Rues de Paroisse Saint-Benoît-en-Pays-d'Auge

714 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire du Bardon

  patrimoine

• Allée de la Sibotière

  patrimoine

• Allée de la ZA Nord

  patrimoine

• Allée de la ZA Sud

  patrimoine

• Allée des Promenades

  patrimoine

• Allée du Château de Folval

  patrimoine

• Allée du Grand Jardin

  patrimoine

• Allée du Lettré

  patrimoine

• Allée du Mézeray

  patrimoine

• Allée du Verger

  patrimoine

• Allée du Vieux Buisson

  patrimoine

• Allée Léonce de Loos

  patrimoine

• Allée Verdry

  patrimoine

• Ancienne Route de Lisieux

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Avenue du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Avenue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Maréchal Lyautey

  patrimoine

• Boulevard du Docteur Dentu

  patrimoine

• Chemin Auguste Renoir

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• Chemin aux Boeufs

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• Chemin aux Loups

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• Chemin Berthe Morisot

  patrimoine

• Chemin Camille Claudel

  patrimoine

• Chemin Catherine Girardon

  patrimoine

• Chemin Claude Monet

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• Chemin d'Avernes

  patrimoine

• Chemin de Babylone

  patrimoine

• Chemin de Beaumoncel

  patrimoine

• Chemin de Beaumont

  patrimoine

• Chemin de Belle Île

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• Chemin de Boisduval

  patrimoine

• Chemin de Bouillant

  patrimoine

• Chemin de Cambris

  patrimoine

• Chemin de Campigny

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• Chemin de Caudemone

  patrimoine

• Chemin de la Banque

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• Chemin de la Baudrière

  patrimoine

• Chemin de la Bergerie

  patrimoine

• Chemin de la Briqueterie

  patrimoine

• Chemin de la Bucaille

  patrimoine

• Chemin de la Butte Blanche

  patrimoine

• Chemin de la Butte des Fondits

  patrimoine

• Chemin de la Butte du Tertre

  patrimoine

• Chemin de la Cardaie

  patrimoine

• Chemin de la Chesnaie

  patrimoine

• Chemin de la Chouénetière

  patrimoine

• Chemin de la Cochère

  patrimoine

• Chemin de la Côte

  patrimoine

• Chemin de la Cour au Roy

  patrimoine

• Chemin de la Cour Chartier

  patrimoine

• Chemin de la Couture

  patrimoine

• Chemin de la Couvrie

  patrimoine

• Chemin de La Croix au Jean

  patrimoine

• Chemin de la Croix Blanche

  patrimoine

• Chemin de la Croix des Bois

  patrimoine

• Chemin de la Croix-Rouge au Vacanu

  patrimoine

• Chemin de la Duvallière

  patrimoine

• Chemin de la Fauvelaye

  patrimoine

• Chemin de la Fauvetière

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Forêt

  nature

• Chemin De La Fosse

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• Chemin de la Froudière

  patrimoine

• Chemin de la Futelaie

  patrimoine

• Chemin de la Gaptière

  patrimoine

• Chemin de la Garenne

  patrimoine

• Chemin de la Garenne Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de la Gassinière

  patrimoine

• Chemin de la Gévrinière

  patrimoine

• Chemin de la Giffardière

  patrimoine

• Chemin de la Girardière

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• Chemin de la Girétrie

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• Chemin de la Goupillière

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• Chemin de la Grande Ferme

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• Chemin de la Grandière

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• Chemin de la Guertière

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• Chemin de la Hactière

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• Chemin de la Haute Folie

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• Chemin de la Jardinière

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• Chemin de la Lune

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• Chemin de la Mairie

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• Chemin de la Massaie

  patrimoine

• Chemin de la Moinnerie

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• Chemin de la Moussetière

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• Chemin de la Nouette

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• Chemin de la Pierre Bourdon

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• Chemin de la Plesse

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• Chemin de la Précisière

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• Chemin de la Ribaudière

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• Chemin de la Rivière

  nature

• Chemin de la Roulandière

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• Chemin de la Roussière

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• Chemin de la Saintennerie

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• Chemin de la Sente à la Malade

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• Chemin de la Sousse

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• Chemin de la Stabule

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• Chemin de la Suzannière

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• Chemin de la Touques

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• Chemin de l'Aumone au Vacanu

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• Chemin de la Vallée

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• Chemin de la Vallée du Bourgel

