Rues de Paroisse Sainte-Bernadette-de-Bellebranche

356 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Fuie

  patrimoine

• Allée de la Grande Pierre

  patrimoine

• Allée des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Allée des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Allée des Chênes Verts

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Allée des Chenêts

  nature

• Allée des Courlis

  patrimoine

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Mésanges

  patrimoine

• Allée des Noisetiers

  patrimoine

• Allée des Ormeaux

  patrimoine

• Allée des Pommiers

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée du Béron

  patrimoine

• Chemin de Baltazar

  patrimoine

• Chemin de la Besnerie

  patrimoine

• Chemin de la Bourdaiserie

  patrimoine

• Chemin de la Carterie

  patrimoine

• Chemin de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Croix Verte

  patrimoine

• Chemin de la Flardière

  patrimoine

• Chemin de la Gaignerie

  patrimoine

• Chemin de la Maladrie

  patrimoine

• Chemin de la Veille

  patrimoine

• Chemin de l'École

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de Maltouche

  patrimoine

• Chemin des Assis

  patrimoine

• Chemin de Saultray

  patrimoine

• Chemin des Beslines

  patrimoine

• Chemin des Écoliers

  patrimoine

• Chemin des Fours

  patrimoine

• Chemin des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Chemin des Vallées

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin du Grand Bois Morin

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Ploteau

  patrimoine

• Chemin du Pré Raisin

  patrimoine

• Cité des Pelouses

  patrimoine

• Cour du Chêne

  nature

• Espace Malavoine

  patrimoine

• Grande Percée

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Aragon

  patrimoine

• Impasse Bel Ebat

  patrimoine

• Impasse Bourdet

  patrimoine

• Impasse Buron

  patrimoine

• Impasse Courteline

  patrimoine

• Impasse de Beaumont

  patrimoine

• Impasse de la Basse Lèverie

  patrimoine

• Impasse de la Brancheraie

  patrimoine

• Impasse de la Croix Saulnier

  patrimoine

• Impasse de la Fiarie

  patrimoine

• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Grande Cour

  patrimoine

• Impasse de la Lande

  nature

• Impasse de la Lanterne

  patrimoine

• Impasse de la Mathuraiserie

  patrimoine

• Impasse de la Ménagerie

  patrimoine

• Impasse de la Paix

  patrimoine

• Impasse de la Pieraie

  patrimoine

• Impasse de la Régale

  patrimoine

• Impasse de la Taude

  patrimoine

• Impasse de l'Aubirais

  patrimoine

• Impasse de l'Aurore

  patrimoine

• Impasse de la Vigne

  nature

• Impasse de l'Épine

  patrimoine

• Impasse de l'Oudon

  patrimoine

• Impasse Denny Chamberlain

  patrimoine

• Impasse des Avellines

  patrimoine

• Impasse des Boisselées

  patrimoine

• Impasse des Camélias

  patrimoine

• Impasse des Cerisiers

  patrimoine

• Impasse des Cygnes

  patrimoine

• Impasse des Étangs

  nature

• Impasse des Hirondelles

  nature

• Impasse des Lauriers

  patrimoine

• Impasse des Muguets

  patrimoine

• Impasse des Noisilles

  patrimoine

• Impasse des Paquerettes

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse des Poiriers

  patrimoine

• Impasse des Thuyas

  patrimoine

• Impasse des Vignes

  nature

• Impasse du Bois

  patrimoine

• Impasse du Cerisier

  patrimoine

• Impasse du Closeau

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Noyer

  patrimoine

• Impasse du Pâtis

  patrimoine

• Impasse du Presbytère

  patrimoine

• Impasse du Tiers État

  patrimoine

• Impasse Justin Gonard

  patrimoine

• Impasse la Groussinière

  patrimoine

• Impasse Saint-Laurent

  patrimoine

• Impasse Saint-Martin

  patrimoine

• Impasse Viloin

  patrimoine

• La Grande Blottière

  patrimoine

• Le Clos des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Le Clos des Ruelles

