Rues de Saint-Fargeau

115 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Chardonnerets

  patrimoine

• Allée des Fauvettes

  patrimoine

• Allée des Ferriers

  patrimoine

• Allée des Geais

  patrimoine

• Allée des Merles

  patrimoine

• Allée des Palombes

  nature

• Allée des Pervenches

  patrimoine

• Allée des Piverts

  patrimoine

• Allée des Platanes

  patrimoine

• Allée des Prunus

  patrimoine

• Allée des Sorbiers

  patrimoine

• Allée du Parc

  patrimoine

• Avenue de la Grande Mademoiselle

  patrimoine

• Avenue de la Puisaye

  patrimoine

• Avenue des Bouvreuils

  patrimoine

• Avenue des Mésanges

  patrimoine

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue Michel Toro

  patrimoine

• Chemin de Beauregard

  patrimoine

• Chemin de Bel Air

  patrimoine

• Chemin de Gouzillon

  patrimoine

• Chemin de la Caline

  patrimoine

• Chemin de la Potinerie

  patrimoine

• Chemin des Bizots

  patrimoine

• Chemin des Guelines

  patrimoine

• Chemin des Sablonnières

  patrimoine

• Chemin des Varennes

  patrimoine

• Chemin du Talon

  patrimoine

• Chemin Inutile

  patrimoine

• Impasse de l’Arrachy

  patrimoine

• Impasse des Écoles

  patrimoine

• Impasse des Grands Chênes

  nature

• Impasse du Maroc

  patrimoine

• Impasse du Moulin de l'Arche

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• La Boutauderie

  patrimoine

• La Mouillardière

  patrimoine

• Les Foltiers

  patrimoine

• Les Grands Tenains

  patrimoine

• Passage des Lions

  patrimoine

• Passage du Boisgelin

  patrimoine

• Passage du Chanoine Voury

  patrimoine

• Passage du Grillon

  patrimoine

• Place Alphonse Schmitt

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place des Augustins

  patrimoine

• Place des Bénédictines

  patrimoine

• Place du Boisgelin

  patrimoine

• Place du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Place Hermeskeil

  patrimoine

• Promenade du Grillon

  patrimoine

• Route de Bonny

  patrimoine

• Route de Dannery

  patrimoine

• Route de la Calanque

  patrimoine

• Route des Aguenets

  patrimoine

• Route de Saint-Amand

  patrimoine

• Route de Saint-Privé

  patrimoine

• Route de Saint-Sauveur

  patrimoine

• Route des Baillys

  patrimoine

• Route des Blanchets

  patrimoine

• Route de Septfonds

  patrimoine

• Route des Follets

  patrimoine

• Route des Gâtines

  patrimoine

• Route des Lavandières

  patrimoine

• Route du Bois Bonnet

  patrimoine

• Route du Bourdon

  patrimoine

• Route du Gué de Lessy

  patrimoine

• Rue Alexander Fleming

  patrimoine

• Rue Calmette Guérin

  patrimoine

• Rue de Boulevert

  patrimoine

• Rue de la Chasserelle

  patrimoine

• Rue de la Paix

  patrimoine

• Rue de la Petite Royauté

  patrimoine

• Rue de Lavau

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Étang Renard

  nature

• Rue de l'Hôpital

  patrimoine

• Rue des Ânes

  patrimoine

• Rue des Cannes

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Feuillettes

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Lions

  patrimoine

• Rue des Pâquerettes

  patrimoine

• Rue des Pompiers

  patrimoine

• Rue des Prés

  patrimoine

• Rue des Sarments

  patrimoine

• Rue des Tanneries

  patrimoine

• Rue des Vignes

  nature

• Rue des Violettes

  patrimoine

• Rue du Bailly Regnault

  patrimoine

• Rue du Bourdon

  patrimoine

• Rue du Bourgneuf

  patrimoine

• Rue du Clos Saint-Lazare

  patrimoine

• Rue du Maroc

  patrimoine

• Rue du Moulin de L'Arche

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Petit Pont

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Tripot

  patrimoine

• Rue du Village

  patrimoine

• Rue Fontaine Choison

  patrimoine

• Rue Jacques Coeur

  patrimoine

• Ruelle du Bourgneuf

  patrimoine

• Rue Marc Riquier

  patrimoine

• Rue Maxime Moscardini

  patrimoine

• Rue Max-Pautrat

  patrimoine

• Rue Michel Lepelletier

  patrimoine

• Rue Porte Marlotte

  patrimoine

• Rue Principale

  patrimoine

• Rue Raymond Guerémy

  patrimoine

• Rue Raymond-Ledroit

  patrimoine

• Rue Raymond Vernay

  patrimoine

• Rue Robert Corbin

  patrimoine

• Rue Saint-Martin

  patrimoine

• Rue Sébastien Jobin

  patrimoine

• Rue Tournon

  patrimoine