Rues de Viviers

259 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Chenevières

  nature

• Allée des Fleurs

  patrimoine

• Allée des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Rosiers

  patrimoine

• Allée du Rhône

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Avenue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Avenue du Jeu de Mail

  patrimoine

• Avenue Lamarque

  patrimoine

• Avenue Paul Langevin

  patrimoine

• Avenue Pierre Mendes France

  patrimoine

• Carrefour de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Chemin Côtat Grand Claude

  patrimoine

• Chemin de Barulas

  patrimoine

• Chemin de Béringeas

  patrimoine

• Chemin Deblavier de la Guette Haute

  patrimoine

• Chemin de Breton

  patrimoine

• Chemin de Chaule

  patrimoine

• Chemin de Couspier

  patrimoine

• Chemin de Derrière les Fossés

  patrimoine

• Chemin de Dessous les Plantes

  patrimoine

• Chemin de Dessous les Vaux de Bois

  patrimoine

• Chemin de Goubeau

  patrimoine

• Chemin de la Brèche

  patrimoine

• Chemin de la Brosse

  patrimoine

• Chemin de la Forêt

  nature

• Chemin de la Guette Haute

  patrimoine

• Chemin de la Madeleine

  patrimoine

• Chemin de la Marjolaine

  patrimoine

• Chemin de la Tête d'Yrouerre

  patrimoine

• Chemin de Latrau

  patrimoine

• Chemin de la Vallée de la Course

  patrimoine

• Chemin de la Vallée de l'Ecaroux

  patrimoine

• Chemin de l'Ecaroux

  patrimoine

• Chemin de l'Esplanade

  patrimoine

• Chemin de l'Île Barquasse

  patrimoine

• Chemin de l'Ourse

  patrimoine

• Chemin de Marquet

  patrimoine

• Chemin de Moulin Nègre

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Planas

  patrimoine

• Chemin de Planzolle

  patrimoine

• Chemin de Pommier

  patrimoine

• Chemin de Rocherenard

  patrimoine

• Chemin de Ronde

  patrimoine

• Chemin de Sainte-Aule

  patrimoine

• Chemin des Andronettes

  patrimoine

• Chemin des Ardillots

  patrimoine

• Chemin des Blaches

  patrimoine

• Chemin des Carosses

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin des Cerisiers

  patrimoine

• Chemin des Côtes Neuves

  patrimoine

• Chemin des Cros

  patrimoine

• Chemin des Journées

  patrimoine

• Chemin des Perriers

  patrimoine

• Chemin des Pignes

  patrimoine

• Chemin des Prairies

  nature

• Chemin de Sur la Gravière

  patrimoine

• Chemin de Sur les Plantes

  patrimoine

• Chemin des Vaudières

  patrimoine

• Chemin des Vaux

  patrimoine

• Chemin des Vignes de la Gravières

  nature

• Chemin de Valmont

  patrimoine

• Chemin de Viviers à Poilly sur Serein

  patrimoine

• Chemin d'Exploitation

  patrimoine

• Chemin d'Hauterives

  patrimoine

• Chemin du Champ de l’Agnel

  patrimoine

• Chemin du Château

  patrimoine

• Chemin du Colombier

  patrimoine

• Chemin du Convoi

  patrimoine

• Chemin du Creux

  patrimoine

• Chemin du Cros

  patrimoine

• Chemin du Lacas

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Pal de Fer

  patrimoine

• Chemin du Petit Chemin de Chevray

  patrimoine

• Chemin du Romarin

  patrimoine

• Chemin du Stade

  patrimoine

• Chemin du Tunnel

  patrimoine

• Chemin du Val

  patrimoine

• Chemin d'Yrouerre

  patrimoine

• Chemin Jean Louis Croze

  patrimoine

• Chemin Privée de la Ferme du Château

  patrimoine

• Chemin Sur de Chevray

  patrimoine

• Escalier des Cèdres

  patrimoine

• Faubourg de la Glacière

  patrimoine

• Faubourg de la Madeleine

  patrimoine

• Faubourg des Sautelles

  patrimoine

• Faubourg la Cire

  patrimoine

• Faubourg Latrau

  patrimoine

• Faubourg Saint-Jacques

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Bellevue

  patrimoine

• Impasse Chanoine Cluzel

  patrimoine

• Impasse Chanoine Monnier

  patrimoine

• Impasse Chapuis de Tourville

  patrimoine

• Impasse de Baluras

  patrimoine

• Impasse de Beauregard

  patrimoine

• Impasse de Chanivesse

  patrimoine

• Impasse de la Bise

