Rues de Saint-Astier

348 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée du Meunier

  patrimoine

• Allée du Pigeonnier

  patrimoine

• Allée du Puy Saint-Astier

  patrimoine

• Ave

  patrimoine

• Avenue Clemenceau

  patrimoine

• Avenue du Stade

  patrimoine

• Avenue Gabrielle Chanel

  patrimoine

• Avenue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Avenue Jules Ferry

  patrimoine

• Avenue Roger Ranoux

  patrimoine

• Avenue Saint-Exupéry

  patrimoine

• Boulevard du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Boulevard Jean Mermoz

  patrimoine

• Boulevard Pierre Mallebay

  patrimoine

• Chemin Château de Puy Ferrat

  patrimoine

• Chemin d'Asterius

  patrimoine

• Chemin de Beau-Regard

  patrimoine

• Chemin de Blanquine

  patrimoine

• Chemin de Brouillaud

  patrimoine

• Chemin de Carpe Diem

  patrimoine

• Chemin de Chassaing

  patrimoine

• Chemin de Crognac

  patrimoine

• Chemin de Davalan

  patrimoine

• Chemin de Gouraud

  patrimoine

• Chemin de Jaffet

  patrimoine

• Chemin de Jevah

  patrimoine

• Chemin de Labayo

  patrimoine

• Chemin de la Bellonie

  patrimoine

• Chemin de la Cadue

  patrimoine

• Chemin de la Chenevière

  nature

• Chemin de la Clairière

  patrimoine

• Chemin de la Combette

  patrimoine

• Chemin de la Floque

  patrimoine

• Chemin de la Garenne

  patrimoine

• Chemin de la Mésange Bleue

  patrimoine

• Chemin de la Pinède

  patrimoine

• Chemin de la Plaine

  patrimoine

• Chemin de la Prada

  patrimoine

• Chemin de la Salsa

  patrimoine

• Chemin de la Tour Merland

  patrimoine

• Chemin de l'Eperon

  patrimoine

• Chemin de l'Étang de la Jaurie

  nature

• Chemin de Leybarterie

  patrimoine

• Chemin de Longe Côte

  patrimoine

• Chemin de Reyterie

  patrimoine

• Chemin de Rougerie

  patrimoine

• Chemin des Aiguilleurs

  patrimoine

• chemin des bambous

  patrimoine

• Chemin des Bambous

  patrimoine

• Chemin des Brandes

  patrimoine

• Chemin des Brousses

  patrimoine

• Chemin des Buddleias

  patrimoine

• Chemin des Champs

  patrimoine

• Chemin des Chapelles

  patrimoine

• Chemin des Chaumes

  patrimoine

• Chemin des Coudriers

  patrimoine

• Chemin des Courroies

  patrimoine

• Chemin des Deux Tours

  patrimoine

• Chemin des Deux Villages

  patrimoine

• Chemin des Guignassous

  patrimoine

• Chemin des Hibiscus

  patrimoine

• Chemin des Landes de Fontaneau

  nature

• Chemin des Marcassins

  patrimoine

• Chemin des Maurices

  patrimoine

• Chemin des Randonneurs

  patrimoine

• Chemin des Roches

  patrimoine

• Chemin des Roses Trémières

  patrimoine

• Chemin des Simouneix

  patrimoine

• Chemin des Veyssières

  patrimoine

• Chemin de Théveny

  patrimoine

• Chemin du Bassin aux Alouettes

  patrimoine

• Chemin du Bois de Gimel

  patrimoine

• Chemin du Bosc

  patrimoine

• Chemin du Délice des Grives

  patrimoine

• Chemin du Domaine de Fareyrou

  patrimoine

• Chemin du Feuillardier

  patrimoine

• Chemin du Lac Bleu

  patrimoine

• Chemin du Levant

  patrimoine

• Chemin du Merle Siffleur

  patrimoine

• Chemin du Midi

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin de Parentie

