Rues de Paroisse Sainte-Kateri-Tekakwhita

932 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Alphonse Lamartine

  histoire

  D'abord poète célébré — les Méditations poétiques le rendirent illustre à trente ans —, Alphonse de Lamartine (1790-1869) devint sur le tard un politicien redouté pour son éloquence. Élu député en 1833, il se fit connaître par des discours retentissants sur la question sociale : après la révolte des canuts lyonnais, il dénonça dans un discours resté célèbre « l'horrible volcan sur lequel l'industrie repose » — formule qui frappait les esprits mais agaçait une Chambre bourgeoise que ses envolées mystiques laissaient sceptique. Quand la Monarchie de Juillet s'effondre le 24 février 1848, Lamartine se retrouve, presque malgré lui, à la tête du gouvernement provisoire. Le lendemain, à l'Hôtel de Ville, une foule en armes exige que le drapeau rouge, symbole insurrectionnel, remplace le tricolore. Lamartine s'y oppose dans un discours improvisé qui reste l'un des grands moments d'éloquence du XIXᵉ siècle : « Le drapeau rouge que vous nous rapportez n'a jamais fait que le tour du Champ-de-Mars, traîné dans le sang du peuple en 91 et en 93, tandis que le drapeau tricolore a fait le tour du monde avec le nom, la gloire et la liberté de la patrie. » Chef de facto de la jeune République, il fit abolir l'esclavage dans les colonies et la peine de mort en matière politique — deux mesures dont l'écho dépasse largement son court passage au pouvoir. L'euphorie de février tourne court. La fermeture des ateliers nationaux, ces chantiers publics créés pour employer les chômeurs parisiens, déclenche en juin 1848 une insurrection ouvrière — les Journées de Juin — matée dans le sang par le général Cavaignac. Lamartine, débordé par des événements qu'il ne maîtrise plus, perd tout crédit auprès du peuple qui l'avait porté en triomphe quatre mois plus tôt. La chute est vertigineuse. À l'élection présidentielle du 10 décembre 1848, celui qui avait proclamé la République ne recueille que 17 910 voix — 0,23 % —, humilié par Louis-Napoléon Bonaparte (5,4 millions de voix, 74 %). Dans son propre département de Saône-et-Loire, il n'obtient que 1 501 voix contre 27 121 pour Bonaparte. Sa carrière politique s'achève là, aussi vite qu'elle s'était imposée. Il retourne à la littérature et finit sa vie criblé de dettes, vendant sa plume au plus offrant pour survivre — lui qui, quelques décennies plus tôt, écrivait déjà dans L'Isolement son goût pour l'arrachement et la fuite : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Allée Berthe Morisot

  patrimoine

• Allée Camille Claudel

  patrimoine

• Allée de la Barrée

  patrimoine

• Allée de la Pierre

  patrimoine

• Allée de la Promenade

  patrimoine

• Allée de la Roumer

  patrimoine

• Allée de l'Aubonnière

  patrimoine

• Allée d'Érasme

  patrimoine

• Allée des Devants

  patrimoine

• Allée des Érables

  patrimoine

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Sables

  patrimoine

• Allée de Traverse

  patrimoine

• Allée du Bois Jamet

  patrimoine

• Allée du Chapeau

  patrimoine

• Allée du Clocher

  patrimoine

• Allée du Lac

  patrimoine

• Allée du Petit Bois

  patrimoine

• Allée du Plessis

  patrimoine

• Allée du Pot au Beurre

  patrimoine

• Allée du Remblai

  patrimoine

• Allée du Stade

  patrimoine

• Allée Maurice Ravel

  patrimoine

• Allée Perrée

  patrimoine

• Allée Xavier

  patrimoine

• Ambillou − Mairie

  patrimoine

• Ancien CFD

  patrimoine

• Atelier du Carroi

  patrimoine

• Avenue de la Bouderie

  patrimoine

• Avenue de l'Anjou

  patrimoine

• Avenue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Avenue des Bouleaux

  patrimoine

• Avenue des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Avenue des Tourelles

  patrimoine

• Avenue de Touraine

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Stade

  patrimoine

• Avenue du Vieux Château

  patrimoine

• Avrillé-les-Ponceaux − Centre

  patrimoine

• Beaupuits

  patrimoine

• Beauvoir

  patrimoine

• Boulevard de la Fare

  patrimoine

• Boulevard du Quatre Septembre

  patrimoine

• Boulevard Joseph Vétillart

  patrimoine

• Boulevard Michel Chantepie

  patrimoine

• Boulevard Velpeau

  patrimoine

• Bourglatin

  patrimoine

• Boyères

  patrimoine

• Braye-sur-Maulne − Centre

  patrimoine

• Brèches − Centre

  patrimoine

• Bréhéré

  patrimoine

• Channay-sur-Lathan − Centre

  patrimoine

• Channay-sur-Lathan − École

  patrimoine

• Château d'Eau

  patrimoine

• Chemin aux Prés Cormier

  patrimoine

• Chemin Billeborde

  patrimoine

• Chemin de Beaulieu à la Damnerie

  patrimoine

• Chemin de Beauregard au Gué-de-Gré

  patrimoine

• Chemin de Beaurepaire

  patrimoine

• Chemin de Beaurepaire, La Casse

  patrimoine

• Chemin de Bel Air

  patrimoine

• Chemin de Bellair au Haut Busson

  patrimoine

• Chemin de Boisdenier

  patrimoine

• Chemin de Boudon

  patrimoine

• Chemin de Bourgneuf

  patrimoine

• Chemin de Boyères

  patrimoine

• Chemin de Boyères au Moulin de Garget

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Braye-sur-Maulne à Villiers-au-Bouin

