Rues de Saint-Christol-de-Rodières

73 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Ancien Chemin d'Issirac à Rhodières

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• Chemin d'Aiguèze

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• Chemin de Cancoule

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• Chemin de Carcanon

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• Chemin de Cornillon

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• Chemin de la Cascade

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• Chemin de la Combe des Prés

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• Chemin de la Condamine

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• Chemin de la Coste

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• Chemin de la Fangue

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• Chemin de la Fondagas

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• Chemin de l'Amandier

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• Chemin de la Plaine du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de la Sauzarède

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• Chemin de la Station

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• Chemin de Laval

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• Chemin de Layrolle

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• Chemin de Montagnac Nord

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• Chemin de Pujol

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• Chemin de Rodières

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• Chemin de Saint-Christol

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• Chemin de Saint-Julien

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• Chemin de Salazac

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• Chemin des Bironnières

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• Chemin des Bruguières Sud

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• Chemin des Eybras

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• Chemin des Intes

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• Chemin des Lauriers

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• Chemin des Peyrouses

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• Chemin des Taillades

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• Chemin des Terres de Bèzes

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• Chemin de Toulair

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• Chemin de Trescouvieux

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• Chemin de Trible

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• Chemin d'Hullias

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• Chemin d'Issirac

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• Chemin du Brugas

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• Chemin du Château d'Eau

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• Chemin du Cimetière

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• Chemin du Clos

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• Chemin du Cros de Dinière

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• Chemin du Devois

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• Chemin du Lavoir

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• Chemin du Mont Redon

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• Chemin du Pèrier

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• Chemin du Pesquier

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• Chemin du Plan du Pas

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• Chemin du Pognatier

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• Chemin du Puech de la Font

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• Chemin du Puits de Valette

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• Chemin du Rond des Tinels

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• Chemin du Ruisseau

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• Chemin du Sadéron

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• Chemin du Salet

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• Chemin du Sauzé

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• Chemin du Serre

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• Chemin du Sillon

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• Chemin du Tronc

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• Chemin Mas Cagnet

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• Chemin Roumestan

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• Grand’ Rue

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• Impasse de la Condamine

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• Impasse des Tourterelles

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• Place de l'Église

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• Route Départementale Le Village

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• Route Départementale Nord

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• Route Départementale Sud

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• Route de Salazac

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• Rue de l'Arceau

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• Rue des Intes

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Puits de Valette

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• Rue La Carriérasse

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