Rues de Saint-Roch-de-l'Orbiquet

559 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Pierrettes

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• Avenue de la Gare

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• Avenue du Bois

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• Boulevard de Beauvoir

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• Chemin Agricole

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• Chemin aux Clercs

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• Chemin aux Friches

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• Chemin Cardon

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• Chemin Chouquet

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• Chemin d'Auquainville

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• Chemin de Beaupré

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• Chemin de Bosc Robert

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• Chemin de Campaugé

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• Chemin de Canteloup

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• Chemin de Chambray

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• Chemin de Clos Ville

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• Chemin de Friardel

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• Chemin de Gassard

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• Chemin de la Banvoie

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• Chemin de la Bataillère

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• Chemin de la Besnardière

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• Chemin de la Boême

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• Chemin de la Briqueterie

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• Chemin de la Buissonnière

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• Chemin de la Butte des Bois

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• Chemin de la Cachette

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• Chemin de la Campagne

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• Chemin de la Caplette

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• Chemin de la Caucheterie

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• Chemin de la Cavée

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• Chemin de la Chapelle

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• Chemin de la Chéronnerie

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• Chemin de la Conquière

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• Chemin de la Coquerie

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• Chemin de la Côte Blanche

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• Chemin de la Côte Lamy

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• Chemin de la Cour du Houx

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• Chemin de la Cressonnière

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• Chemin de la Croix Rocher

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• Chemin de la Croix Saint-Étienne

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• Chemin de la Crosserie

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• Chemin de la Droulinière

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• Chemin de la Ferme du Château

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• Chemin de la Fontaine Pépin

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• Chemin de la Forge

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• Chemin de la Fortinerie

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• Chemin de la Frontière

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• Chemin de la Grand Mare

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• Chemin de la Grardière

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• Chemin de la Halte de la Folletière-Abenon

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• Chemin de la Haranguerie

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• Chemin de la Hauberdière

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• Chemin de la Haute Normandie

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• Chemin de la Haute Touzerie

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• Chemin de la Hauvannerie

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• Chemin de la Hollière

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• Chemin de la Joquetterie

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• Chemin de la Linière

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• Chemin de la Lombardière

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• Chemin de la Losière

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• Chemin de la Martinière

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• Chemin de la Minière

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• Chemin de la Minotière

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• Chemin de la Noé

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• Chemin de la Normandie

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• Chemin de la Petite Villaye

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• Chemin de la Picoterie

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• Chemin de la Pierre Blanche

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• Chemin de la Pigeonnière

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• Chemin de la Plaine

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• Chemin de la Ponière

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• Chemin de la Prévoté

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• Chemin de la Quentinière

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• Chemin de la Reine

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• Chemin de la Renoudière

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• Chemin de la Romangerie

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• Chemin de la Saussaye

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• Chemin de la Sevraye

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• Chemin de la Source

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• Chemin de la Touzerie

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• Chemin de la Tuilerie

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• Chemin de Launay

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• Chemin de la Vallée

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• Chemin de l'École

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• Chemin de l'Église

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• Chemin de l'Église Sainte-Julitte

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• Chemin de l'Église Saint-Julien

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• Chemin de Léonie

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• Chemin de l'Épine à la Dame

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• Chemin de l'Étang

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• Chemin de l'Étang du Val

  nature

• Chemin de Mervilly

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• Chemin de Mont Joly

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• Chemin de Préaux

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• Chemin de Querville

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• Chemin de Rouen

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• Chemin de Saint-Denis

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• Chemin de Saint-Germain

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• Chemin de Saint-Martin-de-Bienfaite

