Rues de Villeneuve-en-Retz

205 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Coquelicots

  patrimoine

• Allée des Sports

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• Allée du Petit Bois

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• Allée du Souvenir Français

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• Allée Lucie Aubrac

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• Allée Paul Fort

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• Allée Simone Veil

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• Avenue de la Gare

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• Bourgneuf-en-Retz - Écoles

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• Carrefour des Sorinières

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• Charreau de la Fortinière

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• Charreau de la Vergne

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• Chaussée du Grandvillage

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• Chemin de la Cabiterie

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• Chemin de la Corderie

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• Chemin de la Culée

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• Chemin de la Fourche

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• Chemin de la Galopinière

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• Chemin de la Petite Île

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• Chemin de l'Aubrais

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• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de Prigny

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• Chemin des Chênes Verts

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Chemin des Dames

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• Chemin des Enclos

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• Chemin des Puymains

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• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin du Cimetière

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• Chemin du Grand Pont

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• Chemin du Talverne

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• Chemin Rural de la Grande Touche

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• Chemin Rural de la Petite Île

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• Giratoire de la Corderie

  patrimoine

• Giratoire du Moulin Saint-Laurent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse Beau Soleil

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• Impasse de la Culée

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• Impasse de la Gare

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• Impasse de la Grève

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• Impasse de l'Allier

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• Impasse de la Masure

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• Impasse de l'Univers

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• Impasse des Boutons d'Or

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• Impasse des Écureuils

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• Impasse des Hirondelles

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• Impasse des Mouettes

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• Impasse des Primevères

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• Impasse des Roseaux

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• Impasse des Violettes

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• Impasse du Clos Murail

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• Impasse du Clos Sorel

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• Impasse du Coteau

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• Impasse du Fondreau

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• Impasse du Mistral

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• Impasse du Parthenay

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• Impasse du Pavillon

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• Impasse Mauloin

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• Impasse Sainte-Julitte

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• La Berletière

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• La Bertetrie

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• La Bossilais

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• La Crétinière

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• La Davière

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• La Grande Rue

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• La Haute Folie

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• La Jaunière

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• La Javelière

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• La Joussamère

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• La Jubardière

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• La Maison Neuve

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• La Petite Jaunière

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• La Rouillère

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• La Torte

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• La Vallée

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• Le Bois Passé

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• Les Oeuvres

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• Limonais

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• Place de l'Auditoire

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• Place des Mauges

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• Résidence du Moulin Saint-Laurent

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rond-Point des Puymains

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• Route Bleue

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• Route d'Arthon

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• Route de Bouin

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• Route de la Guérivière

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• Route de Machecoul

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• Route de Millac

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• Route de Nantes

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• Route de Pornic

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• Route des Bernardières

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• Route des Puymains

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• Route du Collet

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• Route du Port la Roche

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• Route du Port La Roche

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• Rue Antarès

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• Rue Boissoleil

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• Rue de Bourgneuf

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• Rue de Château-Gaillard

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• Rue de la Barrière

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• Rue de la Beauche

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• Rue de la Cour

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• Rue de la Coussais

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• Rue de la Culée

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• Rue de la Foliette

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• Rue de la Fortinière

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• Rue de la Frazelière

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• Rue de la Garnauderie

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• Rue de la Gâtine

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• Rue de la Grande Aire

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• Rue de la Grande Charrau

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• Rue de la Grande Touche

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• Rue de la Grégoirie

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• Rue de la Haute Croix

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• Rue de la Mairie

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• Rue de la Masure

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• Rue de la Noë Briord

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• Rue de la Petite Touche

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• Rue de la Pierre Folle

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• Rue de la Pouillère

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• Rue de la Préauté

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• Rue de la Rochelle

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• Rue de la Solive

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• Rue de la Taillée

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• Rue de l'Auditoire

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• Rue de la Valtière

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Elinet

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• Rue de l'Hôpital

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• Rue de l'Hôpitau

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• Rue de Machecoul

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• Rue de Pornic

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• Rue de Retz

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• Rue des Acacias

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  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Rue des Aigrettes

  patrimoine

• Rue de Saint-Hilaire

  patrimoine

• Rue des Avocettes Élégantes

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• Rue des Bleuets

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• Rue des Chaumes

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• Rue des Chênes

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  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Cigognes

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• Rue des Cités

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• Rue des Colins

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• Rue des Colverts

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• Rue des Coulemelles

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• Rue des Cygnes

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• Rue des Étangs

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• Rue des Fougères

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• Rue des Genêts

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• Rue des Hautes Vignes

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• Rue des Hauts Vents

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• Rue des Hérons

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• Rue des Hortensias

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• Rue des Ibis

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• Rue des Iris

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• Rue des Jalberges

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• Rue des Jaunins

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• Rue des Marins

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• Rue des Mauges

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• Rue des Mimosas

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• Rue des Moines

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• Rue des Mousserons

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• Rue des Orchidées

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• Rue des Pins Maritimes

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• Rue des Prés Morins

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• Rue des Ragonies

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• Rue des Rivières

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• Rue des Roses

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• Rue des Ruauds

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• Rue des Sarcelles

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• Rue des Saules

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• Rue des Sports

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• Rue des Trois Ponts

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• Rue des Vignes Saint-Laurent

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• Rue de Véga

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• Rue du 11 Novembre

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• Rue du Barbot

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• Rue du Bois de la Motte

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• Rue du Bon Port

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• Rue du Calvaire

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• Rue du Champ d'Alouettes

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• Rue du Champ de Foire

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• Rue du Champ de Marais

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• Rue du Champ Paradis

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• Rue du Clos de la Brèche

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Petit Chemin

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• Rue du Pinier

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• Rue du Plessis

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• Rue du Point de Vue

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• Rue du Pont Edelin

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• Rue du Puy Charrier

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• Rue du Puy Civaux

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• Rue François Terrien

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• Rue Gustave Bourdin

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• Rue Joseph Beaulieu

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• Rue Lazare Ponticelli

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• Rue Louis Gouy

  patrimoine

• Rue Madeleine Brès

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• Rue Marc Elder

  patrimoine

• Rue Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Notre-Dame

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• Rue Pierre Robard

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• Rue Sainte-Catherine

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• Rue sans Charité

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• Rue Sirius

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• Voie Communale du Poteau

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