Rues de Plonéour-Lanvern

212 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Anita Conti

  patrimoine

• Allée Anjela Duval

  patrimoine

• Allée Carn Guillermic

  patrimoine

• Allée de Canapé

  patrimoine

• Allée de Keraden

  patrimoine

• Allée de Kerallain

  patrimoine

• Allée de Kerbréac'h

  patrimoine

• Allée de Kergonda

  patrimoine

• Allée de l'Iroise

  patrimoine

• Allée des Anémones

  patrimoine

• Allée des Bruyères

  patrimoine

• Allée des Châtaigniers

  patrimoine

• Allée des Cormorans

  patrimoine

• Allée des Courlis

  patrimoine

• Allée des Épicéas

  patrimoine

• Allée des Genêts

  patrimoine

• Allée des Goélands

  patrimoine

• Allée des Hirondelles

  nature

• Allée des Hortensias

  patrimoine

• Allée des Jonquilles

  patrimoine

• Allée des Mésanges

  patrimoine

• Allée des Mouettes

  patrimoine

• Allée des Peupliers

  nature

• Allée des Pins

  patrimoine

• Allée des Saules

  patrimoine

• Allée de Ty Bout

  patrimoine

• Allée du Docteur Royer

  patrimoine

• Allée Louise Ebrel

  patrimoine

• Allée Park Heol

  patrimoine

• Ancienne Voie de Chemin de Fer Quimper - Pont-l'Abbé

  patrimoine

• Ancienne voie ferrée Pont-Croix - Pont-l'Abbé (train carottes)

  patrimoine

• An Estreved Poulloù

  patrimoine

• Ar Ven Dero

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Chemin de Créniat Vihan

  patrimoine

• Chemin de Keraden Névez

  patrimoine

• Chemin de Kerprigent

  patrimoine

• Chemin de Kervallot

  patrimoine

• Chemin de Kerverrien

  patrimoine

• Chemin de Luzurudig Vihan

  patrimoine

• Chemin de Penn Yeun

  patrimoine

• Chemin du Cosquer

  patrimoine

• Cité Ernest Renan

  patrimoine

• Cité Voltaire

  patrimoine

• Giratoire de Kerganed

  patrimoine

• Goarem Ti Bout

  patrimoine

• Hameau de Brénanvec

  patrimoine

• Hameau de Croas Ar Bléon

  patrimoine

• Hameau de Croas Caër

  patrimoine

• Hameau de Keryequel

  patrimoine

• Hameau de l'Hermitage

  patrimoine

• Hameau des Rosiers

  patrimoine

• Hameau de Ty Coat

  patrimoine

• Hent Ar Chapel

  patrimoine

• Hent Ar C'here

  patrimoine

• Hent Ar Skol

  patrimoine

• Hent Bihan Kerbilaet

  patrimoine

• Hent Dal ar Chapel

  patrimoine

• Hent Dal Keralan

  patrimoine

• Hent Kerbascol

  patrimoine

• Hent Kergroas

  patrimoine

• Hent Maner Laou

  patrimoine

• Impasse Anatole France

  patrimoine

• Impasse Ar Goulinet

  patrimoine

• Impasse Charles Le Goffic

  patrimoine

• Impasse Corentin Sevignon

  patrimoine

• Impasse de Brénanvec

  patrimoine

• Impasse de Croas ar Bléon

  patrimoine

• Impasse de Kerallain

  patrimoine

• Impasse de la Caisserie

  patrimoine

• Impasse de la Pérouse

  patrimoine

• Impasse de Meil-Hascoët

  patrimoine

• Impasse de Ménez Gouyen

  patrimoine

• Impasse de Moitie Route

  patrimoine

• Impasse de Penhoat

  patrimoine

• Impasse de Saint-Julien

  patrimoine

• Impasse des Écureuils

  patrimoine

• Impasse des Lauriers Roses

  patrimoine

• Impasse des Orchidées

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse des Sureaux

  patrimoine

• Impasse des Violettes

  patrimoine

• Impasse de Ty Bout

  patrimoine

• Impasse du Miné

  patrimoine

• Impasse du Plateau

  patrimoine

• Impasse du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse Henri Lautrédou

  patrimoine

• Impasse Henri Miquel

  patrimoine

• Impasse Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Impasse Poul Bian

  patrimoine

• Impasse René Le Berre

  patrimoine

• Impasse Stang Ar Rozen

  patrimoine

• Impasse Yvon Brun

  patrimoine

• Kernalec

  patrimoine

• Kersulec

  patrimoine

• Keryan

  patrimoine

• Lespenhi Vihan

  patrimoine

• Lotissement de Kerruc Nevez

  patrimoine

• Moitié Route

  patrimoine

• Park Alae

  patrimoine

• Park Tin Malo

  patrimoine

• Place Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place de la République

