Rues de Paroisse Saint-Martin-en-Ouche

494 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accès livraison

  patrimoine

• Accès PMR

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• Allée Alphonse Allais

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• Allée Claude Debussy

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• Allée des Alouettes

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• Allée des Bergeronnettes

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• Allée des Bouvreuils

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• Allée des Charmilles

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• Allée de Ségur

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• Allée des Fauvettes

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• Allée des Mésanges

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• Allée des Petits Champs

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• Allée des Pinsons

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• Allée des Rosiers

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• Allée des Rossignols

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• Allée des Sapinettes

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• Allée du 11 novembre

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• allée du 8 Mai

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• Allée du 8 Mai

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• Allée du Buat

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• Allée du Stade

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• Allée Fleurie

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• Allée Jean Gabin

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• Allée Jean Gutenberg

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• Allée Lavoisier

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• Allée Olivier Perrin

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• Allée Raoul Barbe

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• Allée Roger Provost

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• aménagement cyclable de la ZA Pichotiére

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• Anglures

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• Avenue Comtesse de Ségur

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• Avenue de Bresnard

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• Avenue de l'Île-de-France

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• Avenue de Saint-Évroult

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• Avenue du Mont Saint-Michel

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• Avenue du Pays d'Auge

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• Avenue du Pays d'Ouche

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• Avenue du Perche

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• Avenue du Président Kennedy

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• Avenue Kennedy

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• Avenue Maréchal de Lattre de Tassigny

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• Bellevue

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• Belzaise

  patrimoine

• Boulevard du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Boulevard Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Boulevard Vaugeois

  patrimoine

• Cgne de Belzaises

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• Chemin de Bellevue

  patrimoine

• Chemin de Bouvier

  patrimoine

• Chemin de Chaumont

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• Chemin de Gournay

  patrimoine

• Chemin de la Barbinière à la Gibonnière

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• Chemin de la Batterie

  patrimoine

• Chemin de la Baudrière

  patrimoine

• Chemin de la Bruyère

  patrimoine

• Chemin de la Chaise

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• Chemin de la Chauvinière

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• Chemin de la Cour des Bois

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• Chemin de la Fosse Coupe

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• Chemin de la Grande Traverse