  patrimoine

• Chemin de Brèches à la RD 54

  patrimoine

• Chemin de Breteau

  patrimoine

• Chemin de Champart

  patrimoine

• Chemin de Channay

  patrimoine

• Chemin de Chantilly

  patrimoine

• Chemin de Château Morin

  patrimoine

• Chemin de Cléré-les-Pins à la Bochardière

  patrimoine

• Chemin de Coisné

  patrimoine

• Chemin de Couesmes à Souvigné

  nature

• Chemin de Courtabon à la Caillonnerie

  patrimoine

• Chemin de Fontenis

  patrimoine

• Chemin de Fossé à la Sourdière

  patrimoine

• Chemin de Fourneau

  patrimoine

• Chemin de Fresnay au Boulay

  patrimoine

• Chemin de Gâtineau

  patrimoine

• Chemin de Goumois

  patrimoine

• Chemin de Grivau

  patrimoine

• Chemin de Haute Pierre

  patrimoine

• Chemin de Hommes au Gué-de-Gré

  patrimoine

• Chemin de la Babinière

  patrimoine

• Chemin de la Baraterie

  patrimoine

• Chemin de la Baraudière

  patrimoine

• Chemin de la Barbotterie

  patrimoine

• Chemin de la Barbotterie aux Ponceaux

  patrimoine

• Chemin de la Basse Martinière

  patrimoine

• Chemin de la Bellerie

  patrimoine

• Chemin de la Bellerie à Saint-Jacques

  patrimoine

• Chemin de la Bergerie à l'Étang Neuf

  nature

• Chemin de la Berrichère

  patrimoine

• Chemin de la Bertonnière

  patrimoine

• Chemin de la Bodinière

  patrimoine

• Chemin de la Brauderie

  patrimoine

• Chemin de la Brémaudière

  patrimoine

• Chemin de la Bruyère

  patrimoine

• Chemin de la Cave Mercier à Moulon Rollin

  patrimoine

• Chemin de la Chambaudière

  patrimoine

• Chemin de la Chambellerie

  patrimoine

• Chemin de la Chanterie

  patrimoine

• Chemin de la Chaponnerie à la Vieillerie

  patrimoine

• Chemin de la Charentonnière

  patrimoine

• Chemin de la Charlerie

  patrimoine

• Chemin de la Chesnaye

  patrimoine

• Chemin de la Chevronière

  patrimoine

• Chemin de la Choulière

  patrimoine

• Chemin de la Coquillère

  patrimoine

• Chemin de la Cosserie

  patrimoine

• Chemin de la Courbe

  patrimoine

• Chemin de la Crairie

  patrimoine

• Chemin de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Croix Gros Nez

  patrimoine

• Chemin de la Denellerie

  patrimoine

• Chemin de la Duboisserie

  patrimoine

• Chemin de la Duretière

  patrimoine

• Chemin de la Favrie

  patrimoine

• Chemin de la Favrie à Hommes

  patrimoine

• Chemin de la Fériaudière

  patrimoine

• Chemin de la Fermerie

  patrimoine

• Chemin de la Forge

  patrimoine

• Chemin de la Fosse à l'Hôpiteau

  patrimoine

• Chemin de la Fourrerie

  patrimoine

• Chemin de la Fromagerie aux Bauces

  patrimoine

• Chemin de la Galifernière

  patrimoine

• Chemin de la Gallechère

  patrimoine

• Chemin de la Galloire

  patrimoine

• Chemin de la Gare

  patrimoine

• Chemin de la Gâte

  patrimoine

• Chemin de la Georgettière

  patrimoine

• Chemin de la Girardière

  patrimoine

• Chemin de la Glaume

  patrimoine

• Chemin de la Grande Barbellerie

  patrimoine

• Chemin de la Grande Bruyère au Mortier Pateau

  patrimoine

• Chemin de la Grande-Métairie aux Bauces

  patrimoine

• Chemin de la Guitoune

  patrimoine

• Chemin de la Guittière aux Gaudières

  patrimoine

• Chemin de la Haute Rue

  patrimoine

• Chemin de la Héraudière

  patrimoine

• Chemin de la Héronnière

  patrimoine

• Chemin de la Hotière à la Boissière

  patrimoine

• Chemin de la Jametière

  patrimoine

• Chemin de la Joulinière

  patrimoine

• Chemin de la Justice à la Chainais

  patrimoine

• Chemin de la Justice à Pont-Joubert

  patrimoine

• Chemin de la Lande de Saint-Laurent au

  nature

• Chemin de la Lucazière à la Caillonnerie

  patrimoine

• Chemin de la Lucerie

  patrimoine

• Chemin de la Maison Neuve à la Lande de Braye

  nature

• Chemin de la Maison Rouge

  patrimoine

• Chemin de la Malerie

  patrimoine

• Chemin de la Marquisière à Vernoil

  patrimoine

• Chemin de la Martinière

  patrimoine

• Chemin de la Mauricière

  patrimoine

• Chemin de la Mêmerie

  patrimoine

• Chemin de la Mêmerie, Chivart

  patrimoine

• Chemin de la Meslaie

  patrimoine

• Chemin de la Métairie

  patrimoine

• Chemin de la Métaisonnière au Gasnier

  patrimoine

• Chemin de la Michonnière

  patrimoine

• Chemin de la Miennerie

  patrimoine

• Chemin de la Minière

  patrimoine

• Chemin de la Morellerie à Fresnay

  patrimoine

• Chemin de la Morière

  patrimoine

• Chemin de la Morinière

  patrimoine

• Chemin de la Mortellerie

  patrimoine

• Chemin de la Motte

  patrimoine

• Chemin de la Mulonnerie

  patrimoine

• Chemin de Langeais

  patrimoine

• Chemin de la Noiraie

  patrimoine

• Chemin de la Nouette

  patrimoine

• Chemin de la Paquerie

  patrimoine

• Chemin de la Pelouse à la Gendrie

  patrimoine

• Chemin de la Peneterie à Savigné-sur-Lathan

  nature

• Chemin de la Penetrie

  patrimoine

• Chemin de la Perrée

  patrimoine

• Chemin de la Perrée à Souvigné

  nature

• Chemin de la Pessetière

  patrimoine

• Chemin de la Petite-Vignellerie au Puits

  nature

• Chemin de la Pinoterie

  patrimoine

• Chemin de la Plage

  nature

  Longtemps, la plage ne fut pas ce lieu de plaisir que nous connaissons : on y travaillait, on y guettait les pirates, on y salait le poisson, et se baigner passait pour une folie. Il a fallu attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais, prescrivant les bienfaits des « bains de mer », pour que Deauville, Biarritz ou Trouville deviennent les rendez-vous de la bourgeoisie balnéaire. Puis les congés payés de 1936 pour que la plage devienne enfin un bien commun. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer. On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. Aujourd'hui, l'érosion et la montée des océans grignotent chaque année ce ruban fragile — l'un des paysages les plus mobiles de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent. Il en reste toujours quelque chose : un peu de sable dans les poches, une lumière blanche gardée quelque part au fond de l'œil.