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• Chemin de la Verette

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• Chemin de la Vierge

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• Chemin de la Vimonderie

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• Chemin de l'Église

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• Chemin de l'Église du Pont de Vie

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• Chemin de l'Hôtellerie

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• Chemin de l'Oisellerie

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• Chemin des Argiliers

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• Chemin des Aubépines

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• Chemin des Bois

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• Chemin des Boschiaux

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• Chemin des Brouins

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• Chemin des Brousses

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• Chemin des Bruyères

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• Chemin des Burets

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• Chemin des Calanges

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• Chemin des Champs Genêts

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• Chemin des Charettes

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• Chemin des Coursots

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• Chemin des Douets

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• Chemin des Écoliers

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• Chemin des Églantiers

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• Chemin des Fondits

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• Chemin des Genevrais

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• Chemin des Lignières

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• Chemin des Londes

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• Chemin des Manies

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• Chemin des Manis

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• Chemin des Mânis

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• Chemin des Mares

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• Chemin des Maris

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• Chemin des Ménages

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• Chemin des Moncels

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• Chemin des Montreveaux

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• Chemin des Néfliers

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• Chemin des Noëttes

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• Chemin des Oseillers

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• Chemin des perrets du fils

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• Chemin des Petits Champs

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• Chemin des Petits Prés

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• Chemin des Pommiers

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• Chemin des Soupirs

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• Chemin des Terreins

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• Chemin des Vallées

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• Chemin des Vaux Durand

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• Chemin de Ternant

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• Chemin d'Hennevolle

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• Chemin Dora Maar

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• Chemin du Bassin

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• Chemin du Bedot

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• Chemin du Billot

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• Chemin du Binet

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• Chemin du Bisquet

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• Chemin du Blussard

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• Chemin du Bocage

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• Chemin du Bois

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• Chemin du Bois des Maris

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• Chemin du Bois du Fay

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• Chemin du Bos

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• Chemin du Bout du Bois

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• Chemin du Cagnion

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• Chemin du Calvaire

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• Chemin du Château d'Eau

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• Chemin du Clos du Pré

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• Chemin du Clos Vaillot

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• Chemin du Coteau

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• Chemin du Fayet

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• Chemin du Fort Banny

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• Chemin du Grand Bos

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• Chemin du Grand Val

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• Chemin du Grand Village

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• Chemin du Hameau des Vêques

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• Chemin du Hameau Jaune

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• Chemin du Hamel

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• Chemin du Home

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• Chemin du Long Beau

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• Chemin du Manoir

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• Chemin du Marché de Survie

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• Chemin du Mézeray

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• Chemin du Moncel

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• Chemin du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin Foulon

