Rues de Saint-Benoît

196 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Alexander Bell

  patrimoine

• Allée Bernard Oudin

  patrimoine

• Allée Charcot

  patrimoine

• Allée de Bois Fontaine

  patrimoine

• Allée de Jappe-Chien

  patrimoine

• Allée de la Calypso

  patrimoine

• Allée de la Vigne

  nature

• Allée des Anciennes Serres

  patrimoine

• Allée des Champs Ronds

  patrimoine

• Allée des Champs Téneaux

  patrimoine

• Allée des Fauvettes

  patrimoine

• Allée des Figuiers

  patrimoine

• Allée des Helvelles

  patrimoine

• Allée des Iris

  patrimoine

• Allée des Marnières

  patrimoine

• Allée des Mésanges

  patrimoine

• Allée des Peupliers

  nature

• Allée des Pinsons

  patrimoine

• Allée des Pluviers

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée des Troènes

  patrimoine

• Allée du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Allée du Coq Hardi

  patrimoine

• Allée du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Allée du Nautilus

  patrimoine

• Allée du Pen Duick

  patrimoine

• Allée Fernand Hyvernat

  patrimoine

• Allée Gustave Eiffel

  patrimoine

• Allée Jean Monnet

  patrimoine

• Allée Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Ancienne voie ferrée de Poitiers à Saint-Martin-l'Ars

  patrimoine

• Avenue Champ de la Caille

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Avenue de Lorch

  patrimoine

• Avenue des Grottes de Passelourdain

  patrimoine

• Avenue des Hauts de la Chaume

  patrimoine

• Avenue du 11 Novembre

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Chemin de Derrière les Murs

  patrimoine

• Chemin de Gennebry

  patrimoine

• Chemin de la Borne au Beurre

  patrimoine

• Chemin de la Braudière

  patrimoine

• Chemin de la Cadoulière

  patrimoine

• Chemin de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Cybellerie

  patrimoine

• Chemin de la Fauquerie

  patrimoine

• Chemin de la Matauderie

  patrimoine

• Chemin de la Merigotte

  patrimoine

• Chemin de l'Ermitage

  patrimoine

• Chemin de Mérigotte à Jappe Chien

  patrimoine

• Chemin de Piégut

  patrimoine

• Chemin des Lonjoies

  patrimoine

• Chemin de Tout Vent

  patrimoine

• Chemin de Varenne

  patrimoine

• Chemin du Champ de la Caille

  patrimoine

• Chemin du Cimeau

  patrimoine

• Chemin du Cotrau Fleuri

  patrimoine

• Chemin du Grand Rocfer

  patrimoine

• Chemin du Grand Roc Fer

  patrimoine

• Chemin du Petit Flée

  patrimoine

• Chemin du Petit Gué

  patrimoine

• Chemin du Petit Rocfer

  patrimoine

• Chemin du Petit Roc Fer

  patrimoine

• Chemin du Val Béni

  patrimoine

• Chemin Rural de la Borne au Beurre

  patrimoine

• Chemin rural de la Cadoulière à Smarves

  patrimoine

• Chemin Rural de la Gennebry à la RN 741

  patrimoine

• Chemin Rural de la RN 741 à Fontarnaud

  patrimoine

• Cité Passelourdain

  patrimoine

• Côte du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse Bellevue

  patrimoine

• Impasse de la Grand’ Maison

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• Impasse de l'Eau Vive

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• Impasse des Églantiers

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• Impasse des Vergnes

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• Impasse du Miosson

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• Impasse du Prieuré

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• Impasse Saint-Martin

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• Passerelle de Saint Benoit