• Chemin de la Plaine

  patrimoine

• Chemin de la Plarderie

  patrimoine

• Chemin de la Ploquinière

  patrimoine

• Chemin de l'Arche du Pont de Sarre à l'Enfer

  patrimoine

• Chemin de la Régnère

  patrimoine

• Chemin de la Reinerie

  patrimoine

• Chemin de la Renardière

  patrimoine

• Chemin de la Richardière

  patrimoine

• Chemin de la Roberdière

  patrimoine

• Chemin de la Roche à la Bretouillère

  patrimoine

• Chemin de la Roche Monnet

  patrimoine

• Chemin de la Rodière

  patrimoine

• Chemin de la Rolletière

  patrimoine

• Chemin de la Rousserie

  patrimoine

• Chemin de la Sablère

  patrimoine

• Chemin de la Seillerie

  patrimoine

• Chemin de la Sellerie

  patrimoine

• Chemin de la Source

  patrimoine

• Chemin de la Sourdière à Fossé

  patrimoine

• Chemin de la Sourdière à la Petite Fortaiserie

  patrimoine

• Chemin de Lassy à la Rabelière

  patrimoine

• Chemin de la Templerie

  patrimoine

• Chemin de la Termelière

  patrimoine

• Chemin de la Thibaudière

  patrimoine

• Chemin de la Tibaudière

  patrimoine

• Chemin de la Tintardière

  patrimoine

• Chemin de la Tirelière

  patrimoine

• Chemin de la Tiretière à Tapignon

  patrimoine

• Chemin de la Trochetière

  patrimoine

• Chemin de la Truchonnière

  patrimoine

• Chemin de l'Aunay Marais

  patrimoine

• Chemin de la Vacance

  patrimoine

• Chemin de la Valinière

  patrimoine

• Chemin de la Vieillerie

  patrimoine

• Chemin de l'Empocherie

  patrimoine

• Chemin de l'Enfesnière

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de l'Harteloire

  patrimoine

• Chemin de l'Hôpiteau

  patrimoine

• Chemin de Longboyau

  patrimoine

• Chemin de l'Orée

  patrimoine

• Chemin de l'Ormeau

  patrimoine

• Chemin de Maudou au Petit-Painperdu

  patrimoine

• Chemin de Mon Désir

  patrimoine

• Chemin de Paché

  patrimoine

• Chemin de Passe Temps

  patrimoine

• Chemin de Ponguette au Petit-Painperdu

  patrimoine

• Chemin de Pont-de-Sarre à Ravenon

  patrimoine

• Chemin de Prépinson

  patrimoine

• Chemin de Sabusson

  patrimoine

• Chemin de Saint-Symphorien-des-Ponceaux à la Genotterie

  patrimoine

• Chemin de Saint-Symphorien-les-Ponceaux à Tours

  patrimoine

• Chemin des Allegries

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• Chemin des Barbotières

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• Chemin des Bardellières

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• Chemin des Berges

  patrimoine

• Chemin des Bernelleries

  patrimoine

• Chemin des Bois

  patrimoine

• Chemin des Bois des Poulaillers

  patrimoine

• Chemin des Bontemps

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• Chemin des Brosses

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• Chemin des Brosses à la Morière