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• Chemin de Saint-Maur

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• Chemin des Amiots

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• Chemin des Bâches

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• Chemin des Bellières

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• Chemin des Bois

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• Chemin des Bruyères

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• Chemin des Buissons

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• Chemin des Cahottes

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• Chemin des Cesnes

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• Chemin des Champs Fleuris

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• Chemin des Coquetières

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• Chemin des Écorchevilles

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• Chemin des Fermes

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• Chemin des Fosses

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• Chemin des Fosses du Ray

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• Chemin des Fourches

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• Chemin des Fresnes

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• Chemin des Galopins

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• Chemin des Genettes

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• Chemin des Haies

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• Chemin des Hancarts

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• Chemin des Hauts Vents

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• Chemin des Jardinets

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• Chemin des Londes

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• Chemin des Manoirs

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• Chemin des Mares

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• Chemin des Marettes

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• Chemin des Marronniers

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• Chemin des Minerettes

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• Chemin des Monts

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• Chemin des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin des Oiseaux

  patrimoine

• Chemin des Patures

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• Chemin des Petits Perriers

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• Chemin des Picanes

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• Chemin des Pommiers

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• Chemin des Primevères

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• Chemin des Rainettes

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• Chemin des Rivalles

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• Chemin des Roux

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• Chemin des Sables

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• Chemin des Sentes

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• Chemin des Sources

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• Chemin des Surtouques

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• Chemin des Tendres

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• Chemin de Thiberville

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• Chemin de Verneuil

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• Chemin de Villeneuve

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• Chemin du Beau Fouquet

  patrimoine

• Chemin du Beau Hue

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• Chemin du Bocage

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• Chemin du Bois

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• Chemin du Bois Grard

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• Chemin du Bosc le Vicomte

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• Chemin du Bosc Robert

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• Chemin du Calvaire

