Rues de Salies-de-Béarn
243 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée Verte
patrimoineAvenue Al Cartero
patrimoineAvenue de la Concorde
patrimoineAvenue de la Gare
patrimoineAvenue de la Trinité
patrimoineAvenue de la Tuilerie
patrimoineAvenue des Docteurs Foix
patrimoineAvenue des Pyrénées
patrimoineAvenue des Salines
patrimoineAvenue du Corps Franc-Pommiès
patrimoineAvenue du Docteur Jacques Dufourcq
patrimoineAvenue Dufourcq
patrimoineAvenue du Maréchal Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Avenue Gabriel Graner
patrimoineAvenue Jean Baptiste Lacoarret
patrimoineBoulevard de Baillenx
patrimoineBoulevard de Paris
patrimoineBoulevard du Général Lanabère
patrimoineBoulevard Laclabote
patrimoineBoulevard Saint-Guily
patrimoineChemin Anti-Puyou
patrimoineChemin Barrière
patrimoineChemin Belair
patrimoineChemin Bergeras
patrimoineChemin Bordes
patrimoineChemin Boucau
patrimoineChemin de Bahuque
patrimoineChemin de Baix
patrimoineChemin de Barranque
patrimoineChemin de Beigmau
patrimoineChemin de Beigpregoune
patrimoineChemin de Bellecave
patrimoineChemin de Bernata
patrimoineChemin de Bouneciane
patrimoineChemin de Braques
patrimoineChemin de Cabané
patrimoineChemin de Cartouigt
patrimoineChemin de Caumia
patrimoineChemin de Cazaux
patrimoineChemin de Cerisé
patrimoineChemin de Chrestia
patrimoineChemin de Clèdes
patrimoineChemin de Coulagué
patrimoineChemin de Coulomme
patrimoineChemin de Coustère
patrimoineChemin de Domecq
patrimoinechemin de guiroch
patrimoineChemin de Guiroch
patrimoineChemin de Haüguernes
patrimoineChemin de Labarthe
patrimoineChemin de la Bergerie
patrimoineChemin de Labiotte
patrimoineChemin de Labiste
patrimoineChemin de Lacau
patrimoineChemin de Lacazette
patrimoineChemin de la Clouque
patrimoineChemin de la Fontaine Soubré
patrimoineChemin de la Gare
patrimoineChemin de Lagisquet
patrimoineChemin de Lamourelle
patrimoineChemin de Lanabère
patrimoineChemin de Lanot
patrimoineChemin de Laquerette
patrimoineChemin de la Roume
patrimoineChemin de l'Arrioule
patrimoineChemin de Lartigue
patrimoineChemin de Lascrouts
patrimoineChemin de Lasplantes
patrimoineChemin de Latitote
patrimoineChemin de Laulhier
patrimoineChemin de Laurent
patrimoineChemin de Layrotte
patrimoineChemin de Lembeye
patrimoineChemin de Leougarou
patrimoineChemin de Mailhos
patrimoineChemin de Mosqueros
patrimoineChemin de Mûr
patrimoineChemin de Nolibos
patrimoineChemin de Panstencq
patrimoineChemin de Pouyeau
patrimoineChemin de Prusse
patrimoineChemin de Saint-Joseph
patrimoineChemin de Saint-Martin
patrimoineChemin de Saint-Pé
patrimoineChemin de Salinis
patrimoineChemin de Saübotte
patrimoineChemin des Barthes
patrimoineChemin des Camélias
patrimoineChemin de Serre-Caüte
patrimoineChemin des Granges
patrimoineChemin des Gritcholles
patrimoineChemin des Lys
patrimoineChemin de Timouthé
patrimoineChemin dit de Labourdette
patrimoineChemin du Béroy
patrimoineChemin du Bocage
patrimoineChemin du Bois
patrimoineChemin du Canal
patrimoineChemin du Château
patrimoineChemin du Château d'Eau
patrimoineChemin du Crabitain
patrimoineChemin du Haoü
patrimoineChemin du Herre
patrimoineChemin du Laügt
patrimoineChemin du Padu
patrimoineChemin du Pain de Sucre
patrimoineChemin du Renard
patrimoineChemin du Touroun
patrimoineChemin du Tourounet
patrimoineChemin Guilhemas
patrimoineChemin Haülong
patrimoineChemin Haussecame
patrimoineChemin Labère
patrimoineChemin Laborde
patrimoineChemin Lahitte
patrimoineChemin l'Arrayade
patrimoineChemin le Père
patrimoineChemin Lescarboura
patrimoineChemin Loreak
patrimoineChemin Louvigné
natureChemin Palaure
patrimoineChemin Pouyanne
