Rues de Solliès-Pont

292 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Greffière

  patrimoine

• Allée de la Sariette

  patrimoine

• Allée de la Vieille Bastide

  patrimoine

• Allée des Anémones

  patrimoine

• Allée des Cèdres

  patrimoine

• Allée des Glaïeuls

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• Allée des Jacinthes

  patrimoine

• Allée des Jonquilles

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• Allée des Narcisses

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• Allée des Platanes

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• Allée des Relais

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• Allée des Troènes

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• Allée des Tulipes

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• Allée du Cuirassé Bretag

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• Allée du Cuirassé le Provence

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• Allée du Relais

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• Allée du Thym

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• Allée Georges Durando

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• Allée Marcel Cairety

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• Avenue Alphonse Tavan

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• Avenue Amiral Jubelin

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• Avenue Anselme Mathieu

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• Avenue Bernard Palissy

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• Avenue Charles Bouvant

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• Avenue Charles Bouvant Prolongée

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• Avenue Charles Poncy

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• Avenue Charloun Rieu

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• Avenue Clovis Hugues

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• Avenue de Beaulieu

  patrimoine

• Avenue de la Ferrage

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Avenue de la Liberté

  patrimoine

• Avenue de la République

  patrimoine

• Avenue de l'Arlésienne

  patrimoine

• Avenue de l'Arlésienne Prolongée

  patrimoine

• Avenue de l’Arrousaire

  patrimoine

• Avenue de la Since

  patrimoine

• Avenue de l'Europe

  patrimoine

• Avenue des Aiguiers

  patrimoine

• Avenue des Andues

  patrimoine

• Avenue des Cerisiers

  patrimoine

• Avenue des Félibres

  patrimoine

• Avenue des Fourches

  patrimoine

• Avenue des Griottiers

  patrimoine

• Avenue des Hautes Plantades

  patrimoine

• Avenue des Lilas

  patrimoine

• Avenue des Muriers

  patrimoine

• Avenue des Oiseaux

  patrimoine

• Avenue des Oliviers

  patrimoine

• Avenue des Palmiers

  patrimoine

• Avenue des Plantades

  patrimoine

• Avenue des Sénès

  patrimoine

• Avenue d'Estienne d'Orves

  patrimoine

• Avenue des Tilleuls

  nature

• Avenue des Villas

  patrimoine

• Avenue Didier Daurat

  patrimoine

• Avenue du 6ième R.T.S.

  patrimoine

• Avenue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Avenue du 9ième D.I.C.

  patrimoine

• Avenue du Général Magnan

  patrimoine

• Avenue du Lion

  patrimoine

• Avenue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Sous-Marin Casablanca

  patrimoine

• Avenue du Vieux Puits

  patrimoine

• Avenue Félix Gras

  patrimoine

• Avenue Frédéric Mistral

  patrimoine

• Avenue Général Magnan

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• Avenue Jean

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• Avenue Jean Brunet

  patrimoine

• Avenue Jean Monnet

  patrimoine

• Avenue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Avenue Joseph Aillaud

