Rues de Sainte-Croix

410 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• 2e Rang

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• 2e Rang Est

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• 3e Rang Est

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• 3e Rang Ouest

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• 4e Rang Est

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• 4e Rang Ouest

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• 5e Rang

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• Aiguilles de Baulmes - Arête centrale

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• Allée du Château

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• Avenue de la Gare

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• Avenue de Neuchâtel

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• Avenue des Alpes

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• Avenue des Gittaz

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• Avenue E. Jaques-Dalcroze

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• Chemin Buissonier

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• Chemin Chez Achille

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• Chemin de Beau-Séjour

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• Chemin de Bel Air

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• Chemin de Cote

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• Chemin de Cueyes

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• Chemin de Gabet

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• Chemin de Gauthier

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• Chemin de Gorce

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• Chemin de Jean de Bannes

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• Chemin de Jean Grand

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• Chemin de la Balme

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• Chemin de la Botte Noire

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• Chemin de la Bourgade

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• Chemin de la Capounié

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• Chemin de la Cassière

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• Chemin de la Combe Aux Loups

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• Chemin de la Crouzatié

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• Chemin de la Dryade

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• Chemin de la Durantié

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• Chemin de la Ferrassié

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• Chemin de la Grange Magnin

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• Chemin de la Grange Peillet

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• Chemin de la Grangette-Bellevue

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• Chemin de la Jonction

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• Chemin de la Laurencie

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• Chemin de la Lombardière

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• Chemin de la Montanière

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• Chemin de la Pradache

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• Chemin de la Prise

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• Chemin de la Tille

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• Chemin de la Tine

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• Chemin de la Vacherie

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• Chemin de l'Eau

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• Chemin de l’Espitalet

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• Chemin de l'Étang

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• Chemin de Mon Repos

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• Chemin de Pallaire

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• Chemin de Parrot

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• Chemin de Remettant

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• Chemin de Ruffet

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• Chemin des 3 Tours

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• Chemin des Addreys

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• Chemin des Aliziers

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• Chemin des Alouettes

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• Chemin des Bosquets

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• Chemin des Carrals

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• Chemin des Cerfs

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• Chemin des Chalets

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• Chemin des Charbonniers

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• Chemin des Clos

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• Chemin des Échaneaux

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• Chemin des Erables

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• Chemin des Fleurettes

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• Chemin des Fossés

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• Chemin des Granges

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• Chemin des Grangettes

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• Chemin des Hêtres

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• Chemin des Iris

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• Chemin des Marais

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• Chemin des Mésanges

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• Chemin des Morins

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• Chemin des Mouilles

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• Chemin des Moutiers

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• Chemin des Pierrettes

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• Chemin des Prés

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• Chemin des Rives

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• Chemin des Rocailles

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• Chemin des Tilleuls

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• Chemin des Vernes

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• Chemin de Tour de Rein

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• Chemin de Vavre

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• Chemin du Belvédère

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• Chemin du Bois de la Grange

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• Chemin du Canal

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• Chemin du Carre

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• Chemin du Châble

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• Chemin du Chateau d’Eau

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• Chemin du Content

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• Chemin du Couchant

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• Chemin du Crêt

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• Chemin du Fouilloux

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• Chemin du Giron

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• Chemin du Grand Pré

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• Chemin du Grillet

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• Chemin du Mas

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• Chemin du Mont Riond

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• Chemin du Morion

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• Chemin du Moulin de Bouquet

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Passage

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• Chemin du Perayrol

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• Chemin du Petit-Village

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• Chemin du Platon

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• Chemin du Puech

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• Chemin du Roc

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• Chemin du Rocher

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• Chemin du Soleil-Couchant

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• Chemin du Stade

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• Chemin du Temple

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• Chemin du Vieux Poirier

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• Chemin du Villand

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• Chemin Grangette-Bellevue

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• Circuit Riverside Speedway Ste-Croix

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• Côte Bellevue

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• Côte Bergeron

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• Côte Boisvert

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• Côte des Bouleaux

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• Côte Desruisseaux

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• Côte des Sous-Bois

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• Côte du Nord

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• Côte Verte

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• Cours des Amandiers

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• Grand'Rue

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• Impasse de Balard

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• Impasse de Bartarail

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• Impasse de Bernet

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• Impasse de Bouquiès

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• Impasse de Brassac

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• Impasse de Cancéris

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• Impasse de Dordogne

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• Impasse de la Borie de Cabrol

  patrimoine

• Impasse de la Combe

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• Impasse de la Glassade

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• Impasse de la Mairie

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• Impasse de l'Ancien Temple

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• Impasse de la Nourrissière

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• Impasse de la Pauzette

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• Impasse de la Sereine

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• Impasse de la Teule

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• Impasse de Mensac

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• Impasse de Pomies

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• Impasse des Allemands

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• Impasse des Berges

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• Impasse des Cabanes

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• Impasse des Cimes

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• Impasse des Essarts

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• Impasse de Sèvenet

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• Impasse des Grandes Haies

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• Impasse des Grandes Terres