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• Place des Érables

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• Place des Ordres Nationaux

  patrimoine

• Place des Résistants

  patrimoine

• Résidence d'Artimon

  patrimoine

• Rocade Ouest

  patrimoine

• Route de Flée

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• Route de Fontarnaud

  patrimoine

• Route de Gençay

  patrimoine

• Route de la Matauderie

  patrimoine

• Route de Ligugé

  patrimoine

• Route de Mon Repos

  patrimoine

• Route de Nouaillé

  patrimoine

• Route de Passe Lourdain

  patrimoine

• Route de Poitiers

  patrimoine

• Route des Groges

  patrimoine

• Route du Petit Saint-Benoit

  patrimoine

• Rue Alain Colas

  patrimoine

• Rue Christophe Colomb

  patrimoine

• Rue Coq Hardi

  patrimoine

• Rue d'Artimon

  patrimoine

• Rue de Chantejeau

  patrimoine

• Rue de Grande Maison

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Chopin

  patrimoine

• Rue de la Berlonnière

  patrimoine

• Rue de la Chaume

  patrimoine

• Rue de la Claire Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Futaie

  patrimoine

• Rue de la Goélette

  patrimoine

• Rue de la Matauderie

  patrimoine

• Rue de la Medoquerie

  patrimoine

• Rue de l'Aqueduc

  patrimoine

• Rue de la Santa Maria

  patrimoine

• Rue de la Source

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de la Vallée Mouton

  patrimoine

• Rue de l'Ermitage

  patrimoine

• Rue de l'Hermione

  patrimoine

• Rue de l'Ormeau Garreau

  patrimoine

• Rue de Magnac

  patrimoine

• Rue de Mauroc

  patrimoine

• Rue de Mérigotte

  patrimoine

• Rue de Naintre

  patrimoine

• Rue de Parigny

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue des Arcs

  patrimoine

• Rue des Aubépines

  patrimoine

• Rue des Bergeottes

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Bruyères

  patrimoine

• Rue des Buis

  patrimoine

• Rue des Champs de l'Ormeau

  patrimoine

• Rue des Chardonnerets

  patrimoine

• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des Châtaigniers

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue des Courlis

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Essarts

  patrimoine

• Rue des Fougères

  patrimoine

• Rue des Genêts

  patrimoine

• Rue des Genévriers

  patrimoine

• Rue des Glycines

  patrimoine

• Rue des Grands Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Rue des Mélusines

  patrimoine

• Rue des Merisiers

  patrimoine

• Rue des Noisetiers

  patrimoine

• Rue des Perdrix

  patrimoine

• Rue des Pommiers

  patrimoine

• Rue des Sarcelles

  patrimoine

• Rue des Seringas

  patrimoine

• Rue des Tourterelles

  patrimoine

• Rue des Vanneaux

  patrimoine

• Rue de Varenne

  patrimoine

• Rue Dom Deschamps

  patrimoine

• Rue d'Osmoy

  patrimoine

• Rue du Beaupré

  patrimoine

• Rue du Belem

  patrimoine

• Rue du Bois d'Amour

  patrimoine

• Rue du Cabestan

  patrimoine

• Rue du Château d'Eau

  patrimoine

• Rue du Cimeau

  patrimoine

• Rue du Clain

  patrimoine

• Rue du Clos Marchand

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• Rue du Faubourg Saint-Cyprien

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• Rue du Grand Foc

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• Rue du Hameau du Cherpe

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• Rue du Panier Vert

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• Rue du Paradis

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• Rue du Pré Médard

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• Rue du Puy Joubert

  patrimoine

• Rue du Square

  patrimoine

• Rue Éric Tabarly

  patrimoine

• Rue Florence Arthaud

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• Rue François Berthelot

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• Rue Georges Leclanché

  patrimoine

• Rue Grand Maison

  patrimoine

• Rue Hameau de la Chaume

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• Rue Jacques Brel

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• Rue Jacques Cartier

  patrimoine

• Rue Jacques-Yves Cousteau

  patrimoine

• Rue Jean Bart

  patrimoine

• Rue Jean Gabin

  patrimoine

• Rue Jean le Bon

  patrimoine

• Ruelle de la Cure

  patrimoine

• Ruelle de l’Ancienne Église

  patrimoine

• Ruelle du Pilori

  patrimoine

• Ruelle Saint-André

  patrimoine

• Rue Louis Antoine de Bougainville

  patrimoine

• Rue Louis Jouvet

  patrimoine

• Rue Paul-Émile Victor

  patrimoine

• Rue Paul Gauvin

  patrimoine

• Rue Pierre Gendrault

  patrimoine

• Rue Robert Surcouf

  patrimoine

• Rue Samuel de Champlain

  patrimoine

• Rue Vasco de Gama

  patrimoine

• Viaduc de Saint-Benoît

  patrimoine