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• Chemin des Canteries

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• Chemin des Chantreaux

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• Chemin des Chasles

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• Chemin des Châtelliers

  patrimoine

• Chemin des Communs

  patrimoine

• Chemin des Crocus

  patrimoine

• Chemin des Croix

  patrimoine

• Chemin des Écureuils

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• Chemin des Épinettes

  patrimoine

• Chemin des Epopins

  patrimoine

• Chemin des Fosses Morinettes

  patrimoine

• Chemin des Gaudinières

  patrimoine

• Chemin des Gouzils

  patrimoine

• Chemin des Haies Bodineaux

  patrimoine

• Chemin des Hauts Breus

  patrimoine

• Chemin des Hérons

  patrimoine

• Chemin des Lacs

  patrimoine

• Chemin des Landes à la Canterie

  nature

• Chemin des Maisons Rouges

  patrimoine

• Chemin des Martinières

  patrimoine

• Chemin des Noues

  patrimoine

• Chemin de Sourdière à Fossé

  patrimoine

• Chemin des Peinières

  patrimoine

• Chemin des Perrées

  patrimoine

• Chemin des Poteries

  patrimoine

• Chemin des Prés

  patrimoine

• Chemin des Prés de Villiers

  patrimoine

• Chemin des Racines

  patrimoine

• Chemin des Rosiers

  patrimoine

• Chemin des Roucherets

  patrimoine

• Chemin des Rues

  patrimoine

• Chemin des Ruettes

  patrimoine

• Chemin des Sainfoins

  patrimoine

• Chemin des Thaurons

  patrimoine

• Chemin des Tonnelles

  patrimoine

• Chemin des Trèfles

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin de Theillault

  patrimoine

• Chemin de Vernoil

  patrimoine

• Chemin du Bélier

  patrimoine

• Chemin du Bois de Braye

  patrimoine

• Chemin du Bois de la Motte

  patrimoine

• Chemin du Bois Feuillet

  patrimoine

• Chemin du Bois Jamet

  patrimoine

• Chemin du Buisson du Cerf

  patrimoine

• Chemin du Carroi

  patrimoine

• Chemin du Carroi Bodin

  patrimoine

• Chemin du Carroi d'Abeaupain

  patrimoine

• Chemin du Carroi de l'Ormeau Chapeau à la Besselière

  patrimoine

• Chemin du Carroi des Vignes

  nature

• Chemin du Coin du Bois

  patrimoine

• Chemin du Cormier

  patrimoine

• Chemin du Coudray

  patrimoine

• Chemin du Coudray, La Choisière

  patrimoine

• Chemin du Crucheron

  patrimoine

• Chemin du Fossé

  patrimoine

• Chemin du Fresne Brûlon

  patrimoine

• Chemin du Gland

  patrimoine

• Chemin du Grand Brousson

  patrimoine

• Chemin du Grand Clos

  patrimoine

• Chemin du Grand Mesnil

  patrimoine

• Chemin du Grand Puits

  patrimoine

• Chemin du Grand Taillis

  patrimoine

• Chemin du Gué

  patrimoine

• Chemin du Gué de Travas à la Bouque

  patrimoine

• Chemin du Jauneau

  patrimoine

• Chemin du Maisonnet

  patrimoine

• Chemin du Moulin à Tan au Portail

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin Foulon

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Perré

  patrimoine

• Chemin du Petit Bois

  patrimoine

• Chemin du Petit Bois à la Fretterie

  patrimoine

• Chemin du Petit Brousson

  patrimoine

• Chemin du Petit Pin

  patrimoine

• Chemin du Plessis

  patrimoine

• Chemin du Pont à la Rodière

  patrimoine

• Chemin du Pont de la Forge

  patrimoine

• Chemin du Pré Cerisier

  patrimoine

• Chemin du Puits à Savigné-sur-Lathan

  nature

• Chemin du Regain

  patrimoine

• Chemin du Ripray

  patrimoine

• Chemin du Signal

  patrimoine

• Chemin du Terrier

  patrimoine

• Chemin du Tertre aux Maisonnets

  patrimoine

• Chemin du Tremblay

  patrimoine

• Chemin du Tremblay, La Maison Neuve

  patrimoine

• Chemin du Trésor

  patrimoine

• Chemin Rural de Bourg-Latin aux Jauneaux

  patrimoine

• Chemin Rural de la Dardelière à la Baronnerie

  patrimoine

• Chemin Rural du Haut Bouchet au Carroi de la

  patrimoine

• Chemin rural n° 12 du Petit Bois à la Fretterie

  patrimoine

• Chemin rural n° 14 de la Galléchère à la Fretterie

  patrimoine

• Chemin rural n° 17 de Gasnier à la Tuilerie

  patrimoine

• Chemin rural n° 20 de Saint-Laurent-de-Lin au Coin du Bois

  patrimoine

• Chemin rural n° 30 de Moltron à l'Hommelais

  patrimoine

• Chêne au Boyer

  nature

• Cheval Blanc

  patrimoine

• Cléré-les-Pins − Place de la Mairie

  patrimoine

• Déviation de Château-la-Vallière

  patrimoine

• Digue de Pincemaille

  patrimoine

• Grande Allée de Vaujours

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Grand Riz

  patrimoine

• Grand Rue

  patrimoine

• Hommes − Place de la Mairie

  patrimoine

• Impasse Cour de la Ferme

  patrimoine

• Impasse de Champmilon

  patrimoine

• Impasse de la Caillonnerie

  patrimoine

• Impasse de la Croix Chanteloup

  patrimoine

• Impasse de la Croix Rouge

  patrimoine

• Impasse de la Fontaine

  patrimoine

• Impasse de la Fuye

  patrimoine

• Impasse de la Gautellerie

  patrimoine

• Impasse de la Girardière

  patrimoine

• Impasse de la Grande Maison

  patrimoine

• Impasse de la Grollerie

  patrimoine

• Impasse de la Haute Pichonnière

  patrimoine

• Impasse de Lançon

  patrimoine

• Impasse de la Perrerie

  patrimoine

• Impasse de la Tannerie

  patrimoine

• Impasse de Nallay

  patrimoine

• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Impasse des Aunais

  patrimoine

• Impasse des Berges

  patrimoine

• Impasse des Bleuets

  patrimoine

• Impasse des Cartes

  patrimoine

• Impasse des Fauvettes

  patrimoine

• Impasse des Jonquilles

  patrimoine

• Impasse des Lys

  patrimoine

• Impasse des Pommiers

  patrimoine

• Impasse du Château d'Eau

  patrimoine

• Impasse du Commun

  patrimoine

• Impasse du Faubourg

  patrimoine

• Impasse du Moulin de Thélué

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Perthuis

  patrimoine

• Impasse du Prieuré

  patrimoine

• Impasse du Stade

  patrimoine

• Impasse La Gaudinière

  patrimoine

• Impasse Raymond

  patrimoine

• Impasse Réjaudry

  patrimoine

• Impasse Saint-Pierre

  patrimoine

• La Basse Cour

  patrimoine

• La Bergeonnerie

  patrimoine

• La Berthellière

  patrimoine

• La Besnarderie

  patrimoine

• La Bouffardière

  patrimoine

• La Bouillère

  patrimoine

• La Casseterie

  patrimoine

• La Chauvelière

  patrimoine

• La Chevronière

  patrimoine

• La Comaillère

  patrimoine

• La Cour du Plessis

  patrimoine

• La Croix du Jubile

  patrimoine

• La Ferme de Montigny

  patrimoine

• La Forge

  patrimoine

• La Gatelière

  patrimoine

• La Guerrerie

  patrimoine

• La Haute Barre

  patrimoine

• La Jarreterie

  patrimoine

• La Marimerie

  patrimoine

• La Mesnaye

  patrimoine

• La Morchoisnière

  patrimoine

• La Ovellerie

  patrimoine

• La Petite Futaie

  patrimoine

• La Petite Gânerie

  patrimoine

• La Petite Reveillère

  patrimoine

• La Picardie

  patrimoine

• La Pilatrière

  patrimoine

• La Piotterie

  patrimoine

• La Plardrerie

  patrimoine

• La Quantinière

  patrimoine

• La Radouère

  patrimoine

• La Roseraie

  patrimoine

• La Sablère

  patrimoine

• La Sueur

  patrimoine

• La Truisse au Lièvre

  patrimoine

• Le Bas-Parigné

  patrimoine

• Le Bois des Forges

  patrimoine

• Le Bois des Plantes

  patrimoine

• Le Boulay

  patrimoine

• Le Calvaire de Bourgneuf

  patrimoine

• Le Carroy

  patrimoine

• Le Châtelier

  patrimoine

• Le Forgeais

  patrimoine

• Le Four

  patrimoine

• Le Grand Mesnil

  patrimoine

• Le Janot

  patrimoine

• Le Mesnil

  patrimoine

• Le Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Le Moulin de la Boussinière