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• Impasse des Teulières

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• Impasse des Ursulines

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• Impasse du Lavoir

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• Impasse du Mas de Lacan

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• Impasse du Mas du Sol

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• Impasse du Mazet

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• Impasse du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Moulin a Vent

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Pigeonnier

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• Impasse du Vieux Puits

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• Impasse Paradis

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• La Cigognaz

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• La Mouillette

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• La Vraconnaz

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• Le Mont des Cerfs

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• Les Envers

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• Les Granges Jaccard

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• Les Rochettes

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• Montée de la Gentille

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• Parcoursvita Sainte-Croix

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• Passage du Calvaire

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• Petit-2e Rang

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• Petite Place

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• Place Boucher

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• Place de l’Église Temple

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• Place du Clocher

  patrimoine

• Place du Marché

  patrimoine

• Place du Pont

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• Place du Stand

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• Place du Temple

  patrimoine

• Place Pierre Cassagnes

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• Quartier du Crêt-Martin

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• Quartier du Progrès

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• Rang de la Plaine

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• Rang du Bois-Franc Ouest

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• Rang du Petit-Village

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• Rang Juliaville

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• Rang Saint-Charles

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• Rang Saint-Eustache

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• Rocher 24

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• Route Bonsecours

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• Route Chouayen

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• Route de Barjou

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• Route de Bervic

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• Route de Biraussel

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• Route de Bourrafié

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• Route de Brassac

  patrimoine

• Route de Cézeille

  patrimoine

• Route de Combeficat

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• Route de Cordes

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• Route de Cordieux

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• Route de Culliairy

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• Route de Die

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• Route de Fréjaviole

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• Route de Gabet

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• Route de Gamétis

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• Route de La Barrière

  patrimoine

• Route de La Bouyssonie

  patrimoine

• Route de La Conque

  patrimoine

• Route de la Côte de Jarrel

  patrimoine

• Route de la Croix-Blanche

  patrimoine

• Route de la Croix de Sauveté

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• Route de la Dricherie

  patrimoine

• Route de la Fontaine

  patrimoine

• Route de la Forge

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• Route de Lagarde

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• Route de Lagarrigue

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• Route de la Guizonie

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• Route de La Massépie

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• Route de la Maurenque

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• Route de la Pauze

  patrimoine

• Route de la Plaine Nord

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• Route de la Poterie

  patrimoine

• Route de Larroque

  patrimoine

• Route de la Salamandrie

  patrimoine

• Route de La Sarrette

  patrimoine

• Route de la Soie

  patrimoine

• Route de la Sylve

  patrimoine

• Route de La Valette

  patrimoine

• Route de la Vallée de Quint

  patrimoine

• Route de l'Eguillot

  patrimoine

• Route de Lolme

  patrimoine

• Route de Margues

  patrimoine

• Route Demers

  patrimoine

• Route de Molières

  patrimoine

• Route de Montferrand

  patrimoine

• Route de Montluel

  patrimoine

• Route de Pointe-Platon

  patrimoine

• Route de Puech Palat

  patrimoine

• Route de Sabatié

  patrimoine

• Route de Saint-André-de-Corcy

  patrimoine

• Route de Sainte-Croix

  patrimoine

• Route des Alpes

  patrimoine

• Route des Baron

  patrimoine

• Route des Bories

  patrimoine

• Route des Bouanes

  patrimoine

• Route des Cambous

  patrimoine

• Route des Crêtes

  patrimoine

• Route des Croix de l'Hom

  patrimoine

• Route des Denières

  patrimoine

• Route des Deux Vallées

  patrimoine

• Route de Sembel

  patrimoine

• Route de Sériols

  patrimoine

