Rues de Verdun
453 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
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patrimoineAllée de la Carafiole
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patrimoineChemin dit du Fort de Landrecourt
patrimoineChemin du bois des Hospices
patrimoineChemin du Bois le Chapitre
patrimoineChemin du Chauffour
patrimoineChemin du Corret
patrimoineChemin du Dépot
patrimoineChemin du Fort
patrimoineChemin du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Chemin du Pareyre
patrimoineChemin du Pont-Vieux
patrimoineChemin du Ressec
patrimoineChemin du Riou
patrimoineChemin du Verger
patrimoineChemin du Wuide Bourse
patrimoineChemin rural des Breuils
patrimoineChemin Sous les Allées
patrimoineChemin sous les Vignes
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patrimoineCour Clouet
patrimoineCour des Trois Rois
patrimoineCours Jean Bezanson
patrimoineÉcluse de Belleray
patrimoineFossé de la Citadelle
patrimoineImpasse Châtel
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patrimoineImpasse Rue du Fort de Vaux
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patrimoineImpasse sous Cendrousse
patrimoineLa Garde de Dieu Champ Cla
patrimoineLes Gros Degrés
patrimoineMontée Sainte-Vanne
patrimoineParcours de Santé
patrimoinePlace André Beauguitte
patrimoinePlace André Maginot
patrimoinePlace Aristide Briand
patrimoinePlace Châtel
patrimoinePlace Chevert
patrimoinePlace de la Digue
patrimoinePlace de la Libération
histoirePlace de la Nation
patrimoinePlace de la Porte de France
patrimoinePlace de la Roche
patrimoinePlace des Onze Sièges
patrimoinePlace du Commandant Galland
patrimoinePlace du Gouvernement
patrimoinePlace du Marché Couvert
patrimoinePlace du Maréchal Foch
histoireFerdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.
Place Georges Guérin
patrimoinePlace Jeanne d'Arc
patrimoinePlace Maurice Genevoix
patrimoinePlace Monseigneur Ginisty
patrimoinePlace Nicolas Psaulme
patrimoinePlace René Vigneron
naturePlace Saint-Nicolas
patrimoinePlace Saint-Paul
patrimoinePlace Thiers
patrimoinePlace Vauban
patrimoinePont Chaussée
patrimoinePromenade de la Digue
patrimoineQuai de la République
patrimoineQuai de Londres
patrimoineQuai du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Quai Saint-Airy
patrimoineRond-Point des États-Unis
patrimoineRond-Point du Maréchal de Lattre de Tassigny
patrimoineRoute de Dugny
patrimoineRoute de l'Argonne
patrimoineRoute de Metz
patrimoineRoute des Côtes
patrimoineRoute de Sinsat
patrimoineRoute des Vignes
natureRue André Malraux
patrimoineRue André Pézard
patrimoineRue André Theuriet
patrimoineRue Anselmo
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patrimoineRue Charles Buvignier
patrimoineRue Charles Delvert
patrimoineRue Charles Lantenois
patrimoineRue Charton
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patrimoineRue Chaussée
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patrimoineRue Dame Zabée
patrimoineRue Daniel Mornet
patrimoineRue d'Anthouard
patrimoineRue de Bagatelle
patrimoineRue de Beaumont
patrimoineRue de Bezonvaux
patrimoineRue de Blâmont
patrimoineRue de Cendrousse
patrimoineRue de Châtillon
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patrimoineRue de Cumières
patrimoineRue de Damloup
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patrimoineRue de Froideterre
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patrimoineRue de la 7e Division Blindée U.S.
patrimoineRue de l'Abbé Millier
patrimoineRue de la Belle Vierge
patrimoineRue de la Bonneterie
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patrimoineRue de la Californie
patrimoineRue de la Cathédrale
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patrimoineRue de la Fosse aux Moines
patrimoineRue de la Grange
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patrimoineRue de la Magdeleine
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patrimoineRue de la Paix
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patrimoineRue de l'Aquadrome
patrimoineRue de la Résidence du Parc
patrimoineRue de la Roquette
patrimoineRue de l'Arsenal
patrimoineRue de la Scance
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patrimoineRue de la Valtoline
patrimoineRue de l'Avenir
patrimoineRue de la Vieille Prison
patrimoineRue de la Vierge des Pauvres
patrimoineRue de l'Écluse
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patrimoineRue de Louvemont
patrimoineRue de Rippe
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patrimoineRue de Rû
patrimoineRue de Saint-Avit
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patrimoineRue des Frères Boulhaut
patrimoineRue des Fusillés
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patrimoineRue des Hauts Fins
patrimoineRue des Jardinets
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patrimoineRue des Récollets
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patrimoineRue des Rouyers
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patrimoineRue d'Isly
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patrimoineRue d'Ornes
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patrimoineRue du 44e Territorial
patrimoineRue du 61e R.A.
