Rues de Paroisse Saint-Martin-de-la-Forêt

346 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Écoles

  patrimoine

• Allée des Fays

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• Allée des Géraniums

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• Allée des Marronniers

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• Allée des Roses

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• Allée des Tulipes

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• Champ de Foire

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• Chemin de Beaulieu

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• Chemin de Bellevue

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• Chemin de Bonneval

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• Chemin de Briseverre

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• Chemin de Ceinture

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• Chemin de Clomont

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• Chemin de Derrière Landebois

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• Chemin de Jésonville

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• Chemin de la Basse

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• Chemin de la Basse des Côtes

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• Chemin de la Bénie

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• Chemin de la Chapelle

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• Chemin de la Cornée

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• Chemin de la Cure

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• Chemin de la Faignotte

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• Chemin de la Fontaine

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• Chemin de la Frison

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• Chemin de la Gelinière

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• Chemin de la Goule

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• Chemin de la Grange Bresson

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• Chemin de la Justice

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• Chemin de la Lieue

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• Chemin de la Planchotte

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• Chemin de la Prairie

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• Chemin de l'Ardenne

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• Chemin de la Roche

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• Chemin de la Tranchée de la Frison à Brisevalle

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• Chemin de la Tranchée de Surance

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• Chemin de la Tranchée Grandjean

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• Chemin de la Tuilerie

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• Chemin de la Voivre

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• Chemin de l’Étang

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• Chemin de l'Isle

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• Chemin de Mariebras

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• Chemin de Ménamont

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• Chemin de Morianpré

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• Chemin de Rosséchamp

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• Chemin de Saint-Martin

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• Chemin des Anciennes Carrières

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• Chemin de Sans-Vallois

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• Chemin des Blancs Meix

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• Chemin des Cendrions

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• Chemin des Cerisiers

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• Chemin des Champs au Oui

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• Chemin des Courtilles

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• Chemin des Curtillottes

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• Chemin des Écoliers

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• Chemin de Senennes

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• Chemin des Étangs

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• Chemin des Hervaux

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• Chemin des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Chemin des Moines

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• Chemin des Paquis

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• Chemin des Pâquis de Saint-Thiébaut

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• Chemin des Pins

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• Chemin des Quatre Trous

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• Chemin des Racôtes

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• Chemin des Raphaëls

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• Chemin des Roches

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• Chemin des Sables

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• Chemin de Surance

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• Chemin des Vergers

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• Chemin de Valleroy-le-Sec à Esley

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• Chemin de Vioménil à Escles

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• Chemin de Vioménil à la Pille

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• Chemin du Bas de la Saône

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• Chemin du Bois

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• Chemin du Bois des Moines

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• Chemin du Bois du Roi

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• Chemin du Brigohe

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• Chemin du Brion Cotes

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• Chemin du Haut des Quarrés

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• Chemin du Haut des Vignes

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• Chemin du Morillon

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• Chemin du Morteau

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• Chemin du Parpari

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• Chemin du Queugnot Boye

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• Chemin du Tolloy

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• Chemin Jacques

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• Chemin vers Esley

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• Chemin vers Monthureux-le-Sec

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• Chemin vers Valleroy-le-Sec

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• Cité de la Poste

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• Cité de l'Ecole

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• Cité du Basket

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• Cité Gautrot

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• Faubourg de Jésonville

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• Ferme Pierre du Lays

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• Gorge du Loup

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• Grande Rue

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• Haut Chemin

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• Impasse de la Duchesse

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• Impasse de la Fontaine au Brot

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• Impasse de la Fontaine Ronde

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• Impasse de la Forge Kaïtel

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• Impasse de la Marcarerie

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• Impasse de l'Éléphant

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• Impasse de Nonville

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• Impasse derrière l'église

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• Impasse des Censeaux

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• Impasse des Champs Cailloux

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• Impasse des Chardonnerets

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• Impasse des Mésanges

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• Impasse des Mimosas

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• Impasse des Remparts

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• Impasse des Roses

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• Impasse du Barcan

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• Impasse du Beauna

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• Impasse du Colombier

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• Impasse du Groupe Scolaire

