Rues de Paroisse Notre-Dame en Barrez

429 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accès Venzac

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• Allée de la Fage

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• Allée de l’Éolien

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• Allée du Château

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• Allée du Solaire

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• Avenue de Brommat

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• Avenue de la Paille

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• Avenue du Barrez

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• Avenue du Cardinal Verdier

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• Avenue du Carladez

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• Avenue du Docteur Monzie

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• Avenue Étienne Trin

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• Avenue Pierre Verdier

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• Avenue Robert Laurens

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• Bella Vista

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• Chemin de

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• Chemin de Brameloup

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• Chemin de Broussies

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• Chemin de Cabanes

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• Chemin de Calixte

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• Chemin de Cluny

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• Chemin de Combelou

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• Chemin de Failhes

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• Chemin de Fonfrege

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• Chemin de Fouyiere

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• Chemin de la Capelote

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• Chemin de la Chapelle de Manhaval

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• Chemin de la Chênaie

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• Chemin de la Cipiere

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• Chemin de la Farguèse

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• Chemin de la Fontaine

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• Chemin de la Fontille

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• Chemin de la Forêt

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• Chemin de la Garrigue

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• Chemin de la Grande Tieulade

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• Chemin de la Grange de Barre

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• Chemin de la Lande

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• Chemin de la Laubiere

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• Chemin de la Laurie

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• Chemin de la Lieutarde

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• Chemin de la Limagne

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• Chemin de la Martinique

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• Chemin de l'Anglade

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• Chemin de l’Antenne

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• Chemin de la Parro

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• Chemin de la Riviere

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• Chemin de la Roque

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• Chemin de la Salle des Fêtes

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• Chemin de la Station

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• Chemin de la Taillade

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• Chemin de la Thilliere

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• Chemin de la Viste

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• Chemin de l'Église

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• Chemin de l'Embernat

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• Chemin de l’Estrade

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• Chemin de Malcor

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• Chemin de Mamaye

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• Chemin de Marcillac

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• Chemin de Mayrinhac au Moulin de la Taillade

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Mur-de-Barrez à Pailherols

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• Chemin de Peyrou

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• Chemin de Pradinas

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• Chemin de Prats Longs

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• Chemin de Ronde

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• Chemin de Ronesque

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• Chemin de Roquesalbes

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• Chemin de Route Neuve

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• Chemin de Route Vieille

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• Chemin des Adrechs

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• Chemin des Buis

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• Chemin des Cabrolles

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• Chemin des Cans

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• Chemin des Cayres

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• Chemin des Clarisses

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• Chemin des Clauzades

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• Chemin des Cretz

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• Chemin des Frenes

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• Chemin de Sinhalac

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• Chemin des Montagnes

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• Chemin des Pèlerins

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• Chemin des Peyrades

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• Chemin des Pradelles

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• Chemin des Prés

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• Chemin des Sources

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• Chemin de Thérondels à Belliez

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• Chemin de Traverse

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• Chemin de Venzac par le Goul

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• Chemin du Bartassou

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• Chemin du Buron

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• Chemin du Camp Blanc

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• Chemin du Carrieras

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• Chemin du Castagnal

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• Chemin du Château

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• Chemin du Communal

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• Chemin du Goul

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• Chemin du Mas

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• Chemin du Messel

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• Chemin du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Pré du Ruisseau

  nature

• Chemin du Puech

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• Chemin du Ranch

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• Chemin du Roc de Bazaygues

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• Chemin du Ruisseau

  nature

• Chemin du Sarrasin

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• Chemin du Sud

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• Chemin du Thor

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• Chemin du Verdier

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• Chemin du Vieux Bistrot

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• Grande Rue

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• Impasse Chante Coucou

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• Impasse de Bellevue

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• Impasse de Casornhes

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• Impasse de Chantegrenouille

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• Impasse de Coudio

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• Impasse de Fontenille

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• Impasse de Guerre

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• Impasse de l’Abreuvoir

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• Impasse de Lacan

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• Impasse de la Chataigneraie