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• Chemin du Canne Haros

  patrimoine

• Chemin du Carosse

  patrimoine

• Chemin du Cassepot

  patrimoine

• Chemin du Château

  patrimoine

• Chemin du Châtel

  patrimoine

• Chemin du Chouctier

  patrimoine

• Chemin du Clos a Cailloux

  patrimoine

• Chemin du Clos Bigot

  patrimoine

• Chemin du Clos Fosse

  patrimoine

• Chemin du Clos Maçon

  patrimoine

• Chemin du Cornichet

  patrimoine

• Chemin du Diguet

  patrimoine

• Chemin du Hameau Bourdon

  patrimoine

• Chemin du Hameau des Prés

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• Chemin du Hameau Varin

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• Chemin du Haras

  patrimoine

• Chemin du Haut de l'Étang

  nature

• Chemin du Houx

  patrimoine

• Chemin du Manège

  patrimoine

• Chemin du Mesnil-Guillaume

  patrimoine

• Chemin du Minerai

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin de Fossard

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Petit Colin

  patrimoine

• Chemin du Pont Bailey

  patrimoine

• Chemin du Presbytère

  patrimoine

• Chemin du Pressoir

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• Chemin du Rocray

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• Chemin du Ronceray

  patrimoine

• Chemin du Roquet

  patrimoine

• Chemin du Sap

  patrimoine

• Chemin du Tardinet

  patrimoine

• Chemin du Val Dorey

  patrimoine

• Chemin du Valot

  patrimoine

• Chemin du Val Ratier

  patrimoine

• Chemin du Viel

  patrimoine

• Chemin du Vieux Manoir

  patrimoine

• Chemin du Village du Canteloup

  patrimoine

• Chemin la Bruyère des Rocs

  patrimoine

• Chemin le Lieu Bunel

  patrimoine

• Chemin Lenormand

  patrimoine

• Chemin les Déserts

  patrimoine

• Chemin Neuf

  patrimoine

• Chemin Sainte-Anne

  patrimoine

• Chemin Saint-James

  patrimoine

• Chemin Saint-Martin

  patrimoine

• Clos de la Bruyère

  patrimoine

• Clos des Marettes

  patrimoine

• Clos du Pressoir

  patrimoine

• Clos Saint-Martin

  patrimoine

• Cour de la Vervi Riz

  patrimoine

• Cour du Pressoir

  patrimoine

• Cour Jean-Marie Proslier

  patrimoine

• Impasse d'Abenon

  patrimoine

• Impasse de Bahuchet

  patrimoine

• Impasse de la Bigotière

  patrimoine

• Impasse de la Blanquette

  patrimoine

• Impasse de la Buissonniere

  patrimoine

• Impasse de la Butte

  patrimoine

• Impasse de la Chasse

  patrimoine

• Impasse de la Chênevotte

  nature

• Impasse de la Chéronnerie

  patrimoine

• Impasse de la Côte

  patrimoine

• Impasse de la Cressonnière

  patrimoine

• Impasse de la Créssonnière

  patrimoine

• Impasse de la Factière

  patrimoine

• Impasse de la Fortinerie

  patrimoine

• Impasse de la Foulonnerie

  patrimoine

• Impasse de la Fresnaye

  patrimoine

• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Goutte

  patrimoine

• Impasse de la Grande aux Lucarnes

  patrimoine

• Impasse de la Grandière

  patrimoine

• Impasse de la Hollière

  patrimoine

• Impasse de la Houssaye

  patrimoine

• Impasse de la Madeleine

  patrimoine

• Impasse de la Martinière

  patrimoine

• Impasse de la Monthoure

  patrimoine

• Impasse de la Picoterie

  patrimoine

• Impasse de la Pommeraie

  patrimoine

• Impasse de la Prévostière

  patrimoine

• Impasse de la Prêvoté

  patrimoine

• Impasse de la Rasière

  patrimoine

• Impasse de la Rosière

  patrimoine

• Impasse de la Serre

  patrimoine

• Impasse de la Thillaye

  patrimoine

• Impasse de la Tranquilité

  patrimoine

• Impasse de la Vallée Verrier

  patrimoine

• Impasse de l'Église

  patrimoine

• Impasse de l'Orbiquet

  patrimoine

• Impasse de Mervilly

  patrimoine

• Impasse de Querville

  patrimoine

• Impasse des Alouettes

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Caumonts

  patrimoine

• Impasse des Champs Fleuris

  patrimoine

• Impasse des Chaumières

  patrimoine

• Impasse des Cimes

  patrimoine

• Impasse des Colleville

  patrimoine

• Impasse des Domaines

  patrimoine

• Impasse des Écoles

  patrimoine

• Impasse des Eteux

  patrimoine

• Impasse des Fourches

  patrimoine

• Impasse des Galopins

