Rues de Sainte-Colombe

415 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire de Montmorency

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• Aire d'Hervaux

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• Allée Bidaou

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• Allée de Bernadot

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• Allée de Chounat

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• Allée de Coye

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• Allée de Labarrère

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• Allée de Lagrabette

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• Allée de l'Arribère

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• Allée de Pehillotte

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• Allée de Pénaoutin

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• Allée des Ajoncs

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• Allée des Chênes

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• Allée des Mimosas

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• Allée des Trois Puits

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• Allée du Laudon

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• Allée du Rey

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• Autoroute du Soleil

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• Avenue de la Libération

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• Avenue du 8 Mai 1945

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• Avenue du Boulanger

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• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue Raoul Nivaggioli

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• Chemin Cinq Saous

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• Chemin de Au Jura

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• Chemin de Bertranot

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• Chemin de Blin

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• Chemin de Boun

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• Chemin de Bounine

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• Chemin de Bruilh

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• Chemin de Cassoura

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• Chemin de Chaumette

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• Chemin de Couloumine

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• Chemin de Devant Vière

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• Chemin de Doumenye

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• Chemin de Garbe

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• Chemin de Garrot

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• Chemin de Gouhure

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• Chemin de Jeanmounon

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• Chemin de Jeanouille

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• Chemin de Labarthe

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• Chemin de la Cigale

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• Chemin de La Croix

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• Chemin de l'Adrech

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• Chemin de la Feuillée

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• Chemin de la Forêt

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• Chemin de la Grande Levée

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• Chemin de la Grange Neuve

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• Chemin de la Macotte

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• Chemin de la Menas

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• Chemin de la Noue

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• Chemin de Lanurier

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• Chemin de la Petite Voie

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• Chemin de la Praderie

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• Chemin de Lartigue

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• Chemin de la Rue Ferrée

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• Chemin de la Sarline

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• Chemin de la Seigne

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• Chemin de la Voulzie

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• Chemin de l'Eaubue

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• Chemin de l'Embarras

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• Chemin de l'Étang

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• Chemin de Longron

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• Chemin de l'Ubac

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• Chemin de Maisonnave

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• Chemin de Malet

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• Chemin de Montferrand

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• Chemin de Montroupeau

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• Chemin de Montroupeau Présillan

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• Chemin de Mounon

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• Chemin de Mourthe

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• Chemin de Mousse

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• Chemin de Patience

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• Chemin de Pazé

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• Chemin de Pétarol

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• Chemin de Petite Brosse

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• Chemin de Pourgat

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• Chemin de Raccord

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• Chemin de Reilhac

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• Chemin de Rouens

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• Chemin de Rougis

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• Chemin des 4 Vents

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• Chemin des Agnères

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• Chemin de Sainte-Colombe à Chaffois

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• Chemin de Sainte-Colombe à la Combe Fojean

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• Chemin de Sainte-Colombe aux Prés Cultis

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• Chemin des Arènes

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• Chemin des Arriecs

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• Chemin de Saulx Vert

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• Chemin des Camélias

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• Chemin des champs Meuriot

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• Chemin des Chiquets

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• Chemin des Clos

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• Chemin des Clots

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• Chemin des Cropottes

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• Chemin des Gagères

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• Chemin des Grateloubes

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• Chemin des Huyottes

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• Chemin des Jacquetières

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• Chemin des Marais

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• Chemin des Mulets

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• Chemin des Prés Mouray

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• Chemin des Roseaux

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• Chemin de Taton

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• Chemin de Téoulé

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• Chemin de Traoucq

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• Chemin de Veillanne aux Bégües

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• Chemin de Vézérance

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• Chemin de Villobon

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• Chemin du Boisset

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• Chemin du Céans

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• Chemin du Champ Meuriot

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• Chemin du Champ Pussin

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• Chemin du Château

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• Chemin du Cimetière

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• Chemin du Crot Riboullot

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• Chemin du Crot Riboulot

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• Chemin du Gros Chêne

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• Chemin du Groseiller

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• Chemin du Levanour

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• Chemin du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin de Goule

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin des Millons

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Petit Marais

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• Chemin du Plantier

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• Chemin du Pont Benoist

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• Chemin Grand Bleye

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• Chemin Grand du Marais

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• Chemin Jeanbayle

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• Chemin Latéral

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• Chemin Moulin du Chay

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin Petit Bleye

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• Chemin Petoche

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• Chemin Rabat

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• Chemin rural

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• Chemin rural de Besses à Pétarol

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• Chemin rural de Carrié à Arides

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• Chemin rural de la Rouqueyrie à Rouqueyroux

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• Chemin rural de Sabadel à la Composité

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• Chemin rural des Burgalières

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• Chemin rural de Vergnes à Petarol

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• Chemin Rural de Vergnes à Petarol