  patrimoine

• Place des Fauvettes

  patrimoine

• Place du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Place Georges Le Bail

  patrimoine

• Place Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Place Yann Ar Goff

  patrimoine

• Résidence des Chênes de Kerganet

  nature

• Résidence des Pommiers

  patrimoine

• Résidence du Lavoir

  patrimoine

• Résidence Les Trois Chênes

  nature

• Résidence Park ar Groaz

  patrimoine

• Résidence Park Heol

  patrimoine

• Route de Bonne Nouvelle

  patrimoine

• Route de Brénanvec

  patrimoine

• Route de Coatellen

  patrimoine

• Route de Kerbascol

  patrimoine

• Route de Kerbilaet

  patrimoine

• Route de Keriforn

  patrimoine

• Route de Kernivin

  patrimoine

• Route de Kersonis

  patrimoine

• Route de Plogastel

  patrimoine

• Route de Plonéour

  patrimoine

• Route de Pont-l'Abbé

  patrimoine

• Route de Quimper

  patrimoine

• Route de Saint-Jean-Trolimon

  patrimoine

• Route de Saint-Julien

  patrimoine

• Route de Trégalet

  patrimoine

• Route de Tréguennec

  patrimoine

• Route de Tréméoc

  patrimoine

• Route de Tréogat

  patrimoine

• Route du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue Albert Camus

  patrimoine

• Rue Anatole France

  patrimoine

• Rue Anatole Le Braz

  patrimoine

• Rue An Hent Coz

  patrimoine

• Rue Bananec

  patrimoine

• Rue Brunec

  patrimoine

• Rue Camille Claudel

  patrimoine

• Rue Carnguillermic

  patrimoine

• Rue Charles Le Bastard

  patrimoine

• Rue Charles le Goffic

  patrimoine

• Rue de Canapé

  patrimoine

• Rue de Croas ar Bléon

  patrimoine

• Rue de Croas Caër

  patrimoine

• Rue de Kergonda

  patrimoine

• Rue de Keryequel

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Lande

  nature

• Rue de la Marne

  patrimoine

• Rue de Mariano

  patrimoine

• Rue des Aigrettes

  patrimoine

• Rue des Ajoncs

  patrimoine

• Rue des Alliés

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue des Écureuils

  patrimoine

• Rue des Iris

  patrimoine

• Rue des Jacinthes

  patrimoine

• Rue des Lavandes

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Marguerites

  patrimoine

• Rue des Paquerettes

  patrimoine

• Rue des Primevères

  patrimoine

• Rue des Stades

  patrimoine

• Rue de Ster Vad

  patrimoine

• Rue des Tourterelles

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue Drenec

  patrimoine

• Rue du Château d'Eau

  patrimoine

• Rue du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue Fort Cigogne

  patrimoine

• Rue François-René de Chateaubriand

  patrimoine

• Rue Frédéric Le Guyader

  patrimoine

• Rue Guy Môquet

  patrimoine

• Rue Henri Lautrédou

  patrimoine

• Rue Jakez Pemp

  patrimoine

• Rue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Rue Joséphine Baker

  patrimoine

• Rue Jules Ferry

  patrimoine

• Rue Jules Verne

  patrimoine

• Rue Kergonian

  patrimoine

• Rue Laënnec

  patrimoine

• Rue le Loch

  patrimoine

• Rue Louis Hémon

  patrimoine

• Rue Louis Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Lucie Aubrac

  patrimoine

• Rue Ménez Gouyen

  patrimoine

• Rue Michel Morzadec

  patrimoine

• Rue Miquel

  patrimoine

• Rue Neuve

  patrimoine

• Rue Penfret

  patrimoine

• Rue Pierre Brossolette

  patrimoine

• Rue Pierre Loti

  patrimoine

• Rue Pierre Marie Riou

  patrimoine

• Rue René Daniel

  patrimoine

• Rue René Le Berre

  patrimoine

• Rue Rosa Bonheur

  patrimoine

• Rue Saint Nicolas

  patrimoine

• Rue Stang ar Rozen

  patrimoine

• Rue Théodore Botrel

  patrimoine

• Rue Traon Ar Lin

  patrimoine

• Rue Traverse

  patrimoine

• Rue Yann ar Goff

  patrimoine

• Rue Yann Ar Goff

  patrimoine

• Train carrottes (ancienne ligne Pont-Croix - Pont-l'Abbé)

  patrimoine

• Venelle de Keryequel

  patrimoine

• Venelle de Mariano

  patrimoine

• Voie de Kerangwenn à Kerestou

  patrimoine

• ZA DE KERGANET

  patrimoine

• Zone d'Activité Kerlavar 2

  patrimoine