  patrimoine

• Chemin dela Groudière

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• Chemin de la Hectière

  patrimoine

• Chemin de l'Aiguillerie

  patrimoine

• Chemin de la Langerie

  patrimoine

• Chemin de l’Albois

  patrimoine

• Chemin de la Madeleine

  patrimoine

• Chemin de la Mérillère

  patrimoine

• Chemin de la Poterie

  patrimoine

• Chemin de l'Ardiller

  patrimoine

• Chemin de la Thibaudière

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• Chemin de Launay

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• Chemin de l'Église

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• Chemin de l'Hermitage

  patrimoine

• Chemin de Sainte-Suzanne

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• Chemin de Saint-Michel

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• Chemin de Saint-Pair

  patrimoine

• Chemin des Anglicheres

  patrimoine

• Chemin des Breulières

  patrimoine

• Chemin des Écoles

  patrimoine

• Chemin des Gaciaux

  patrimoine

• Chemin des Haies

  patrimoine

• Chemin des Parcs

  patrimoine

• Chemin des Paroisses

  patrimoine

• Chemin des Vallées

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• Chemin de Terre Noire

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• Chemin du Bois Bertho

  patrimoine

• Chemin du Bois des Vaux

  patrimoine

• Chemin du Bois Robert

  patrimoine

• Chemin du Buisson

  patrimoine

• Chemin du Chaillouet Nord

  patrimoine

• Chemin du Chêne Millard

  nature

• Chemin du Dépotoir

  patrimoine

• Chemin du Grand Chevaline

  patrimoine

• Chemin du Grand Corru

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• Chemin du Hamel

  patrimoine

• Chemin du Maubuisson

  patrimoine

• Chemin du Ménillet

  patrimoine

• Chemin du Minerai

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Perron

  patrimoine

• Chemin du Petit Cornu

  patrimoine

• Chemin du PN 86

  patrimoine

• Chemin du Pont de Cygne

  patrimoine

• Chemin du Pont Guébert

  patrimoine

• Chemin du Rouvray

  patrimoine

• Chemin du Vieux Beaufai

  patrimoine

• Chemin Musé Bohin

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• Chemin rural du Sapin

  patrimoine

• Circuit de Motocross de Brethel

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• Cité du Plant de la Forge

  patrimoine

• Cité Marin Marais

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• Clos du Chapely

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• Cour du Bas Pré

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• Dépose minute

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• Finard

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• Giratoire-Laval-Est

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• Grande Rue

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• Impasse Bellevue

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• Impasse de Belzaise

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• Impasse de de la Métairie

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• Impasse de la Bruyère

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• Impasse de la Forgée

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• Impasse de la Hurlière

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• Impasse de la Pommeraie

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• Impasse de la Poste

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• Impasse de l'Auberderie

  patrimoine

• impasse de Saint Pair

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• Impasse des Aunées

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• Impasse des Baquets

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• Impasse des Cottages

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• Impasse des Hortensias

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• Impasse des Jardins de Frévent

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• Impasse des Jardins de la Risle

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• Impasse des Menus

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• Impasse des Myosotis

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• Impasse des Tulipes

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• Impasse des Vallées du bois

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• Impasse des Violettes

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• Impasse du Feugeret

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• Impasse du Manoir

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• Impasse du Petit Futel

  patrimoine

• Impasse Gabriel Guilloux

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• Impasse Marcel Mule

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• Impasse Molière

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• La Barbinière

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• La Cote Douce

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• La Fonte

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• La Fosse

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• La Garenne

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• La Grossiere

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• La Hameliere

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• La Madeleine

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• La Pichotiere

  patrimoine

• La Pinardière

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• La Prairie

  nature

• La Sapaie

  patrimoine

• La Tremblaie

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• Le Bois au Lard

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• Le Bois Bertre

  patrimoine

• Le Bois Hamery

  patrimoine

• Le Bois Heux

  patrimoine

• Le Boulay

  patrimoine

• Le Cauche de la Sapaie

  patrimoine

• Le Champ des Trois Coins

  patrimoine

• Le Halboudet

  patrimoine

• Le Jarrier

  patrimoine

• Le Minerai

  patrimoine

• L'Entrerue

  patrimoine

• Le Petit Plant

  patrimoine

• Le Plaisir

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• Les 7 Aceres

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• Les Aulnaies

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• Les Écoles

  patrimoine

• Les Haies

  patrimoine

• Les Hauts Clos

  patrimoine

• Le Souchey

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• Les Philippotieres

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• Les Pres

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• Les Prés de la Forge

  patrimoine

• Les Saussettes

  patrimoine

• Livraisons

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• Lotissement des Bruyères

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• Lotissement des Fauvettes

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• Lotissement du Rouvrai

  patrimoine

• Lotissement La Gaudinière

  patrimoine

• Lotissement la Pièce du Boulay

  patrimoine

• Lotissement Les Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Parvis de la Mairie

  patrimoine

• Passage de l'Espace du Cadran

  patrimoine

• Passage des Demoiselles

  patrimoine

• Passage du château

  patrimoine

• Passage du Hérisson

  patrimoine

• Petit Chevaline

  patrimoine

• Piece de dessus les Noös

  patrimoine

• Place Andre Blanchard

  patrimoine

• Place Boislandry

  patrimoine

• Place de la Halle

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Épine

  patrimoine

• Place de l'Europe

  patrimoine

• Place de L'Europe

  patrimoine

• Place du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Place du Gadage

  patrimoine

• Place du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place du Marché aux poissons

  patrimoine

• place Fulbert de Beina

  patrimoine

• Place Roger Avenel

  patrimoine

• Place Saint Martin

  patrimoine

• Place Saint-Martin

  patrimoine

• Place Saint-Roch

  patrimoine

• Quai Catel

  patrimoine

• Résidence

  patrimoine

• Résidence des 2 Aigles

  patrimoine

• Résidence Les Vautioux

  patrimoine

• Route d'Aube

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• Route de Bourth

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• Route de Brethel

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• Route d'Échauffour

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• Route de Chéronvilliers

  patrimoine

• Route d'Ecorcei

  patrimoine

• Route d'Écorcei

  patrimoine

• Route de Crulai

  patrimoine

• Route de Gauville

  patrimoine

• Route de la Charentonne

  patrimoine

• Route de la Crespinière

  patrimoine

• Route de la Croix Lamirault

  patrimoine

• Route de la Galerie

  patrimoine

• Route de l'Aigle

  patrimoine

• Route de L'Aigle

  patrimoine

• Route de l'Ancienne Fabrique

  patrimoine

• Route de la Risle

  patrimoine

• Route de la Sapaie

  patrimoine

• Route de l'Aubette

  patrimoine

• Route de Lisieux

  patrimoine

• Route de l'Iton

  patrimoine

• Route de Livet

  patrimoine

• Route de Maubuisson

  patrimoine

• Route de Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de Moulins la Marche