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moutier

  patrimoine

• Chemin du Nouveau Monde

  patrimoine

• Chemin du Parc Bourette

  patrimoine

• Chemin du Pendant

  patrimoine

• Chemin du Perré

  patrimoine

• Chemin du Perret

  patrimoine

• Chemin du Pont aux Boeufs

  patrimoine

• Chemin du Pont-Percé

  patrimoine

• Chemin du Poulailler

  patrimoine

• Chemin du Pré

  patrimoine

• Chemin du Presbytère

  patrimoine

• Chemin du Prieuré

  patrimoine

• Chemin du Ruisseau des Massets

  nature

• Chemin du Tertre

  patrimoine

• Chemin du Tisserand

  patrimoine

• Chemin du Tuffey

  patrimoine

• Chemin du Val

  patrimoine

• Chemin du Val Bardou

  patrimoine

• Chemin du Valbourde

  patrimoine

• Chemin du Val Bourdon

  patrimoine

• Chemin du Val Fortin

  patrimoine

• Chemin du Val Godard

  patrimoine

• Chemin du Val Hélant

  patrimoine

• Chemin du Val Hunou

  patrimoine

• Chemin du Village Caillou

  patrimoine

• Chemin du Village Cailloux

  patrimoine

• Chemin du Vitou

  patrimoine

• Chemin Eugène Ridel

  patrimoine

• Chemin Frida Kahlo

  patrimoine

• Chemin Georges Braque

  patrimoine

• Chemin Georges Seurat

  patrimoine

• Chemin Henri Matisse

  culture

  « Un fauteuil pour l'esprit fatigué »Rien ne destinait Henri Matisse (1869-1954), fils d'un marchand de grains du Nord, à devenir l'un des plus grands peintres du XXᵉ siècle. Étudiant en droit à Paris, employé chez un avoué à Saint-Quentin, Henri Matisse menait une vie modeste et sans éclat quand, à vingt ans, une crise d'appendicite le cloua au lit pour de longues semaines. Sa mère lui offrit une boîte de peinture pour l'occuper. Ce fut une révélation. « Le moment où j'ai eu cette boîte de couleurs dans les mains, j'ai senti que là était ma vie. » Il abandonna le droit, monta à Paris étudier la peinture, et n'arrêta plus jamais.Ses débuts furent obscurs et pauvres. Il copiait des maîtres au Louvre pour survivre, épousa Amélie Parayre en 1898, eut trois enfants, exposa dans l'indifférence. Puis vint le scandale fondateur : au Salon d'automne de 1905, il présente avec Derain, Vlaminck et quelques autres des toiles aux couleurs pures, violentes, non naturalistes. Un critique, effaré, les traite de « fauves ». Le nom est resté : le fauvisme venait de naître, premier mouvement d'avant-garde du siècle. En quelques années, Matisse devient le rival déclaré de Picasso à Paris — les deux hommes se surveillent, s'admirent, se moquent, s'influencent secrètement. « Nous devons parler l'un à l'autre autant que nous le pouvons », disait Picasso. « Quand l'un de nous mourra, il y a des choses que l'autre ne pourra plus dire à personne. »À partir des années 1910, Matisse voyage — Maroc, Russie, Tahiti — et cherche partout la même chose : la couleur pure, la ligne dansante, la joie. En 1908, il avait formulé son idéal dans une phrase célèbre : « Ce que je rêve, c'est un art d'équilibre, de pureté, de tranquillité… un lambrissement qui repose de la fatigue, un fauteuil pour l'esprit fatigué. » Cette exigence de sérénité, à contre-courant des angoisses du siècle, lui vaudra parfois d'être jugé décoratif — reproche qu'il portera comme une décoration.Installé à Nice à partir de 1917, il peint ses grandes odalisques baignées de lumière méditerranéenne, puis se réinvente à chaque décennie : lithographies, sculptures, illustrations pour Mallarmé et Joyce. En 1941, un cancer du duodénum le laisse alité pour la vie — mais loin d'abandonner, il invente une nouvelle technique : les gouaches découpées. Depuis son lit, ciseaux à la main, il « dessine dans la couleur » de vastes compositions collées, éclatantes, joyeuses. La Tristesse du roi, La Piscine, Nu bleu — les chefs-d'œuvre de sa dernière période sont ceux d'un homme couché qui, à quatre-vingts ans, réinvente son art.Sa dernière grande œuvre est la chapelle du Rosaire de Vence (1948-1951), qu'il conçoit intégralement — vitraux, fresques, mobilier, chasubles — comme un cadeau à la religieuse dominicaine qui l'avait soigné pendant sa maladie. Il mourut à Nice en 1954, à quatre-vingt-quatre ans. Picasso, apprenant la nouvelle, se serait tu longuement, puis aurait murmuré : « Il n'y a plus que moi maintenant. »