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• Chemin rural du Mas Viel

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• Chemin Rural du Mas Viel

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• Chemin sur la Malaise

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• Combel Gabat

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• Cours Sainte-Marie

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• CR de Cantagrel à Arides

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• Grande Rue

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• Grande Rue d'Origny

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• Grand Rue

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• Grand-Rue de la Cour

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• Hameau Le Moret

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• Impasse Armand François

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• Impasse d'Arcambal

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• Impasse d'Arides

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• Impasse de Bladou

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• Impasse de Cantagrel

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• Impasse de Combet

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• Impasse de la Clairière

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• Impasse de La Fontaine

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• Impasse de la Nouba

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• Impasse de la Rengue

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• Impasse de la Syrah

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• Impasse de La Treille Bas

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• Impasse de La Vergnole

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• Impasse de l'École

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• Impasse de l'Église

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• Impasse de Maurel

  patrimoine

• Impasse de Pechsesquières

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• Impasse de Rompe Cul

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• Impasse des Acacias

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• Impasse des Barottes

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• Impasse des Champs

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• Impasse des Colombes

  patrimoine

• Impasse des Forges

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• Impasse des Îles

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• Impasse des Jardins

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• Impasse des Jonquilles

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• Impasse des Lilas

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• Impasse des Magnolias

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• Impasse des Mésanges

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• Impasse des Mimosas

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• Impassedes Missionnaires

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• Impasse des Pervenches

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• Impasse des Petites Balmes

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• Impasse des Pinsons

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• Impasse des Plantades

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• Impasse des Prés

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• Impasse des Rossignols

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• Impasse des Sablons

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• Impasse des Tilleuls

  patrimoine

• Impasse de Vézérance

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• Impasse du Cap de Lassole

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• Impasse du Château

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• Impasse du Clos Saint Jean

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• Impasse du Domaine

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• Impasse du Ginkgo

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• Impasse du Grand Cèdre

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• Impasse du Mas del Blat

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• Impasse du Mayne

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• Impasse du Muguet

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• Impasse du Petit Lavoir

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• Impasse du Potager

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• Impasse du Pré Doré

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• Impasse du Presbytère

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• Impasse du Puech

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• Impasse du Salès

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• Impasse du Soleil Levant

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• Impasse du Suquet

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• Impasse du Verdier

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• Impasse Lagrange

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• Impasse Victor Vallon

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• La Cavée Verte

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• La Magdelaine

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• Les Crouzets

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• Les Grands Airs

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• Les Quatre Saisons

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• Montée des Jacquetières

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• Moutomble

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• Passage Bellevue

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• Passage d'Armes

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• Passage de La Compostie

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• Passage des Jacobins

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• Passage des Jacquetières

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• Passage du Four à Pain

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• Passage Sylvestre

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• Pechesquières

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• Petit Chemin des Jacquetières

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• Place Alain Peyrefitte

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• Place Aristide Briand

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• Place de l'Égalité

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• Place de l'Église

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• Place de l’Église

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• Place du 19 Mars 1962

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• Place du Général de Gaulle

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• Place Hargouette

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• Pont suspendu de Vienne

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• Quai d'Herbouville

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• Quai du Rhône

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• Résidence Champs du Bas Septveilles

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• Résidence du Pré Fleuri

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• Résidence la Voulzie

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• Résidence les Glycines

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• Résidence les Moulins

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Résidence Moulin du Pont Benoist

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route d'Angely

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• Route d'Avallon

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• Route de Bel Air

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• Route de Bessès

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• Route de Betzermès

  patrimoine

• Route de Cantié

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• Route de Coudures

  patrimoine

• Route de Coutras

  patrimoine

• Route de Dissangis

  patrimoine

• Route de Doumerguès

  patrimoine

• Route de Dûmes

  patrimoine

• Route de Fontaine

  patrimoine

• Route de Goule

  patrimoine

• Route de Horsarrieu

  patrimoine

• Route de la Cour Souveraine

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• Route de la Moulinasse

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de La Rentie

  patrimoine

• Route de La Roque

  patrimoine

• Route de La Rouqueyrie

  patrimoine

• Route de Lascombelles

  patrimoine

• Route de Latronquière

  patrimoine

• Route de l'Olonne

  patrimoine

• Route de Lucy le Bois

  patrimoine

• Route de Mialaret

  patrimoine

• Route de Moret

  patrimoine

• Route Départementale 386

  patrimoine

• Route de Provins

  patrimoine

• Route de Retiers

  patrimoine

• Route de Rive-de-Gier

  patrimoine

• Route de Rouqueyroux

  patrimoine

• Route de Sabadel

  patrimoine

• Route des Abeilles

  nature

  Les abeilles sont des insectes volants que l'on reconnaît au pelage (contrairement aux guêpes) qui recouvre leur abdomen zébré de jaune de et noir. Il y existe plus de 20 000 espèces différentes dans le monde, mais c'est l'abeille mellifère qui est la plus présente sur le sol européen. Elles butinent pour collecter du nectar, un liquide sucré qui dont elles se nourrissent et qu'elles utilisent pour faire des réserves sous forme de miel (d'où "mellifère"). En prélevant ce précieux nectar, leur corps se couvrent de poussière de pollen qu'elles transportent inconsciemment vers d'autres fleurs, contribuant au cycle de reproduction des plantes. Les abeilles sont précieuses : protégeons-les !