patrimoineChemin Rural de Coulagué
patrimoineChemin Rural du Pére
patrimoineChemin Serempouy
patrimoineCours du Jardin Public
patrimoineHameau des Clématites
patrimoineHammeau de Bretagne
patrimoineImpasse Argenton
patrimoineImpasse Arribourdès
patrimoineImpasse Bau
patrimoineImpasse Beausoleil
patrimoineImpasse Camy
patrimoineImpasse Carrerot
patrimoineImpasse Charles Nogaret
patrimoineImpasse Colibri
patrimoineImpasse de Coulomme
patrimoineImpasse de la Source
patrimoineImpasse des Fontaines Fleuries
patrimoineImpasse des Granges
patrimoineImpasse des Vignerons
natureImpasse de Talleyrand-Périgord
patrimoineImpasse du Chaïs
patrimoineImpasse du Château d'Eau
patrimoineImpasse du Chinanou
patrimoineImpasse du Herre
patrimoineImpasse du Renard
patrimoineImpasse Jeanne d'Arc
patrimoineImpasse l'Arrayade
patrimoineImpasse Lasbordes
patrimoineImpasse Lassègue
patrimoineImpasse Latourette
patrimoineImpasse Loustau
patrimoineImpasse Maupas
patrimoineImpasse Mosqueros
patrimoineImpasse Oustàu dou Saleys
patrimoineImpasse Pécaut
patrimoineImpasse Pécotch
patrimoineImpasse Persilhou
patrimoineImpasse Sérempouy
patrimoineLotissement Ronsard
patrimoineLotissement Tilhet
patrimoineLou Passadge
patrimoinePassage des Jurats
patrimoinePassage des Marchés
patrimoinePassage Oustàu dou Saleys
patrimoinePlace Alexandre de Coulommes-Labarthe
patrimoinePlace de la Mude
patrimoinePlace de la Trompe
patrimoinePlace du Bayaa
patrimoinePlace du Général de Gaulle
histoireDés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.
Place du Temple
patrimoinePlace Jeanne d'Albret
patrimoinePont d'Andioque
patrimoinePont de la Barthe
patrimoinePont de la Lune
patrimoinePromenade Pain de Sucre
patrimoineQuai du Saleys
patrimoineRond-Point de Sabou
patrimoineRond-Point du Sanglier
patrimoineRoute de Bayonne
patrimoineRoute de l'Hôpital-d'Orion
patrimoineRoute de Salies
patrimoineRoute des Antys
patrimoineRoute de Sauveterre
patrimoineRoute d'Oraàs
patrimoineRoute d’Orion
patrimoineRoute d'Orthez
patrimoineRoute du Coût
patrimoineRue Argenton
patrimoineRue Bellecave
patrimoineRue Bourg Vieux
patrimoineRue Catherine de Bourbon
patrimoineRue Cauhapé
patrimoineRue Claude Debussy
patrimoineRue Colibri
patrimoineRue Cubaine
patrimoineRue de Kérino
patrimoineRue de la Fontaine Salée
patrimoineRue de la Mairie
patrimoineRue de la Tannerie
patrimoineRue de la Trompe
patrimoineRue de l'Église
patrimoineRue des Anciens Combattants AFN
patrimoineRue des Arènes
patrimoineRue des Bains
patrimoineRue des Chênes
natureOn l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.
Rue des Evadés de France
patrimoineRue des Jardins
patrimoineRue des Jurats
patrimoineRue des Puits Salants
patrimoineRue des Voisins
patrimoineRue du Bosquet
patrimoineRue du Canal
patrimoineRue du Château
patrimoineRue du Château d'Eau
patrimoineRue du Docteur Charles Nogaret
patrimoineRue du Général Koenig
patrimoineRue du Griffon
patrimoineRue du Lavoir
patrimoineRue du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Pont Neuf
patrimoineRue du Saleys
patrimoineRue du Sanglier
patrimoineRue du Temple
patrimoineRue Élysée Coustère
patrimoineRue Félix Pécaut
patrimoineRue Georges Bizet
patrimoineRue Larroumette
patrimoineRue Loumé
patrimoineRue Maurice Ravel
patrimoineRue Monseigneur Alexandre Darricades
patrimoineRue Orbe
patrimoineRue Paul Jean Toulet
patrimoineRue Pont Mayou
patrimoineRue Saint-Joseph
patrimoineRue Saint-Martin
patrimoineRue Saint-Vincent
patrimoineSentier Découverte
patrimoineVoie Communale du Padu
patrimoineVoie de Saint-Pée
patrimoineVoie verte de Bellocq à Salies-de-Béarn
patrimoineVoie Verte de Salies-de-Béarn à Escos
patrimoine