Rues de Saint-Sauveur-le-Vicomte

91 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Ateliers

  patrimoine

• Allée des Fougères

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• Allée des Genêts

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• Allée des Hortensias

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• Allée des Joncs

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• Allée des Rosiers

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• Allée des Troènes

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• Allée du Collège

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• Avenue Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du 11 Novembre

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• Avenue du Sénateur Foubert

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• Chasse des Eaux Minérales

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• Chasse Lejeune

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• Chemin de Greville

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• Chemin de la Planquette

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• Chemin des Closerons

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• Chemin du Caponage

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• Chemin rural dit des Closerons

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• Impasse Saint-Jacques

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• Place de la Salle de Sport

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• Place de l'Église

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• Place Ernest Legrand

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• Résidence Sainte-Marie

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• Route d'Aureville

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• Route de Bricquebec

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• Route de Hautmesnil

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• Route de l'Abbaye

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• Route de la Coutanderie

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• Route de la Cresperie

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• Route de la Croix Jamot

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• Route de la Croix Sainte-Marguerite

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• Route de la Demouserie

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• Route de la Duboiserie

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• Route de la Forêt

  nature

• Route de la Griffonnerie

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• Route de la Haye du Puits

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• Route de la Huberderie

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• Route de la Malbrèche

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• Route de la Meloquerie

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• Route de la Plesse

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• Route de la Sangsurière

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• Route de l'Étang

  nature

• Route de Portbail

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• Route de Selsoif

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• Route des Hameaux

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• Route des Novalles

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• Route du Planitre

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• Route du Val Pépin

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• Route Forestière de l'Ancien Châlet

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• Route Forestière des Moulineaux

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route Forestière des Pouffres

  patrimoine

• Route Forestière du Milieu

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• Route Forestière du Petit Vey

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• Rue Albert Férey

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• Rue Aristide Briand

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• Rue Barbey d'Aurevilly

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• Rue Bliault

  patrimoine

• Rue Bottin Desylles

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• Rue Catherine de Longpré

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• Rue Croix d'Épines

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• Rue de l'Ancienne Gare

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• Rue de l'Avenir

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• Rue de la Z.A de la Gare

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• Rue des Anciens Combattants d'AFN

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• Rue des Bouvreuils

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• Rue des Chardonnerets

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• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Jardins

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• Rue des Lices

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• Rue des Ormes

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• Rue des Petits Pavés de l'Abbaye

  patrimoine

• Rue des Pommiers

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• Rue des Religieuses

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• Rue des Tuileries

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• Rue du 17 Juin

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• Rue du Bas Hamel

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• Rue du Bois de l'Enfer

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• Rue du Grippois

  patrimoine

• Rue du Huit Mai

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• Rue du Mont Saint-Jean

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• Rue du Terrain de Sports

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• Rue du Vieux Château

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• Rue du Vieux Presbytère

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• Rue Flandres Dunkerque

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• Rue François Haley

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• Rue Marotel

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• Rue Patrix

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• Rue Pierre le Marinel

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• Rue Raoul Hersan

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• Rue Vigot

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• Voie Verte

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