  patrimoine

• Impasse des Genettes

  patrimoine

• Impasse des Mollières

  patrimoine

• Impasse des Monts Roger

  patrimoine

• Impasse des Pasbées

  patrimoine

• Impasse des Pommiers

  patrimoine

• Impasse des Prés

  patrimoine

• Impasse des Rainettes

  patrimoine

• Impasse des Rioults

  patrimoine

• Impasse des Roquettes

  patrimoine

• Impasse des Roux

  patrimoine

• Impasse des Sentes

  patrimoine

• Impasse des Sources

  patrimoine

• Impasse des Tisserands

  patrimoine

• Impasse des Vatines

  patrimoine

• Impasse du Bois du Riaume

  patrimoine

• Impasse du Bois Villard

  patrimoine

• Impasse du Bosc-Autru

  patrimoine

• Impasse du Champ de la Croix

  patrimoine

• Impasse du Château

  patrimoine

• Impasse du Châtel

  patrimoine

• Impasse du Chênerault

  nature

• Impasse du Fossard

  patrimoine

• Impasse du Gué

  patrimoine

• Impasse du Hameau Bourdon

  patrimoine

• Impasse du Heurteloup

  patrimoine

• Impasse du Lieu Vallée

  patrimoine

• Impasse du Mannetoc

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Pont Canu

  patrimoine

• Impasse du Potil

  patrimoine

• Impasse du Roquet

  patrimoine

• Impasse du Roy

  patrimoine

• Impasse du Sain Foin

  patrimoine

• Impasse du Saule

  patrimoine

• Impasse du taillis

  patrimoine

• Impasse du Taillis

  patrimoine

• Impasse du Tronquet

  patrimoine

• Impasse du Val Fleuri

  patrimoine

• Impasse du Vieux Chêne

  nature

• Impasse Fontaine de la Coquerie

  patrimoine

• Impasse Heroult

  patrimoine

• Impasse Jacques Anquetil

  patrimoine

• Impasse Launay

  patrimoine

• Impasse Laval

  patrimoine

• Impasse le Rocray

  patrimoine

• Impasse Moque-Souris

  patrimoine

• Le Gros Chêne

  nature

• Les Capucins

  patrimoine

• Les Écorchevilles

  patrimoine

• Lotissement Jacques Rolland

  patrimoine

• Lotissement Robert Blair et André Ruffray

  patrimoine

• Place de Préaux Saint-Sébastien

  patrimoine

• Place des Iris

  patrimoine

• Place des Jonquilles

  patrimoine

• Place du Marché aux Vaches

  patrimoine

• Place du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Place du Parvis

  patrimoine

• Place du Presbytère

  patrimoine

• Place Joffre

  patrimoine

• Place Kenneth J. Wills

  patrimoine

• Route d'Abenon

  patrimoine

• Route d'Antignac

  patrimoine

• Route de Bernay

  patrimoine

• Route de Cernay

  patrimoine

• Route de Courtonne

  patrimoine

• Route de Familly

  patrimoine

• Route de Family

  patrimoine

• Route de Fervaques

  patrimoine

• Route de la Balletière

  patrimoine

• Route de l'Abbaye

  patrimoine

• Route de la Bourdonnière

  patrimoine

• Route de la Butte Rouge

  patrimoine

• Route de la Cauvinière

  patrimoine

• Route de la Cressonnière

  patrimoine

• Route de la Folletière

  patrimoine

• Route de la Folletière-Abenon

  patrimoine

• Route de la Gagnerie

  patrimoine

• Route de la Grande Villaye

  patrimoine

• Route de la Grardière

  patrimoine

• Route de la Halboudière

  patrimoine

• Route de la Hauvannerie

  patrimoine

• Route de l'Aigle

  patrimoine

• Route de la Jehannière

  patrimoine

• Route de la Losière

  patrimoine

• Route de la Mairie

  patrimoine

• Route de la Mercerie

  patrimoine

• Route de la Meule Douétée

  patrimoine

• Route de la Mondière

  patrimoine

• Route de la Monthoure

  patrimoine

• Route de la Morinaie

  patrimoine

• Route de la Motte

  patrimoine

• Route de la Petite Chapelle

  patrimoine

• Route de la Pommeraie Depardieu

  patrimoine

• Route de la Prévostière

  patrimoine

• Route de la Rigaudière

  patrimoine

• Route de la Tréhardière

  patrimoine

• Route de la Vannetière

  patrimoine

• Route de Lisieux

  patrimoine

• Route de Lisieux / Route du Sap

  patrimoine

• Route de Livarot

  patrimoine

• Route de Meulles

  patrimoine

• Route de Montfort

  patrimoine

• Route de Préaux Saint-Sébastien

  patrimoine

• Route de Prêtreville

  patrimoine

• Route de Saint-Cyr-du-Ronceray

  patrimoine

• Route de Saint-Germain

  patrimoine

• Route de Saint-Germain-la-Campagne

  patrimoine

• Route de Saint-Jean

  patrimoine

