Rues de Paroisse Saint-Joseph des deux rives

921 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire de Chambaran

  patrimoine

• Aire de l'Albenc

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• Allée du Cimetière

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• AMB

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• Ancienne Route des Ecouges

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• Ancienne Route Nationale

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• Avenue Brun-Faulquier

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• Avenue de la Gare

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• Avenue de la Noix de Grenoble

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• Avenue du Stade

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• Avenue Joseph Carlin

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• Avenue Joseph Chassigneux

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• Avenue Paul Martinais

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• Beaulieu - Le Village

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• Becourt - RD1092

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• Carrefour de la Croix de Perpignan

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• Chagneux

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• Champ Fleuri

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• Champ Picat

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• Chantesse Bourg

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• Chantesse Haut

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• Chapelles RD.22

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• Chapelle St Roch

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• Chasselay Bourg

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• Chemin Campeloud

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• Chemin Carret

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• Chemin Champel

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• Chemin Croix Perret

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• Chemin d'Artets

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• Chemin de Baratière

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• Chemin de Baroliére

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• Chemin de Bassetière

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• Chemin de Beauvillard

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• Chemin de Béguillot

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• Chemin de Belle Vue

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• Chemin de Bergerandière

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• Chemin de Bordonna

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• Chemin de Bouchet

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• Chemin de Boudonnière

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• Chemin de Bouvatière

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• Chemin de Buisson Rond

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• Chemin de Casimir

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• Chemin de Cassière

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• Chemin de Chamounier

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• Chemin de Champon

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• Chemin de Champoton

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• Chemin de Charpenay

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• Chemin de Charriére

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• Chemin de Charvette

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• Chemin de Chasse

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• Chemin de Chaumont

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• Chemin de Chironnay

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• Chemin de Clapisson

  patrimoine

• Chemin de Coille

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• Chemin de Combarant

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• Chemin de Combe Chapon

  patrimoine

• Chemin de Combe Fayard

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• Chemin de Corrien

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• Chemin de Coupinière

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• Chemin de Croisière

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• Chemin de Dampierre

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• Chemin de Doz

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• Chemin de Drevonière

  patrimoine

• Chemin de Fauverger

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• Chemin de Figealore

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• Chemin de Fleuvant

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• Chemin de Fontchana à Polienas

  patrimoine

• Chemin de Genaudière

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• Chemin de Guimetière

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• Chemin de Halage

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• Chemin de Jacquemonaire

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• Chemin de la Barrière Blanche

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• Chemin de la Blache

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• Chemin de la Bourgeat

  patrimoine

• Chemin de la Bourrelière

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• Chemin de la Brunerie

  patrimoine

• Chemin de la Cabote

  patrimoine

• Chemin de la Calladière

  patrimoine

• Chemin de la Chapelle

  patrimoine

• Chemin de la Cime du Roux

  patrimoine

• Chemin de la Combe

  patrimoine

• Chemin de la Combe Billard

  patrimoine

• Chemin de la Combe Guillon

  patrimoine

• Chemin de la Combe Noire

  patrimoine

• Chemin de la Croix

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• Chemin de la Croix de Gene

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• Chemin de la Croix de Gêne

  patrimoine

• Chemin de la Croix de l'Étang

  nature

• Chemin de la Cumane

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• Chemin de la Draie

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• Chemin de la Falque

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• Chemin de la Fêta

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• Chemin de la Fetas

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• Chemin de la Fontaine de Bury

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• Chemin de la Forêt

  nature

• Chemin de la Gaffe

  patrimoine

• Chemin de la Gage

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• Chemin de la Gerlette

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• Chemin de la Grange des Pères

  patrimoine

• Chemin de la Grange du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de la Jardinière

  patrimoine

• Chemin de la Jayère

  patrimoine

• Chemin de la Lèze

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• Chemin de l'Allée

  patrimoine

• Chemin de la Malle

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• Chemin de la Mare

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• Chemin de la Marguerite

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• Chemin de la Montagne au Rivet

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• Chemin de l'Ancienne Piscine

