Rues de Saint-Maurice-en-Gourgois

85 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Croix

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• Allée de l'Ancienne Poste

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• Allée de Roche Grosse

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• Allée du Bec Fin

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• Allée du Clos Bernard

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• Allée du Guéret

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• Allée du Stade

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• Chemin de Baret

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• Chemin de Chabannes

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• Chemin de Chanance

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• Chemin de Chauffour

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• Chemin de la Barrière

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• Chemin de la Chapelle

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• Chemin de la Colombe

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• Chemin de la Commanderie

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• Chemin de la Fontaine

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• Chemin de l’Ancienne École

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• Chemin de Montchaux

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• Chemin de Montvel

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• Chemin des Chomettes

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• Chemin des Faux

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• Chemin des Hospitaliers

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• Chemin des Mareches

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• Chemin des Melezes

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• Chemin d’Helene

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• Chemin du Bosquet

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• Chemin du Clos

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• Chemin du Pigeonnier

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• Chemin du Rif

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• Chemin du Souterrain

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• Clos des Aprots

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• Impasse de la Fouillouse

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• Impasse des Plats

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• Impasse du Bachat Fleuri

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• Impasse du Bois de Cathou

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• Impasse du Parc

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• Impasse du Réservoir

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• Impasse Saint-Isidore

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• Lotissement de la Barrière

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• Lotissement de la Carrière

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• Lotissement des Chênes

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  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Lotissement des Essarts

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• Lotissement des Sources

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• Lotissement du Bourg

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• Lotissement le Belvédère

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• Lotissement le Clos de Pommerlet

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• Lotissement le Suc

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• Lotissement Montvel

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• Montée de la Bascule

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• Montée de l'Église

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• Place de la Chapelle

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• Place de l'Église

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• Place de Montvel

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• Place du Four

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• Route de Chambles

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• Route d’Ecoleze

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• Route de Collonges

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• Route de Firminy

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• Route de la Croix

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• Route de la Croix de Pierre

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• Route de la Vorze

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• Route de l’Étang

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• Route d'Emilieux

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• Route de Périgneux

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• Route de Rozier

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• Route des 4 Vents

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• Route de Saint-Bonnet

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• Route de Saint-Maurice

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• Route des Ceinturets

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• Route des Cotes

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• Route des Garrets Longs

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• Route des Grands Pres

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• Route du 5 Juillet 1944

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• Route du Bois Royal

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• Route du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin des Planches

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Tilleul de Sully

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• Rue Centrale

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• Rue des Dames

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• Rue des Hospices

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• Rue du 19 Mars 1962

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Réservoir

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• Rue du Saint-Accroupi

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• Rue Traversière

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