Rues de Riscle

131 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Plage

  nature

  Il y a des mots qui portent en eux un souffle, une lumière, une promesse. « Plage » en fait partie. Cinq lettres, une syllabe, et déjà l'esprit s'échappe : le bruit des vagues, l'odeur de l'iode, le crissement du sable sous les pieds nus. Curieusement, la plage — telle que nous la concevons aujourd'hui, comme un lieu de plaisir — est une invention très jeune. Pendant des millénaires, le bord de mer fut d'abord un lieu de travail, de danger, parfois de terreur : on y guettait les pirates, on y attendait les marins qui ne reviendraient peut-être pas, on y traînait les filets, on y ramassait le varech, on y salait le poisson. Pas question d'y venir en villégiature. Se baigner dans les vagues passait même pour une folie, voire un péché. Il faut attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais pour que tout change. Ils vantent alors les vertus des « bains de mer » — froids, brefs, thérapeutiques — contre à peu près tous les maux. Les stations balnéaires naissent : Brighton, Dieppe, puis Deauville, Biarritz, Trouville. La bourgeoisie du XIXᵉ s'y presse, en robe longue et en chapeau. Il faudra encore un siècle et l'invention des congés payés en 1936 pour que la plage devienne enfin ce qu'elle est aujourd'hui : un bien commun. Aucune plage n'est jamais la même. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer : coquillages nacrés, bois flotté poli par des mois de voyage, galets ronds comme des œufs, débris de filet, plumes d'oiseau. Le géologue y lit une histoire lente ; l'enfant y trouve un royaume. On y marche, on y court, on y dort, on y lit, on y mange des choses qu'on ne mangerait nulle part ailleurs (le sandwich au sable, spécialité universelle). On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. On y fait la sieste, on y tombe amoureux, on y pleure parfois. Certains y viennent pour être vus, d'autres pour disparaître. Peu de lieux acceptent avec autant d'indifférence les rêveries et les insouciances. Il y a la plage de sable fin qu'on imagine sur les cartes postales, mais il y en a mille autres : la plage de galets qui crépite sous les pas, la plage de rochers où l'on cherche des crabes à marée basse, la plage sauvage qu'on atteint après une heure de marche, la plage urbaine avec ses parasols alignés, la plage du Nord battue par le vent, celle du Sud écrasée de soleil, la plage d'octobre déserte où l'on est seul au monde. Toutes sont des plages. Aucune ne se ressemble. Aujourd'hui, les plages reculent. La montée des océans, l'érosion, les tempêtes de plus en plus violentes grignotent chaque année quelques mètres. Sur certaines côtes, il faut protéger, renforcer, réensabler. Ailleurs, on laisse faire, et le trait de côte se redessine. Cette bande de sable qui nous paraissait éternelle est en réalité l'un des paysages les plus mobiles et les plus vulnérables de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent.

• Allée des Arènes

  patrimoine

• Allée des Bords de l’Adour

  patrimoine

• Allée des Sports

  patrimoine

• Allée du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Allée du Bon Repos

  patrimoine

• Allée du Camping

  patrimoine

• Avenue de l'Adour

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Chemin Blanc

  patrimoine

• Chemin de Cachaou

  patrimoine

• Chemin de Camous

  patrimoine

• Chemin de Hitaous

  patrimoine

• Chemin de Houis

  patrimoine

• Chemin de Lacave

  patrimoine

• Chemin de Laounou

  patrimoine

• Chemin de la Pisciculture

  patrimoine

• Chemin de l’Aviation

  sciences

• Chemin de l’Hippodrome

  patrimoine

• Chemin de Mounède

  patrimoine

• Chemin de Paillère

  patrimoine

• Chemin de Pardeillan

  patrimoine

• Chemin de Paysan

  patrimoine

• Chemin de Pillou

  patrimoine

• Chemin de Piroc

  patrimoine

• Chemin de Pisset

  patrimoine

• Chemin de Pouts

  patrimoine

• Chemin des Amoureux

  patrimoine

• Chemin des Barthères

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin de Sérou

  patrimoine

• Chemin des Peupliers

  nature

• Chemin du Ballaste

  patrimoine

• Chemin du Bergons

  patrimoine

• Chemin du Cousso

  patrimoine

• Chemin du Coustaou

  patrimoine

• Chemin du Glaises

  patrimoine

• Chemin du Haget

  patrimoine

• Chemin du Hourret

  patrimoine

• Chemin du Manade

  patrimoine

• Chemin du Moulié

  patrimoine

• Chemin du Muguet

  patrimoine

• Chemin du Pin

  patrimoine

• Chemin du Pont de Termes

  patrimoine

• Chemin du Prince

  patrimoine

• Chemin du Tichané

  patrimoine

• Cité Bajon

  patrimoine

• Clos de la Tuilerie

  patrimoine

• Côte du Rapaillot

  patrimoine

• Impasse de la Tuilerie

  patrimoine

• Impasse de Peyris

  patrimoine

• Impasse des Sports

  patrimoine

• Impasse du Garage

  patrimoine

• Lotissement Bajon

  patrimoine

• Lotissement la Parade

  patrimoine

• Lotissement Las Landes

  nature

• Passage de l'Estret

  patrimoine

• Place de la Fontaine

  patrimoine

• Place de la Libération

  patrimoine

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France pendant près d'un an, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Hôtel de Ville

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• Place des Arènes

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• Place des Platanes

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• Place des Quatre Blancs

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• Place du Bataillon de l'Armagnac

  patrimoine

• Place du Foirail

  patrimoine

• Pousterle du Château

  patrimoine

• Route d'Aquitaine

  patrimoine

• Route de Balembitz

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• Route de Bigorre

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• Route de Cannet

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• Route de Goux

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• Route de la Carderie

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• Route de Lasplace

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• Route de Mataréou

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• Route de Maumusson

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• Route de Monplaisir

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• Route de Mouneau

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• Route de Peyris

  patrimoine

• Route de Riscle

  patrimoine

• Route de Saint-Lannes

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• Route de Saint-Mont

  patrimoine

• Route des Barthères

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• Route des Burosses

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• Route des Hounères

  patrimoine

• Route des Pyrénées

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• Route de Tarbes

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• Route de Tarsac

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• Route de Viella

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• Route du Bois

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• Route du Château

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• Route du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Tucot

  patrimoine

• Route du Vignoble

  patrimoine

• Route du Village

  patrimoine

• Route Royale

  patrimoine

• Rue Chantemerle

  patrimoine

• Rue Daudirac

  patrimoine

• Rue de la Boulangerie

  patrimoine

• Rue de la Carderie

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• Rue de la Menoue

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• Rue de la Merci

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• Rue de la Pitarolle

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• Rue de la Poste

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• Rue de Léberon

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• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Érables

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• Rue des Francs Jardins

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• Rue des Loubines

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• Rue des Marronniers

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• Rue des Mésanges

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• Rue des Pyrénées

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• Rue des Remparts

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• Rue des Rosiers

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• Rue des Wagonnets

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• Rue du Bourdalat

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• Rue du Canal

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• Rue du Carrérot

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• Rue du Centre

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• Rue du Château

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• Rue du Château d'Eau

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• Rue du Rieutort

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• Rue du Sisquet

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• Rue Lebrère

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• Rue Sainte-Marie

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• Rue Vieille Cité

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• Venelle des Jardins

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• Voie des Archers

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• Voie Edgar Morin

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• ZAC de la Parade

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