  patrimoine

• Chemin de l'Ancien Pont

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• Chemin de la Noiseraie

  patrimoine

• Chemin de la Péraudière

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• Chemin de la Péressiére

  patrimoine

• Chemin de la Perrolat

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• Chemin de la Pérulat

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• Chemin de la Plaine

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• Chemin de l'Ardeniere

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• Chemin de la Routeyre

  patrimoine

• Chemin de la Salette

  patrimoine

• Chemin de la Serve

  patrimoine

• Chemin de la Source

  patrimoine

• Chemin de la Suiffière

  patrimoine

• Chemin de la Tour

  patrimoine

• Chemin de l'Auve

  patrimoine

• Chemin de la Vernerette

  patrimoine

• Chemin de la Ville

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• Chemin de la Vipierre

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• Chemin de l'École

  patrimoine

• Chemin de l'Église

  patrimoine

• Chemin de l'Épinouze

  patrimoine

• Chemin de l'Étagna

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de Leveau

  patrimoine

• Chemin de l'Évêque

  patrimoine

• Chemin de l'Herbe Épine

  patrimoine

• Chemin de Linage

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• Chemin de l'Isère

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• Chemin de Massaret

  patrimoine

• Chemin de Mayoussière

  patrimoine

• Chemin de Meary

  patrimoine

• Chemin de Micandière

  patrimoine

• Chemin de Montessut

  patrimoine

• Chemin de Nacet

  patrimoine

• Chemin de Panissiat

  patrimoine

• Chemin de Patrassière

  patrimoine

• Chemin de Perraudière

  patrimoine

• Chemin de Pichonniére

  patrimoine

• Chemin de Pichonnière

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• Chemin de Pierre Mouton

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• Chemin de Pigentière

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• Chemin de Poliénas

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• Chemin de Pomera

  patrimoine

• Chemin de Pourretiére

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• Chemin de Pralong

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• Chemin de Pré Bourret

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• Chemin de Pré Clos

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• Chemin de Pré Marot

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• Chemin de Provinière

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• Chemin de Railletière

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• Chemin de Roche Plate

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• Chemin de Roybon à Tullins

  patrimoine

• Chemin des Allavards

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• Chemin de Sarapata

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• Chemin des Arêtes

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• Chemin des Ayes

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• Chemin des Bauches

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• Chemin des Bergers

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• Chemin des Brunières

  patrimoine

• Chemin des Buis

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• Chemin des Buissières

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• Chemin des Caves et Vidos

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• Chemin des Charrets

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• Chemin des Combes

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• Chemin des Côtes

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• Chemin des Côtes de l'Isére

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• Chemin des Côtes de Trellins

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• Chemin des Culées

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• Chemin des Daims

  patrimoine

• Chemin des Écoliers

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• Chemin de Séglières

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• Chemin des Égoles

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• Chemin de Serre-Nerpol

  patrimoine

• Chemin des Essarts

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• Chemin des Feytos

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• Chemin des Fonds de Dessous

  patrimoine

• Chemin des Garrigues

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• Chemin des Gorges

  patrimoine

• Chemin des Grandes Rivoires

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• Chemin des Granges

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• Chemin des Levées

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• Chemin des Leyes

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• Chemin des Marais

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• Chemin des Marions

  patrimoine

• Chemin des Marons

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• Chemin des Mollauds

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• Chemin des Monts

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• Chemin des Mouilles

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• Chemin des Mourets

  patrimoine

• Chemin des Nières

  patrimoine

• Chemin des Noyers

  patrimoine

• Chemin des Peupliers

  nature

• Chemin des Planes

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• Chemin des Plantées

  patrimoine

• Chemin des Prairies

  nature

• Chemin des Prairies du Thias

  nature

• Chemin des Prés de la Cour

  patrimoine

• Chemin des Réchauds

  patrimoine

• Chemin des Rez

  patrimoine

• Chemin des Rivoires

  patrimoine

• Chemin des Roches

  patrimoine

• Chemin des Roufsiaux

  patrimoine

• Chemin des Routes

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• Chemin des Ruches

  patrimoine

• Chemin des Seigliéres

  patrimoine

• Chemin des Serves

  patrimoine

• Chemin des Tailleurs de Marbre

  patrimoine

• Chemin des Taillis

  patrimoine

• Chemin des Trappes

  patrimoine

• Chemin des Travers

  patrimoine

• Chemin des Traverses

  patrimoine

• Chemin des Tuileries

  patrimoine

• Chemin des Vernes

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• Chemin des Verneux

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• Chemin des Verts

  patrimoine

• Chemin des Veyrets

  patrimoine

• Chemin des Vialières

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin des Violettes

  patrimoine

• Chemin de Tessonnière

  patrimoine

• Chemin de Tolimond

  patrimoine

• Chemin de Tonniere

  patrimoine

• Chemin de Touron

  patrimoine

• Chemin de Toutes Aures

  patrimoine

• Chemin de Traverse

  patrimoine

• Chemin de Trelin

  patrimoine

• Chemin de Trellins

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• Chemin de Tusenat

  patrimoine

• Chemin de Verdun

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• Chemin de Vèze

  patrimoine

• Chemin de Vinay à Grand Quincieu

  patrimoine

• Chemin d'Exploration

  patrimoine

• Chemin du Balayer

  patrimoine

• Chemin du Bas Tour

  patrimoine

• Chemin du Bedot

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• Chemin du Bel Air

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• Chemin du Belvédère

  patrimoine

• Chemin du Bois Brossat

  patrimoine

• Chemin du Bois de Billet

  patrimoine

• Chemin du Bressot

  patrimoine

• Chemin du Breton

  patrimoine

• Chemin du Brossi

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• Chemin du Buisset

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• Chemin du Buissonet

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• Chemin du Canal

  patrimoine

• Chemin du Château

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• Chemin du Château Vert Gal

