Rues de Quincy-sous-Sénart
115 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée 1 - Périgny sur Yerres
patrimoineAllée 2 - Varennes-Jarcy
patrimoineAllée 3 - Yerres
patrimoineAllée 4 - Brunoy
patrimoineAllée 5 - Quincy Sous Sénart
patrimoineAllée 6 - Boussy Saint Antoine
patrimoineAllée 7 - Combs-la-Ville
patrimoineAllée 8 - Epinay Sous Sénart
patrimoineAllée 9 - Crosnes
patrimoineAllée des 24 Arpents
patrimoineAllée des Sarments
patrimoineAllée François Coppée
patrimoineAvenue de la Libération
histoireAvenue du Parc
patrimoineAvenue Henri Chasles
patrimoineAvenue Jean Jaurès
histoireLa quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.
Avenue Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Chemin de la Corgille
patrimoineChemin de la Cornaile
patrimoineChemin des Prés
patrimoineChemin des Saules
patrimoineChemin du Besly
patrimoineEsplanade Montemarciano
patrimoineImpasse Éric Satie
patrimoinePassage des Lilas
patrimoinePlace André Messager
patrimoinePlace Charles Gounod
patrimoinePlace du Marché
patrimoinePlace du Souvenir
patrimoinePlace Emmanuel Chabrier
patrimoinePlace Francis Poulenc
patrimoinePlace Frédéric Chopin
patrimoinePlace Jean-Philippe Rameau
patrimoinePlace Maurice Ravel
patrimoinePlace Pierre Brossolette
patrimoineProjet de voie verte sur la route de Quincy-sous-sénart
patrimoineRoute de Boussy Saint-Antoine
patrimoineRoute de Boussy-Saint-Antoine
patrimoineRoute de Brunoy
patrimoineRoute de la Mercy
patrimoineRoute de la Tour de Gannes
patrimoineRoute Forestière de Boussy
patrimoineRoute Forestière de Combs la Ville
patrimoineRoute Forestière de Gannes
patrimoineRoute Forestière de Soisy
patrimoineRoute Forestière d'Orléans
patrimoineRoute Forestière du Grand Veneur
patrimoineRoute Neuve
patrimoineRue André
patrimoineRue Aubin Bonnefon
patrimoineRue Beauséjour
patrimoineRue Boieldieu
patrimoineRue Courot
patrimoineRue de Boissy-Saint-Léger
patrimoineRue de Brunoy
patrimoineRue de Combs-la-Ville
patrimoineRue de Jarcy
patrimoineRue de la Brèche des Vignes
natureRue de la Fontaine Cornaille
patrimoineRue de la Fontaine Segrain
patrimoineRue de la Gare
patrimoineRue de la Libération
histoireRue de la Liberté
patrimoineRue de la Marne
patrimoineRue de la Marnière
patrimoineRue de la Poste
patrimoineRue de la République
patrimoineRue de l'Église
patrimoineRue d'Épinay-sous-Sénart
patrimoineRue des Artisans
patrimoineRue des Bosquets
patrimoineRue Descartes
patrimoineRue des Chênes
natureRue des Deux Communes
patrimoineRue des Jasmins
patrimoineRue des Lilas
patrimoineRue des Pierreux
patrimoineRue des Prés
patrimoineRue des Sapins
patrimoineRue des Tamaris
patrimoineRue des Uzelles
patrimoineRue de Villeroy
patrimoineRue du Chemin Vert
patrimoineRue du Clos des Mûriers
patrimoineRue du Docteur Antoine Vigner
natureRue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue du Moulin de Jarcy
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Petit Quincy
patrimoineRue Edgar Degas
patrimoineRue Edouard Manet
patrimoineRue Étienne Garnier Deschenes
natureRue Franklin Roosevelt
patrimoineRue Gabriel Péri
patrimoineRue Georges Auric
patrimoineRue Georges Bizet
patrimoineRue Germaine Taillefert
patrimoineRue Gustave Courbet
patrimoineRue Guy de Maupassant
patrimoineRue Guy Môquet
patrimoineRue Hector Berlioz
patrimoineRue Henri Janin
patrimoineRue Jacques
patrimoineRue Jacques Bouhoury
patrimoineRue Léo Lagrange
patrimoineRue Louis Jouvet
patrimoineRue Lucien Sampaix
patrimoineRue Marcel Pagnol
patrimoineRue Marcel Pagnol / Rue de la Gare
patrimoineRue Marx Dormoy
patrimoineRue Mère Marie-Pia
patrimoineSentier de la Fontaine Segrain
patrimoineVilla Edgar Degas
patrimoineVilla Manet
patrimoineVilla Odilon Rodon
patrimoineVilla Pissaro
patrimoine