• Chemin Hermine David

  patrimoine

• Chemin Jean-François Millet

  patrimoine

• Chemin Léonor Fini

  patrimoine

• Chemin les Perrets Mace

  patrimoine

• Chemin Lutteur B

  patrimoine

• Chemin Marc Chagall

  patrimoine

• Chemin Marguerite Gérard

  patrimoine

• Chemin Mary Cassat

  patrimoine

• Chemin Nicolas Poussin

  patrimoine

• Chemin Odette Pauvert

  patrimoine

• Chemin Paul Cézanne

  patrimoine

• Chemin Pierre Étienne Samin

  patrimoine

• Chemin Pierre Samin

  patrimoine

• Chemin P M Duhamel

  patrimoine

• Chemin Raphaël

  patrimoine

• Chemin Rembrandt

  patrimoine

• Chemin Rosa Bonheur

  patrimoine

• Chemin Rosalba Carriera

  patrimoine

• Chemin Rural de la Goulafrière

  patrimoine

• Chemin Sonia Delaunay

  patrimoine

• Chemin Suzanne Valadon

  patrimoine

• Chemin Victor Paynel

  patrimoine

• Chemin Yvonne Guégan

  patrimoine

• Clos de la Cidrerie

  patrimoine

• Clos du Docteur Maillard

  patrimoine

• Côte de la Begerie

  patrimoine

• Côte de la Bergerie

  patrimoine

• Côte de la Hunière

  patrimoine

• Cour de la Louée

  patrimoine

• Cour de l'Étang

  nature

• Cour du Point du Jour

  nature

  L'expression « point du jour » désigne l'aube, ce moment de transition entre la fin de la nuit et le début du plein jour. Techniquement, les astronomes en distinguent trois : l'aube astronomique (les étoiles disparaissent, soleil à 18° sous l'horizon), l'aube nautique (l'horizon devient identifiable, soleil à 12°), et l'aube civile (l'activité humaine peut se passer d'éclairage, soleil à 6°). À ne pas confondre avec l'aurore, où le disque du soleil est déjà visible mais partiellement masqué par l'horizon. Lorsque l'aube commence à poindre, le ciel se teinte de couleurs rouge-orangées : la lumière du soleil traverse alors une épaisseur d'air bien plus grande qu'au zénith, si bien que le bleu est diffusé sur les côtés et que seules les longueurs d'onde chaudes parviennent jusqu'à nos yeux — c'est le fameux phénomène de diffusion de Rayleigh, celui-là même qui explique aussi la couleur du ciel diurne et des couchers de soleil. Historiquement, beaucoup de rues « du Point du Jour » désignaient à l'origine la sortie orientale d'une ville, du côté où le soleil se lève — repère précieux pour les voyageurs et les paysans qui partaient aux champs à la première clarté. Victor Hugo, lui, a immortalisé cet instant dans un vers célèbre des Contemplations : « à l'heure où blanchit la campagne ».

• Cour du Vieux Couvent

  patrimoine

• Cour Lehoult

  patrimoine

• Cour Thierry

  patrimoine

• Crouttes la Vallée

  patrimoine

• Impasse Babylone

  patrimoine

• Impasse Belle Vue

  patrimoine

• Impasse Bouillon Benard

  patrimoine

• Impasse ddu Forgeron

  patrimoine

• Impasse de Beauvais

  patrimoine

• Impasse de Broglie

  patrimoine

• Impasse de Champigny

  patrimoine

• Impasse de Chancloup

  patrimoine

• Impasse de Cutesson

  patrimoine

• Impasse de Glatigny

  patrimoine

• Impasse de Guerquesalles

  patrimoine

• Impasse de la Bequettrie

  patrimoine

• Impasse de la Bérardière

  patrimoine

• Impasse de la Blancherie

  patrimoine

• Impasse de la Blandière

  patrimoine

• Impasse de la Boucherie

  patrimoine

• Impasse de la Bove

  patrimoine

• Impasse de la Butte

  patrimoine

• Impasse de la Carriere

  patrimoine

• Impasse de la Chatellerie

  patrimoine

• Impasse de la Cléroterie

  patrimoine

• Impasse de la Closerie

  patrimoine

• Impasse de la Côte

  patrimoine

• Impasse de la Cour de Miracles

  patrimoine

• Impasse de la Cour l'Abbé

  patrimoine

• Impasse de la Cour Nicole

  patrimoine

• Impasse de la Couture

  patrimoine

• Impasse de la Croix Beuzelin

  patrimoine

• Impasse de la Désertière

  patrimoine

• Impasse de la Ferme des Bois

  patrimoine

• Impasse de la Ferrière

  patrimoine

• Impasse de la Fontaine Boivin

  patrimoine

• Impasse de la Gosselinaie

  patrimoine

• Impasse de la Grande Pille

  patrimoine

• Impasse de la Grande Tranchée

  patrimoine

• Impasse de la Grenouillère

  patrimoine

• Impasse de la Huquelière

  patrimoine

• Impasse de la Louterie

  patrimoine

• Impasse de la Maheuterie

  patrimoine

• Impasse de la Mare

  patrimoine

• Impasse de la Mêletière

  patrimoine

• Impasse de la Miséricorde

  patrimoine

• Impasse de la Rabassière

  patrimoine

• Impasse de la Redoutière

  patrimoine

• Impasse de la Reinette

  patrimoine

• Impasse de la Roulandière

  patrimoine

• Impasse de la Saussaye

  patrimoine

• Impasse de la Suronnière

  patrimoine

• Impasse de la Tillaye

  patrimoine

• Impasse de la Toupansière

  patrimoine

• Impasse de la Touques

  patrimoine

• Impasse de la Voie Verte

  patrimoine

• Impasse de l'École

  patrimoine

• Impasse de l'Épinette

  patrimoine

• Impasse de Malvoue

  patrimoine

• Impasse De Saint-Aubin

  patrimoine

• Impasse de Saint Cyr

  patrimoine

• Impasse de Saint-Germain

  patrimoine

• Impasse des Aubépines

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Champs Morels

  patrimoine

• Impasse des Chantaux

  patrimoine

• Impasse des Coquelicots

  patrimoine

• Impasse des Corday

  patrimoine

• Impasse des Douets

  patrimoine

• Impasse des Gains

  patrimoine

• Impasse des Genêts

  patrimoine

• Impasse des Genettes

  patrimoine

• Impasse des Genevrais

  patrimoine

• Impasse des Grandes Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Huit Acres