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• Chemin du Clos

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• Chemin du Clos Caroline

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• Chemin du Coin

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• Chemin du Col

  patrimoine

• Chemin du Content

  patrimoine

• Chemin du Courtilet

  patrimoine

• Chemin du Faix

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• Chemin du Foity

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• Chemin du Fond Burle

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• Chemin du Fond de Beret

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• Chemin du Godar

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• Chemin du Gonnon

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• Chemin du Gonon

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• Chemin du Goulet

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• Chemin du Gouyet

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• Chemin du Grand Champ

  patrimoine

• Chemin du Guidon

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• Chemin du Haut de Pierre Brune

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• Chemin du Jarassier

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• Chemin du Lagunage

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• Chemin du Lignet

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• Chemin du Liquet

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• Chemin du Lot

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• Chemin du Lotissement de la Plaine

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• Chemin du Magnin

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• Chemin du Maïs

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• Chemin du Manet

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• Chemin du Marronnier

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• Chemin du Martinet

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• Chemin du Mollard

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• Chemin du Mont Larron

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• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulut

  patrimoine

• Chemin du Nand-Rochaux

  patrimoine

• Chemin du Néron

  patrimoine

• Chemin du Pas de la Porte au Prè du Malade

  patrimoine

• Chemin du Plan

  patrimoine

• Chemin du Plancher

  patrimoine

• Chemin du Plateau

  patrimoine

• Chemin du Platreau

  patrimoine

• Chemin du Pont Suspendu

  patrimoine

• Chemin du Port

  patrimoine

• Chemin du Pré de Sarah

  patrimoine

• Chemin du Pressoir

  patrimoine

• Chemin du Prieuré

  patrimoine

• Chemin du Puiseau

  patrimoine

• Chemin du Puisou

  patrimoine

• Chemin du Rafour

  patrimoine

• Chemin du Rat

  patrimoine

• Chemin du Ravoux

  patrimoine

• Chemin du Regonfle

  patrimoine

• Chemin du Réservoir

  patrimoine

• Chemin du Revoux

  patrimoine

• Chemin du Rif

  patrimoine

• Chemin du Rivier

  patrimoine

• Chemin du Rizand

  patrimoine

• Chemin du Sabot

  patrimoine

• Chemin du Souvenir Français

  patrimoine

• Chemin du Tilleul

  nature

• Chemin du Tremollet

  patrimoine

• Chemin du Trery

  patrimoine

• Chemin du Vernay

  patrimoine

• Chemin du Vezy

  patrimoine

• Chemin du Vézy

  patrimoine

• Chemin du Vieroz

  patrimoine

• Chemin du Village

  patrimoine

• Chemin Joseph Servonnet

  patrimoine

• Chemin le Dever

  patrimoine

• Chemin les Verts

  patrimoine

• Chemin Micoudière

  patrimoine

• Chemin Neuf

  patrimoine

• Chemin Pailliére

  patrimoine

• Chemin Perret

  patrimoine

• Chemin Piambert

  patrimoine

• Chemin Profond

  patrimoine

• Chemin Rouge

  patrimoine

• Chemin sur le Village

  patrimoine

• Cognin-les-Gorges - Le Village

  patrimoine

• Col du Cognet

  patrimoine

• Collège Joseph Chassineux

  patrimoine

• Combe du Faure

  patrimoine

• Combe Noire à Fontaine

  patrimoine

• Coopérative Noix

  patrimoine

• Côte de la Faure

  patrimoine