  patrimoine

• Impasse de la Cézarde

  patrimoine

• Impasse de la Gar

  patrimoine

• Impasse de la Roche

  patrimoine

• Impasse de la Roubine

  patrimoine

• Impasse de la Sarriette

  patrimoine

• Impasse de la Saunerie

  patrimoine

• Impasse de l'Escoutay

  patrimoine

• Impasse de l'Horloge

  patrimoine

• Impasse de Longeavoux Nord

  patrimoine

• Impasse de Pomeyras

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Corbeaux

  patrimoine

• Impasse des Érables

  patrimoine

• Impasse des Escles

  patrimoine

• Impasse des Galets

  patrimoine

• Impasse des Genêts

  patrimoine

• Impasse des Lauriers

  patrimoine

• Impasse des Lavandes

  patrimoine

• Impasse des Maïs

  patrimoine

• Impasse des Oliviers

  patrimoine

• Impasse des Saules

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse d'Estrade

  patrimoine

• Impasse de Valfleury

  patrimoine

• Impasse de Verchaüs

  patrimoine

• Impasse du Bardas

  patrimoine

• Impasse du Cardinal

  patrimoine

• Impasse du Châtaigner

  patrimoine

• Impasse du Coulet

  patrimoine

• Impasse du Grand Bassin

  patrimoine

• Impasse du Jeu de Paume

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Magnolia

  patrimoine

• Impasse du Mistral

  patrimoine

• Impasse du Muscat

  patrimoine

• Impasse du Pain Bis

  patrimoine

• Impasse du Ravin de Saint Aule

  patrimoine

• Impasse du Saut de l'Aygues

  patrimoine

• Impasse du Verger

  patrimoine

• Impasse Étienne Larmande

  patrimoine

• Impasse François Damon

  patrimoine

• Impasse Georges Brassens

  patrimoine

• Impasse Grivelle

  patrimoine

• Impasse Haut-Couijanet

  patrimoine

• Impasse Jacques de Romieu

  patrimoine

• Impasse Jean-Baptiste Franque

  patrimoine

• Impasse Joseph Bourg

  patrimoine

• Impasse l'Abbé Mollier

  patrimoine

• Impasse la Digoine

  patrimoine

• Impasse Loys Pic

  patrimoine

• Impasse Maison Riou

  patrimoine

• Impasse Marie de Romieu

  patrimoine

• Impasse Pierre de Roqueplane

  patrimoine

• Impasse Saint-Robert

  patrimoine

• Impasse Tino Rossi

  patrimoine

• Impasse Tour de Chomel

  patrimoine

• Montée de l'Abri

  patrimoine

• Parking André Malraux

  patrimoine

• Petit Chemin de la Porte de Béru

  patrimoine

• Petit Sentier de derrière les Fossés

  patrimoine

• Place Châteauvieux

  patrimoine

• Place de la Plaine

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place de la Roubine

  patrimoine

• Place de l'Esplanade

  patrimoine

• Place de l'Ormeau

  patrimoine

• Place des Sources

  patrimoine

• Place du Puits

  patrimoine

• Place Honoré Flaugergues

  patrimoine

• Place Marquis de Surville

  patrimoine

• Place Notre-Dame du Rhône

  patrimoine

• Place Prosper Allignol

  patrimoine

• Place Riquet

  patrimoine

• Place Saint-Jean

  patrimoine

• Pont de Viviers

  patrimoine

• Pont du Robinet

  patrimoine

• Pont Romain de Viviers

  patrimoine

• Route d'Aubenas

  patrimoine

• Route de Bayne

  patrimoine

• Route de Beilleure

  patrimoine

• Route de Bourg Saint-Andéol

  patrimoine

• Route de Châteauneuf-du-Rhône

  patrimoine

• Route de Delme

  patrimoine

• Route de Fontbonne

  patrimoine

• Route de Grangeroux

  patrimoine

• Route de Japperenard

  patrimoine

• Route de la Cité Blanche

  patrimoine

• Route de Lafarge

  patrimoine

• Route de l'Olivet

  patrimoine

• Route de Paurières

  patrimoine

• Route de Pierrelatte

  patrimoine

• Route de Roumanas

  patrimoine

• Route de Saint Julien

  patrimoine

• Route de Saint-Michel

  patrimoine

• Route de Saint-Ostian

  patrimoine

• Route des Îles des Perriers

  patrimoine

• Route des Tubières

  patrimoine

• Route du Pont du Robinet

  patrimoine

• Route du Teil

  patrimoine

• Route Granges de Beauregard

  patrimoine

• Rue Basse

  patrimoine

• Rue Chales

  patrimoine

• Rue Chèvrerie

  patrimoine

• Rue de Derrière les Fossés

  patrimoine

• Rue de la Chaumotte

  patrimoine