  patrimoine

• Impasse des Louvrants

  patrimoine

• Impasse des Mittelets

  patrimoine

• Impasse des Monceaux

  patrimoine

• Impasse des Monts Hébert

  patrimoine

• Impasse des Noisetiers

  patrimoine

• Impasse des Oucques

  patrimoine

• Impasse des Parcs Créviers

  patrimoine

• Impasse des Peines

  patrimoine

• Impasse des Picanes

  patrimoine

• Impasse des Planches

  patrimoine

• Impasse des Poiriers

  patrimoine

• Impasse des Rabottes

  patrimoine

• Impasse des Rosiers

  patrimoine

• Impasse des Saussais

  patrimoine

• Impasse des Soupirs

  patrimoine

• Impasse des Sous-Terre

  patrimoine

• Impasse des Terriers

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse de Ternant

  patrimoine

• Impasse de Trépigny

  patrimoine

• Impasse Docteur Knirim

  patrimoine

• Impasse du Berne

  patrimoine

• Impasse du Bois des Ventes

  patrimoine

• Impasse du Boulay

  patrimoine

• Impasse du Buisson

  patrimoine

• Impasse du Calvaire

  patrimoine

• Impasse du Champ de Mambert

  patrimoine

• Impasse du Chemin Vert

  patrimoine

• Impasse du Chesnay

  patrimoine

• Impasse du Claque-Pépins

  patrimoine

• Impasse du Clos Guérin

  patrimoine

• Impasse du Clos Vaillot

  patrimoine

• Impasse du Cotil

  patrimoine

• Impasse du Docteur Masure

  patrimoine

• Impasse du Fort Banny

  patrimoine

• Impasse du Fort Montpellier

  patrimoine

• Impasse du Hamel

  patrimoine

• Impasse du Hôme

  patrimoine

• Impasse du Lac

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Long Beau

  patrimoine

• Impasse du Manoir

  patrimoine

• Impasse du Mesnil Renard

  patrimoine

• Impasse du Millaubourg

  patrimoine

• Impasse du Nouveau Monde

  patrimoine

• Impasse du Paty

  patrimoine

• Impasse du Perré

  patrimoine

• Impasse du Perret

  patrimoine

• Impasse du Perret Vallet

  patrimoine

• Impasse du Petit Fossé

  patrimoine

• Impasse du Pont-Percé

  patrimoine

• Impasse du Presbytére

  patrimoine

• Impasse du Suzon

  patrimoine

• Impasse du Tilleul

  nature

• Impasse du Val

  patrimoine

• Impasse du Val Aumière

  patrimoine

• Impasse du Val Postel

  patrimoine

• Impasse du Val Turpin

  patrimoine

• Impasse du Vau Bénard

  patrimoine

• Impasse du Vieux Buisson

  patrimoine

• Impasse du Village Bardoult

  patrimoine

• Impasse du Village Gelé

  patrimoine

• Impasse du Village Poirier

  patrimoine

• Impasse Giffosse

  patrimoine

• Impasse l'Abbé C J Bonvoust

  patrimoine

• Impasse le Gland

  patrimoine

• Impasse le Perret Maçon

  patrimoine

• Impasse les Houlettes

  patrimoine

• Impasse le Val Pien Bas

  patrimoine

• Impasse le Vaux Morel

  patrimoine

• Impasse Margaret Mitchell

  patrimoine

• Impasse Michel Pelchat

  patrimoine

• Impasse Saint-Latuin

  patrimoine

• Impasse Saint-Sauveur

  patrimoine

• Impasse Vaucanu

  patrimoine

• La Blancherie

  patrimoine

• La Côte de Niobout

  patrimoine

• La Cour des Carrières

  patrimoine

• La Gévrinière

  patrimoine

• La Mare de la Feuille

  patrimoine

• Le Champ de la Forge

  patrimoine

• Le Parc l'Escu

  patrimoine

• Lotissement les Cosniers

  patrimoine

• Passage Aubrée

  patrimoine

• Passage du Fort

  patrimoine

• Passage du Val Boissière

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de Mackau

  patrimoine

• Place des Charitons

  patrimoine

• Place des Écoles

  patrimoine

• Place du Bassin

  patrimoine

• Place du Marché

  patrimoine

• Place du Monument

  patrimoine

• Place du XIIIe Arrondissement

  patrimoine

• Quai de la Vie

  patrimoine

• Quai des Augustines

  patrimoine

• Quai du Tribunal

  patrimoine

• Résidence des Rives de la Vie

  patrimoine

• Route d'Alençon

  patrimoine

• Route d'Argenton

