Rues de Plouédern

116 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Genêts

  patrimoine

• Allée des Petits Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Allée des Roches Blanches

  patrimoine

• Allée du Tromeur

  patrimoine

• Ancienne Voie Ferrée Départementale (1894-1946)

  patrimoine

• Boulevard Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1885) naquit à Besançon le 7 ventôse de l'an X — soit le 26 février 1802 dans le calendrier révolutionnaire encore en usage. Poète, romancier, dramaturge, mais aussi (moins connu) dessinateur de génie — il laissa près de quatre mille dessins d'une audace visionnaire admirée par Delacroix —, il fut le père incontesté du romantisme français depuis la fameuse bataille d'Hernani (25 février 1830), soirée fondatrice où jeunes romantiques et académiques en vinrent presque aux mains au Théâtre-Français. Son œuvre est monumentale : Notre-Dame de Paris (1831), Ruy Blas, Les Misérables (1862, son sommet mondial), L'Homme qui rit, Quatre-vingt-treize, sans oublier les sublimes poèmes des Contemplations et des Châtiments, et l'immense fresque de La Légende des siècles. Sa carrière politique ne fut pas moindre. Nommé pair de France en 1845, il fut élu député de Paris en 1848, prit position contre la peine de mort — le combat de toute sa vie — et défendit ardemment la République. Le coup d'État du 2 décembre 1851 fomenté par Louis-Napoléon Bonaparte (le futur Napoléon III) le contraignit à un exil de dix-neuf ans, d'abord en Belgique, puis dans les îles anglo-normandes de Jersey puis Guernesey, où il écrivit ses plus grandes œuvres. Quand Napoléon III lui offrit l'amnistie en 1859, il refusa avec ces mots devenus proverbes : « Quand la liberté rentrera, je rentrerai. » Il tint parole et ne rentra que le 5 septembre 1870, deux jours après la chute de l'Empire, acclamé à la gare du Nord par une foule immense. Sa vie fut aussi celle des grands deuils : la mort noyée de sa fille Léopoldine en 1843, à dix-neuf ans, dans la Seine à Villequier — deuil fondateur qui inspirera le déchirant « Demain, dès l'aube… » — et la double vie sentimentale entre son épouse Adèle Foucher et sa muse Juliette Drouet, avec qui il vécut une passion secrète de cinquante ans. Il mourut d'une pneumonie à Paris le 22 mai 1885, à quatre-vingt-trois ans. Deux millions de personnes défilèrent devant sa dépouille sur les Champs-Élysées avant qu'il ne soit conduit au Panthéon, dans un simple corbillard de pauvre qu'il avait demandé par testament. Le Panthéon avait été rendu au culte laïque exprès pour l'accueillir. Il fut ainsi non seulement l'homme d'un siècle, mais le siècle en un homme.

• Camblanc

  patrimoine

• CE10

  patrimoine

• CE19

  patrimoine

• CE20

  patrimoine

• CE27

  patrimoine

• CE44

  patrimoine

• CE61

  patrimoine

• CE72

  patrimoine

• CE77

  patrimoine

• Chemin de Kerudalar

  patrimoine

• Chemin de Keruguel

  patrimoine

• Chemin de Kerviniou

  patrimoine

• Chemin de la Garenne

  patrimoine

• Chemin de Lor Ar Bruc

  patrimoine

• Chemin de Prat Guen

  patrimoine

• Chemin de Trévian

  patrimoine

• Chemin Rural de Forestic

  patrimoine

• Chemin Rural de Prat Guen

  patrimoine

• CR22

  patrimoine

• CR4

  patrimoine

• Hameau de Milin Nevez

  patrimoine

• Hameau des Bois

  patrimoine

• Île de Kerafanc

  patrimoine

• Impasse Ar Vugale

  patrimoine

• Impasse Baudelaire

  patrimoine

• Impasse des Cyprès

  patrimoine

• Impasse Ker An Heol

  patrimoine

• Impasse Ker Anna

  patrimoine

• Impasse Marie de Kerstrat

  patrimoine

• Impasse Simone de Beauvoir

  patrimoine

• Kergamet

  patrimoine

• Kergornec Nevez

  patrimoine

• Kerhamon

  patrimoine

• Le Mezou

  patrimoine

• Lotissement de Keranfloc'h

  patrimoine

• Lotissement de la Fontaine

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Pont ar Bled

  patrimoine

• Pont de Kerhamon

  patrimoine

• Prat Creis

  patrimoine

• Résidence de Kergoat

  patrimoine

• Route de Camblanc

  patrimoine

• Route de Gorre Beuzit

  patrimoine

• Route de Keriel

  patrimoine

• Route de la Croix Neuve

  patrimoine

• Route de Plouédern

  patrimoine

• Route de Saint Eloi

  patrimoine

• Route des Moulins du Leck

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Pont

  patrimoine

• Route du Stade

  patrimoine

• Rue Agena

  patrimoine

• Rue Antarès

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• Rue Ar Men

  patrimoine

• Rue Béniguet

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• Rue Bougainville

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• Rue Capella

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• Rue Charles Lindbergh

  patrimoine

• Rue Charles Péguy

  patrimoine

• Rue Colbert

  patrimoine

• Rue de Kéréon

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Laiterie

  patrimoine

• Rue de la Lande

  nature

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Tour d'Auvergne

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Élorn

  patrimoine

• Rue de l'Est

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de l'Ouest

  patrimoine

• Rue des Bois

  patrimoine

• Rue des Châtaigniers

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Glénan

  patrimoine

• Rue des Pierres Noires

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• Rue des Prés

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• Rue des Roches Blanches

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue Diossin

  patrimoine

• Rue d'Ouessant

  patrimoine

• Rue du Manoir

  patrimoine

• Rue du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Presbytère

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• Rue du Stiff

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• Rue du Verger

  patrimoine

• Rue Gallina

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• Rue Henri Groues

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• Rue Izar

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• Rue Jacques Cartier

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• Rue Kéréon

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• Rue Kergamet

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• Rue La Pérouse

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• Rue La Tour d'Auvergne

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• Rue Magellan

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• Rue Marie de Kerstrat

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• Rue Merez

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• Rue Milin Nevez

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• Rue Molène

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• Rue Nividic

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• Rue Park an Eol

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• Rue Perty

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• Rue Pléioné

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• Rue Polaris

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• Rue Portzic

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• Rue Raoulic

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• Rue Surcouf

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• Rue Tevennec

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• Rue Vasco de Gama

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• Rue Vauban

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