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• Impasse du Paquis

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• Impasse du Pavillon

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• Impasse du Petit Bois

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• Impasse du Rond-point

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• La Grande Fontaine

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• La Hutte

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• La Passée

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• Le Nouvel Ascensement

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• Les Arbures

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• Ligne de Jussey à Darnieulles - Uxegney

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• Lotissement Jean Marulier

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• Lotissement l'Hexagone

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• Place André Barbier

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• Place Bertoldi

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• Place de la Fontaine Ronde

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• Place de la Mairie

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• Place de l'Église

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• Place des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Place des Terroirs

  patrimoine

• Place du Paquis

  patrimoine

• Place Hervé Bazin

  patrimoine

• Place Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Place Masaryk

  patrimoine

• Quartier de la Belle Forêt

  nature

• Quartier des Riches

  patrimoine

• Route d'Attigny

  patrimoine

• Route de Bleurville

  patrimoine

• Route de Bouvrou

  patrimoine

• Route de Claudon

  patrimoine

• Route de Contrexéville

  patrimoine

• Route de Darney

  patrimoine

• Route de Dommartin

  patrimoine

• Route de Droiteval

  patrimoine

• Route de Forge Neuve

  patrimoine

• Route de Jésonville

  patrimoine

• Route de la Grange Aux Bois

  patrimoine

• Route de la Haye

  patrimoine

• Route de Lerrain

  patrimoine

• Route de Lichecourt

  patrimoine

• Route de Mirecourt

  patrimoine

• Route de Monthureux

  patrimoine

• Route d'Épinal

  patrimoine

• Route de Remoncourt

  patrimoine

• Route de Senonges

  patrimoine

• Route des Pendans

  patrimoine

• Route des Rochottes

  patrimoine

• Route de Vioménil

  patrimoine

• Route de Vittel

  patrimoine

• Route du Void d'Escles

  patrimoine

• Route Forestière de Morampierre

  patrimoine

• Rue Armand Vincent

  patrimoine

• Rue Chanzy

  patrimoine

• Rue de Bains-les-Bains

  patrimoine

• Rue de Brandaumont

  patrimoine

• Rue de Buissonrupt

  patrimoine

• Rue de Darney

  patrimoine

• Rue de Jésonville

  patrimoine

• Rue de la Belle Voie

  patrimoine

• Rue de la Bouchotte

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Rue de la Carrière

  patrimoine

• Rue de la Chapelle

  patrimoine

• Rue de la Clarisse

  patrimoine

• Rue de la Collégiale

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• Rue de la Corvée

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• Rue de la Côte

  patrimoine

• Rue de la Couare

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• Rue de la Croix

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• Rue de la Croix de la Salle

  patrimoine

• Rue de la Croix Vosgienne

  patrimoine

• Rue de la Féculerie

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Fontaine Saint-Jacques

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• Rue de la Forge Kaïtel

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Haie Loquet

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• Rue de la Hutte

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• Rue de la Levée

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• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de l'Ancien Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue de la Passerelle

  patrimoine

• Rue de la Pille

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• Rue de la Poste

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• Rue de la Prelle

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• Rue de la République

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• Rue de la Saône

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• Rue de la Scierie

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• Rue de la Sentinelle

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• Rue de la Source

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• Rue de la Source de la Saône

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• Rue de Lates

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• Rue de la Voie du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue de l'École

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• Rue de l’École

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• Rue de Légéville

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• Rue de l'Église

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• rue de l'Hexagone

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• Rue de Malble

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• Rue de Maupotel

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• Rue de Mirecourt

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• Rue de Monthureux

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• Rue de Pierrefitte

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• Rue d'Épinal

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• Rue des Abatteux

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• Rue des Abbés Mathis et Marion

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• Rue de Saint-Basle

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• Rue de Sans Vallois

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• Rue des Arbures

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• Rue des Canes

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• Rue des Cerisiers

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• Rue d'Escles

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• Rue des Fabriques

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• Rue des Fontaines Saint-Michel