  patrimoine

• Les Brétignolles

  patrimoine

• les Rochers

  patrimoine

• Lotissement Bénédicte

  patrimoine

• Lotissement des Sapins

  patrimoine

• Petite Percée

  patrimoine

• Petite Rue

  patrimoine

• Place Alphonse Peigné

  patrimoine

• Place de la Bascule

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de la Poste

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Étoile

  patrimoine

• Place de l'Europe

  patrimoine

• Place des 5 Clochers

  patrimoine

• Place des Angevins

  patrimoine

• Place des Fleurs

  patrimoine

• Place des Halles

  patrimoine

• Place des Lavandières

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place du Chanoine Raimbault

  patrimoine

• Place du Château

  patrimoine

• Place du Chêne

  nature

• Place du Chenin

  patrimoine

• Place du Foyer Rural

  patrimoine

• Place du Hameau du Pré

  patrimoine

• Place du Prieuré

  patrimoine

• Place du Souvenir

  patrimoine

• Place Henri IV

  patrimoine

• Place Pierre Delanoë

  patrimoine

• Résidence Le Frandrieux

  patrimoine

• Route d'Angers

  patrimoine

• Route d'Auvers-le-Hamon

  patrimoine

• Route de Ballée

  patrimoine

• Route de Bierné

  patrimoine

• Route de Bouère

  patrimoine

• Route de Bouessay

  patrimoine

• Route de Château-Gontier

  patrimoine

• Route de Formusson

  patrimoine

• Route de Fromentières

  patrimoine

• Route de Gennes

  patrimoine

• Route de Gomer

  patrimoine

• Route de la Croix Verte

  patrimoine

• Route de la Pilardière

  patrimoine

• Route de Laval à Sablé-sur-Sarthe

  patrimoine

• Route de Miré

  patrimoine

• Route de Morannes

  patrimoine

• Route de Ruillé-Froid-Fonds

  patrimoine

• Route de Sablé

  patrimoine

• Route de Saint-Denis-d'Anjou

  patrimoine

• Route de Saint-Martin

  patrimoine

• Route des Pierres

  patrimoine

• Route de Varennes

  patrimoine

• Rue Abbé Bernier

  patrimoine

• Rue Bel Ébat

  patrimoine

• Rue Bergère

  patrimoine

• Rue Boris Vian

  patrimoine

• Rue Charles Petit

  patrimoine

• Rue Choiseau

  patrimoine

• Rue Cour de Langebot

  patrimoine

• Rue Courte

  patrimoine

• Rue Creuse

  patrimoine

• Rue d'Anjou

  patrimoine

• Rue d'Argenton

  patrimoine

• Rue de Beaumont

  patrimoine

• Rue de Bellebranche

  patrimoine

• Rue de Bretagne

  patrimoine

• Rue de Château-Gontier

  patrimoine

• Rue de Chatelain

  patrimoine

• Rue de Daon

  patrimoine

• Rue de Gennes

  patrimoine

• Rue de l'Abattoir

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Gilles Marais

  patrimoine

• Rue de la Bédennerie

  patrimoine

• Rue de la Briqueterie

  patrimoine

• Rue de la Butte

  patrimoine

• Rue de la Chênaie

  patrimoine

• Rue de la Croix

  patrimoine

• Rue de la Croix Renard

  patrimoine

• Rue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Fosse Poirier

  patrimoine

• Rue de la Fraternité

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Georgetterie

  patrimoine

• Rue de la Goulandière

  patrimoine

• Rue de la Grèleraie

  patrimoine

• Rue de la Lèverie

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Mayenne

  patrimoine

• Rue de la Mesnerie

  patrimoine

• Rue de la Motte Chicot

  patrimoine

• Rue de l'Anjou

  patrimoine

• Rue de la Poste

  patrimoine

• Rue de la Prairie

  nature

• Rue de la Ratellerie

  patrimoine

• Rue de l'Argancière

  patrimoine

• Rue de la Ricotterie

  patrimoine

• Rue de la Roche

  patrimoine

• Rue de la Rochette

  patrimoine

• Rue de la Saint-Martin

  patrimoine

• Rue de l'Atelier

  patrimoine

• Rue de la Touche

  patrimoine

• Rue de la Tremblaye

  patrimoine

• Rue de la Vaige

  patrimoine

• Rue de la Vallée de la Taude

  patrimoine

• Rue de la Vigne

  nature

• Rue de l'Échalier

  patrimoine

• Rue de l'École

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Epoupin

  patrimoine

• Rue de l'Ermitage

  patrimoine

• Rue de l'Étubière

  patrimoine

• Rue de l'Europe

  patrimoine

• Rue de l'Évêché

  patrimoine

• Rue de l'Hommeau Théberge

  patrimoine

• Rue de Morannes

  patrimoine

• Rue de Priorie

  patrimoine

• Rue de Sablé

  patrimoine

• Rue des Agêts

  patrimoine

• Rue de Savennière

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Brétignolles

  patrimoine

• Rue des Carrefours

  patrimoine

• Rue des Cerisiers

  patrimoine

• Rue des Charmes

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Cinq Clochers

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue des Dames de Luigné

  patrimoine