patrimoineRue du 8 Mai 1945
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patrimoineRue du Barry d'En Haut
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patrimoineRue du Brachieul
patrimoineRue du Briolet
patrimoineRue du Capitaine de Vaisseau Mine
patrimoineRue du Carrefour de Rethondes
patrimoineRue du Champ de Mars
patrimoineRue du Champ Saint-Pierre
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patrimoineRue du Colonel Fourlinie
patrimoineRue du Commandant l'Herminier
patrimoineRue du Coulmier
patrimoineRue du Docteur Alexis Carrel
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patrimoineRue du Docteur Raymond François
patrimoineRue du Docteur Schweitzer
patrimoineRue du Fort de Vaux
patrimoineRue du Général Chrétien
patrimoineRue du Général Corda
patrimoineRue du Général Lemaire
patrimoineRue du Général Margueritte
patrimoineRue du Général Nivelle
patrimoineRue du Général Sarrail
patrimoineRue du Général Séré de Rivières
natureRue du Grand Bayard
patrimoineRue du Grand Meaulnes
patrimoineRue du Grand Rempart
patrimoineRue du Grouzeau
patrimoineRue du Jura
patrimoineRue du Lieutenant Tourtay
patrimoineRue du Maréchal Lyautey
patrimoineRue du Moulin la Ville
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Pont des Augustins
patrimoineRue du Pont des Minimes
patrimoineRue du Pont de Tilly
patrimoineRue du Pont Lilette
patrimoineRue du Pont Rouge
patrimoineRue du Pont Saint-Pierre
patrimoineRue du Port Sec
patrimoineRue du Pré Pommeré
patrimoineRue du Président Poincaré
patrimoineRue du Président Wilson
patrimoineRue du Puty
patrimoineRue du Rempart
patrimoineRue Edmond Robin
patrimoineRue Edouard-Antoine Thouvenel
patrimoineRue Elisabeth Branly-Tournon
patrimoineRue Émile Zola
patrimoineRue Eugène Simonot
patrimoineRue Félix Lienard
patrimoineRue Fernand Braudel
patrimoineRue Georges Brassens
patrimoineRue Georges Chepfer
patrimoineRue Gérard Philipe
patrimoineRue Gérard Rue
patrimoineRue Guynemer
patrimoineRue Henri Barbusse
patrimoineRue Henri Braconnot
patrimoineRue Henri Dunant
patrimoineRue Hippolyte de Béthune
patrimoineRue Jacques Brel
patrimoineRue Jacques Meyer
patrimoineRue Jean Bouin
patrimoineRue Jean Galtier-Boissière
patrimoineRue Jean Grein
patrimoineRue Jean Navarre
patrimoineRue Jeanne d'Arc
patrimoineRue Jean Norton Cru
patrimoineRue Jean Pache
patrimoineRue Jehan Waultrec
patrimoineRue Lamartine
histoireAlphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"
Rue Laurent Pons
patrimoineRue Léon Blanchet
patrimoineRue Léon Braquier
patrimoineRue Léon Gambetta
histoireLéon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.
Rue Leroux
patrimoineRuelle du Puits
patrimoineRuelle Jauze
patrimoineRue Louis Blériot
patrimoineRue Louis Couten
patrimoineRue Louis Lavigne
natureRue Louis Maury
patrimoineRue Louis Morlet
patrimoineRue Lucien Lantier
patrimoineRue Madame de Saint-Balmont
patrimoineRue Marceau
patrimoineRue Marius Pothier
patrimoineRue Martin Luther King
patrimoineRue Maryse Bastié
patrimoineRue Maubert
patrimoineRue Mautroté
patrimoineRue Mazel
patrimoineRue Michel Fagnani
patrimoineRue Miguay
patrimoineRue Miss Sibley
patrimoineRue Mogador
patrimoineRue Mongauld
patrimoineRue Mouloudji
patrimoineRue Nelly Martyl
patrimoineRue Nicolas Beauzée
patrimoineRue Nicolas de Verdun
patrimoineRue Ozomont
patrimoineRue Pasteur
sciencesLouis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.
Rue Paul Demouzon
patrimoineRue Paul Deroulède
patrimoineRue Paul Eugène Martin
patrimoineRue Paul Lintier
patrimoineRue Pierre Charles Thomas
patrimoineRue Pierre Curie
patrimoineRue Pierre Dac
patrimoineRue Pierre Demathieu
patrimoineRue Porte Châtel
patrimoineRue Porte de France
patrimoineRue Raymond Jubert
patrimoineRue René Panau
patrimoineRue Robert de Cotte
patrimoineRue Robert Schuman
patrimoineRue Roland Dorgelès
patrimoineRue Romain Rolland
patrimoineRue Rosa Parks
patrimoineRue Sainte-Anne
patrimoineRue Sainte-Catherine
patrimoineRue Saint-Exupéry
patrimoineRue Saint-Lambert
patrimoineRue Saint-Louis
patrimoineRue Saint-Maur
patrimoineRue Saint-Michel
patrimoineRue Saint-Oury
patrimoineRue Saint-Paul
patrimoineRue Saint-Pierre
patrimoineRue Saint-Sauveur
patrimoineRue Saint-Victor
patrimoineRue sous les Briquettes
patrimoineRue sur l'Eau
patrimoineRue Vancassel
patrimoineRue Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Rue Victor Schleiter
patrimoineRue Villa de Bourgogne
patrimoineRue Yves Montand
patrimoineSentier des Rochelles
patrimoineSentier du Sommet de Crouzille 1153m
patrimoineSentier Saint-Charles
patrimoineSentier Touristique de Verdun
patrimoineSquare Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Voie Communale les Wées
patrimoineVoie Sacrée
patrimoine