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de Paris

  patrimoine

• Route de Petiteville

  patrimoine

• Route de Rugles

  patrimoine

• Route de Saint-Evroult

  patrimoine

• Route de Saint-Nicolas de Sommaire

  patrimoine

• Route de Thubeuf

  patrimoine

• Route de Tuboeuf à la Chaise-Dieu-du-Theil

  patrimoine

• Route d'Evreux

  patrimoine

• Route du Bois Boeuf

  patrimoine

• Route du Bois Moitié

  patrimoine

• Route du Château d'Eau

  patrimoine

• Route du Finard

  patrimoine

• Route du Grû

  patrimoine

• Route du Ménil Bérard

  patrimoine

• Route du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Rai

  patrimoine

• Route du Vauferment

  patrimoine

• Route du Vernet

  patrimoine

• Routes de Rugles

  patrimoine

• Rue Alexandre Delange

  patrimoine

• Rue Alfred Berg

  patrimoine

• Rue Anglures

  patrimoine

• Rue Apollo XI

  patrimoine

• Rue Beauséjour

  patrimoine

• Rue Benjamin Bohin

  patrimoine

• Rue Bérault

  patrimoine

• Rue Blaise Pascal

  sciences

  « L'homme est un roseau pensant », « Le silence éternel de ces espaces infinis m'effraie »… Les Pensées de Blaise Pascal (1623-1662) sont un incontournable de la philosophie française. Le penseur y décrit la condition humaine avec une profondeur pénétrante qui laisse difficilement indifférent. Il voit en Dieu la réponse à la faiblesse de l'Homme, qui ne peut ni douter de tout ni tout savoir absolument — ce en quoi il s'oppose au rationalisme de Descartes, qu'il jugeait trop orgueilleux : pour Pascal, Dieu se sent « au cœur, non à la raison ». Toute son œuvre porte la trace d'une nuit fondatrice : le 23 novembre 1654, il vit une expérience mystique bouleversante qu'il note fébrilement sur un parchemin — le fameux « Mémorial » — cousu dans la doublure de son pourpoint et qu'il portera sur lui jusqu'à sa mort, à trente-neuf ans. Une brièveté qui n'aura empêché ni sa géniale carrière de mathématicien et de physicien, ni la révolution philosophique qu'il aura, en si peu de temps, laissée derrière lui. Inventeur à dix-neuf ans d'une machine à calculer — la fameuse Pascaline, ancêtre lointain de nos ordinateurs, voir l'image — Blaise Pascal fut aussi l'un des plus grands physiciens de son siècle. On lui doit notamment l'expérience du crève-tonneau : introduire dans un tonneau fermé un fin tuyau vertical de plusieurs mètres, puis le remplir d'eau. À partir d'une certaine hauteur, la pression exercée par la petite colonne d'eau du tuyau suffit à faire exploser le tonneau ! En 1648, il mit également son beau-frère à contribution pour gravir le puy de Dôme avec un baromètre au mercure, prouvant que la colonne baissait en altitude — preuve définitive de l'existence de la pression atmosphérique et démentant les cartésiens qui prétendaient que « la nature a horreur du vide ». C'est d'ailleurs en son honneur que l'unité internationale de pression s'appelle le pascal (1 hectopascal = 100 pascals) — celle-là même qu'affichent les baromètres et les bulletins météo. La pression correspond à une force par unité de surface. Qu'est-ce qu'une force, au fait ?