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Le Moulin Mouchet

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Le Patis

  patrimoine

• Le Petit Mesnil

  patrimoine

• Le Petit Pailler

  patrimoine

• Le Pilais

  patrimoine

• L'Epinière

  patrimoine

• Le Plateau

  patrimoine

• Le Point du Jour

  nature

  L'expression « point du jour » désigne l'aube, ce moment de transition entre la fin de la nuit et le début du plein jour. Techniquement, les astronomes en distinguent trois : l'aube astronomique (les étoiles disparaissent, soleil à 18° sous l'horizon), l'aube nautique (l'horizon devient identifiable, soleil à 12°), et l'aube civile (l'activité humaine peut se passer d'éclairage, soleil à 6°). À ne pas confondre avec l'aurore, où le disque du soleil est déjà visible mais partiellement masqué par l'horizon. Lorsque l'aube commence à poindre, le ciel se teinte de couleurs rouge-orangées : la lumière du soleil traverse alors une épaisseur d'air bien plus grande qu'au zénith, si bien que le bleu est diffusé sur les côtés et que seules les longueurs d'onde chaudes parviennent jusqu'à nos yeux — c'est le fameux phénomène de diffusion de Rayleigh, celui-là même qui explique aussi la couleur du ciel diurne et des couchers de soleil. Historiquement, beaucoup de rues « du Point du Jour » désignaient à l'origine la sortie orientale d'une ville, du côté où le soleil se lève — repère précieux pour les voyageurs et les paysans qui partaient aux champs à la première clarté. Victor Hugo, lui, a immortalisé cet instant dans un vers célèbre des Contemplations : « à l'heure où blanchit la campagne ».

• Le Pont

  patrimoine

• Le Prieuré

  patrimoine

• L'Ermitage

  patrimoine

• Les 2 Villages

  patrimoine

• Les Basses Rues

  patrimoine

• Les Beauces

  patrimoine

• Les Bonnellières

  patrimoine

• Les Cartes

  patrimoine

• Les Frogeries

  patrimoine

• Les Germinières

  patrimoine

• Les Maisons Neuves

  patrimoine

• Les Mauvières

  patrimoine

• Le Soumeau

  patrimoine

• L’Hamelinière

  patrimoine

• Lieu Dit Beaulieu

  patrimoine

• Lieu Dit la Brosse

  patrimoine

• lieu dit les defaix

  patrimoine

• Lieu Dit Meslay

  patrimoine

• Lieu Dit Pincemaille

  patrimoine

• Lieu Dit Rougeby

  patrimoine

• Lotissement de l’Aiguiller

  patrimoine

• Lublé − Centre

  patrimoine

• Marcilly-sur-Maulne − Centre

  patrimoine

• Milvrault

  patrimoine

• Moulin de Cheneau

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Parigné

  patrimoine

• Passage de la Liberté

  patrimoine

• Passage Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Passage Marcel Rabache