• Route de Saint-Jean-de-Livet

  patrimoine

• Route de Saint-Laurent-des-Grès

  patrimoine

• Route de Saint-Martin

  patrimoine

• Route de Saint-Pierre

  patrimoine

• Route de Saint-Pierre-de-Mailloc

  patrimoine

• Route des Bellières

  patrimoine

• Route des Bois

  patrimoine

• Route des Calvados

  patrimoine

• Route des Chênes Verts

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Route des Eteux

  patrimoine

• Route des Labours

  patrimoine

• Route des Monts

  patrimoine

• Route des Ormeaux

  patrimoine

• Route des Poulaillers

  patrimoine

• Route des Rocs

  patrimoine

• Route de Tordouet

  patrimoine

• Route de Villeneuve

  patrimoine

• Route de Vimoutiers

  patrimoine

• Route d'Orbec

  patrimoine

• Route du Bailleul

  patrimoine

• Route du Ball-Trap

  patrimoine

• Route du Beau de la Vigne

  nature

• Route du Besneray

  patrimoine

• Route du Bocage

  patrimoine

• Route du Buisson Blanc

  patrimoine

• Route du Cornichet

  patrimoine

• Route du Coudray

  patrimoine

• Route du Four Viray

  patrimoine

• Route du Hameau Bourdon

  patrimoine

• Route du Pommier de Bedan

  patrimoine

• Route du Sap

  patrimoine

• Route du Vaast

  patrimoine

• Route du Val Andrieu

  patrimoine

• Route du Val Raquet

  patrimoine

• Rue aux Boeufs

  patrimoine

• Rue Beausoleil

  patrimoine

• Rue Bernard Lambin

  patrimoine

• Rue C.A. Motte

  patrimoine

• Rue C à Motte

  patrimoine

• Rue Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Rue Charles Jobey

  patrimoine

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue Croix aux Lyonnais

  patrimoine

• Rue de Bernay

  patrimoine

• Rue de Chambrais

  patrimoine

• Rue de Copplestone

  patrimoine

• Rue de Frammerbach

  patrimoine

• Rue de Geôle

  patrimoine

• Rue de la Basse Franconie

  patrimoine

• Rue de la Bouille

  patrimoine

• Rue de la Brocante

  patrimoine

• Rue de la Camptière

  patrimoine

• Rue de la Chasse

  patrimoine

• Rue de la Halle aux Frocs

  patrimoine

• Rue de L'Aigle

  patrimoine

• Rue de la Jouerie

  patrimoine

• Rue de la Mouvette

  patrimoine

• Rue de la Petite École

  patrimoine

• Rue de la Rabottière

  patrimoine

• Rue de la Rasière

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de la Rigaudière Fleurie

  patrimoine

• Rue de la Rigole

  patrimoine

• Rue de la Source

  patrimoine

• Rue de la Source Saint-Laurent

  patrimoine

• Rue de l'Aumône

  patrimoine

• Rue de la Vierge

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Église Notre-Dame

  patrimoine

• Rue de Loraille

  patrimoine

• Rue de Mervilly

  patrimoine

• Rue de Montreuil

  patrimoine

• Rue d'Enghien-les-Bains

  patrimoine

• Rue des Aubépines

  patrimoine

• Rue des Augustines

  patrimoine

• Rue des Bains

  patrimoine

• Rue des Boutons d'Or

  patrimoine

• Rue des Bruyères

  patrimoine

• Rue des Canadiens

  patrimoine

• Rue des Capucins

  patrimoine

• Rue des Champs

  patrimoine

• Rue des Champs Barras

  patrimoine

• Rue des Champs Fleuris

  patrimoine

• Rue des Cours Bruyères

  patrimoine

• Rue des Frères Bigot

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Mares

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Osiers

  patrimoine

• Rue des Pervenches

  patrimoine

• Rue des Primevères

  patrimoine

• Rue des Religieuses

  patrimoine

• Rue des Roses

  patrimoine

• Rue des Tourterelles

  patrimoine

• Rue des Trois Croissants

  patrimoine

• Rue des Vatines

  patrimoine

• Rue des Violettes

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue de Vimoutiers

  patrimoine

• Rue Docteur Maxime Pellerin

  patrimoine

• Rue d'Orléans

  patrimoine

• Rue du Baillage

  patrimoine

• Rue du Beausoleil

  patrimoine

• Rue du Bel Air

  patrimoine

• Rue du Bosc Poulain

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Clos Polet

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Concours

  patrimoine

• Rue du Devon

  patrimoine

• Rue du Fossard

  patrimoine

• Rue du Four à Chaux

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue du Huit Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Mesnil Donné