• Cours de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Cours Stalingrad

  patrimoine

• Cours Trery

  patrimoine

• Croix Perpignan Gare

  patrimoine

• de la Combe Chapon

  patrimoine

• Droit de passage agricole

  patrimoine

• Equip Agri

  patrimoine

• Ferme Mazarin

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• Fromagerie

  patrimoine

• Grande Rue

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• Impasse Bayle

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• Impasse Bordonna Bas

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• Impasse Bordonna Haut

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• Impasse Champ du Couvent

  patrimoine

• Impasse Champ Naud

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• Impasse Chapel

  patrimoine

• Impasse de Barat

  patrimoine

• Impasse de Baratière

  patrimoine

• Impasse de Beauvillard

  patrimoine

• Impasse de Beigne

  patrimoine

• Impasse de Boiron

  patrimoine

• Impasse de Bouchetière

  patrimoine

• Impasse de Boutalaviére

  patrimoine

• Impasse de Buissonnière

  patrimoine

• Impasse de Burand

  patrimoine

• Impasse de Cachon

  patrimoine

• Impasse de Caramet

  patrimoine

• Impasse de Chalamand

  patrimoine

• Impasse de Chalinière

  patrimoine

• Impasse de Champ Long

  patrimoine

• Impasse de Charpenay

  patrimoine

• Impasse de Charvette

  patrimoine

• Impasse de Chasse

  patrimoine

• Impasse de Chatonnière

  patrimoine

• Impasse de Chaumartin

  patrimoine

• Impasse de Chaumont

  patrimoine

• Impasse de Chironnay

  patrimoine

• Impasse de Coille

  patrimoine

• Impasse de Combarant

  patrimoine

• Impasse de Corbières

  patrimoine

• Impasse de Cordière

  patrimoine

• Impasse de Côte Dalay

  patrimoine

• Impasse de Croisière

  patrimoine

• Impasse de Franchise

  patrimoine

• Impasse de Gigardière

  patrimoine

• Impasse de Jacquemonaire

  patrimoine

• Impasse de Jacquetière

  patrimoine

• Impasse de la Bourgeat

  patrimoine

• Impasse de la Buissière

  patrimoine

• Impasse de la Calladière

  patrimoine

• Impasse de la Caminière

  patrimoine

• Impasse de la Cartonnerie

  patrimoine

• Impasse de la Charbonière

  patrimoine

• Impasse de la Chataignière

  patrimoine

• Impasse de la Combe du Lin

  patrimoine

• Impasse de la Condamine

  patrimoine

• Impasse de la Contamine

  patrimoine

• Impasse de la Croix du Plâtre

  patrimoine

• Impasse de la Croix Perret

  patrimoine

• Impasse de la Drevenne

  patrimoine

• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Guillotière

  patrimoine

• Impasse de la Jaconnière

  patrimoine

• Impasse de la Juliandiére

  patrimoine

• Impasse de la Laiterie

  patrimoine

• Impasse de la Laune

  patrimoine

• Impasse de la Lia

  patrimoine

• Impasse de la Longe

  patrimoine

• Impasse de la Lurilette

  patrimoine

• Impasse de la Maléne

  patrimoine

• Impasse de la Mayette

  patrimoine

• Impasse de la Motte

  patrimoine

• Impasse de la Noix de Grenoble

  patrimoine

• Impasse de la Noyeraie

  patrimoine

• Impasse de la Nurserie

  patrimoine

• Impasse de la Pépiniére

  patrimoine

• Impasse de la Perrolat

  patrimoine

• Impasse de la Rivière

  nature

• Impasse de la Rochette

  patrimoine

• Impasse de la Salacine

  patrimoine

• Impasse de la Sallière

  patrimoine

• Impasse de la Scierie Tondas

  patrimoine

• Impasse de la Source

  patrimoine

• Impasse de la Tour

  patrimoine

• Impasse de la Tourtonnière

  patrimoine

• Impasse de la Verdeppe

  patrimoine

• Impasse de la Vie du Ferron

  patrimoine

• Impasse de la Vieille Église

  patrimoine

• Impasse de l'Échinard

  patrimoine

• Impasse de l'Étang

  nature

• Impasse de l'Étournel

  patrimoine

• Impasse de l'Usine

  patrimoine

• Impasse de Luzieux

  patrimoine

• Impasse de Marion le Haut

  patrimoine

• Impasse de Messemard

  patrimoine

• Impasse de Morand

  patrimoine

• Impasse de Palafia

  patrimoine

• Impasse de Provinière

  patrimoine

• Impasse de Quincise

  patrimoine

• Impasse de Renevalliére

  patrimoine

• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Impasse de Saint-Alban

  patrimoine

• Impasse des Allavanches

  patrimoine

• Impasse de Sarreloups

  patrimoine

• Impasse des Avelines

  patrimoine

• Impasse des Ayes

  patrimoine

• Impasse des Bambous

  patrimoine

• Impasse des Bateliers

  patrimoine

• Impasse des Baties

  patrimoine

• Impasse des Belléres

  patrimoine

• Impasse des Bois

  patrimoine

• Impasse des Bois Reynauds

  patrimoine

• Impasse des Bouchons

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Buis

  patrimoine

• Impasse des Cerisiers

  patrimoine

• Impasse des Chapelles

  patrimoine

• Impasse des Chardonnerets

  patrimoine

• Impasse des Charrets

  patrimoine

• Impasse des Châtaigniers

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Combes

  patrimoine

• Impasse des Désertes

  patrimoine

• Impasse des Écureuils

  patrimoine

• Impasse de Séglières

  patrimoine

• Impasse des Égoles

  patrimoine

• Impasse des Fleurs

  patrimoine

• Impasse des Fougères

  patrimoine

• Impasse des Frênes

  patrimoine

• Impasse des Gélinières

  patrimoine

• Impasse des Genêts

  patrimoine

• Impasse des Géraniums

  patrimoine

• Impasse des Grains d'Orge

  patrimoine

• Impasse des Heurtes

  patrimoine

• Impasse des Jachaudières

  patrimoine

• Impasse des Jardins

  patrimoine

• Impasse des Jardins de la Vendée

  patrimoine

• Impasse des Magnauds

  patrimoine

• Impasse des Magnolias

  patrimoine

• Impasse des Mariniers

  patrimoine

• Impasse des Marions

  patrimoine

• Impasse des Marions le Bas

  patrimoine

• Impasse des Marronniers

  patrimoine

• Impasse des Mâts

  patrimoine

• Impasse des Mayettes

  patrimoine

• Impasse des Mérins

  patrimoine

• Impasse des Morges

  patrimoine

• Impasse des Mûriers

  patrimoine

• Impasse des Noisetiers

  patrimoine

• Impasse des Noyers

  patrimoine

• Impasse des Perrières

  patrimoine

• Impasse des Pierres

  patrimoine

• Impasse des Plantées

  patrimoine

• Impasse des Pommiers

  patrimoine

• Impasse des Quatre Vies

  patrimoine

• Impasse des Radeliers

  patrimoine

• Impasse des Rez

  patrimoine

• Impasse des Roches

  patrimoine

• Impasse des Routes

  patrimoine

• Impasse des Saules

  patrimoine

• Impasse d'Essemat

  patrimoine

• Impasse des Tappaux

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse des Tournesols

  patrimoine

• Impasse des Ursules

  patrimoine

• Impasse des Vernes

  patrimoine

• Impasse des Veyrets

  patrimoine

• Impasse des Vignes

  nature

• Impasse du Biot

  patrimoine

• Impasse du Busard

  patrimoine

• Impasse du Caillou

  patrimoine

• Impasse du Camping

  patrimoine

• Impasse du Canal

  patrimoine

• Impasse du Cerneau

  patrimoine

• Impasse du Champ de la Rose

  patrimoine

• Impasse du Champ de Mars

  patrimoine

• Impasse du Château

  patrimoine

• Impasse du Château d'Eau

  patrimoine

• Impasse du Clos

  patrimoine

• Impasse du Cognet

  patrimoine

• Impasse du Colibri

  patrimoine

• Impasse du Collège

  patrimoine

• Impasse du Cordeau

  patrimoine

• Impasse du Coteau

  patrimoine

• Impasse du Couard

  patrimoine

• Impasse du Couchant

  patrimoine

• Impasse du Coulange

  patrimoine

• Impasse du Couvent

  patrimoine

• Impasse du Doz

  patrimoine

• Impasse du Faix

  patrimoine

• Impasse du Fays

  patrimoine

• Impasse du Fleuret

  patrimoine

• Impasse du Foity

  patrimoine

• Impasse du Four

  patrimoine

• Impasse du Foyer Logement

  patrimoine

• Impasse du Franquet

  patrimoine

• Impasse du Gante

  patrimoine

• Impasse du Genon

  patrimoine

• Impasse du Gîte

  patrimoine

• Impasse du Gouray

  patrimoine

• Impasse du Grand Taillis

  patrimoine

• Impasse du Levant

  patrimoine

• Impasse du Lisse

  patrimoine

• Impasse du Magnin

  patrimoine

• Impasse du Mallet

  patrimoine

• Impasse du Moléron

  patrimoine

• Impasse du Mollard

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Mouret

  patrimoine

• Impasse du Nest

  patrimoine

• Impasse du Palais de Justice

  patrimoine

• Impasse du Parc

  patrimoine