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Passage à Niveau

  patrimoine

• Chemin du Ponant

  patrimoine

• Chemin du Roc

  patrimoine

• Chemin du Sabotier

  patrimoine

• Chemin du Sausier

  patrimoine

• Chemin du Tertre

  patrimoine

• Chemin du Treuil

  patrimoine

• Chemin du Zalat

  patrimoine

• Chemin Puychaussat

  patrimoine

• Gare de Saint-Astier

  patrimoine

• Hameau du Petit Bois

  patrimoine

• Impasse Albert Camus

  patrimoine

• Impasse Alsace Lorraine

  patrimoine

• Impasse Bergamote

  patrimoine

• Impasse Canta Gal

  patrimoine

• Impasse de Bellevue

  patrimoine

• Impasse de l'Abbaye

  patrimoine

• Impasse de la Butte Arborée

  patrimoine

• Impasse de la Chanterie

  patrimoine

• Impasse de La Gilette

  patrimoine

• Impasse de la Jasse

  patrimoine

• Impasse de la Massoulie

  patrimoine

• Impasse de l'Artisanat

  patrimoine

• Impasse de la Serve

  patrimoine

• Impasse de la Treille

  patrimoine

• Impasse de Merland du Puy

  patrimoine

• Impasse de Monplaisir

  patrimoine

• Impasse de Redondie Haute

  patrimoine

• Impasse des Arums

  patrimoine

• Impasse des Cigales

  patrimoine

• Impasse des Eclusiers

  patrimoine

• Impasse des Écureuils

  patrimoine

• Impasse des Glaneurs

  patrimoine

• Impasse des Glycines

  patrimoine

• Impasse des Hortensias

  patrimoine

• Impasse des Jardins

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse des Poinçonneurs

  patrimoine

• Impasse des Rosiers

  patrimoine

• Impasse des Simouneix

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

• Impasse des Vignes de la Serve

  nature

• Impasse du Bal à Papa

  patrimoine

• Impasse du Charretier

  patrimoine

• Impasse du Clos du Roudier

  patrimoine

• Impasse du Cluzeau

  patrimoine

• Impasse du Daguet

  patrimoine

• Impasse du Forgeron

  patrimoine

• Impasse du Mémorial

  patrimoine

• Impasse du Père Tranquille

  patrimoine

• Impasse du Petit Puy

  patrimoine

• Impasse du Petit Verger

  patrimoine

• Impasse du Pontet

  patrimoine

• Impasse du Potager

  patrimoine

• Impasse du Vieux Blanquine

  patrimoine

• Impasse du Vieux Noyer

  patrimoine

• Impasse du Vin de Pêche

  patrimoine

• Impasse Mont Clair

  patrimoine

• La Transeuropéenne

  patrimoine

• Lotissement la Renardière

  patrimoine

• Lotissement les Vallons du Fournet

  patrimoine

• Lotissement Val du Perrier

  patrimoine

• Passage de la Jaurie

  patrimoine

• Passage de la Lèbre

  patrimoine

• Passage des Clautres

  patrimoine

• Passage des Lavandières

  patrimoine

• Passage du Castel Verdier

  patrimoine

• Passage du Chevalier Blanc

  patrimoine

• Passage du Chêvrier

  patrimoine

• Passage du Goupil

  patrimoine

• Passage du Marché

  patrimoine

• Passage Vilatge Vielh

  patrimoine

• Passage Vivaldi

  patrimoine

• Passe de la Mouline

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Passe de Nouaillac

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Europe

  patrimoine

• Place du 14 Juillet

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place du Hangardou

  patrimoine

• Place du Lieutenant Maneim

  patrimoine

• Place Gambetta

  histoire

  Léon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.

