Rues de Saint-Denis-de-l'Hôtel

96 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Donnery

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• Allée de la Croix Saint-Fiacre

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• Allée de la Fosse aux Blancs

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• Allée de Saint Aignan

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• Allée du Champ de Brie

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• Allée Lutton

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• Avenue de la Bône

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• Avenue de la Gare

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• Avenue de la Tête Verte

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• Avenue des Beaugines

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• Avenue des Fontaines

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• Avenue d'Orléans

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• Belle Allée

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• Boulevard des Chenats

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• Boulevard des Cheniers

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• Boulevard des Dords

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• Boulevard du Chapeau Rouge

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• Boulevard du Grand Clos

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• Chemin Charrière Neuve

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• Chemin de Choisy

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• Chemin de la Solaie

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• Chemin de Saint-Nicolas

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• Chemin des Cierges

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• Chemin des Comtesses

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• Chemin des Grandes Beaugines

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• Chemin des Grandes Bordes

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• Chemin des Grandes Vernelles

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• Chemin des Moines

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• Chemin des Petites Vernelles

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• Chemin des Taillis

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• Chemin Saint-Nicolas

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• Grande Rue

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• Impasse Croque-Notes

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• Impasse de Faux-Juif

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• Impasse de la Crèche

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• Impasse de la Croix Saint-Fiacre

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• Impasse de la Garenne

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• Impasse de la Solaie

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• Impasse de l'Hermitage

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• Impasse des Ateliers

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• Impasse des Beaugines

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• Impasse des Cerisiers

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• Impasse des Lavandières

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• Impasse des Lilas

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• Impasse des Mariniers

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• Impasse des Merisiers

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• Impasse des Pivoines

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• Impasse des Poiriers

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• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse du Chapeau Rouge

  patrimoine

• Impasse du Clos de la Fosse aux Blancs

  patrimoine

• Impasse du Clos d'Or

  patrimoine

• Impasse du Clos Myot

  patrimoine

• Impasse du Pré Vert

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• Place du Cloitre

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• Quai de la Crèche

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• Quai du Port

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• Route de Beauregard

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• Route de Chenailles

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• Route de Donnery

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• Route de Fay

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• Route de Fay aux Loges

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• Route de Saint-Denis-de-l'Hôtel

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• Route d'Orléans

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• Route du Gué Girault

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de Chenailles

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• Rue de Faux-Juif

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• Rue de la Borde

  patrimoine

• Rue de la Butte

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• Rue de la Croix Saint-Fiacre

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• Rue de la Cure

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• Rue de la Grange

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• Rue de la Masure

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• Rue de la Solaie

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• Rue de l'Hermitage

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• Rue de l'Industrie

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• Rue des Catalpas

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• Rue des Églantines

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• Rue des Genêts

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• Rue des Hortensias

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• Rue des Juifs

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• Rue des Moulins

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Pichons

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• Rue des Poutils

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• Rue des Prunelles

  patrimoine

• Rue des Vignes

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• Rue du Clos d'Or

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• Rue du Placis

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• Rue du Port

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• Rue Luzeau

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• Rue Neuve

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• Rue Sainte-Anne

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• Rue Saint-Nicolas

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• servitude de passage

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• Venelle de la Tête Verte

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