Rues de Ploudalmézeau

294 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Beg-al-Lan

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• Allée de la Carrière

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• Allée de l'Arcadie

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• Allée des Courlis

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• Allée des Mouettes

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• Allée des Sternes

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• Allée du Noroît

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• Allée du Suroît

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• Ar Garrigell Hir

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• Avenue de Kerlech

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• Avenue de Portsall

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• Castel Nevez

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• Chemin de Balanec

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• Chemin de Béniguet

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• Chemin de Bréhat

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• Chemin de Château-Gautier

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• Chemin de Coat-Huella

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• Chemin de Coat-Izella

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• Chemin de Cooat-Izella

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• Chemin de Dourlanoc

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• Chemin de Giellé

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• Chemin de Gorrébloué

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• Chemin de Keralous

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• Chemin de Kerarbeugan

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• Chemin de Kereunou

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• Chemin de Kergogan

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• Chemin de Kerigou

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• Chemin de Kérigou

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• Chemin de Kerjean

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• Chemin de Kerlanou

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• Chemin de Kerloroc

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• Chemin de Kernéién

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• Chemin de Kernevez

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• Chemin de Kersimon

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• Chemin de Kérusfal

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• Chemin de Kervao

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• Chemin de Kervédel

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• Chemin de Kerver-Bian

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• Chemin de Kerver-Bras

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• Chemin de Kerver Vraz

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• Chemin de Kervézennec

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• Chemin de Kerzeunet

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• Chemin de la Chapelle Saint-Roch

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• Chemin de la Flosque

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• Chemin de Lesteven

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• Chemin de Lestéven

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• Chemin de Lestrémeur

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• Chemin de Lézérouté

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• Chemin de Lézidoc

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• Chemin de Lézidog

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• Chemin de l'Oseraie

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• Chemin de Mesméan

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• Chemin de Moléne

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• Chemin d'Enez Glas

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• Chemin de Ouessant

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• Chemin de Pen al Len

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• Chemin de Pen-ar-Vern

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• Chemin de Porz ar Vilin Vras

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• Chemin de Porz-ar-Vilin-Vras

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• Chemin de Poulbleisy

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• Chemin de Poulbleizy

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• Chemin de Quéménes

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• Chemin de Rémoulouarn

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• Chemin de Ridiny

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• Chemin de Roscaroc

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• Chemin de Saint-Drioné

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• Chemin de Saint-Roch

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• Chemin des Amers

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• Chemin des Dunes

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• Chemin des Glycines

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• Chemin des Hibiscus

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• Chemin des Lilas

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• Chemin des Magnolias

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• Chemin des Mimosas

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• Chemin des Tournesols

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• Chemin de Streat-Glas

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• Chemin de Stréat Glas

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• Chemin de Théven Carn

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• Chemin de Traonjoly

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• Chemin de Tréompan

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• Chemin de Tréouélan

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• Chemin de Triélen

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• Chemin de Ty Léoc

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• Chemin du Beg

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• Chemin du Cléguer

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• Chemin du Cosquer

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• Chemin du Mean Hir

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• Chemin du Méan Hir

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• Chemin du Menez

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• Chemin du Squivit

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• Chemin du Viller

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• Cité Allain

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• Cité de Keribin

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• Cité de Pau

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• Cité des Ajoncs

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• Cité des Arzelliz

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• Cité des Genêts

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• Cité du Coum

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• Cité Saint-Pol Aurelien

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• Cité Saint-Pol Aurélien

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• Cité Saint-Roch

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• Clos d'Anaïs

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• Clos de Ty Huel

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• Clos Louis Fagon

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• Cour des Tonneliers

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• Croas Diben

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• Hameau de Kerorlaes

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• Hameau de Kerorlaès

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• Hameau du Coum

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• Impasse Avel Mor

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• Impasse Avel Vor

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• Impasse de Bar Al Lan

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• Impasse de Bar al Lann

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• Impasse de Beg-al-Lann

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• Impasse de Coat Lesvorn

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• Impasse de Creac'h al Louarn

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• Impasse de Créach Al Louarn