• Rue des Écholiers

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Églantiers

  patrimoine

• Rue des Étangs

  nature

• Rue des Euches

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Flamants

  patrimoine

• Rue des Fours à Chaux

  patrimoine

• Rue des Frênes

  patrimoine

• Rue des Glycines

  patrimoine

• Rue des Grosses Lettres

  patrimoine

• Rue des Halles

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Juifs

  patrimoine

• Rue des Lavandières

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Loisirs

  patrimoine

• Rue des Marguerites

  patrimoine

• Rue des Martyrs de Formusson

  histoire

• Rue des Mimosas

  patrimoine

• Rue des Oiseaux

  patrimoine

• Rue de Souvigné

  nature

• Rue d'Espagne

  patrimoine

• Rue des Papinais

  patrimoine

• Rue des Parentières

  patrimoine

• Rue des Pinsons

  patrimoine

• Rue des Roseaux

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Rossignols

  patrimoine

• Rue des Ruettes

  patrimoine

• Rue des Sablons

  patrimoine

• Rue des Saisons

  patrimoine

• Rue des Sapins

  patrimoine

• Rue des Sencies

  patrimoine

• Rue des Sports

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Trois Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Vallées

  patrimoine

• Rue des Vignerons

  nature

• Rue des Vignes

  nature

• Rue des Violettes

  patrimoine

• Rue de Taude

  patrimoine

• Rue de Versailles

  patrimoine

• Rue de Villebois-Mareuil

  patrimoine

• Rue Dominique Godivier

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

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• Rue du Bac de Ménil

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• Rue du Berger

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• Rue du Chapitre

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• Rue du Château

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• Rue du Chêne

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• Rue du Clos de la Horgne

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• Rue du Clos de la Pierre

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• Rue du Dauphiné

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• Rue du Docteur Couffon

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• Rue du Docteur Jardin

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• Rue du Four à Ban

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• Rue du Frêne

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Maine

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• Rue du Moulin Bossard

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pâtis

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• Rue du Pâtis Morin

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• Rue du Petit Roquet

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• Rue du Pévignon

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• Rue du Pont

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• Rue du Pont Gate

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• Rue du Port

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• Rue du Port Ringeard

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• Rue du Prieuré

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• Rue du Puits

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• Rue du Puits de la Chapelle

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• Rue du Puits Morin

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• Rue du Ronceray

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• Rue du Roquet

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• Rue du Tourniquet

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• Rue du Verger

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• Rue du Vicoin

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• Rue du Vivier Cherruault

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• Rue du Vollier

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• Rue Émile Delhommeau

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• Rue Fabre d'Églantine

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• Rue Georges Brassens

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• Rue Jacques Brel

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• Rue Jean Bourré

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• Square des Rougeries

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• Voie Communale de la Gare

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