• Route de Saint-Clair

  patrimoine

• Route de Sainte-Colombe

  patrimoine

• Route de Sainte-Colombe à La Planée par la Combe Berger

  patrimoine

• Route de Sainte-Frie

  patrimoine

• Route de Saint-Loup

  patrimoine

• Route de Saint-Sever

  patrimoine

• Route de Savoie

  patrimoine

• Route des Baronnies Provençales

  patrimoine

• Route des Cabanes

  patrimoine

• Route des Champs

  patrimoine

• Route de Serres-Gaston

  patrimoine

• Route des Mines

  patrimoine

• Route des Orchidées

  patrimoine

• Route des Pesces Longues

  patrimoine

• Route des Princes d'Orange

  patrimoine

• Route des Pyrénées

  patrimoine

• Route de Ste Colombe

  patrimoine

• Route de Sud del Sol

  patrimoine

• Route d’Eyres Moncube

  patrimoine

• Route d'Hagetmau

  patrimoine

• Route d'Origny

  patrimoine

• Route d'Orival

  patrimoine

• Route du Calvaire

  patrimoine

• Route du Chevalet

  patrimoine

• Route du Lavoir

  patrimoine

• Route du Pech d'Arides

  patrimoine

• Route du Pin Franc

  patrimoine

• Route Forestière de Beynaves

  patrimoine

• Rue Anatole France

  patrimoine

• Rue Barthélémy Champin

  patrimoine

• Rue Calmette

  patrimoine

• Rue Champs Chalets

  patrimoine

• Rue Château Jaillard

  patrimoine

• Rue Chazal

  patrimoine

• Rue Cochard

  patrimoine

• Rue Coste

  patrimoine

• Rue de Beaujard

  patrimoine

• Rue de Carraîre

  patrimoine

• Rue de Close Barbe

  patrimoine

• Rue de la Baude

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir

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• Rue de la Calade

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• Rue de la Chapelle

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• Rue de la Chesnaie

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• Rue de la Cour Souveraine

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• Rue de l'Adrech

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Gargouille

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• Rue de la Mare Dyel

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• Rue de l'Amouree

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• Rue de la Mourée

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• Rue de l'Ancienne École

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• Rue de la Pisserotte

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• Rue de l’Arboretum

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• Rue de la Seigne

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• Rue de la Travance

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• Rue de l'Avenir

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Église Saint-Eutrope

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• Rue de l'Étang

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• Rue de l'Étendard

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• Rue des Acacias

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• Rue des Artisans

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• Rue des Cerisiers

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• Rue des Champs Vions

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• Rue des Chardonnerets

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• Rue des Couturières

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• Rue des Cressonnières

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• Rue des Demoiselles

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• Rue des Étangs

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• Rue des Fourneaux

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• Rue des Hortensias

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• Rue des Jardins

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• Rue des Lavandières

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• Rue des Manoirs

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• Rue des Missionnaires

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• Rue des Narcisses

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• Rue des Patries

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• Rue des Petites Cours

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• Rue des Petits Champs

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• Rue des Petits Jardins

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• Rue des Préaux

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• Rue des Résistants

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• Rue des Sablons

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• Rue du 11 Novembre 1918

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• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du Bois

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• Rue du Chant des Oiseaux

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• Rue du Château

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• Rue du Cimetière

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• Rue du Clos Raguin

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• Rue du Collet

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• Rue du Crêt

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• Rue du Dessous de la Baude

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• Rue du Docteur Schweitzer

  patrimoine

• Rue du Docteur Trenel

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Rivet

  patrimoine

• Rue du Salin

  patrimoine

• Rue du Souvenir

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Tilleul

  patrimoine

• Rue du Tinat

  patrimoine

• Rue du Vieux Chêne

  patrimoine

• Rue Edouard Branly

  patrimoine

• Rue Fontaine Pinaud

  patrimoine

• Rue Garnier

  patrimoine

• Rue Garon

  patrimoine

• Rue Henri Champin

  patrimoine

• Rue Honoré de Balzac

  patrimoine

• Rue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Rue Joubert

  patrimoine

• Rue Lamartine

  histoire

  Alphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Ruelle de l'Étang

  patrimoine

• Rue Mermoz

  patrimoine

• Rue Michelet

  patrimoine

• Rue Nationale

  patrimoine

• Rue Parmentier

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Doumer

  patrimoine

• Rue Pierre Brossolette

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Marie Curie (1867-1934) est la première femme à avoir reçu le prix Nobel, et la seule à l'avoir reçu deux fois. Elle a découvert le polonium et le radium.

• Rue Pierre Pinet

  patrimoine

• Rue Ponsard

  patrimoine

• Rue Saint-Saëns

  patrimoine

• Rue Sylvain Pecclet

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Sainte-Colombe

  patrimoine

• Sainte-Combe Mairie

  patrimoine

• Sentier des Latteux

  patrimoine

• Sentier du Cordonnier

  patrimoine

• Sentier Forestier de la Pineraie

  patrimoine

• Sommière du Pavillon

  patrimoine

• Voie de Besses

  patrimoine