• Rue Brunet le Quebecois

  patrimoine

• Rue Cadichon

  patrimoine

• Rue Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Rue Charles Clouet

  patrimoine

• Rue Charles Merouvel

  patrimoine

• Rue Claude Bernard

  patrimoine

• Rue Clausthal Zellerfeld

  patrimoine

• Rue Clemenceau

  patrimoine

• Rue Clémence Gibory

  patrimoine

• Rue Commune

  patrimoine

• Rue Croix Saint-Jacques

  patrimoine

• Rue Cyprien Brard

  patrimoine

• Rue d'Aigle

  patrimoine

• Rue de Bec Ham

  patrimoine

• Rue de Bel-Air

  patrimoine

• Rue de Brune

  patrimoine

• Rue de Chennebrun

  patrimoine

• Rue de Chéronvilliers

  patrimoine

• Rue de Courdemanche

  patrimoine

• Rue de Dunkerque

  patrimoine

• Rue de Fleurville

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Girard

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Roger Derry

  patrimoine

• Rue de la Beslière

  patrimoine

• Rue de la Blanchisserie

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir Saint-Jean

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir Saint-Martin

  patrimoine

• Rue de la Chaloussiere

  patrimoine

• Rue de la Corne

  patrimoine

• Rue de la Couture

  patrimoine

• Rue de la Demoisellerie

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Fontaine Salée

  patrimoine

• Rue de la Fonte

  patrimoine

• Rue de la Fosse Coupe

  patrimoine

• Rue de la Foulnerie

  patrimoine

• Rue de la Fourlière

  patrimoine

• Rue de la Garenne

  patrimoine

• Rue de la Gibonnière

  patrimoine

• Rue de la Landrerie

  patrimoine

• Rue de la Madeleine

  patrimoine

• Rue de la Maladrerie

  patrimoine

• Rue de la Mangeardiere

  patrimoine

• Rue de la Mérillière

  patrimoine

• Rue de la Moussintrie

  patrimoine

• Rue de l'Ancienne Fabrique

  patrimoine

• Rue de l'Ancienne Poste

  patrimoine

• Rue de Landrière

  patrimoine

• Rue de la Risle

  patrimoine

• Rue de la Sablonnière

  patrimoine

• Rue de la Tannerie

  patrimoine

• Rue de la Vieille Chaise-Dieu

  patrimoine

• Rue de la Vieille Forge

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Horloge

  patrimoine

• Rue de l'Usine de Boisthorel

  patrimoine

• Rue des 3 Communes

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Rue de Saint-Esprit

  patrimoine

• Rue Desaix

  patrimoine

• Rue des Anémones

  patrimoine

• Rue des Baquets

  patrimoine

• Rue des Bleuets

  patrimoine

• Rue des Bruyères

  patrimoine

• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des Châtaigniers

  patrimoine

• Rue des chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue Desdouits

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Emangeards

  patrimoine

• Rue des Epingliers

  patrimoine

• Rue des Fichets

  patrimoine

• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Fougères

  patrimoine

• Rue des Frenes

  patrimoine

• Rue des Frères Colombel

  patrimoine

• Rue des Genets

  patrimoine

• Rue des Glycines

  patrimoine

• Rue des Graviers

  patrimoine

• Rue Désiré Guillemarre

  patrimoine

• Rue Desire Marais

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Jetées

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Rue des Lucas

  patrimoine

• Rue des Masselins

  patrimoine

• Rue des Merisiers

  patrimoine

• Rue des Nouettes

  patrimoine

• Rue des Petits Champs

  patrimoine

• Rue des Planchettes

  patrimoine

• Rue des Pommiers

  patrimoine

• Rue des Ponts de I'Iton

  patrimoine

• Rue des Remparts

  patrimoine

• Rue des Roses

  patrimoine

• Rue des Sapins

  patrimoine

• Rue des Sapins de L'Aigle

  patrimoine

• Rue des Saules

  patrimoine

• Rue des Sergents Biard

  patrimoine

• Rue des Soeurs Miséricorde

  patrimoine

• Rue des Sports

  patrimoine

• Rue des Tanneurs

  patrimoine

• Rue des Vaux

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue Doncaster

  patrimoine

• Rue du 1er But

  patrimoine

• Rue du 22 Août 1944

  patrimoine

• Rue du Bois Normand

  patrimoine

• Rue du Buat

  patrimoine

• Rue du Chaillouet Nord

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Chemin de Fer

  patrimoine

• Rue du Chêne Millard

  nature

• Rue du Chesnet

