Rues de Pradelles

39 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Avenue de Langogne

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• Avenue du Puy

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• Chemin de Ronde

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• Chemin de Saint-Clément au Mazigon

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• Chemin de Stevenson

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• Chemin du Ruisseau

  nature

• Impasse des Rosiers

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• Lotissement Bel Horizon

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• Lotissement la Piscine

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• Montée Saint-François-Régis

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• Passage Jeanne de Lestonnac

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• Place de la Halle

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• Place du Foirail

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• Route de la Gare

  histoire

  Le mot « gare » vient du verbe « garer ». Avant de désigner les installations ferroviaires, il était notamment employé pour évoquer un lieu où les bateaux pouvaient se mettre à l’abri ou se croiser sur une rivière ou un canal. 
  
  Avec le développement du chemin de fer au XIXe siècle, le terme prend progressivement son sens actuel : un ensemble de bâtiments et d’installations permettant l’arrêt des trains, l’accueil des voyageurs et le transport des marchandises. 
  
  En France, les premières lignes ferroviaires apparaissent dans les années 1820-1830. Les gares, d’abord parfois appelées « embarcadères », se multiplient à mesure que le réseau s’étend. Elles deviennent des points de rencontre entre le train et la ville, avec leurs quais, leurs salles d’attente, leurs guichets et leurs bâtiments voyageurs. Les grandes gares se distinguent progressivement par leur architecture monumentale, tandis que les petites stations s’intègrent au paysage des bourgs et des campagnes. 
  
  L’arrivée du chemin de fer bouleverse les déplacements : les trajets deviennent plus rapides, les échanges commerciaux se développent et les habitants peuvent voyager plus facilement entre les villes et les régions. Dans de nombreuses communes, la gare favorise l’essor de nouveaux quartiers, d’activités économiques et de commerces. Elle devient aussi un lieu de départs, de retrouvailles et d’adieux, étroitement lié à la mémoire collective.
  
  Aujourd’hui encore, qu’elles accueillent des trains de voyageurs ou servent au transport des marchandises, les gares témoignent de l’évolution des mobilités et de l’aménagement du territoire. Une "Rue de la Gare" rappelle ainsi l’importance du chemin de fer dans l’histoire locale.

• Route de Langogne à Pradelles

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• Route de Saint-Étienne-du-Vigan

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• Route de Saint Paul

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• Rue Basse

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• Rue Basse Cour

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• Rue de la Congrégation

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• Rue de la Placette

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• Rue de l'Enclos

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• Rue de l'Entressac

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• Rue de l'Oustalou

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• Rue de Mostaganem

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• Rue des Genêts

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• Rue des Oules

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• Rue des Pénitents

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• Rue des Tisserands

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• Rue du Breuil

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• Rue du Four

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• Rue du Jeu de Mail

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• Rue du Jeu de Paume

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• Rue du Mazel

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• Rue du Portalet

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• Rue Haute

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• Rue Jean Baudoin

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• Rue Robert Louis Stevenson

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• Rue Trescanelles

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