• Impasse du Petit Chemin

  patrimoine

• Impasse du Pont de la Révérence

  patrimoine

• Impasse du Pontet

  patrimoine

• Impasse du Port

  patrimoine

• Impasse du Pré Chapotin

  patrimoine

• Impasse du Puits

  patrimoine

• Impasse du Puy

  patrimoine

• Impasse du Rachet

  patrimoine

• Impasse du Relais

  patrimoine

• Impasse du Réservoir

  patrimoine

• Impasse du Rif

  patrimoine

• Impasse du Rivier

  patrimoine

• Impasse du Ruisseau

  nature

• Impasse du Sert de Trellins

  patrimoine

• Impasse du Souillet

  patrimoine

• Impasse du Stade

  patrimoine

• Impasse du Tilleul

  nature

• Impasse du Transformateur

  patrimoine

• Impasse du Tréry

  patrimoine

• Impasse du Verger

  patrimoine

• Impasse du Versoud

  patrimoine

• Impasse du Vert

  patrimoine

• Impasse du Vertguet

  patrimoine

• Impasse du Viaduc

  patrimoine

• Impasse du Vieux Pont

  patrimoine

• Impasse Expilly

  patrimoine

• Impasse Farconnière

  patrimoine

• Impasse Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Isidore Michon

  patrimoine

• Impasse Jean Picat

  patrimoine

• Impasse Joseph Chassigneux

  patrimoine

• Impasse le Verger

  patrimoine

• Impasse le Verger d’Auguste

  patrimoine

• Impasse Pierrot

  patrimoine

• Impasse Riquetière

  patrimoine

• Impasse Vinay Sud

  patrimoine

• La Châtaignière

  patrimoine

• La Combe

  patrimoine

• La Combe Enardon

  patrimoine

• La Croix Bleue

  patrimoine

• La Croix Perret

  patrimoine

• L'Albenc - Le Village

  patrimoine

• L'Allègrerie

  patrimoine

• La Rivière - Mairie

  nature

• La Roche

  patrimoine

• Le Grand Quincieu

  patrimoine

• Le Lignet

  patrimoine

• Le Marais - RD 1092

  patrimoine

• Le Mollard

  patrimoine

• Le Paradis

  patrimoine

• Le Petit Chemin

  patrimoine

• Le Port

  patrimoine

• Le Regonfle

  patrimoine

• Le Roua

  patrimoine

• Les Jardins de l'Érinée

  patrimoine

• Les Machurières

  patrimoine

• Les Montées Bas

  patrimoine

• Les Montées Haut

  patrimoine

• Le Thomas

  patrimoine

• Le Vernay

  patrimoine

• Le Village

  patrimoine

• Lotissement de la Tour

  patrimoine

• Lotissement Hameau du Tréry

  patrimoine

• Lotissement La Noyeraie

  patrimoine

• Lotissement Le Bizet

  patrimoine

• Lotissement Le Magnolia

  patrimoine

• Lotissement Le Plein Soleil

  patrimoine

• Massaret

  patrimoine

• Montée de la Blache

  patrimoine

• Montée de la Draie

  patrimoine

• Montée de l’Église

  patrimoine

• Montée de l'Erinée

  patrimoine

• Montée de Mayoussière

  patrimoine

• Montée des Ayes

  patrimoine

• Montée des Chances

  patrimoine

• Montée des Terreaux

  patrimoine

• Montée de Têche

  patrimoine

• Montée de Trellins

  patrimoine

• Montée du Château

  patrimoine

• Montée du Rocher

  patrimoine

• Montée Penet

  patrimoine

• Pas de Pierre Taillée

  patrimoine

• Passage de la Fontaine

  patrimoine

• Passage des Dortoirs

  patrimoine

• Passage des Frères Torri

  patrimoine

• Passage difficile

  patrimoine

• Passage du Couvent

  patrimoine

• Passage du Lavoir

  patrimoine

• Passage du Versoud

  patrimoine

• Passerelle de la Gaffe

  patrimoine

• Place de la Fontaine

  patrimoine

• Place de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Hôtel de Ville

  patrimoine

• Place des Juglans

  patrimoine

• Place du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Place du Canon

  patrimoine

• Place du Champ de Mars

  patrimoine

• Place du Général Marchand

  patrimoine

• Place du Lavoir

  patrimoine

• Place du Palais de Justice

  patrimoine

• Place du Souvenir Français

  patrimoine

• Place du Vercors

  patrimoine

• Place du Vieux Village

  patrimoine

• Place du Village

  patrimoine

• Place Jean Vinay

  patrimoine

• Place Merit

  patrimoine

• Pont Chabert

  patrimoine

• Pont de Saint-Gervais

  patrimoine

• Pont de Trellins

  patrimoine

• Pré Magdelon

  patrimoine

• Promenade de la Chapelle

  patrimoine

• Quai de la Fonderie Royale

  patrimoine

• Quai Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Raccourci de Chalamand