  patrimoine

• Avenue Joseph d'Arbaud

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• Avenue Joseph Roumanille

  patrimoine

• Avenue Léon Vérane

  patrimoine

• Avenue Les Arène Émile

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• Avenue Marcel Pagnol

  patrimoine

• Avenue Maréchal Delattre de Tassigny

  patrimoine

• Avenue Maréchal Juin

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• Avenue Octave Girardot

  patrimoine

• Avenue Olivier de Serres

  patrimoine

• Avenue Sainte-Claire Deville

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• Avenue Saint-Roch

  patrimoine

• Avenue Sénes

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• Avenue Séverin Morelli

  patrimoine

• Cae dei Lardiro

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• Cae dei Tourdre

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• Calade de l'Estoularié

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• Cariero dei Baguie

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• Carriera Dei Bouscarlo

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• Carriera dei Cardelinas

  patrimoine

• Carriera Dei Cardelino

  patrimoine

• Carriera Dei Estourneu

  patrimoine

• Carriera dei Lardiro

  patrimoine

• Carriera Dei Magnoti

  patrimoine

• Carriera Dei Pétouso

  patrimoine

• Carriera dei Quinsons

  patrimoine

• Carriera deis Agaças

  patrimoine

• Carriera dei Tordres

  patrimoine

• Carriero Dei Dindouleto

  patrimoine

• Carriero Dei Estourneo

  patrimoine

• Chemin de Cuers

  patrimoine

• Chemin de la Bayole

  patrimoine

• Chemin de la Bicyclette Jaune

  patrimoine

• Chemin de la Colline

  patrimoine

• Chemin de la Collinette

  patrimoine

• Chemin de la Cressonnière

  patrimoine

• Chemin de la Diligence

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• Chemin de la Ferrage

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• Chemin de la Gerine

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• Chemin de la Grande Bastide