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• Rue des Grands Jardins

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• Rue des Grands Prés

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• Rue des Hautes Fontaines

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• Rue des Jardins

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• Rue des Loups

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• Rue des Moises

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• Rue des Patients

  patrimoine

• Rue des Ponts et des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Rayeux

  patrimoine

• Rue des Rochottes

  patrimoine

• Rue des Sabotiers

  patrimoine

• Rue des Sources

  patrimoine

• Rue des Terrasses

  patrimoine

• Rue de Surance

  patrimoine

• Rue des Varoilles

  patrimoine

• Rue des Vergers

  patrimoine

• Rue des Verriers

  patrimoine

• Rue des Vignes

  nature

• Rue Devant la Mazure

  patrimoine

• Rue de Ville-Sur-Illon

  patrimoine

• Rue du 27 Août 1944

  patrimoine

• Rue du Beuxy

  patrimoine

• Rue du Breuil

  patrimoine

• Rue du Centre

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

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• Rue du Champ du Mont

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• Rue du Champ Vanney

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Chêne

  nature

• Rue du Chimpy

  patrimoine

• Rue du Cobé

  patrimoine

• Rue du Colivier

  patrimoine

• Rue du Coteau Germain

  patrimoine

• Rue du Croc

  patrimoine

• Rue du Faubourg Saint-Martin

  patrimoine

• Rue du Foyer

  patrimoine

• Rue du Grand Bois

  patrimoine

• Rue du Grand Jardin

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• Rue du Grand Pont

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• Rue du Grand Pré

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• Rue du Haut du Bois

  patrimoine

• Rue du Huit Mai 1945

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• Rue du Lions Club

  patrimoine

• Rue du Madon

  patrimoine

• Rue du Marché

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin Robert

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin Tocquere

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Paquis

  patrimoine

• Rue du Parc

  patrimoine

• Rue du Parterre

  patrimoine

• Rue du Petit Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Presbytère

  patrimoine

• Rue du Rosier

  patrimoine

• Rue du Ruisseau

  nature

• Rue du Saussard

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• Rue du Sauveur

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• Rue du Sotre

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Tronchon

  patrimoine

• Rue du Vial

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• Rue du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Vieux Pont

  patrimoine

• Rue Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Grande Fontaine

  patrimoine

• Rue Haute

  patrimoine

• Rue Jean Marulier

  patrimoine

• Rue Jules Ferry

  patrimoine

• Rue la Goutte des Royaux

  patrimoine

• Rue Lecomte

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• Ruelle Aux Ânes

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• Ruelle de dessous les Jardins

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• Ruelle de la Forêt

  nature

• Ruelle de l'Église

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• Ruelle du Paquis

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• Ruelle Jassaint

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• Ruelle Victor

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• Rue Louise Grandmontagne

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• Rue Principale

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• Rue Sainte-Catherine

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• Rue Saint-Jacques

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• Rue Saint-Martin

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• Rue Saint-Roch

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• Rue Saturnin Humblot

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• Rue Stanislas

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• Thiétry

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• Tranchée de Gruey

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• Tranchée de Misère

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• Tranchée du Chenecieux

  nature

• Tranchée du Tolloy

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• Viaduc de Belrupt

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• Voie Communale n°4 des Chasseaux

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• Voie de Belrupt

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• Voie de Chaume

  patrimoine

• Voie de Clairey à Briseverre

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• Voie de Derrière l'Église

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• Voie de la Fromagerie

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• Voie de la Planchotte à Briseverre

  patrimoine

• Voie de la Planchotte à Clairey

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• Voie de Lerrain à Épinal

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• Voie de Maupotel à Harol

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• Voie de Pont-lès-Bonfays à Légéville

  patrimoine

• Voie de Sans Vallois à Pont-lès-Bonfays

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• Voie d’Escles

  patrimoine

• Voie d’Escles à Ville-sur-Illon

  patrimoine

• Voie des Hervaux

  patrimoine

• Voie des Vallois à Pont-lès-Bonfays

  patrimoine

• Voie de Vioménil

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• Voie de Zival

  patrimoine

• Voie du Bois

  patrimoine

• Voie du Bois de Chénecieux

  nature

• Voie du Grand Bois

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• Voie du Tolloy

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• Voie du Void d’Escles à la Tranchée

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• Voie vers Dommartin

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• Voie vers Valleroy-le-Sec

  patrimoine