• Rue de la Croix

  patrimoine

• Rue de l'Amandier

  patrimoine

• Rue de la Moutte

  patrimoine

• Rue de la Poterne

  patrimoine

• Rue de l'Arceau

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de la Roche

  patrimoine

• Rue de la Roubine

  patrimoine

• Rue de l'Eau Vive

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Hospice

  patrimoine

• Rue des 4 Chemins

  patrimoine

• Rue des Auches

  patrimoine

• Rue des CourtIs

  patrimoine

• Rue des Fossés

  patrimoine

• Rue des Fourches

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Marie-Jospeh

  patrimoine

• Rue des Mûriers

  patrimoine

• Rue des Ramières

  patrimoine

• Rue des Sorcières

  patrimoine

• Rue des Tournesols

  patrimoine

• Rue des Vignes

  nature

• Rue de Valpeyrouse

  patrimoine

• Rue du Camp d'Aviation

  sciences

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Château Vieux

  patrimoine

• Rue du Chemin Neuf

  patrimoine

• Rue du Côtât de la Rue Haute

  patrimoine

• Rue du Fournas

  patrimoine

• Rue du Grand Four

  patrimoine

• Rue du Portail Neuf

  patrimoine

• Rue du Rocher

  patrimoine

• Rue du Ruisseau

  nature

• Rue Édith Piaf

  patrimoine

• Rue Haute

  patrimoine

• Rue Jacques Banne

  patrimoine

• Rue Jacques Brel

  patrimoine

• Rue Jacques de Beaulieu

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Serre

  patrimoine

• Ruelle de la Grande Côte

  patrimoine

• Ruelle des Jardins

  patrimoine

• Ruelle Traversière

  patrimoine

• Rue Maurice Chevalier

  culture

  Né à Ménilmontant dans le 20ᵉ arrondissement de Paris, d'un père alcoolique qui abandonna la famille, Maurice Chevalier (1888-1972) connut la pauvreté et l'usine avant les cafés-concerts, où il se produisit dès quatorze ans. Il se disait « artisan de France » — modeste formule pour l'un des plus grands chanteurs et acteurs français du XXᵉ siècle. Sa vie chevaucha les deux guerres mondiales et deux continents. Enrôlé en 1914, il fut blessé et capturé dès les premières semaines de la Première Guerre. Il ne fut libéré qu'en 1916, grâce à l'intervention étonnante de son amante et complice de scène Mistinguett (Jeanne Bourgeois, 1875-1956), qui obtint sa libération par les canaux diplomatiques du roi d'Espagne. Entre les deux guerres, il conquit Hollywood. Deux fois nommé aux Oscars dès 1930, il tourna sous la direction d'Ernst Lubitsch, dans Parade d'amour, Une heure près de toi (1932) et La Veuve joyeuse — parmi les plus grands films de comédie musicale des studios américains. Rentré en France à la déclaration de la Seconde Guerre, il resta en zone libre dans le Midi mais accepta certaines tournées à Paris et Berlin, pour n'offenser ni le public français ni l'Occupant qui surveillait son attitude. C'est lors d'un concert donné dans le camp même où il avait été prisonnier vingt-cinq ans plus tôt qu'il obtint son plus beau cachet : à la place de sa rémunération, il exigea la libération de dix prisonniers français. Ce geste ne le protégea pas complètement à la Libération, où il faillit être inscrit sur les listes noires ; l'écrivain Louis Aragon témoigna en sa faveur et le blanchit définitivement. La suite est un triomphe : il continua sa carrière internationale, chanta le célèbre « Thank Heaven for Little Girls » dans le Gigi de Vincente Minnelli (1958), et reçut à Hollywood un Oscar d'honneur en 1959 pour l'ensemble de sa carrière — l'un des rares Français à cet honneur. Il mourut en 1972, à quatre-vingt-trois ans, sans jamais avoir quitté son fidèle canotier qui reste, avec sa moue gouailleuse et son accent parigot, sa signature éternelle. À écouter : Ah si vous connaissiez ma poule (1938) et Ça fait d'excellents Français (1939).

• Rue Montargue

  patrimoine

• Rue O Farel

  patrimoine

• Rue Saint-Laurent

  patrimoine

• Rue Sibouse

  patrimoine

• Rue Sous les Toits

  patrimoine

• Rue Traversière

  patrimoine

• Sentier des Fossés

  patrimoine

• ViaRhôna

  patrimoine