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• Chemin de l'Alibran

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• Chemin de la Pellene

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• Chemin de la Tour

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• Chemin de la Verte Vallée

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• Chemin de l'Enclos

  patrimoine

• Chemin des Aiguiers

  patrimoine

• Chemin de Saint-Antoine

  patrimoine

• Chemin des Amandiers

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• Chemin des Andues

  patrimoine

• Chemin de Sauvebonne

  patrimoine

• Chemin des Bancaous

  patrimoine

• Chemin des Bartavelles

  patrimoine

• Chemin des Campagnes

  patrimoine

• Chemin des Carraire

  patrimoine

• Chemin des Ferrages

  patrimoine

• Chemin des Fillols

  patrimoine

• Chemin des Floralies

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• Chemin des Fouches

  patrimoine

• Chemin des Fours à Chaux

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• Chemin des Garennes

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• Chemin des Laugiers

  patrimoine

• Chemin des Lingoustes

  patrimoine

• Chemin des Micocouliers

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• Chemin des Pachiquous

  patrimoine

• Chemin des Penchiers

  patrimoine

• Chemin des Pousselons

  patrimoine

• Chemin des Renaudes

  patrimoine

• Chemin des Ruscats

  patrimoine

• Chemin des Sigues

  patrimoine

• Chemin du Bois de Maraval

  patrimoine

• Chemin du Petit Réal

  patrimoine

• Chemin du Picarlet

  patrimoine

• Chemin du Pont de Pey

  patrimoine

• Chemin du Pont Neuf

  patrimoine

• Chemin Latéral de Désenclavement

  patrimoine

• Chemin Rural des Renaudes

  patrimoine

• Chemin Rural des Suvières

  patrimoine

• Chemin Sainte-Christine

  patrimoine

• Chemin Simon Prat

  patrimoine

• Domaine de la Tousque

  patrimoine

• Faubourg Notre-Dame

  patrimoine

• Faubourg Saint-Antoine

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• Impasse Canteperdrix

  patrimoine

• Impasse de la Cremorine

  patrimoine

• Impasse de la Sauge

  patrimoine

• Impasse de la Tour

  patrimoine

• Impasse de la Voulte

  patrimoine

• Impasse de l'Enclos

  patrimoine

• Impasse de L'Escoudello

  patrimoine

• Impasse des Bouffiers

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

• Impasse des Cigales

  patrimoine

• Impasse des Cigalons

  patrimoine

• Impasse des Écureuils

  patrimoine

• Impasse des Fougères

  patrimoine

• Impasse des Jardins d'Élise

  patrimoine

• Impasse des Lauriers

  patrimoine

• Impasse des Lices

  patrimoine

• Impasse des Lingoustes

  patrimoine

• Impasse des Maurettes

  patrimoine

• Impasse des Pachiquous

  patrimoine

• Impasse des Rosiers

  patrimoine

• Impasse des Rubions

  patrimoine

• Impasse des Terrins

  patrimoine

• Impasse du Cadenet

  patrimoine

• Impasse du Chasselas

  patrimoine

• Impasse du Chemin de la Tour

  patrimoine

• Impasse du Cormier

  patrimoine

• Impasse du Cubertix

  patrimoine

• Impasse du Galoubet

  patrimoine

• Impasse du Petit Canal

  patrimoine

• Impasse du Tambourin

  patrimoine

• Impasse du Vieux Canal

  patrimoine

• Impasse Estour

  patrimoine

• Impasse Lion

  patrimoine

• Impasse Mireille

  patrimoine

• Impasse Notre-Dame

  patrimoine

• Impasse Reboeuf

  patrimoine

• Impasse Robert Schuman

  patrimoine

• Impasse Saint-Antoine

  patrimoine

• Impasse Vincent

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• La Toulonnaise

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• Les Aiguiers

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• Les Anduès

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• Les Castellas

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• Les Plantades

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• Lotissement Le Micocoulier

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• Lotissement Les Trêfles

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• Montée Bellavista

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• Montée Bellevue

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• Montée de Cremorin

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• Montée de Fiés

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• Montée de la Garrigue

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• Montèe de la Peirouard

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• Montée de la picholine

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• Montée des Amoureux

  patrimoine

• Montée des Écureuils

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• Montée des Genêts

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• Montée des Hautes Plantades

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• Montée des Lingoustes

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• Montée des Restanques

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• Montée du Cimetière

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• Montée du Guet

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• Montée du Soleil

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• Passage Faubourg Saint-Antoine

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• Passage Roman Lauderi

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• Passage Saint-Jacques

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• Place des Argelas

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• Place des Capucins

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• Place Général de Gaulle

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• Place Pierre Reynier

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• Place Saint-Jacques

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• Placette du Docteur Raymond Angot

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• Prom. de la Pastorale

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• Promenade des Danese et es Messieurs

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• Promenade des Solliès

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• Rond-Point Antoine Pinay

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• Rond-Point de l'Artisanat

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• Rond-Point de l'Enclos

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• Rond-Point de l'Europe

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• Rond-Point des Soldats du Feu

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• Rond-Point du Château

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• Rond-Point du Grand Galop

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• Route des Maures

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• Route Nationale 97

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• Rue Antoine Crousillat

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• Rue Beausoleil

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• Rue Camille Claudel

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• Rue Charles Terrin

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• Rue Colette

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• Rue de Bruxelles

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• Rue de la Pepiniere

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• Rue de la République

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• Rue de la Serre

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• Rue de la Tour

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• Rue des Boutons d'Or

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• Rue des Coquelicots

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• Rue des Fillols

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• Rue des Frères Maunier

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• Rue des Griottiers

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• Rue des Jonquières

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• Rue des Jonquilles

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• Rue des Lavandes

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• Rue des Perles Rouges

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• Rue des Roses

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• Rue des Sénés

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• Rue de Strasbourg

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• Rue des Troënes

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• Rue du Frène

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• Rue du Jasmin

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• Rue du Lotissement Domaine Sainte-Claire

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• Rue du Petit Jardin

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• Rue du Souvenir Français

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• Rue du Verger

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• Rue du Vieux Hameau

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• Rue Edouard Gerfroid

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• Rue Émile Funel

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• Rue Félix Pey

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• Rue Gabriel Péri

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• Rue Georges Cisson

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• Rue Guibaud

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• Rue Hélies

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• Rue Jean Aicard

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• Rue Jean Brunet

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• Rue Jules Charleux

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• Rue Jules Muraire

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• Rue Lucien Simon

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• Rue Marguerite Yourcenar

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• Rue Marie-Christine Blachas

