Rues de Saint-Aulaye-Puymangou

141 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Muriers

  patrimoine

• Ancienne Route du Prieuré

  patrimoine

• Avenue du Périgord

  patrimoine

• Avenue François Mitterrand

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• Chemin des Amoureux

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• Chemin des Petites-eaux

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• Chemin des Pins

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• Chemin du Bournat

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• Impasse Chez Barre

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• Impasse Chez Chespaud

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• Impasse Chez Gabaud

  patrimoine

• Impasse Chez Mondot

  patrimoine

• Impasse de la Bastide

  patrimoine

• Impasse de la Mothe Rouge

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• Impasse de la Muscadière

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• Impasse de la Roche

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• Impasse de la Solidarité

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• Impasse de Salamou

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• Impasse des Chênes

  nature

• Impasse des Gémeaux

  patrimoine

• Impasse des Grands Champs

  patrimoine

• Impasse des Hortensias

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• Impasse des Pêcheurs

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• Impasse des Remparts

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• Impasse du Bois joli

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• Impasse du Petit Brégou

  patrimoine

• Impasse du Relais

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• Impasse du Stade

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• Impasse le Faurat

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• Impasse le Ricard

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• Passage du Petit Paris

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• Passage du Renard

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• Passage Raoult Capot

  patrimoine

• Place Brémond

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• Place Champ de foire

  patrimoine

• Place de la Concorde

  patrimoine

• Place des Chènevières

  nature

• Place des Remparts

  patrimoine

• Place des tilleuls

  nature

• Place du 11 novembre 1949

  patrimoine

• Place Jean Moreau

  patrimoine

• Place Louis Cazenave

  patrimoine

• Place Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Place Pierre de Coubertin

  patrimoine

• Promenade des Lavandières

  patrimoine

• Promenade du Lavoir

  patrimoine

• Résidence la Garenne

  patrimoine

• Résidence les Henrys

  patrimoine

• Rond-Point de l'Auvergnat

  patrimoine

• Route de Bel Arbre

  patrimoine

• Route de Bordeaux

  patrimoine

• Route de Chambrillaud

  patrimoine

• Route de Chante-Merle

  patrimoine

• Route de Chenaud

  patrimoine

• Route de Durefort

  patrimoine

• Route de Jacquette

  patrimoine

• Route de Jamette

  patrimoine

• Route de la Charrue

  patrimoine

• Route de la Double

  patrimoine

• Route de la Dronne

  patrimoine

• Route de la Forêt

  nature

• Route de la Gilardie

  patrimoine

• Route de la Latière

  patrimoine

• Route de la Prairie

  nature

• Route de la Traverse

  patrimoine

• Route de la Vallée

  patrimoine

• Route de Léparon

  patrimoine

• Route de Mussidan

  patrimoine

• Route de Parcoul

  patrimoine

• Route de Pierre Naud

  patrimoine

• Route de Plaisance

  patrimoine

• Route de Ribérac

  patrimoine

• Route de Saint Vincent

  patrimoine

• Route des Ajoncs

  patrimoine

• Route des Cerfs

  patrimoine

• Route des Coulaudes

  patrimoine

• Route des Coulemelles

  patrimoine

• Route des Deux Hameaux

  patrimoine

• Route de Servanches

  patrimoine

• Route des Jonquilles

  patrimoine

• Route des Nauves

  patrimoine

• Route des Sangliers

  patrimoine

• Route du Bois du Moine

  patrimoine

• Route du Cantou

  patrimoine

• Route du Four à Pain

  patrimoine

• Route du Grand Brégou

  patrimoine

• Route du Plateau

  patrimoine

• Route du Pont

  patrimoine

• Route du Soleil

  patrimoine

• Route du Toupinier

  patrimoine

• Route Podio Mangore

  patrimoine

• Rue Berthe Morisot

  patrimoine

• Rue Camille Claudel

  patrimoine

• Rue de Bel-Air

  patrimoine

• Rue de la Félibrée

  patrimoine

• Rue de la Madrague

  patrimoine

• Rue de la Ruche

  patrimoine

• Rue de l'Église

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• Rue des Arts

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• Rue des Boutons d'Or

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• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des coquelicots

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• Rue des Faux Christs

  patrimoine

• Rue des Fours Banaux

  patrimoine

• Rue des Hirondelles

  nature

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Marguerites

  patrimoine

• Rue des Palombes

  nature

• Rue des Puits

  patrimoine

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Docteur Georges Ladouch

  patrimoine

• Rue du Docteur Hippolyte Lacroix

  patrimoine

• Rue du Docteur Paul Broquaire

  patrimoine

• Rue du Docteur Pierre Rousseau

  patrimoine

• Rue Du général de Gaulle

  patrimoine

• Rue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Montillard

  patrimoine

• Rue du Moudelou

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue Eugène Leroy

  patrimoine

• Rue Françoise Giroud

  patrimoine

• Rue Georges Sand

  patrimoine

• Rue Henri Belhomme

  patrimoine

• Rue Jacquou le Croquant

  patrimoine

• Rue Jean Charles

  patrimoine

• Rue Jean Garraud

  patrimoine

• Rue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Rue Jean Laby

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Rue Jean Vrillaud

  patrimoine

• Rue Jouffrey

  patrimoine

• Ruelle du Vieux Port

  patrimoine

• Rue Louis Dutrey

  patrimoine

• Rue Lucien Dorcenne

  patrimoine

• Rue Ludovic Trarieux

  patrimoine

• Rue Marcel Dalla-Corte

  patrimoine

• Rue Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Saint-Jacques de Compostelle

  patrimoine

• Rue Vivaldi

  patrimoine

• Square Pr François Viault

  patrimoine

• Voie de l'Artisanat

  patrimoine