Rues de Plounéour-Brignogan-Plages

168 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Ancienne Voie Ferrée Départementale

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• chemin de kroas an dives

  patrimoine

• Chemin de la baie

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Source

  patrimoine

• Chemin de Menbleiz

  patrimoine

• Chemin des Croazou

  patrimoine

• Chemin des Palangres

  patrimoine

• Chemin d'exploitation

  patrimoine

• Chemin du Dolmen

  patrimoine

• Chemin du Moulin a Plouneour

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• cheminement sur sable selon marée

  patrimoine

• Chemin Guillaume Tell

  patrimoine

• Chemin Mathurin Méheut

  patrimoine

• chemin public à défricher / 2022

  patrimoine

• chemin public à défricher côté Est / 2022

  patrimoine

• Chemin Ribin Kozh

  patrimoine

• Cité du Goueltoc

  patrimoine

• Creach ar Beuz

  patrimoine

• Giratoire Kroashent-Tro Roudouan

  patrimoine

• Impasse Bellevue

  patrimoine

• Impasse de la Gravette

  patrimoine

• Impasse de Skluz

  patrimoine

• Impasse des Rigadelles

  patrimoine

• Impasse du Levant

  patrimoine

• Impasse du Menhir

  patrimoine

• Impasse du Ponant

  patrimoine

• Impasse du Rheun

  patrimoine

• Impasse François Dilasser

  patrimoine

• Impasse Kastell Doun

  patrimoine

• Impasse Tro Naod

  patrimoine

• Le Dievet

  patrimoine

• Linouarn

  patrimoine

• Lotissement de la Gare

  patrimoine

• Lotissement du Sacré Cœur

  patrimoine

• Lotissement les Hauts de Langueno

  patrimoine

• Mentava

  patrimoine

• Place de la Chapelle

  patrimoine

• Place de la Fraternité

  patrimoine

• Place de la Liberté

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de Sausheim

  patrimoine

• Promenade des Chardons Bleus

  patrimoine

• Promenade du Bilou

  patrimoine

• Promenade du Garo

  patrimoine

• Route de Balaennou

  patrimoine

• Route de Balanogan

  patrimoine

• Route de Beg Kuleren

  patrimoine

• Route de Berg Ar Groas

  patrimoine

• Route de Brohall

  patrimoine

• Route de Cleusoer

  patrimoine

• Route de Coat Premeur

  patrimoine

• Route de Creac'h ar Beuz

  patrimoine

• Route de Creac'h ar C'hlan

  patrimoine

• Route de Dievet

  patrimoine

• Route de Gaouloc

  patrimoine

• Route de Goulven

  patrimoine

• Route de Grehen Milin Avel

  patrimoine

• Route de Grimidou

  patrimoine

• Route de Keradennec

  patrimoine

• Route de Kerbreslaouen

  patrimoine

• Route de Kereoc

  patrimoine

• Route de Kereoc Mentoul

  patrimoine

• Route de Kereval

  patrimoine

• Route de Kergrohen

  patrimoine

• Route de Kermone

  patrimoine

• Route de Kerurus

  patrimoine

• Route de Kervillo

  patrimoine

• Route de la Gare

  patrimoine

• Route de Landrogan

  patrimoine

• Route de Langoz

  patrimoine

• Route de Langueno

  patrimoine

• Route de Lanveur

  patrimoine

• Route de la Plage

  nature

  Longtemps, la plage ne fut pas ce lieu de plaisir que nous connaissons : on y travaillait, on y guettait les pirates, on y salait le poisson, et se baigner passait pour une folie. Il a fallu attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais, prescrivant les bienfaits des « bains de mer », pour que Deauville, Biarritz ou Trouville deviennent les rendez-vous de la bourgeoisie balnéaire. Puis les congés payés de 1936 pour que la plage devienne enfin un bien commun. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer. On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. Aujourd'hui, l'érosion et la montée des océans grignotent chaque année ce ruban fragile — l'un des paysages les plus mobiles de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent. Il en reste toujours quelque chose : un peu de sable dans les poches, une lumière blanche gardée quelque part au fond de l'œil.

