Rues de Saint-Romain-de-Benet

108 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Caboulier

  patrimoine

• Allée des Passeroses

  patrimoine

• Chemin de Chez Mausse (

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• Chemin de Chez Moiroux à Saint-Romain de Benet

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• Chemin de Chez Pureau

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• Chemin de la Chapelle

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• Chemin de Millepeires

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• Chemin des Gabards

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• Chemin des Justices

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• Chemin des Pierrières

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• Chemin des Prêtres

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• Chemin des Rivières

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• Chemin des Rosières

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• Chemin de Trotte Chien

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• Chemin du Trejeau

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• Impasse Château Gaillard

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• Impasse Chez Blanchet

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• Impasse de Chez Gautreau

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• Impasse de Faussecaille

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• Impasse de la Gare

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• Impasse de L'Ancienne Scierie

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• Impasse de la Vinaigrière

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• Impasse des Grenadiers

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• Impasse des Sables

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• Impasse des Terriers

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• Impasse de Vouillac le Bas

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• Impasse du Berger

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• Impasse du Blanc

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• Impasse du Champtier

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• Impasse du Clos

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• Impasse du Grand Vivier

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• Impasse du Seuil

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• Impasse Pascal Hillairet

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• Petite Rue de Griffarin

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• Place du Vieux Poirier

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• Pont de Trois Doux

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• Quereux de Griffarin

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• Rocade Royan - Saintes

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• Route de Biguenet

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• Route de Chez Bonneau

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• Route de Chez Doizit

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• Route de Chez Gautreau

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• Route de Chez Guillon

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• Route de Chez Papin

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• Route de Jargandy

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• Route de la Forêt

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• Route de la Jacqueline

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• Route de la Scierie

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• Route de la Vinaigrière

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• Route de Meursac

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• Route de Pied Grimal

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• Route de Royan

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• Route de Saintes

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• Route de Saujon

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• Route des Châtaigniers

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• Route des Husseaux

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• Route des Tonnelles

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• Route de Thézac

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• Route de Thublier de Villeneuve

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• Route de Thublier la Tour

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• Route Fief de la Fontaine

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• Rte de la Gare

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• Rte des Husseaux

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• Rue Claire Fontaine

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• Rue de Chez Chailloux

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• Rue de Griffarin

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• Rue de la Côte de Beauté

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• Rue de la Guillotine

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• Rue de l'Ancien Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue de La Pallud

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• Rue de la Poste

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• Rue de la Voie Romaine

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• Rue de l'Yeuse

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• Rue de Malleville

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• Rue de Saintonge

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• Rue des Alouettes

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• Rue de Sauvajou

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• Rue des Bergeronnettes

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• Rue des Brandes Brûlées

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• Rue des Champs

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• Rue des Écoliers

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• Rue des Fauvettes

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• Rue des Fontaines

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• Rue des Fourneaux

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• Rue des Lauriers

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• Rue des Mésanges

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• Rue des Pierrières

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• Rue des Pinsons

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• Rue des Rosiers

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• Rue des Sables

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• Rue des Tonnelles

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• Rue des Vieux Puits

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• Rue des Vignes

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• Rue de Villeneuve

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• Rue du Blanc

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• Rue du Clos

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• Rue du Haut Vouillac

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• Rue du Logis

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• Rue du Luthier

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• Rue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Moumont

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• Rue du Petit Pont

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• Rue du Presbytère

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• Rue du Stade

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• Rue du Terrier

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• Rue Fief du Champtier

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• Rue Principale du Vivier

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• Traverse de Villeneuve

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