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• Impasse de Gouranou

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• Impasse de Guel-Al-Lenn

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• Impasse de Kerhoanoc

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• Impasse de Ouessant

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• Impasse de Radenoc

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• Impasse de Ridiny

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• Impasse de Roscaroc

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• Impasse des Charentes

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• Impasse des Coquelicots

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• Impasse des Hortensias

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• Impasse des Mouettes

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• Impasse des Pluviers

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• Impasse de Trielen

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• Impasse du Berry

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• Impasse du Cruguel

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• Impasse du Drezic

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• Impasse du Drézic

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• Impasse du Viller

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• Impasse Roscaroc

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• Impasse Saint-Usven

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• Impasse Yvon Salaün

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• Le Clos de Bel-Air

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• Le Clos de la Chapelle

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• Le Clos du Bourg

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• Le Drézic

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• Le Sanou

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• Les Hameaux d'Anter Hent

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• Les Hameaux de Keruscat

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• Les Hameaux de Sanou

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• Les Jardins d'Anais

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• Les Jardins d'Anaïs

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• Les Jardins de Ranterboul

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• Lotissement de Croas Diben

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• Place André Colin

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• Place au Blé

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• Place aux Blés

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• Place aux Porcs

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• Place Chanoine Grall

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• Place de la Libération

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  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France pendant près d'un an, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Place du Chanoine Grall

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• Quai Victoria

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• Résidence Alexis Julien

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• Résidence Cabon

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• Résidence de Créach-al-Louarn

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• Résidence du Caste

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• Résidence Édouard Quéau

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• Résidence Simon

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• Rond-Point de Bar al Lan

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• Rond-Point de Croas ar Rheun

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• Rond-Point de Ranterboul

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• Route de Brest

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• Route de Lannilis

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• Route de Lanveur

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• Route de Lesvorn

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• Route de Pen an Douarou

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• Route de Pen An Douarou

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• Route de Pen Ar Vern

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• Route de Tréompan

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• Route du Moulin Provost

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route Tanguy du Chastel

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• Rue Amédée Le Meur

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• Rue André Mériel Bussy

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• Rue Anter Hent

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• Rue Auguste Bergot

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• Rue Auguste Carof

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• Rue Auguste Caroff

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• Rue Claude Le Laë

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• Rue d'Aquitaine

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• Rue de Bar-al-Lann

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• Rue de Bar-Al-Lann

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• Rue de Béarn

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• Rue de Bir-Hakeim

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• Rue de Brest

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• Rue de Bretagne

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• Rue de Cancour

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• Rue de Cornouaille

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• Rue de Créac'h Al Louarn

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• Rue de Croas ar Reun

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• Rue de Cullompton

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• Rue de Dixmude

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• Rue de Dunkerque

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• Rue de Kerjestin

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• Rue de Kerjolys

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• Rue de Kermaria

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• Rue de Kerorlaës

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• Rue de Keruscat

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• Rue de Kervao

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• Rue de la Fontaine Blanche

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• Rue de la Gare

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• Rue de l'Ancienne Voie Ferrée

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• Rue de la Roseraie

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• Rue de l'Arvor

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Iroise

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• Rue de Mesber

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• Rue de Mézou ar Vein

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• Rue de Mon Repos

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• Rue de Normandie

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• Rue de Porsguen

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• Rue de Portsall Goz

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• Rue de Poullouaot

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• Rue de Prat an Eol

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• Rue de Prat Meur

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• Rue de Ranterboul

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• Rue de Ridiny

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• Rue de Saintonge

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• Rue des Anciens Combattants

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• Rue des Français Libres

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• Rue des Marais

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• Rue des Murs

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• Rue des Pêcheurs

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• Rue du Docteur Riou

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• Rue du Guiligui

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• Rue du Léon

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• Rue du Marais

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• Rue du Moulin Neuf

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Ponant

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• Rue du Port

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• Rue du Stréjou

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• Rue du Trégor

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• Rue du Viaduc

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• Rue Édouard Quéau

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• Rue Joseph Urien

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• Rue Léon Augustin L'Hermitte

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• Rue Monseigneur Raoul

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• Rue Théodore Botrel

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• Sentier Côtier

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• Square de l'Abéric

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• Streat de Pont ar Choasi

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• Streat de Pont Ar Choasi

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• Ty Huel

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• Venelle de la Flosque

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• Venelle de Ranterboul

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