Rues de Ranville
89 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée Charles Strafford
patrimoineAllée de l'Europe
patrimoineAllée des Pains Gris
patrimoineAllée du Bourg Neuf
patrimoineAllée René James
patrimoineAllée Sainte-Cécile
patrimoineAllée Sainte-Geneviève
patrimoineAvenue du Major John Howard
patrimoineChemin Anglais
patrimoineChemin de l'Écarde
patrimoineChemin de Longueville
patrimoineChemin des Australiens
patrimoineChemin des Buissons
patrimoineChemin des Canadiens
patrimoineChemin des Capucines
patrimoineChemin du 13e Bataillon de Parachutistes
patrimoineChemin du Heaume
patrimoineChemin Saint-Mathieu
patrimoineChemin sous la Chasse
patrimoineImpasse de la Basse Hoguette
patrimoineImpasse de l'Aiguillon
patrimoineImpasse des Bleuets
patrimoineImpasse des Mésanges
patrimoineImpasse des Planeurs
patrimoineImpasse du Commandant et Lieutenant Palmade
patrimoineImpasse du Général de Brye
patrimoineImpasse du Petit Clos
patrimoineImpasse Les Vallées Delle
patrimoineImpasse Pégasus
patrimoineImpasse Saint-Léonard
patrimoinePegasus Bridge
patrimoinePlace Général Sir Richard Gale
patrimoinePromenade de l'Aiguillon
patrimoineRoute de Colombelles
patrimoineRoute de Merville
patrimoineRoute d'Hérouvillette
patrimoineRoute du Parc
patrimoineRoute du Pont de Ranville
patrimoineRue Abbé Brunnin
patrimoineRue Albert Camus
patrimoineRue Comte Louis de Rohan-Chabot
patrimoineRue de Berlin
patrimoineRue de Bruxelles
patrimoineRue de la Brigade Piron
patrimoineRue de la Chardonnerette
patrimoineRue de la Côte Fleurie
patrimoineRue de la Grange aux Dîmes
patrimoineRue de la Libération
histoireRue de l'Artisanat
patrimoineRue de la Vallée
patrimoineRue de Luxembourg
patrimoineRue de Motten
patrimoineRue de Petworth
patrimoineRue de Rome
patrimoineRue des Airbornes
patrimoineRue des Carrières
patrimoineRue des Castors
patrimoineRue des Coquelicots
patrimoineRue des Longs Champs
patrimoineRue des Métiers
patrimoineRue des Monts
patrimoineRue des Pins
patrimoineRue de Strasbourg
patrimoineRue du Belvédère
patrimoineRue du Calvaire
patrimoineRue du Cheminot
patrimoineRue du Chemin Vert
patrimoineRue du Clos de la Vallée
patrimoineRue du Colonel Fabien
patrimoineRue du Four à Chaux
patrimoineRue du Général de Gaulle
patrimoineRue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue du Général Poett
patrimoineRue du Marais
patrimoineRue du Moulin d'Eau
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Pont Locheur
patrimoineRue du Sillon
patrimoineRue du Stade
patrimoineRue Froide
patrimoineRue Georges Clemenceau
patrimoineRue Georges Lacour
patrimoineRue Henri Davoisne
patrimoineRue Joliot-Curie
patrimoineRue Maurice James
patrimoineRue Paul Lecerf
patrimoineRue Raymond Villeroy
patrimoineSente Morey
patrimoineVenelle aux Boeufs
patrimoineVenelle Lemarignier
patrimoine