  patrimoine

• Randon de la Charrière

  patrimoine

• Résidence La Verte Vallée

  patrimoine

• Route de Bassetiére

  patrimoine

• Route de Bastière

  patrimoine

• Route de Bergerandière

  patrimoine

• Route de Bivan

  patrimoine

• Route de Bouchetière

  patrimoine

• Route de Buissonière

  patrimoine

• Route de Buissonnière

  patrimoine

• Route de Caillatière

  patrimoine

• Route de Chagneux

  patrimoine

• Route de Chagneux le Haut

  patrimoine

• Route de Chalamand

  patrimoine

• Route de Champel

  patrimoine

• Route de Champ Moyet

  patrimoine

• Route de Chantesse

  patrimoine

• Route de Chapuisière

  patrimoine

• Route de Charbonnière

  patrimoine

• Route de Charroi

  patrimoine

• Route de Cherpes

  patrimoine

• Route de Cras

  patrimoine

• Route de Créneuf

  patrimoine

• Route de Faverge

  patrimoine

• Route de Gallé Jean

  patrimoine

• Route de Gérifondière

  patrimoine

• Route de Gontier

  patrimoine

• Route de Grenoble

  patrimoine

• Route de Guimetière

  patrimoine

• Route de la Bascule

  patrimoine

• Route de la Brunerie

  patrimoine

• Route de la Carrière

  patrimoine

• Route de Lachard

  patrimoine

• Route de la Chèvrerie

  patrimoine

• Route de la Combe

  patrimoine

• Route de la Combe Bougey

  patrimoine

• Route de la Combe Chapon

  patrimoine

• Route de la Combe du Lin

  patrimoine

• Route de la Croix de Toutes Aures

  patrimoine

• Route de la Croix Rouge

  patrimoine

• Route de la Demoisellière

  patrimoine

• Route de la Faitas

  patrimoine

• Route de la Fetas

  patrimoine

• Route de la Forge

  patrimoine

• Route de la Gare

  patrimoine

• Route de la Jaconnière

  patrimoine

• Route de l'Albenc

  patrimoine

• Route de l'Allégrerie

  patrimoine

• Route de la Plaine de la Blâche

  patrimoine

• Route de l'Arbre Creux

  patrimoine

• Route de l'Arène

  patrimoine

• Route de la Rivière

  nature

• Route de la Scierie

  patrimoine

• Route de la Servagère

  patrimoine

• Route de la Vieille Église

  patrimoine

• Route de la Vorcière

  patrimoine

• Route de l'École

  patrimoine

• Route de l'Égala

  patrimoine

• Route de l'Industrie

  patrimoine

• Route de l'Osier

  patrimoine

• Route de Luzieux

  patrimoine

• Route de Meaumin

  patrimoine

• Route de Moiroudière

  patrimoine

• Route de Montchardon

  patrimoine

• Route de Nalletière

  patrimoine

• Route de Nerpol

  patrimoine

• Route de Notre-Dame-de-l'Osier

  patrimoine

• Route de Paccalière

  patrimoine

• Route Départementale 1092

  patrimoine

• Route de Peccatière

  patrimoine

• Route de Perron

  patrimoine

• Route de Pierre Brune

  patrimoine

• Route de Presles

  patrimoine

• Route de Quincieu

  patrimoine

• Route de Revelore

  patrimoine

• Route de Revêty

  patrimoine

• Route de Riquetière

  patrimoine

• Route de Rovon

  patrimoine

• Route de Roybon

  patrimoine

• Route de Saint-Eusèbe

  patrimoine

• Route de Saint-Gervais

  patrimoine

• Route de Saint-Marcellin

  patrimoine

• Route des Allavards

  patrimoine

• Route des Amandes

  patrimoine

• Route des Bavornes

  patrimoine

• Route des Belles

  patrimoine

• Route des Bruyères

  patrimoine

• Route des Cassiéres

  patrimoine

• Route des Chambarands

  patrimoine

• Route des Chambarrans

  patrimoine

• Route des Côteaux

  patrimoine

• Route des Coulmes

  patrimoine

• Route des Devers

  patrimoine

• Route des Écouges

  patrimoine

• Route des Ferrières

  patrimoine

• Route des Gélinières

  patrimoine

• Route des Liens

  patrimoine

• Route des Monts

  patrimoine

• Route des Plantées

  patrimoine

• Route des Rivoires du Nan

  patrimoine

• Route des Roches

  patrimoine

• Route d'Essemat

  patrimoine

• Route des Signaux

  patrimoine

• Route des Tappaux

  patrimoine

• Route des Traverses

  patrimoine

• Route de Toutes Aures

  patrimoine

• Route de Trellins

  patrimoine

• Route de Valence

  patrimoine

• Route de Valence à Grenoble

  patrimoine

• Route de Varacieux

  patrimoine

• Route de Vatilieu

  patrimoine

• Route de Vinay

  patrimoine

• Route du Belley

  patrimoine

• Route du Biot

  patrimoine

• Route du Bizet

  patrimoine

• Route du Bois Joli

  patrimoine

• Route du Châtelan

  patrimoine

• Route du Cheval Blanc

  patrimoine

• Route du Col de Toutes Aures

  patrimoine

• Route du Couet

  patrimoine

• Route du Curtil

  patrimoine

• Route du Fays

  patrimoine

• Route du Giet

  patrimoine

• Route du Grand Champ

  patrimoine

• Route du Gua

  patrimoine

• Route du Midi

  patrimoine

• Route du Pont

  patrimoine

• Route du Pontet

  patrimoine

• Route du Port

  patrimoine

• Route du Reyat

  patrimoine

• Route du Rivier

  patrimoine

• Route du Roua

  patrimoine

• Route du Sabot

  patrimoine

• Route du Séquoia

  patrimoine

• Route du Stade

  patrimoine

• Route du Thomas

  patrimoine

• Route du Tunnel

  patrimoine

• Route du Village

  patrimoine

• Route forestière de Face Belle

  patrimoine

• Route forestière de la Fessie

  patrimoine

• Route Nationale

  patrimoine

• Route Nationale 1532

  patrimoine

• Route Nationale 92

  patrimoine

• Rovon - Bourg Abri

  patrimoine

• Rue André Barrau

  patrimoine

• Rue Auguste Favot

  patrimoine

• Rue Champ du Couvent

  patrimoine

• Rue Cyprien Jullin

  patrimoine

• Rue de Briquetière

  patrimoine

• Rue de Champ Reynaud