  patrimoine

• Rue du Moulin des Fontaines

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Parvis

  patrimoine

• Rue du Perrier Vaucourt

  patrimoine

• Rue du Petit Four

  patrimoine

• Rue du Point du Jour

  nature

  L'expression « point du jour » désigne l'aube, ce moment de transition entre la fin de la nuit et le début du plein jour. Techniquement, les astronomes en distinguent trois : l'aube astronomique (les étoiles disparaissent, soleil à 18° sous l'horizon), l'aube nautique (l'horizon devient identifiable, soleil à 12°), et l'aube civile (l'activité humaine peut se passer d'éclairage, soleil à 6°). À ne pas confondre avec l'aurore, où le disque du soleil est déjà visible mais partiellement masqué par l'horizon. Lorsque l'aube commence à poindre, le ciel se teinte de couleurs rouge-orangées : la lumière du soleil traverse alors une épaisseur d'air bien plus grande qu'au zénith, si bien que le bleu est diffusé sur les côtés et que seules les longueurs d'onde chaudes parviennent jusqu'à nos yeux — c'est le fameux phénomène de diffusion de Rayleigh, celui-là même qui explique aussi la couleur du ciel diurne et des couchers de soleil. Historiquement, beaucoup de rues « du Point du Jour » désignaient à l'origine la sortie orientale d'une ville, du côté où le soleil se lève — repère précieux pour les voyageurs et les paysans qui partaient aux champs à la première clarté. Victor Hugo, lui, a immortalisé cet instant dans un vers célèbre des Contemplations : « à l'heure où blanchit la campagne ».

• Rue du Pont Bouville

  patrimoine

• Rue du Pressoir

  patrimoine

• Rue du Rempart

  patrimoine

• Rue du Sorbier des Oiseaux

  patrimoine

• Rue du Sous-Lieutenant Daniel Rousseau

  culture

  Né à Genève, orphelin de mère à sa naissance, abandonné par son père à l'âge de dix ans, le jeune Jean-Jacques Rousseau (1712-1778) mena une adolescence errante avant d'être recueilli à seize ans par Madame de Warens, jeune convertie catholique de treize ans son aînée — d'abord protectrice, puis maîtresse, éternellement chérie sous le nom de « Maman ». Autodidacte fulgurant, il rejoignit Paris à trente ans, se lia avec Diderot et se fit d'abord connaître comme musicien : son opéra Le Devin du village (1752), joué devant Louis XV, lui valut un premier triomphe.Sa vie bascula un jour de 1749, sur la route de Vincennes où il allait rendre visite à Diderot emprisonné. En lisant le sujet mis au concours par l'Académie de Dijon — « Le rétablissement des sciences et des arts a-t-il contribué à épurer les mœurs ? » —, il eut, dit-il, une illumination. Sa réponse fut un « non » retentissant : contre le progrès des Lumières, il défendit l'idée que l'homme est naturellement bon et que c'est la société qui le corrompt. Ce paradoxe fondateur nourrit toute son œuvre : Discours sur l'inégalité (1755), La Nouvelle Héloïse (1761), Du contrat social (1762) — d'où sortira la phrase la plus célèbre de la philosophie politique française : « L'homme est né libre, et partout il est dans les fers » — et Émile ou De l'éducation la même année.La publication d'Émile déclencha une tempête : condamnation par le Parlement de Paris, mandat d'arrêt, condamnation par le Petit Conseil de Genève qui ordonna la brûlure publique du livre. Rousseau, à cinquante ans, entama douze années d'errance : Neuchâtel, l'Angleterre chez David Hume (brouille mémorable), le Dauphiné, enfin Ermenonville où il mourut, sans doute apaisé, en 1778 — la même année que Voltaire, son frère ennemi. Toute sa vie il fut hanté par la persécution, réelle ou imaginée : ses derniers écrits, Rêveries du promeneur solitaire et Confessions, inventèrent l'autobiographie moderne en osant tout dire — les fautes, les délires, les cinq enfants qu'il abandonna aux Enfants Trouvés (paradoxe cruel pour l'auteur d'Émile).Rousseau eut une postérité vertigineuse : la Révolution française fit de lui son prophète, transférant ses cendres au Panthéon en 1794, où il repose face à Voltaire — les deux hommes qui se détestèrent tant de leur vivant condamnés à voisiner pour l'éternité. Il inspira le romantisme, l'écologie moderne, la pédagogie nouvelle, le socialisme, et jusqu'aux révoltes étudiantes de 1968. Peu de philosophes auront autant divisé et autant fécondé. Comme il l'écrivait lui-même en ouverture des Confessions : « Je forme une entreprise qui n'eut jamais d'exemple, et dont l'exécution n'aura point d'imitateur. »

