voie de Beauvoir

  patrimoine

• Voie de Forton

  patrimoine

• Voie de la Brasserie

  patrimoine

• Voie de la Fontaine du Roy

  patrimoine

• Voie de Montpezat

  patrimoine

• Voie Verte du Martinet

  patrimoine

• Voie Verte du Pont-du-Gard

  patrimoine