• Place Michelet

  patrimoine

• Plateforme

  patrimoine

• Résidence Clos du Baty

  patrimoine

• Résidence de l'Isle

  patrimoine

• Résidence de Puyferrat

  patrimoine

• Résidence Jacques Prévert

  patrimoine

• Résidence le Paradis Blanc

  patrimoine

• Résidence Pavillons des Forêts

  nature

• Route de Barrat

  patrimoine

• Route de Bordeaux

  patrimoine

• Route de Fayard

  patrimoine

• Route de Fayolle

  patrimoine

• Route de Gravelle

  patrimoine

• Route de Grignols

  patrimoine

• Route de la Borie

  patrimoine

• Route de la Chaux Astérienne

  patrimoine

• Route de la Gaironnie

  patrimoine

• Route de la Scie

  patrimoine

• Route de Loubès

  patrimoine

• Route de Manzac

  patrimoine

• Route de Messir Laurent

  patrimoine

• Route de Montanceix

  patrimoine

• Route de Puyferrat

  patrimoine

• Route de Sainte-Foy

  patrimoine

• Route de Saint-Germain

  patrimoine

• Route de Saint-Léon

  patrimoine

• Route de Saint-Nazaire

  patrimoine

• Route des Bertins

  patrimoine

• Route des Chasseurs

  patrimoine

• Route des Combes

  patrimoine

• Route des Groleaux

  patrimoine

• Route des Jameleaux

  patrimoine

• Route des Plateaux

  patrimoine

• Route des Princes

  patrimoine

• Route des Quatre Routes

  patrimoine

• Route des Roches

  patrimoine

• Route des Vertes Collines

  patrimoine

• Route de Tibé

  patrimoine

• Route de Villeneuve

  patrimoine

• Route d'Isle à Vern

  patrimoine

• Route du Bois des Demoiselles

  patrimoine

• Route du Bourg

  patrimoine

• Route du Garnazel

  patrimoine

• Route du Perrier

  patrimoine

• Route du Puyolem

  patrimoine

• Route du Relais

  patrimoine

• Route du Val de l'Isle

  patrimoine

• Route du Verdier

  patrimoine

• Rue Adjudant Chef Pierre Michel Quinque

  patrimoine

• Rue Albert Camus

  patrimoine

• Rue Albert Claveille

  patrimoine

• Rue Alexis Maréchal

  patrimoine

• Rue Alphonse Daudet

  patrimoine

• Rue Alsace-Lorraine

  patrimoine

• Rue Amiral Courbet

  patrimoine

• Rue André Maurois

  patrimoine

• Rue Aristide Briand

  patrimoine

• Rue aux Effluves d'Argan

  patrimoine

• Rue Benjamin Moloise

  patrimoine

• Rue Champollion

  patrimoine

• Rue Commandant Charcot

  patrimoine

• Rue d'Arsonval

  patrimoine

• Rue Daumesnil

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Nogué

  patrimoine

• Rue de la Boétie

  patrimoine

• Rue de la Bouisse

  patrimoine

• Rue de la Carrière

  patrimoine

• Rue de la Clarté

  patrimoine

• Rue de la Croix Ferrière

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Petite Vigne

  nature

• Rue des Botteleurs

  patrimoine

• Rue des Bouviers

  patrimoine

• Rue des Cheminots

  patrimoine

• Rue des Couvreurs

  patrimoine

• Rue des Deux Vaures

  patrimoine

• Rue des Effeuilleurs

  patrimoine

• Rue des Fossés

  patrimoine

• Rue des Gendarmes Joffre et Chollon

  patrimoine

• Rue des Jaures

  patrimoine

• Rue des Lys

  patrimoine

• Rue des Maraîchers

  patrimoine

• Rue des Piqueurs

  patrimoine

• Rue des Sablières

  patrimoine

• Rue des Vendangeurs

  patrimoine

• Rue de Turenne

  patrimoine

• Rue du 20 Aout 1944

  patrimoine

• Rue du Bateau

  patrimoine

• Rue du Borderage

  patrimoine

• Rue du Bouilleur de Crus

  patrimoine

• Rue du Cantonet

  patrimoine

• Rue du Champ de Course

  patrimoine

• Rue du Charron

  patrimoine