• Route des Fargues

  patrimoine

• Route des Henriolettes

  patrimoine

• Route des Joncs

  patrimoine

• Route des Pradals

  patrimoine

• Route des Pradelles

  patrimoine

• Route des Prieurs

  patrimoine

• Route de Tailladet

  patrimoine

• Route de Vers chez le Gras

  patrimoine

• Route de Villars

  patrimoine

• Route de Xaus

  patrimoine

• Route du Barry

  patrimoine

• Route du Bouïs

  patrimoine

• Route du Bourg

  patrimoine

• Route du Camp d'Agregous

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• Route du Camp Grand

  patrimoine

• Route du Cèdre

  patrimoine

• Route du Château

  patrimoine

• Route du Combard

  patrimoine

• Route du Creux Dollens

  patrimoine

• Route du Crouzet

  patrimoine

• Route du Gouzou

  patrimoine

• Route du Lac

  patrimoine

• Route du Lanchet

  patrimoine

• Route du Mas de Darre

  patrimoine

• Route du Mas de Fournier

  patrimoine

• Route du Paradis

  patrimoine

• Route du Pilon

  patrimoine

• Route du Pouget

  patrimoine

• Route du Pouzarel

  patrimoine

• Route du Puech

  patrimoine

• Route du Puech des Vignes

  nature

• Route du Soulié

  patrimoine

• Route du Stade

  patrimoine

• Route du Tournier

  patrimoine

• Route Laurier

  patrimoine

• Route Marie-Victorin

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• Route Neuve

  patrimoine

• Route Nicolas

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• Route Principale

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• Rue Ami-Gonthier

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• Rue Angely Jourdes

  patrimoine

• Rue Auger

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• Rue Barbin

  patrimoine

• Rue Basse

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• Rue Bédard

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• Rue Biron

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• Rue Boisvert

  patrimoine

• Rue Bouffard

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• Rue Bourque

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• Rue Centrale

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• Rue de Beaufort

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• Rue de Corbeny

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• Rue de France

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• Rue de la Charmille

  patrimoine

• Rue de la Conversion

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• Rue de la Fabrique

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• Rue de la Falaise

  patrimoine

• Rue de l'Aiguillon

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• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Mennais

  patrimoine

• Rue de la Poterie

  patrimoine

• Rue de la Promenade

  patrimoine

• Rue de l'Aqueduc

  patrimoine

• Rue de l'Arnon

  patrimoine

• Rue de l'Artisanat

  patrimoine

• Rue de la Sagne

  patrimoine

• Rue de la Tour

  patrimoine

• Rue de l'Aubépine

  patrimoine

• Rue de Laulanié

  patrimoine

• Rue de l'Église Saint-Paul

  patrimoine

• Rue de l'Industrie

  patrimoine

• Rue de l'Observatoire

  patrimoine

• Rue Demers

  patrimoine

• Rue des Anémones

  patrimoine

• Rue des Arts

  patrimoine

• Rue des Bouleaux Coté

  patrimoine

• Rue des Chutes

  patrimoine

• Rue des Crumonts

  patrimoine

• Rue des Écoliers

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• Rue des Figuiers

  patrimoine

• Rue des Granges-Jaccard

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Métiers

  patrimoine

• Rue des Pâquerettes

  patrimoine

• Rue des Pâquiers

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Quatre Ruelles

  patrimoine

• Rue des Rasses

  patrimoine

• Rue Desrochers

  patrimoine

• Rue des Rochettes

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Saules

  patrimoine

• Rue du Bâteau

  patrimoine

• Rue du Castel

  patrimoine

• Rue du Centre

  patrimoine

• Rue du Chantelet

  patrimoine

• Rue du Chasseron

  patrimoine

• Rue du Chasse Roue

  patrimoine

• Rue du Cochet

  patrimoine

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Dessous de la Ruelle

  patrimoine

• Rue du Franc-Castel

  patrimoine

• Rue du Jura

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Levant

  patrimoine

• Rue du Marais

  patrimoine

• Rue du Midi

  patrimoine

• Rue du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Nord

  patrimoine

• Rue du Petit-Montreux

  patrimoine

• Rue du Quartier-Neuf

  patrimoine

• Rue du Stand

  patrimoine

• Rue du Tyrol

  patrimoine

• Rue Ernest-Blouin

  patrimoine

• Rue Ernest Ichanson

  patrimoine

• Rue Garneau

  patrimoine

• Rue Hamel

  patrimoine

• Rue Haute

  patrimoine

• Rue Haute-Combe

  patrimoine

• Rue Jean Delpit

  patrimoine

• Rue Kirouac

  patrimoine

• Rue Laflamme

  patrimoine

• Rue Lafleur

  patrimoine

• Rue Laroche

  patrimoine

• Rue Laurier

  patrimoine

• Rue Lauzé

  patrimoine

• Rue Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Legendre

  patrimoine

• Rue Lemay

  patrimoine

• Ruelle de la Charmille

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• Ruelle du Marché

  patrimoine

• Ruelle Saint-Jean

  patrimoine

• Rue Louis-Houde

  patrimoine

• Rue Marcel-Faucher

  patrimoine

• Rue Martial Rouby

  patrimoine

• Rue Neuve

  patrimoine

• Rue Pavée

  patrimoine

• Rue Picard

  patrimoine

• Rue Porte Médiévale

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• Rue Pouliot

  patrimoine

• Rue Principale

  patrimoine

• Rue Roméo-Marion

  patrimoine

• Rue Serpente

  patrimoine

• Rue Tardif

  patrimoine

• Rue Thibodeau

  patrimoine

• Rue William-Barbey

  patrimoine

• Sous les Aiguilles de Baulmes

  patrimoine

• Vallée de la Véronne

  patrimoine

• Vers chez Henri

  patrimoine

• Vers chez Jaccard

  patrimoine

• Vers-chez-le-Gras

  patrimoine

• Vers-la-Fivaz

  patrimoine

• Voie des Fourgs au Chalet des Prés

  patrimoine

• Voie romaine

  patrimoine