  patrimoine

• Route d'Avernes

  patrimoine

• Route de Beauvais

  patrimoine

• Route de Belhôtel

  patrimoine

• Route de Bernay

  patrimoine

• Route de Camembert

  patrimoine

• Route de Canapville

  patrimoine

• Route de Chambois

  patrimoine

• Route de Charlotte Corday

  patrimoine

• Route de Chaumont

  patrimoine

• Route de Creffy

  patrimoine

• Route de Croquemain

  patrimoine

• Route de Familly

  patrimoine

• Route de Family

  patrimoine

• Route de Gacé

  patrimoine

• Route de Glatigny

  patrimoine

• Route de Henneval

  patrimoine

• Route de la Bodinière

  patrimoine

• Route de la Bouteille

  patrimoine

• Route de la Bruyère

  patrimoine

• Route de la Butte

  patrimoine

• Route de la Castelle

  patrimoine

• Route de la Chapelle

  patrimoine

• Route de la Couennetière

  patrimoine

• Route de la Cour Ridel

  patrimoine

• Route de la Croix Forget

  patrimoine

• Route de la Croix Hurlanier

  patrimoine

• Route de la Duvalière

  patrimoine

• Route de la Ferronière

  patrimoine

• Route de la Folletière

  patrimoine

• Route de la Forêt

  nature

• Route de la Forge

  patrimoine

• Route de la Godefrerie

  patrimoine

• Route de la Goquetière

  patrimoine

• Route de la Hannequinière

  patrimoine

• Route de la Hautonnière

  patrimoine

• Route de la Heurtaudière

  patrimoine

• Route de la Malherbière

  patrimoine

• Route de la Mêletière

  patrimoine

• Route de la Monne

  patrimoine

• Route de la Mont Joie

  patrimoine

• Route de la Motte

  patrimoine

• Route de la Moulinière

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de la Pépinière

  patrimoine

• Route de la Princetière

  patrimoine

• Route de la Rabassière

  patrimoine

• Route de la Renardière

  patrimoine

• Route de la Roche

  patrimoine

• Route de la Roquelle

  patrimoine

• Route de la Roussière

  patrimoine

• Route de la Siaule

  patrimoine

• Route de la Souchère

  patrimoine

• Route de la Source

  patrimoine

• Route de la Testière

  patrimoine

• Route de la Tremblay

  patrimoine

• Route de la Trudaine

  patrimoine

• Route de Launay

  patrimoine

• Route de la Vallée

  patrimoine

• Route de la Vallée Blanchet

  patrimoine

• Route de La Vallée de la Touques

  patrimoine

• Route de la Vallée d'Orval

  patrimoine

• Route de la Vallée du Bourgel

  patrimoine

• Route de la Vallée Mesnil

  patrimoine

• Route de la Vallée-Mesnil

  patrimoine

• Route de l'Église

  patrimoine

• Route de Lisores

  patrimoine

• Route de Livarot

  patrimoine

• Route de l'Oratoire

  patrimoine

• Route de l'Orbiquet

  patrimoine

• Route de l'Ortier

  patrimoine

• Route de Malvoue

  patrimoine

• Route de Meulles

  patrimoine

• Route de Monnai

  patrimoine

• Route de Montaloup

  patrimoine

• Route de Montormel

  patrimoine

• Route de Neuville

  patrimoine

• Route de Notre Dame d'Aunay

  patrimoine

• Route de Paperotte

  patrimoine

• Route de Pontchardon

  patrimoine

• Route de Ratteprune

  patrimoine

• Route de Roiville

  patrimoine

• Route de Saint-Bazile

  patrimoine

• Route de Saint-Clair

  patrimoine

• Route de Saint Cyr

  patrimoine

• Route de Saint-Denis

  patrimoine

• Route de Sainte Croix

  patrimoine

• Route de Saint-Germain

  patrimoine

• Route De Saint-Gervais

  patrimoine

• Route de Saint Pierre

  patrimoine

• Route de Sap en Auge

  patrimoine

• Route des Autels

  patrimoine

• Route des Autels Saint-Bazile

  patrimoine

• Route des Bordeaux

  patrimoine

• Route des Cailloux

  patrimoine

• Route des Canadiens

  patrimoine

• Route des Champs

  patrimoine

• Route des Châteaux

  patrimoine

• Route des Cosniers

  patrimoine

• Route des Crêtes

  patrimoine

• Route des Crouttes