  patrimoine

• Rue du Clos de l'Iton

  patrimoine

• Rue du Clos Josse

  patrimoine

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Coteau du Midi

  patrimoine

• Rue du Cygne

  patrimoine

• Rue du Docteur Blaizot

  patrimoine

• Rue du Docteur Frinault

  patrimoine

• Rue du Docteur Gaston Beauchef

  patrimoine

• Rue du Docteur Roitenstern

  patrimoine

• Rue du Docteur Rouyer

  patrimoine

• Rue du Futel

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue du Général Desticker

  patrimoine

• Rue du Gué Bert

  patrimoine

• Rue du Livet

  patrimoine

• Rue du Maure

  patrimoine

• Rue du Mesnil

  patrimoine

• Rue du Météore

  patrimoine

• Rue du Minerai

  patrimoine

• Rue du Miroir

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Muguet

  patrimoine

• Rue du Paradis

  patrimoine

• Rue du Parc

  patrimoine

• Rue du Plant de la Forge

  patrimoine

• Rue du Pont de la Barre

  patrimoine

• Rue du Pont du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Rouvray

  patrimoine

• Rue du Saint-Esprit

  patrimoine

• Rue du Sapin

  patrimoine

• Rue du Souchet

  patrimoine

• Rue du Trefle

  patrimoine

• Rue du Val

  patrimoine

• Rue du Vallon

  patrimoine

• Rue du Verger

  patrimoine

• Rue Ernest Voyer

  patrimoine

• Rue Fernand Echivard

  patrimoine

• Rue Fernand Michaux

  patrimoine

• Rue Frederic Galleron

  patrimoine

• Rue Frédéric Galleron

  patrimoine

• Rue Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Rue Georges Lochon

  patrimoine

• Rue Germaine Loynard

  patrimoine

• Rue Guillaume le Conquérant

  patrimoine

• Rue Henri Besnard

  patrimoine

• Rue Henri Heil

  patrimoine

• Rue Hyacinthe Dubreuil

  patrimoine

• Rue Jack Howdle

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• Rue Jean Baptiste Biot

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Mouchel

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• Rue Jean Baptiste Réveillon

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• Rue Jean Daigre

  patrimoine

• Rue Jean de la Bruyère

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• Rue Jean Lesage

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• Rue Jean Racine

  patrimoine

• Rue Joseph André

  patrimoine

• Rue Livet

  patrimoine

• Ruelle des Poulies

  patrimoine

• Ruelle du Café

  patrimoine

• Rue Louis Boulanger

  patrimoine

• Rue Louis Cavelier

  patrimoine

• Rue Louis Hamel

  patrimoine

• Rue Louis Lethiec

  patrimoine

• Rue Louis Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Lucien Coupry

  patrimoine

• Rue Madame de Sevigné

  nature

• Rue Marcel Angot

  patrimoine

• Rue Marcel Guiet

  patrimoine

• Rue Marcel le Bourgeois

  patrimoine

• Rue Marcel Martel

  patrimoine

• Rue Marc Vaux

  patrimoine

• Rue Maurice Denis

  patrimoine

• Rue Mederic Granger

  patrimoine

• Rue Mouchel

  patrimoine

• Rue Neuve

  patrimoine

• Rue Nicolas Boileau

  patrimoine

• Rue Paul Gilbert

  patrimoine

• Rue Paviot

  patrimoine

• Rue Pierre Boisteau

  patrimoine

• Rue Pierre Chabaud

  patrimoine

• Rue Pierre Corneille

  patrimoine

• Rue Pierre du Boullay

  patrimoine

• Rue Pierre Quentin

  patrimoine

• Rue Porte de Givry

  patrimoine

• Rue Porte Rabel

  patrimoine

• Rue Raymond Billard

  patrimoine

• Rue René d'Erard

  patrimoine

• Rue René Descartes

  patrimoine

• Rue René Vivien

  patrimoine

• Rue Richard Lenoir

  patrimoine

• Rue Robert Buffard

  patrimoine

• Rue Roland Boudet

  patrimoine

• Rue Romain Darchy

  patrimoine

• Rue Saint-Aubin

  patrimoine

• Rue Saint-Barthélémy

  patrimoine

• Rue Saint-Jean

  patrimoine

• Rue Saint-Louis

  patrimoine

• Rue Saint-Michel de la Foret

  nature

• Rue Souchey

  patrimoine

• Rue Spisska Nova Ves

  patrimoine

• Rue Strinz Margaretha

  patrimoine

• Rue Thiers

  patrimoine

• Rue Thorel

  patrimoine

• Rue Tremont de Boisthorel

  patrimoine

• Rue Vaugeois

  patrimoine

• Rue Verdière

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Trefilerie des Gondrillers

  patrimoine

• Voie Verte

  patrimoine

• ZA de la Pichotière

  patrimoine

• ZA des Bredollieres

  patrimoine