  patrimoine

• Petite Reveillère

  patrimoine

• Pierre de St Martin

  patrimoine

• Pilandry

  patrimoine

• Place d'Armes

  patrimoine

• Place de la Bascule

  patrimoine

• Place de la Gare

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place de la Salle des Fêtes

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l’Église

  patrimoine

• Place des Aumôneries

  patrimoine

• Place des Marronniers

  patrimoine

• Place des Menus Plaisirs

  patrimoine

• Place des Petits Pavés

  patrimoine

• Place du 11 Novembre

  patrimoine

• Place du 8 Mai

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place du Champ de Foire

  patrimoine

• Place Jacques du Bellay

  patrimoine

• Place Jacques Gautier

  patrimoine

• Place Julien Audebert

  patrimoine

• Place Paillette

  patrimoine

• Place Saint-Martin

  patrimoine

• Place Saint-Pierre-aux-Liens

  patrimoine

• Place Velpeau

  patrimoine

• Pont Bidon

  patrimoine

• Rillé − Centre

  patrimoine

• Rond Joulain

  patrimoine

• Route d'Ambillou

  patrimoine

• Route d'Avrillé

  patrimoine

• Route de Bas Rongère

  patrimoine

• Route de Baume

  patrimoine

• Route de Beaulieu

  patrimoine

• Route de Bel-Air

  patrimoine

• Route de Bel-Air Le Saule

  patrimoine

• Route de Bois Marion

  patrimoine

• Route de Bourgueil

  patrimoine

• Route de Brasserac

  patrimoine

• Route de Bré

  patrimoine

• Route de Brébure

  patrimoine

• Route de Brèches

  patrimoine

• Route de Breil

  patrimoine

• Route de Champeigné

  patrimoine

• Route de Channay

  patrimoine

• Route de Château

  patrimoine

• Route de Château-la-Vallière

  patrimoine

• Route de Château la Vallière Bel Air

  patrimoine

• Route de Chenu

  patrimoine

• Route de Cinq-Mars

  patrimoine

• Route de Cinq-Mars-la-Pile

  patrimoine

• Route de Cléré les Pins

  patrimoine

• Route de Cléré-les-Pins

  patrimoine

• Route de Continvoir

  patrimoine

• Route de Courcelles

  patrimoine

• Route de Courcelles, Beaujardin

  patrimoine

• Route de Courcelles, Gare de Bré

  patrimoine

• Route de Cremille

  patrimoine

• Route de Fontaine

  patrimoine

• Route de Graindson

  patrimoine

• Route de Hommes

  patrimoine

• Route de la Baronnerie

  patrimoine

• Route de la Baume

  patrimoine

• Route de la Bergerie

  patrimoine

• Route de la Boucardrie

  patrimoine

• Route de la Braudière

  patrimoine

• Route de la Brianderie

  patrimoine

• Route de la Butte de Gemme

  patrimoine

• Route de la Casse

  patrimoine

• Route de la Chapelle aux Choux

  patrimoine

• Route de la Chaume

  patrimoine

• Route de la Conté

  patrimoine

• Route de la Croix

  patrimoine

• Route de la Croix Blanche

  patrimoine

• Route de la Croix Habert

  patrimoine

• Route de la Damnerie

  patrimoine

• Route de la Digue

  patrimoine

• Route de la Digue, Le Grand Pin

  patrimoine

• Route de la Digue, Lessay

  patrimoine

• Route de la Distillerie

  patrimoine

• Route de la Duchênerie

  nature

• Route de la Fromagerie

  patrimoine

• Route de la Gaucheraie

  patrimoine

• Route de la Giberdière

  patrimoine

• Route de la Gitière

  patrimoine

• Route de la Guérinière

  patrimoine

• Route de la Hotière

  patrimoine

• Route de la Huetterie

  patrimoine

• Route de la Huraudière

  patrimoine

• Route de la Hyonnerie

  patrimoine

• Route de l'Aireau

  patrimoine

• Route de la Jarderie

  patrimoine

• Route de la Jeuvrie

  patrimoine

• Route de la Jeuvrie, La Grenouillère

  patrimoine

• Route de la Joinière

  patrimoine

• Route de la Lande

  nature

• Route de la Maison Rouge

  patrimoine

• Route de la Marquisière

  patrimoine

• Route de la Ménardière

  patrimoine

• Route de la Morfassière

  patrimoine

• Route de Langeais

  patrimoine

• Route de la Noue

  patrimoine

• Route de la Perrée

  patrimoine

• Route de la Petite Barre

  patrimoine

• Route de la Prairie

  nature

• Route de la Proutière

  patrimoine

• Route de la Rembourgère

  patrimoine

• Route de la Ribondellerie

  patrimoine

• Route de la Riderie

  patrimoine

• Route de la Roquette

  patrimoine

• Route de la Roulinière

  patrimoine

• Route de la Sapinière

  patrimoine

• Route de Lassy

  patrimoine

• Route de la Tonelle

  patrimoine

• Route de la Vieillerie

  patrimoine

• Route de la Vignellerie

  nature

• Route de l'Étang

  nature

• Route de l'Hermitière

  patrimoine

• Route de Malaquais

  patrimoine

• Route de Mazières-de-Touraine

  patrimoine

• Route de Meigné

  patrimoine

• Route de Meigné, Les Guillonnières

  patrimoine

• Route de Meigné, Les Hayes

  patrimoine

• Route de Meigné, Rochechâteau

  patrimoine

• Route de Noyant

  patrimoine

• Route de Paimperdu

  patrimoine

• Route de Parçay

  patrimoine

• Route Départementale 49

  patrimoine

• Route Départementale 71

  patrimoine

• Route Départementale 749

  patrimoine

• Route Départementale 766

  patrimoine

• Route de Pernay

  patrimoine

• Route de Plein Chêne

  nature

• Route de Raguin

  patrimoine

• Route de Rillé

  patrimoine

• Route des 3 Futaies

  patrimoine

• Route de Saint-Germain

  patrimoine

• Route de Saint-Jacques

  patrimoine

• Route de Saint Laurent de Lin

  patrimoine

• Route de Saint-Paterne

  patrimoine

• Route de Saint-Symphorien

  patrimoine

• Route de Saint Symphorien les Ponce

  patrimoine

• Route de Savigne

  nature

• Route de Savigné-sur-Lathan

  nature

• Route des Beilleaux

  patrimoine

• Route des Brosses

  patrimoine

• Route des Caves

  patrimoine

• Route des Chevreuils

  patrimoine

• Route des Corbeaux

  patrimoine

• Route des Fériauderies

  patrimoine

• Route des Giraudières

  patrimoine

• Route des Gourmois

  patrimoine

• Route des Granges

  patrimoine

• Route des Hauts de Bré

  patrimoine

• Route des Hauts de Bré, Gare de Bré

  patrimoine

• Route des Hauts de Bré, Péguineau

  patrimoine

• Route des Maridonneaux

  patrimoine

• Route des Métairies

  patrimoine

• Route des Noisetiers

  patrimoine

• Route de Sonzay

  patrimoine

• Route de Souvigné

  nature

• Route de Souvigné Les Sables

  nature

• Route des Royers

  patrimoine

• Route des Sources

  patrimoine

• Route de Tours

  patrimoine

• Route de Vaujours

  patrimoine

• Route de Vaujours à RD959

  patrimoine

• Route de Villiers-au-Bouin

  patrimoine

• Route du Bardeau

  patrimoine

• Route du Bas Bouchet

  patrimoine

• Route du Bouton

  patrimoine

• Route du Buisson

  patrimoine

• Route du Changeon

  patrimoine

• Route du Coudray

  patrimoine

• Route du Fort de Gué

  patrimoine

• Route du Grand Liard

  patrimoine

• Route du Gros Chêne

  nature

• Route du Gros Ormeau

  patrimoine

• Route du Jauneau

  patrimoine

• Route du Lathan

  patrimoine

• Route du Lude

  patrimoine

• Route du Mortier-Profond

  patrimoine

• Route du Moulin de Raguin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin du Puits