  patrimoine

• Rue de Chaponnière

  patrimoine

• Rue de Écoles

  patrimoine

• Rue de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Rue de la Charrière

  patrimoine

• Rue de La Charrière

  patrimoine

• Rue de la Contamine

  patrimoine

• Rue de la Faure

  patrimoine

• Rue de la Gendarmerie

  patrimoine

• Rue de la Liberté

  patrimoine

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Matinière

  patrimoine

• Rue de la Minoterie

  patrimoine

• Rue de l'Ancienne Poste

  patrimoine

• Rue de la Pontonnière

  patrimoine

• Rue de la Providence

  patrimoine

• Rue de la Révérence

  patrimoine

• Rue de la Serve

  patrimoine

• Rue de l'Assemblée

  patrimoine

• Rue de la Tonnellerie

  patrimoine

• Rue de la Trainière

  patrimoine

• Rue de la Verte Vallée

  patrimoine

• Rue de la Vieille Église

  patrimoine

• Rue de l'École

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de l'Europe

  patrimoine

• Rue de l'Horloge

  patrimoine

• Rue de Malleval

  patrimoine

• Rue Derrière Malan

  patrimoine

• Rue des Boutons de Nacre

  patrimoine

• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des Cités

  patrimoine

• Rue des Coquetiers

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Foulons

  patrimoine

• Rue des Frères Lavastre

  patrimoine

• Rue des Lavoirs

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Oblats

  patrimoine

• Rue des Sorbiers

  patrimoine

• Rue des Sources

  patrimoine

• Rue des Terreaux

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du 29 Janvier 1944

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Baron

  patrimoine

• Rue du Beaujolais

  patrimoine

• Rue du Bourg

  patrimoine

• Rue du Champ de l'Ordre

  patrimoine

• Rue du Champ de Mars

  patrimoine

• Rue du Coulange

  patrimoine

• Rue du Curty

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Rue du Général Marchand

  patrimoine

• Rue du Midi

  patrimoine

• Rue du Mollard

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pont

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• Rue du Pressoir

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• Rue du Puits

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• Rue du Regonfle

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• Rue du Sablon

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• Rue du Souvenir Français

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• Rue du Stade

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• Rue du Vercors

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• Rue du Vieux Pont

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• Rue Gabriel Péri

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• Rue Georges Glenat

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• Rue Guillambaud

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Rue Jean Vinay

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• Rue Jocelyn

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• Rue Joseph Moyroud

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• Rue Malleval

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• Rue Malossane

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• Rue Paul Guerry

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• Rue Raymond Plossu

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• Rue Sahateni

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• Rue Saint-Joseph

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• Rue Solange Dupic

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• Sapeurs Pompiers

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• Sentier de la Chartreuse

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• Sentier de la Scie

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• Sentier des Écoliers

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• Sentier des Fougères

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• Sentier des Lapiaz

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• Serre-Nerpol Le Stade

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• St-Gervais - Bourg

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• Têche Le Village

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• Traverse de Jacquetière

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• Traverse de la Plaine

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• Traverse de Levaux

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• Traverse des Levées

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• Traverse du Haillon

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• Traverse du Roua

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• Traverse Penet

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• Tunnel des Écouges

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• Varacieux Bourg

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• Vinay - Mairie

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• Vinay - Piscine

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• Voie de l'Égala

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• Voie Impériale

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• Voie Verte des Berges de l'Isère

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• Zone Artisanale Champ Moyet

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