Rues de Verfeil

125 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Sports

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• Avenue Antonin Salvy

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• Avenue de la Comtesse de Ségur

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• Avenue de Lavaur

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• Avenue des Écoles

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• Avenue de Toulouse

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• Avenue du 19 Mars 1962

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• Avenue Gaston Averseng

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• Avenue Grand Faubourg

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• Avenue Jean Bélaval

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• Avenue Jean Moulis

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• Chemin Abéouradou

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• Chemin de Bousquet

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• Chemin de Boyer

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• Chemin de Fenouilles

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• Chemin de Fougassié

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• Chemin de Fougassié à Verfeil

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• Chemin de Gaillaguet

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• Chemin de Jalama

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• Chemin de la Balerme

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• Chemin de la Callève

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• Chemin de la Cayarolle

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• Chemin de la Fontaine Baptisée

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• Chemin de Laraignal

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• Chemin de la Roque

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• Chemin de Lastours

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• Chemin del Coustou de Teulat

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• Chemin de Montaussel à Montastruc

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• Chemin de Montipol à Montferran

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• Chemin d'En Ajourdou

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• Chemin de Naurous

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• Chemin d'En Bax

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• Chemin d'En Cahuzac

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• Chemin d'En Caravelles

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• Chemin d'Encharrac

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• Chemin d'Encournet

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• Chemin d'en Fougassie

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• Chemin d'En Marrou

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• Chemin d'En Pountac

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• Chemin d'En Tartays

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• Chemin de Pessolongo

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• Chemin de Piossane

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• Chemin de Piquetalen

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• Chemin de Ronde

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• Chemin des Bouchers

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• Chemin des Espos

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• Chemin des Fontanelles

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• Chemin de Sigaudès

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• Chemin des Issouliers

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• Chemin de Verfeil aux Condoumines

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• Chemin du Conté

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• Chemin du Moulin Neuf

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin en Moscou

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• Chemin Fount Nobo

  patrimoine

• Cours Rhin et Danube

  patrimoine

• Impasse de la Chaussée

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• Impasse de la Tuilerie

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• Impasse d'En Rispet

  patrimoine

• Impasse d'En Séguret

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• Impasse d'En Tartays

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• Impasse d'en Yot

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• Impasse d'Occitanie

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• Impasse du Chat

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• Impasse du Lauragais

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• Impasse du Levant

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• Impasse du Midi

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• Impasse du Pastel

  patrimoine

• Impasse du Petit Verger

  patrimoine

• Impasse en Jalama

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• Impasse Léon Maux

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• Impasse Picaoucou

  patrimoine

• Impasse Plein Vent

  patrimoine

• Impasse Souleilla d'En Ajourdou

  patrimoine

• Le Barbie

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• Place Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place Daniel Espa

  patrimoine

• Place de la Liberté

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place de la Victoire

  patrimoine

• Place des Poilus

  patrimoine

• Place du Château

  patrimoine

• Place François Mitterrand

  patrimoine

• Place Georges Lapierre

  patrimoine

• Promenade Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Route d'Agde

  patrimoine

• Route de Garrigues

  patrimoine

• Route de Gragnague

  patrimoine

• Route de Gragnague à Bourg-Saint-Bernard

  patrimoine

• Route de la d'En Garric

  patrimoine

• Route de Lagarlande

  nature

• Route de Lavaur

  patrimoine

• Route de Monpitol

  patrimoine

• Route de Pétrus

  patrimoine

• Route de Puylaurens

  patrimoine

• Route de Saint-Pierre

  patrimoine

• Route de Sanil au Ramel

  patrimoine

• Route de Toulouse

  patrimoine

• Route du Ramel

  patrimoine

• Rue Auguste Troup

  patrimoine

• Rue Castel Pages

  patrimoine

• Rue de la Callève

  patrimoine

• Rue de la Ferme

  patrimoine

• Rue de la Figo

  patrimoine

• Rue de la Fontaine Baptisée

  patrimoine

• Rue de la Plaine

  patrimoine

• Rue de l'Autan

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue d'En Séguret

  patrimoine

• Rue de Piquetalen

  patrimoine

• Rue des Pibouls

  patrimoine

• Rue du Bouton d'Or

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Girou

  patrimoine

• Rue du Moulin de Conné

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pays de Cocagne

  patrimoine

• Rue du Puits du Pla

  patrimoine

• Rue du Puits Perdu

  patrimoine

• Rue Gabriel Dandrieu

  patrimoine

• Rue Louis Aragon

  patrimoine

• Rue Louis Magoux

  patrimoine

• Rue Pierre de Fermat

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Souleilla d'En Ajourdou

  patrimoine

• Rue Tolosane

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• Rue Vauraise

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