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• Rue Nelson Mandela

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• Rue Notre-Dame

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• Rue Pierre Brossolette

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• Rue Pierre Curie

  sciences

  Dans l'ombre immense de Marie, on oublie souvent son mari Pierre Curie (1859-1906). C'est pourtant un physicien de premier rang, l'un des plus brillants de son temps, et sans lui l'histoire du radium n'aurait sans doute jamais été écrite. Né à Paris dans une famille de médecins libres-penseurs, Pierre Curie n'est jamais allé à l'école. Son père, jugeant l'instruction publique trop rigide pour ce fils rêveur et lent à l'écrit, se charge lui-même de son éducation, dans le jardin familial et devant les vitrines des herboristes. Il apprend en observant la nature, en dessinant les fleurs, en démontant les mécanismes. À 16 ans, il entre à la Sorbonne. À 21, il est agrégé de physique. Avec son frère Jacques, il fait sa première grande découverte à 21 ans : certains cristaux — comme le quartz — produisent un courant électrique quand on les comprime, et se déforment quand on leur applique une tension. C'est la piézoélectricité. Découverte élégante et discrète, dont personne ne mesure alors la portée : elle équipe aujourd'hui les briquets, les montres à quartz, les échographies, les capteurs de smartphones, les sonars. Un siècle et demi plus tard, notre monde vibre littéralement au rythme de sa trouvaille de jeunesse. Il consacre ensuite quinze ans à étudier le magnétisme, formule la fameuse loi de Curie — qui décrit comment les matériaux magnétiques se comportent en fonction de la température — et découvre la température de Curie, au-delà de laquelle un aimant perd ses propriétés. Ces travaux lui vaudront enfin son doctorat, à 36 ans seulement. Il est brillant, mais lent, désintéressé, absorbé par ses expériences. Il travaille dans un laboratoire misérable à l'École de physique et chimie de Paris. Il refuse la Légion d'honneur, refuse les mondanités, refuse à peu près tout ce qui ressemble à un honneur. En 1894, un ami lui présente une jeune Polonaise venue étudier à Paris : Maria Skłodowska. Elle cherche un laboratoire pour ses recherches sur le magnétisme, il en cherche une pour partager sa vie. Ils se marient en 1895 — voyage de noces à vélo à travers la France, chacun un baluchon sur le porte-bagages. Pierre a 36 ans, Marie 27. Naît alors l'un des couples scientifiques les plus féconds de l'histoire. Quand Marie décide d'explorer les mystérieux rayons de l'uranium découverts par Becquerel, Pierre abandonne ses propres recherches pour s'associer à elle. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage ni ventilation, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême. En 1898, ils isolent successivement deux nouveaux éléments : le polonium (baptisé en l'honneur de la patrie de Marie) et le radium. Ils inventent le mot « radioactivité ». Prix Nobel de physique en 1903 — que Pierre exige de partager avec Marie, alors que le comité voulait n'honorer que les hommes. Les mains couvertes de brûlures, épuisé par les longues heures de laboratoire, il souffre de douleurs osseuses de plus en plus violentes — les premiers effets, ignorés à l'époque, des rayonnements. Il continue pourtant : professeur enfin à la Sorbonne en 1904, élu à l'Académie des sciences en 1905. Il commence à peine à goûter la reconnaissance. Une rue sous la pluie. Le 19 avril 1906, à Paris, il traverse la rue Dauphine sous une pluie battante, distrait, épuisé, sans doute déjà malade. Il glisse. Un lourd fardier tiré par un cheval passe à cet instant : sa roue lui écrase le crâne. Il meurt sur le coup, à 46 ans. Marie ne s'en remettra jamais tout à fait ; elle poursuivra seule leurs travaux, obtiendra un second Nobel en son honneur autant qu'au sien. En 1995, presque un siècle après sa mort, il entre au Panthéon aux côtés de Marie. Sur son cercueil, quelques mots gravés — les seuls qui lui vont : physicien, savant, humble. On disait de lui qu'il aurait suffi qu'il tende la main pour recevoir toutes les gloires. Il ne l'a jamais tendue. C'est peut-être pour cela qu'on ne les lui a jamais retirées.

• Rue Polycarpe

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• Rue rené Char

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• Rue Saint-André

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• Rue Simone Veil

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• Traverse des Maurettes Basses

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• Traverse des Maurettes Hautes

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• Traverse du Vieux Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Traverse Saint-Roch

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