• Route de Lescounoc

  patrimoine

• Route de Leure Avel

  patrimoine

• Route de Lividic

  patrimoine

• Route de Mechou Balaennou

  patrimoine

• Route de Menbleiz

  patrimoine

• Route de Menhir

  patrimoine

• Route de Menoignon

  patrimoine

• Route de Mez ar Pont

  patrimoine

• Route de Mez ar Roc

  patrimoine

• Route de Noblessa

  patrimoine

• Route de Nodeven

  patrimoine

• Route de Pelleuz

  patrimoine

• Route de Piscavaloc

  patrimoine

• Route de Pontanezen

  patrimoine

• Route de Porz ar Vir

  patrimoine

• Route de Poulivin

  patrimoine

• Route de Prat ar Ber

  patrimoine

• Route de Prat ar Hoas

  patrimoine

• Route de Queran

  patrimoine

• Route de Roudouan

  patrimoine

• Route des Goémoniers

  patrimoine

• Route des Quatre Bras

  patrimoine

• Route de Treanton

  patrimoine

• Route de Treberre

  patrimoine

• Route de Trevigny

  patrimoine

• Route de Trez Uhel

  patrimoine

• Route du Cleguer

  patrimoine

• Route du Cosquer

  patrimoine

• Route du Dievet

  patrimoine

• Route du Mechou

  patrimoine

• Route du Phare

  patrimoine

• Route du Rocher de l'Éléphant

  patrimoine

• Route Touristique

  patrimoine

• Rue Al Lividig

  patrimoine

• Rue Antoine de Saint Exupéry

  patrimoine

• Rue Ar Goas Vian

  patrimoine

• Rue ar Milin Avel

  patrimoine

• Rue Ar Streat Nevez

  patrimoine

• Rue Chanoine Bellec

  patrimoine

• Rue Coat Tanguy

  patrimoine

• Rue de Keravezan

  patrimoine

• Rue de Kergadalen

  patrimoine

• Rue de Kerguelen

  patrimoine

• Rue de la Corniche

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Poste

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de Moabren

  patrimoine

• Rue de Pont ar Groas

  patrimoine

• Rue de Radenoc

  patrimoine

• Rue de Rugléis

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue des Aubépines

  patrimoine

• Rue des Capucines

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Genêts

  patrimoine

• Rue des hortensias

  patrimoine

• Rue des Lavandières

  patrimoine

• Rue des Quatre Bras

  patrimoine

• Rue Douar ar Pont

  patrimoine

• Rue Douar Ar Pont

  patrimoine

• Rue du Corps de Garde

  patrimoine

• Rue du Créac'h

  patrimoine

• Rue du Docteur Charles Paugam

  patrimoine

• Rue du Douves

  patrimoine

• Rue du Menhir de Men Marz

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue Goulven Pont

  patrimoine

• Rue Jacques Prévert

  patrimoine

• Rue Jean Michel Caradec

  patrimoine

• Rue Kervesval

  patrimoine

• Rue Kroas Salou

  patrimoine

• Rue Languene

  patrimoine

• rue Marie Basilius l'Her

  patrimoine

• Rue Mechou Gweilhou

  patrimoine

• Rue Naot Hir

  patrimoine

• Rue Noad Uhel

  patrimoine

• Rue Poull Dounok

  patrimoine

• Rue Poulpry

  patrimoine

• Rue Saint-Pierre

  patrimoine

• Rue Saint-Pol

  patrimoine

• Rue Sant Paol

  patrimoine

• Rue Traverse

  patrimoine

• Rue Treber

  patrimoine

• Rue Valy Perros

  patrimoine

• Streat Men Vilin

  patrimoine

• Streat Nevez

  patrimoine

• Streat Penher

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• Streat Pors Paol

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• Streat Tan Ha Kurun

  patrimoine

• Streat Vras

  patrimoine

• Venelle des Douves

  patrimoine

• Venelle du Lavoir

  patrimoine