• Rue du Chateau d’Eau

  patrimoine

• Rue du Commandant Boisseuilh

  patrimoine

• Rue du Coteau

  patrimoine

• Rue du Dinandier

  patrimoine

• Rue du Docteur Guichard

  patrimoine

• Rue du Docteur Numa-Gadaud

  patrimoine

• Rue du Dormeur du Val

  patrimoine

• Rue du Garde Barrière

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Lieutenant Michel Aubry

  patrimoine

• Rue du Maréchal Ferrant

  patrimoine

• Rue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Pavie

  patrimoine

• Rue du Petit Pré

  patrimoine

• Rue du Pinson des Arbres

  patrimoine

• Rue du Silo

  patrimoine

• Rue du Stade Gimel

  patrimoine

• Rue du Tonnelier

  patrimoine

• Rue du Tourneur sur Bois

  patrimoine

• Rue du Vieux Village

  patrimoine

• Rue du Villageou

  patrimoine

• Rue Édith Piaf

  patrimoine

• Rue Elie Salomon

  patrimoine

• Rue Émile Combes

  patrimoine

• Rue Émile Zola

  patrimoine

• Rue Emmanuel Dupuy

  patrimoine

• Rue Eugène Leroy

  patrimoine

• Rue Fénelon

  patrimoine

• Rue François Mauriac

  patrimoine

• Rue Georges Brassens

  patrimoine

• Rue Germain Martin

  patrimoine

• Rue Guynemer

  patrimoine

• Rue Henri Ergand

  patrimoine

• Rue Henri Rebière

  patrimoine

• Rue Henri Rebierre

  patrimoine

• Rue Jacques Brel

  patrimoine

• Rue Jean Bart

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Rue Jules Guesde

  patrimoine

• Rue Kleber

  patrimoine

• Rue Lafayette

  patrimoine

• Rue Lagrange Chancel

  patrimoine

• Rue Lakanal

  patrimoine

• Rue Lamartine

  histoire

  Alphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Rue Lan Xang

  patrimoine

• Rue Lavoisier

  patrimoine

• Rue Léo Ferré

  patrimoine

• Rue Léonce Chaulet

  patrimoine

• Rue Lieutenant Dupuy

  patrimoine

• Rue Lino Ventura

  patrimoine

• Ruelle de l'Escabelle

  patrimoine

• Ruelle du Puy Fleuri

  patrimoine

• Ruelle du Soleil

  patrimoine

• Rue Louis Aragon

  patrimoine

• Rue Louis Armand

  patrimoine

• Rue Louise Michel

  patrimoine

• Rue Majoral Fournier

  patrimoine

• Rue Marcel Pagnol

  patrimoine

• Rue Marcel Paul

  patrimoine

• Rue Maréchal Bugeaud

  patrimoine

• Rue Maréchal Foch

  histoire

  Ferdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.

• Rue Maréchal Gallieni

  patrimoine

• Rue Maréchal Joffre

  patrimoine

• Rue Michel Baroin

  patrimoine

• Rue Michel Dorchin

  patrimoine

• Rue Mirabeau

  patrimoine

• Rue Montaigne

  patrimoine

• Rue Parallèle

  patrimoine

• Rue Parmentier

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Bert

  patrimoine

• Rue Paul Dumaine

  patrimoine

• Rue Pierre Astarie

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Marie Curie (1867-1934) est la première femme à avoir reçu le prix Nobel, et la seule à l'avoir reçu deux fois. Elle a découvert le polonium et le radium.

• Rue Pierre Loti

  patrimoine

• Rue Pierre Mendes France

  patrimoine

• Rue Richelieu

  patrimoine

• Rue Roger Salengro

  patrimoine

• Rue Roland Lagarde

  patrimoine

• Rue Sadi Carnot

  patrimoine

• Rue Salvador Allende

  patrimoine

• Rue Simone Signoret

  patrimoine

• Rue Simone Veil

  patrimoine

• Rue Suzanne Lacorre

  patrimoine

• Rue Talleyrand Périgord

  patrimoine

• Rue Thiers

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Rue Viviani

  patrimoine

• Rue Yvan de Valbrune

  patrimoine

• Rue Yves Montand

  patrimoine