  patrimoine

• Route des Devises

  patrimoine

• Route des Fontenelles

  patrimoine

• Route des Haras

  patrimoine

• Route des Londes

  patrimoine

• Route des Mésanges

  patrimoine

• Route des Montgommery

  patrimoine

• Route des Moutiers-Hubert

  patrimoine

• Route des Pommiers

  patrimoine

• Route des Poulaillers

  patrimoine

• Route des Prairies

  nature

• Route des Roches

  patrimoine

• Route des Serries

  patrimoine

• Route des Tourelles

  patrimoine

• Route de Ternant

  patrimoine

• Route de Ticheville

  patrimoine

• Route de Verneusse

  patrimoine

• Route de Verneusses

  patrimoine

• Route de Vimoutiers

  patrimoine

• Route d'Exmes

  patrimoine

• Route d'Hectôt

  patrimoine

• Route d'Heugon

  patrimoine

• Route d'Orbec

  patrimoine

• Route d'Orbec / Route de Vimoutiers

  patrimoine

• Route d'Orville

  patrimoine

• Route d'Osmont

  patrimoine

• Route du Beauleveque

  patrimoine

• Route du Bedan

  patrimoine

• Route du Bisson

  patrimoine

• Route du Bocage

  patrimoine

• Route du Bois Dais

  patrimoine

• Route du Bosc Renoult

  patrimoine

• Route du Bosc-Renoult

  patrimoine

• Route du Boulay

  patrimoine

• Route du Bourg

  patrimoine

• Route du Calvaire

  patrimoine

• Route du Canardeau

  patrimoine

• Route du Château

  patrimoine

• Route du Château d'Eau

  patrimoine

• Route du Chemin Neuf

  patrimoine

• Route du Chennerault

  patrimoine

• Route du Costil

  patrimoine

• Route du Fromage

  patrimoine

• Route du Geai

  patrimoine

• Route du Grand Clos

  patrimoine

• Route du Grand Geai

  patrimoine

• Route du Hamel

  patrimoine

• Route du Haras

  patrimoine

• Route du Haut de Crouttes

  patrimoine

• Route du Hêtre au Loup

  nature

• Route du Jonquet

  patrimoine

• Route du Menil Imbert

  patrimoine

• Route du Merisier

  patrimoine

• Route du Moulin d'Avernes

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin de Crouttes

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Perrey Picot

  patrimoine

• Route du Petit-Pont

  patrimoine

• Route du Pommier de Bedan

  patrimoine

• Route du Pont de Vie

  patrimoine

• Route du Pont Monte Rude

  patrimoine

• Route du Rouvray

  patrimoine

• Route du Sap

  patrimoine

• Route du Tac

  patrimoine

• Route du Tanqueray

  patrimoine

• Route du Télégraphe

  patrimoine

• Route du Valaunay

  patrimoine

• Route du Val Gelé

  patrimoine

• Route du Village des Parcs

  patrimoine

• Route Eugène Boudin

  patrimoine

• Route Eugène Delacroix

  patrimoine

• Route Fernand Léger

  patrimoine

• Route Marie Harel

  patrimoine

• Route Marie Laurencin

  patrimoine

• Rue Albert Toufflet

  patrimoine

• Rue Allain II

  patrimoine

• Rue Augustin Gavin

  patrimoine

• Rue aux Moines de Jumièges

  patrimoine

• Rue aux Prêtres

  patrimoine

• Rue Berthelot

  patrimoine

• Rue Boudin

  patrimoine

• Rue Camille Corot

  patrimoine

• Rue Charlotte Corday

  patrimoine

• Rue d'Argentan

  patrimoine

• Rue de Chatelet

  patrimoine

• Rue de Fordingbridge

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Crestey

  patrimoine

• Rue de la Cavée

  patrimoine

• Rue de la Chesnaie

  patrimoine

• Rue de la Cité des Prés Gâteaux

  patrimoine

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Pictière

  patrimoine

• Rue de la Verette

  patrimoine

• Rue de l'Écu

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Église Saint Pierre

  patrimoine

• Rue de Lisieux

  patrimoine

• Rue des Charmes

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• Rue des Coccinelles

  patrimoine

• Rue des Combattants d'AFN

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• Rue des Écoles