• Rue du Tertre

  patrimoine

• Rue Gingant

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• Rue Grande

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• Rue Guillonnière

  patrimoine

• Rue Haute Geôle

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• Rue Haute Justice

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• Rue Jean de la Varende

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• Rue Josias Bérault

  patrimoine

• Rue Léon Mézières

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• Ruelle de la Fontaine Bibet

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• Ruelle Douesnard

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• Ruelle Douis

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• Ruelle Saint-Michel

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• Rue Marie Harel

  patrimoine

• Rue Paul Borie

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• Rue Pierre Bauche

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• Rue Pierre Corneille

  patrimoine

• Rue Pillarde

  patrimoine

• Rue Pont Guernet

  patrimoine

• Rue Saint-Michel

  patrimoine

• Rue Saint-Pierre

  patrimoine

• Rue Saint-Rémy

  patrimoine

• Rue Saint-Roch

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• Sente de la Mairie

  patrimoine

• Sentier Bert

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• Sentier Chouquet

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• Sentier de la Briqueterie

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• Sentier de la Croix

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• Sentier de la Croix Saint-Étienne

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• Sentier de la Douétée

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• Sentier de la Factière

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• Sentier de la Jouerie

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• Sentier de la Mare aux Loups

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• Sentier de la Meule

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• Sentier de la Meule Douétée

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• Sentier de la Planquette

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• Sentier de la Vallée Verrier

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• Sentier de l'Orée

  patrimoine

• Sentier des Boulets

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• Sentier des Broches

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• Sentier des Cahottes

  patrimoine

• Sentier des Caumonts

  patrimoine

• Sentier des Cheyennes

  patrimoine

• Sentier des Cimes

  patrimoine

• Sentier des Colleville

  patrimoine

• Sentier des Écoliers

  patrimoine

• Sentier des Églantiers

  patrimoine

• Sentier des Londes

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• Sentier des Marettes

  patrimoine

• Sentier des Mollières

  patrimoine

• Sentier des Prés

  patrimoine

• Sentier des Tendres

  patrimoine

• Sentier du Besneray

  patrimoine

• Sentier du Gué

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• Sentier du Lavoir

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• Sentier du Mesnil

  patrimoine

• Sentier du Parc

  patrimoine

• Sentier du Sain Foin

  patrimoine

• Sentier du Tertre

  patrimoine

• Sentier Paisible

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• Sentier Pélican

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• Sentier Saint-Michel

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• Venelle des Religieuses

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• Venelle des Trois Croissants

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• Venelle Dossin

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• Venelle du Vieux Château

  patrimoine

• Venelle Jouan

  patrimoine