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Petit Mesnil

  patrimoine

• Route du Pont

  patrimoine

• Route du Rivet

  patrimoine

• Route du Riz

  patrimoine

• Route du Rouve

  patrimoine

• Route Près Cateline

  patrimoine

• Rue Balzac

  patrimoine

• Rue Basse

  patrimoine

• Rue Basse-Bretagne

  patrimoine

• Rue Bel-Air

  patrimoine

• Rue Bellevue

  patrimoine

• Rue Berlioz

  patrimoine

• Rue Bernard Porteboeuf

  patrimoine

• Rue Buon

  patrimoine

• Rue Charles Poitte

  patrimoine

• Rue Cité de la Laiterie

  patrimoine

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue Constant Troyon

  patrimoine

• Rue Croix Blanche

  patrimoine

• Rue d'Anjou

  patrimoine

• Rue de Beauregard

  patrimoine

• Rue de Bel Air

  patrimoine

• Rue de Bourgirault

  patrimoine

• Rue de Buffaumont

  patrimoine

• Rue de Courtabon

  patrimoine

• Rue de la Base

  patrimoine

• Rue de l'Abattoir

  patrimoine

• Rue de la Botarderie

  patrimoine

• Rue de la Bouderie

  patrimoine

• Rue de la Bretonnière

  patrimoine

• Rue de la Briquetterie

  patrimoine

• Rue de la Bruandière

  patrimoine

• Rue de la Citadelle

  patrimoine

• Rue de la Croix

  patrimoine

• Rue de la Croix Berge

  patrimoine

• Rue de la Croix Mousseau

  patrimoine

• Rue de la Croix Rouge

  patrimoine

• Rue de la Douve

  patrimoine

• Rue de la Fennetière

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Fontaine Psyché

  patrimoine

• Rue de la Fontaine Saint-Loup

  patrimoine

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Fossetière

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Gautellerie

  patrimoine

• Rue de la Grande Mare

  patrimoine

• Rue de la Hamelinière

  patrimoine

• Rue de l'Aireau des Bodins

  patrimoine

• Rue de la Jacoberie

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Machoterie

  patrimoine

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Mare

  patrimoine

• Rue de la Marnière

  patrimoine

• Rue de Langeais

  patrimoine

• Rue de la Patoisière

  patrimoine

• Rue de la Perrée

  patrimoine

• Rue de la Petite Rampée

  patrimoine

• Rue de la Pichonnière

  patrimoine

• Rue de la Pierre Saint Martin l’Aiguiller

  patrimoine

• Rue de la Porerie

  patrimoine

• Rue de la Pormenade

  patrimoine

• Rue de la Porte de Ville

  patrimoine

• Rue de la Porte Fortifiée

  patrimoine

• Rue de la Poste

  patrimoine

• Rue de l'Ardillière

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de la Résistance

  histoire

  La Résistance française (1940-1944) commence par presque rien. Une poignée de tracts distribués à la sauvette, un journal ronéotypé au fond d'une cave, un mot griffonné sur un mur à la craie. Au lendemain de l'armistice du 22 juin 1940, la France est écrasée, coupée en deux, humiliée. Pétain règne à Vichy, la Wehrmacht défile à Paris. Résister paraît alors dérisoire, presque absurde. Ils seront pourtant quelques milliers, puis quelques dizaines de milliers, à choisir cette absurdité. Deux résistances coexistèrent initialement, habitées par une même flamme. Il y a d'abord celle de Londres : le 18 juin 1940, un général inconnu appelle à la BBC à ne pas déposer les armes. Autour de De Gaulle se rassemble la France Libre — militaires évadés, marins-pêcheurs bretons, tirailleurs africains, Compagnons de la Libération. Ils se battront à Bir-Hakeim, à Koufra, en Italie, jusque dans les rues de Paris avec la 2e DB de Leclerc. Et puis il y a celle de l'intérieur, plus obscure et plus périlleuse. Des mouvements naissent dans l'improvisation totale : Combat, Libération, Franc-Tireur en zone sud ; Défense de la France, Ceux de la Résistance, l'Organisation civile et militaire au nord ; les Francs-tireurs et partisans communistes après juin 1941. Des chrétiens, des socialistes, des militaires de carrière, des instituteurs, des ouvriers, des paysans, des étudiants, des juifs traqués : tous ne se parlent pas, souvent se méfient, parfois se détestent — mais tous refusent. L'unification fut l'œuvre patiente et dangereuse de Jean Moulin, envoyé par le Général De Gaulle. Le 27 mai 1943, rue du Four à Paris, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance, qui rassemble enfin tous les mouvements, syndicats et partis. Programme commun, autorité unique. Trois semaines plus tard, Moulin tombe à Caluire. Il ne parlera pas. Résister, c'est fabriquer de faux papiers, cacher des enfants juifs dans des fermes du Vercors ou du plateau du Chambon, faire passer des aviateurs alliés par les Pyrénées. C'est saboter une voie ferrée à trois heures du matin, imprimer un journal clandestin — Défense de la France tirera jusqu'à 450 000 exemplaires —, écouter Radio Londres l'oreille collée au poste, décrypter les « messages personnels » : « Les sanglots longs des violons de l'automne… » C'est aussi, souvent, mourir. Torturé par la Gestapo, fusillé au Mont-Valérien, déporté à Ravensbrück ou Buchenwald. À partir de 1943, quand Vichy instaure le Service du travail obligatoire, des dizaines de milliers de jeunes fuient dans les montagnes pour échapper au départ en Allemagne. Les Glières, le Vercors, le Mont-Mouchet, les Cévennes, le Limousin : les maquis se peuplent. Certains combats seront tragiques — le Vercors, en juillet 1944, verra 840 morts sous les assauts de la Wehrmacht. Longtemps invisibles dans le récit, les femmes étaient partout. Agentes de liaison à vélo, porteuses de valises, cheffes de réseaux — Marie-Madeleine Fourcade dirigeait le réseau Alliance et ses 3 000 agents. Lucie Aubrac, Berty Albrecht, Germaine Tillion, Geneviève de Gaulle-Anthonioz : elles seront des dizaines de milliers. Beaucoup finiront à Ravensbrück. Août 1944. Quand Paris se soulève le 19 août, quand les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée le 25, quand De Gaulle descend les Champs-Élysées le 26, la France retrouve sa fierté. Une grande partie de ce moment, elle le doit à ceux qui, quatre ans plus tôt, n'étaient rien — sinon des femmes et des hommes qui avaient dit non. Le programme du CNR, adopté en mars 1944, dessinera la France d'après-guerre : Sécurité sociale, nationalisations, droit de vote des femmes, presse indépendante. Aujourd'hui, seize Compagnons de la Libération reposent au Panthéon ou aux Invalides, et les rues, écoles et places qui portent leurs noms rappellent qu'un pays n'est jamais tout à fait perdu tant qu'il reste quelques-uns pour dire non.