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• Rue des Érables

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• Rue des Frênes

  patrimoine

• Rue de Sontra

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• Rue des Ormes

  patrimoine

• Rue des Pins

  patrimoine

• Rue des Pommiers

  patrimoine

• Rue des Pruniers

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• Rue des Sorbiers

  patrimoine

• Rue des Terriers

  patrimoine

• Rue des Tisserands

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre

  patrimoine

• Rue du 14 Juin

  patrimoine

• Rue du 22 Août 1944

  patrimoine

• Rue du 8 Mai

  patrimoine

• Rue du Bief

  patrimoine

• Rue du Bois Bénard

  patrimoine

• Rue du Bois Biquet

  patrimoine

• Rue du Château d'Ô

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• Rue du Chesnay Guillaume

  patrimoine

• Rue du Comice

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Docteur Boullard

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• Rue du Docteur Léon Giet

  patrimoine

• Rue du Docteur Maillard

  patrimoine

• Rue du Docteur Marescot

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• Rue du Docteur Mouton

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• Rue du Docteur Schweitzer

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• Rue du Grand Fossé

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• Rue du Grand Jardin

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• Rue du Montparnasse

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Perré

  patrimoine

• Rue du Pont Vautier

  patrimoine

• Rue du Président Coty

  patrimoine

• Rue du Président Georges Pompidou

  patrimoine

• Rue du Président Kennedy

  patrimoine

• Rue du Pressoir

  patrimoine

• Rue du Sous-Lieutenant Pierre Anic

  patrimoine

• Rue du Temple

  patrimoine

• Rue du Tour des Halles

  patrimoine

• Rue du Val d'Auge

  patrimoine

• Rue Eugène Foulon

  patrimoine

• Rue Eugène Laniel

  patrimoine

• Rue Eugène Lecœur

  patrimoine

• Rue Gérard Renault

  patrimoine

• Rue Gerhard Büchling

  patrimoine

• Rue Gigon la Bertrie

  patrimoine

• Rue Gustave Coubert

  patrimoine

• Rue Hamelin

  patrimoine

• Rue Henri Chauvel

  patrimoine

• Rue Homo

  patrimoine

• Rue Hubert Laniel

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Rue Joseph Blondeau

  patrimoine

• Rue Joseph Le Dorze

  patrimoine

• Rue Jules Perrigot

  patrimoine

• Rue Julie Manet

  patrimoine

• Rue Lafayette

  patrimoine

• Rue Léon Vedier

  patrimoine

• Rue Levasseur

  patrimoine

• Ruelle de la Bourse

  patrimoine

• Ruelle de la Couronne

  patrimoine

• Ruelle de l'Ancienne Prison

  patrimoine

• Ruelle de la Renaissance

  patrimoine

• Ruelle de la Verette

  patrimoine

• Ruelle des Prés Gateaux

  patrimoine

• Ruelle des Prés Gâteaux

  patrimoine

• Ruelle des Réserves

  patrimoine

• Ruelle du Quai

  patrimoine

• Rue Louis Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Marie Harel

  patrimoine

• Rue Marie Stuart

  patrimoine

• Rue Maurice Duhamel

  patrimoine

• Rue Nicolas Lesieur

  patrimoine

• Rue Paul Créton

  patrimoine

• Rue Pernelle

  patrimoine

• Rue Pierre Annic

  patrimoine

• Rue Pierre Robert

  patrimoine

• Rue Président Mitterrand

  patrimoine

• Rue Raoul Hergault

  patrimoine

• Rue Robert Peullevey

  patrimoine

• Rue Roger de Montgommery

  patrimoine

• Rue Saint-Clair

  patrimoine

• Rue Saint-Latuin

  patrimoine

• Rue Saint-Sauveur

  patrimoine

• Rue Traversière

  patrimoine

• Sentier de la Duvallière

  patrimoine

• Sentier de la Gaptière

  patrimoine

• Sentier La Fontaine des Bordeaux

  patrimoine

• Square Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Square Paul Leroy

  patrimoine