Rues de Riscle

131 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Plage

  nature

  Longtemps, la plage ne fut pas ce lieu de plaisir que nous connaissons : on y travaillait, on y guettait les pirates, on y salait le poisson, et se baigner passait pour une folie. Il a fallu attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais, prescrivant les bienfaits des « bains de mer », pour que Deauville, Biarritz ou Trouville deviennent les rendez-vous de la bourgeoisie balnéaire. Puis les congés payés de 1936 pour que la plage devienne enfin un bien commun. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer. On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. Aujourd'hui, l'érosion et la montée des océans grignotent chaque année ce ruban fragile — l'un des paysages les plus mobiles de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent. Il en reste toujours quelque chose : un peu de sable dans les poches, une lumière blanche gardée quelque part au fond de l'œil.

• Allée des Arènes

  patrimoine

• Allée des Bords de l’Adour

  patrimoine

• Allée des Sports

  patrimoine

• Allée du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Allée du Bon Repos

  patrimoine

• Allée du Camping

  patrimoine

• Avenue de l'Adour

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Chemin Blanc

  patrimoine

• Chemin de Cachaou

  patrimoine

• Chemin de Camous

  patrimoine

• Chemin de Hitaous

  patrimoine

• Chemin de Houis

  patrimoine

• Chemin de Lacave

  patrimoine

• Chemin de Laounou

  patrimoine

• Chemin de la Pisciculture

  patrimoine

• Chemin de l’Aviation

  sciences

• Chemin de l’Hippodrome

  patrimoine

• Chemin de Mounède

  patrimoine

• Chemin de Paillère

  patrimoine

• Chemin de Pardeillan

  patrimoine

• Chemin de Paysan

  patrimoine

• Chemin de Pillou

  patrimoine

• Chemin de Piroc

  patrimoine

• Chemin de Pisset

  patrimoine

• Chemin de Pouts

  patrimoine

• Chemin des Amoureux

  patrimoine

• Chemin des Barthères

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin de Sérou

  patrimoine

• Chemin des Peupliers

  nature

• Chemin du Ballaste

  patrimoine

• Chemin du Bergons

  patrimoine

• Chemin du Cousso

  patrimoine

• Chemin du Coustaou

  patrimoine

• Chemin du Glaises

  patrimoine

• Chemin du Haget

  patrimoine

• Chemin du Hourret

  patrimoine

• Chemin du Manade

  patrimoine

• Chemin du Moulié

  patrimoine

• Chemin du Muguet

  patrimoine

• Chemin du Pin

  patrimoine

• Chemin du Pont de Termes

  patrimoine

• Chemin du Prince

  patrimoine

• Chemin du Tichané

  patrimoine

• Cité Bajon

  patrimoine

• Clos de la Tuilerie

  patrimoine

• Côte du Rapaillot

  patrimoine

• Impasse de la Tuilerie

  patrimoine

• Impasse de Peyris

  patrimoine

• Impasse des Sports

  patrimoine

• Impasse du Garage

  patrimoine

• Lotissement Bajon

  patrimoine

• Lotissement la Parade

  patrimoine

• Lotissement Las Landes

  nature

• Passage de l'Estret

  patrimoine

• Place de la Fontaine

  patrimoine

• Place de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Hôtel de Ville

  patrimoine

• Place des Arènes

  patrimoine

• Place des Platanes

  patrimoine

• Place des Quatre Blancs

  patrimoine

• Place du Bataillon de l'Armagnac

  patrimoine

• Place du Foirail

  patrimoine

• Pousterle du Château

  patrimoine

• Route d'Aquitaine

  patrimoine

• Route de Balembitz

  patrimoine

• Route de Bigorre

  patrimoine

• Route de Cannet

  patrimoine

• Route de Goux

  patrimoine

• Route de la Carderie

  patrimoine

• Route de Lasplace

  patrimoine

• Route de Mataréou

  patrimoine

• Route de Maumusson

  patrimoine

• Route de Monplaisir

  patrimoine

• Route de Mouneau

  patrimoine

• Route de Peyris

  patrimoine

• Route de Riscle

  patrimoine

• Route de Saint-Lannes

  patrimoine

• Route de Saint-Mont

  patrimoine

• Route des Barthères

  patrimoine

• Route des Burosses

  patrimoine

• Route des Hounères

  patrimoine

• Route des Pyrénées

  patrimoine

• Route de Tarbes

  patrimoine

• Route de Tarsac

  patrimoine

• Route de Viella

  patrimoine

• Route du Bois

  patrimoine

• Route du Château

  patrimoine

• Route du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Tucot

  patrimoine

• Route du Vignoble

  patrimoine

• Route du Village

  patrimoine

• Route Royale

  patrimoine

• Rue Chantemerle

  patrimoine

• Rue Daudirac

  patrimoine

• Rue de la Boulangerie

  patrimoine

• Rue de la Carderie

  patrimoine

• Rue de la Menoue

  patrimoine

• Rue de la Merci

  patrimoine

• Rue de la Pitarolle

  patrimoine

• Rue de la Poste

  patrimoine

• Rue de Léberon

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Francs Jardins

  patrimoine

• Rue des Loubines

  patrimoine

• Rue des Marronniers

  patrimoine

• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Pyrénées

  patrimoine

• Rue des Remparts

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Wagonnets

  patrimoine

• Rue du Bourdalat

  patrimoine

• Rue du Canal

  patrimoine

• Rue du Carrérot

  patrimoine

• Rue du Centre

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Château d'Eau

  patrimoine

• Rue du Rieutort

  patrimoine

• Rue du Sisquet

  patrimoine

• Rue Lebrère

  patrimoine

• Rue Sainte-Marie

  patrimoine

• Rue Vieille Cité

  patrimoine

• Venelle des Jardins

  patrimoine

• Voie des Archers

  patrimoine

• Voie Edgar Morin

  patrimoine

• ZAC de la Parade

  patrimoine