• Rue de la Roberdière

  patrimoine

• Rue de la Vallée aux Dames

  patrimoine

• Rue de la Vallerie

  patrimoine

• Rue de la Vicairie

  patrimoine

• Rue de la Violette

  patrimoine

• Rue de la Vitasserie

  patrimoine

• Rue de l'École

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Étang Pineau

  nature

• Rue de l'Ouche Daveau

  patrimoine

• Rue de Meigne le Vicomte

  patrimoine

• Rue de Moranne

  patrimoine

• Rue de Rillé

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue des Alouettes

  patrimoine

• Rue des Artisans

  patrimoine

• Rue des Aumôneries

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Bourdaisières

  patrimoine

• Rue des Bourdinières

  patrimoine

• Rue des Brossays

  patrimoine

• Rue des CATM

  patrimoine

• Rue des Champs

  patrimoine

• Rue des Charmes

  patrimoine

• Rue des Châtaigniers

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue des Cormiers

  patrimoine

• Rue des Déportés

  patrimoine

• Rue des Douves

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue de Sévigné

  nature

• Rue des Faluns

  patrimoine

• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Frênes

  patrimoine

• Rue des Grands Champs

  patrimoine

• Rue des Jauneaux

  patrimoine

• Rue des Loisirs

  patrimoine

• Rue des Maisons Rouges

  patrimoine

• Rue des Miraudries

  patrimoine

• Rue des Noyers

  patrimoine

• Rue de Souvigne

  nature

• Rue des Painperdu

  patrimoine

• Rue des Petites Pièces

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Pins

  patrimoine

• Rue des Planteurs

  patrimoine

• Rue des Ponts

  patrimoine

• Rue des Portes de Fer

  patrimoine

• Rue des Quatre Alouettes

  patrimoine

• Rue des Quatre Vents

  patrimoine

• Rue des Remparts

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Roucherets

  patrimoine

• Rue des Sables

  patrimoine

• Rue des Sablons

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Tournesols

  patrimoine

• Rue des Trois Grands

  patrimoine

• Rue des Varennes

  patrimoine

• Rue des Vaujours

  patrimoine

• Rue de Touraine

  patrimoine

• Rue de Vaujours

  patrimoine

• Rue Dorée

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre 1918

  patrimoine

• Rue du 14 Juillet

  patrimoine

• Rue du 8 Mai

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Boulay

  patrimoine

• Rue du Bourg Neuf

  patrimoine

• Rue du Bufé

  patrimoine

• Rue du Camping

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Château d'Eau

  patrimoine

• Rue du Château, Le Mesnil

  patrimoine

• Rue du Chemin de Fer

  patrimoine

• Rue du Chemin Vert

  patrimoine

• Rue du Chenin Blanc

  patrimoine

• Rue du Clos de la Ruette

  patrimoine

• Rue du Colombier

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Creuseron

  patrimoine

• Rue du Dessus des Vallées

  patrimoine

• Rue du Docteur Maguin

  patrimoine

• Rue du Faubourg de la Croix aux Pages

  patrimoine

• Rue du Faubourg de la Rue

  patrimoine

• Rue du Faubourg des Bauges

  patrimoine

• Rue du Four à Chaux

  patrimoine

• Rue du Foyer Rural

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue du Général Foy

  patrimoine

• Rue du Grand Riz

  patrimoine

• Rue du Gros Chêne

  nature

• Rue du Kiosque

  patrimoine

• Rue du Lac

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Maine

  patrimoine

• Rue du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Rue du Maréchal Juin

  patrimoine

• Rue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Marteleur

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin Ferme

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Noyer Vert

  patrimoine

• Rue du Petit Château

  patrimoine

• Rue du Petit Faisan

  patrimoine

• Rue du Petit Riz

  patrimoine

• Rue du Plan d'Eau

  patrimoine

• Rue du Plessis

  patrimoine

• Rue du Poirier

  patrimoine

• Rue du Pont de la Forge

  patrimoine

• Rue du Pont Jamineau

  patrimoine

• Rue du Portail

  patrimoine

• Rue du Portique

  patrimoine

• Rue du Prieuré

  patrimoine

• Rue du Puits

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue Édouard Carantin

  patrimoine

• Rue Estienne d'Orves

  patrimoine

• Rue Faubourg des Baugés

  patrimoine

• Rue Fleurie

  patrimoine

• Rue François II

  patrimoine

• Rue Georges Bizet

  patrimoine

• Rue Guillon

  patrimoine

• Rue Hélène de Baudreuil

  patrimoine

• Rue Jacopeau

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Corot

  patrimoine

• Rue Jean d'Alluye

  patrimoine

• Rue Jean de Bueil

  patrimoine

• Rue Jean et François Tertrain

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Rue Jehan de Savonnière

  patrimoine

• Rue Joseph Vétillart

  patrimoine

• Rue Juliette Aveline

  patrimoine

• Rue la Beillarderie

  patrimoine

• Rue la Bretonnerie

  patrimoine

• Rue la Dardellière

  patrimoine

• Rue la Davière

  patrimoine

• Rue la Forge

  patrimoine

• Rue la Girauderie

  patrimoine

• Rue la Goupillière

  patrimoine

• Rue la Grande Chauvellière

  patrimoine

• Rue la Pertuisière

  patrimoine

• Rue la Rongère

  patrimoine

• Rue la Teillonnerie

  patrimoine

• Rue les Bergeonneries

  patrimoine

• Rue Lezay-Marnésia

  patrimoine

• Ruelle de la Poterne

  patrimoine

• Ruelle du Portail

  patrimoine

• Rue Loison

  patrimoine

• Rue Lotis des Faus Girauds

  patrimoine

• Rue Louise de la Vallière

  patrimoine

• Rue Marcel Ploquin

  patrimoine

• Rue Marc Seguin

  patrimoine

• Rue Maurice Ravel

  patrimoine

• Rue Michel Pétrieux

  patrimoine

• Rue Monconseil

  patrimoine

• Rue Odette Lambert

  patrimoine

• Rue Paillette

  patrimoine

• Rue Passe Temps

  patrimoine

• Rue Philippe-le-Bel

  patrimoine

• Rue Pierre Courtigné

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Pierre Fontaine

  patrimoine

• Rue Principale

  patrimoine

• Rue René Baillou

  patrimoine

• Rue Revery

  patrimoine

• Rue Robert Desbois

  patrimoine

• Rue Roger Viemont

  patrimoine

• Rue Ronsard

  patrimoine

• Rue Roulleau

  patrimoine

• Rue Saint-Georges d'Hommes

  patrimoine

• Rue Saint-Sébastien

  patrimoine

• Rue Sauvignon

  patrimoine

• Rue Serpentine

  patrimoine

• Rue Théobald Foy

  patrimoine

• Rue Travail-Ribault

  patrimoine

• Rue Velpeau

  patrimoine

• Rue Verthonay

  patrimoine

• Saint-Laurent-de-Lin − Centre

  patrimoine

• Savigné-sur-Lathan − Centre

  nature

• Sentier de la Basse-Bretagne à la Fontaine

  patrimoine

• Sentier de la Place de l'Église à la Fontaine

  patrimoine

• Souvigné − Cimetière

  nature

• Souvigné − La Poste

  nature

• Square Piscatory

  patrimoine

• Tirelière

  patrimoine

• Valbray

  patrimoine

• Villiers-au-Bouin − Centre

  patrimoine

• Voie de Château-la-Vallière à Brèches

  patrimoine

• Voie de Hommes à Cléré-les-Pins

  patrimoine

• Voie de la Petite-Vignellerie à la Fuye

  nature

• Voie de la Petite-Vignellerie à la Grande-Vignellerie

  nature

• Voie de la Sonnerie à Chouzé

  patrimoine

• Voie de Savigné-sur-Lathan à Château-la-Vallière

  nature

• Voie du Gué-de-Gré à la Huetière

  patrimoine

• Welwyn

  patrimoine

• Zone Artisanale la Beaupinière

  patrimoine