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• Impasse de la Colline

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• Impasse de la Combelle

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• Impasse de Lacoste

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• Impasse de la Croix

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• Impasse de la Ferme

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• Impasse de la Ferratie

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• Impasse de la Fontaine

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• Impasse de la Gendarmerie

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• Impasse de la Goutte

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• Impasse de la Mairie

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• Impasse de la Maison du Bois

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• Impasse de la Molede

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• Impasse de la Prade

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• Impasse de la Raynalde

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• Impasse de la Scierie

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• Impasse de la Tour

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• Impasse de la Tourelle

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• Impasse de la Vallee

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• Impasse de la Voie Romaine

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• Impasse de l’Energie

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• Impasse de Lestrade

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• Impasse de l’Halogène

  patrimoine

• Impasse de l'Hirondelle

  nature

• Impasse de Maisonneuve

  patrimoine

• Impasse de Maison Neuve

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• Impasse de Marcou

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• Impasse de Mentière

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• Impasse de Parri

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• Impasse de Pradal

  patrimoine

• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Impasse des Châtaigniers

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Couretous

  patrimoine

• Impasse des Écoliers

  patrimoine

• Impasse des Estibals

  patrimoine

• Impasse des Fleurs

  patrimoine

• Impasse des Fontaines

  patrimoine

• Impasse des Genêts

  patrimoine

• Impasse des Gourgues

  patrimoine

• Impasse des Hortensias

  patrimoine

• Impasse des Houx

  patrimoine

• Impasse des Jouanis

  patrimoine

• Impasse des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Impasse des Lys

  patrimoine

• Impasse des Noisetiers

  patrimoine

• Impasse des Oiseaux

  patrimoine

• Impasse des Plaines

  patrimoine

• Impasse des Pres

  patrimoine

• Impasse des Promeneurs

  patrimoine

• Impasse des Roses

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse des Vergers

  patrimoine

• Impasse des Voyageurs

  patrimoine

• Impasse de tras

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• Impasse du Ble

  patrimoine

• Impasse du Bougnat

  patrimoine

• Impasse du Bournhou

  patrimoine

• Impasse du Camp del Couderc

  patrimoine

• Impasse du Capitaine

  patrimoine

• Impasse du Carbure

  patrimoine

• Impasse du Cayrou

  patrimoine

• Impasse du Château

  patrimoine

• Impasse du Château d’Eau

  patrimoine

• Impasse du Conroc

  patrimoine

• Impasse du Couderc

  patrimoine

• Impasse du Filament

  patrimoine

• Impasse du Four a Pain

  patrimoine

• Impasse du Fournil

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• Impasse du Gal

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• Impasse du Jardin

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• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Muguet

  patrimoine

• Impasse du Néon

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• Impasse du Paradis

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• Impasse du Parc

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• Impasse du Prieuré de St Hilaire

  patrimoine

• Impasse du Puech de la Tourelle

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• Impasse du Quiers

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• Impasse du Roussillon

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• Impasse du Secadou

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• Impasse du Seigle

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• Impasse du Signadou

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• Impasse du Verger

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• Impasse Fleurie

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• Impasse Jean Carbonel

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• Impasse Mandilhac

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• La Cazournie

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• La Lande de Mayrinhac

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• La Sapinière

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• Lotissement du Couderc

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• Passage des Deux Hotels

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• Passage des Prevots

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• Passage Saint-Roch

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• Place Cardinal Verdier

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• Place de l'Abeuradou

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• Place de la Clédelle

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• Place de la Molède

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• Place de la Peyrade

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• Place de la Tramontane

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• Place de l'Autan

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• Place de l'Église

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• Place de Monaco

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• Place des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Place de Trionac

  patrimoine

• Place du Bourg

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• Place du Couderc

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• Place du Foirail

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• Place du Four

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• Place du Poids Public

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• Place Robert Delmas

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• Pont de la Devèze

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• Pont de Valcayles

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• Pont Phalip

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• Presqu'Île de Laussac

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• Route de Bazaygues

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• Route de Bel-Air

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• Route de Bramefond

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• Route de Brommes

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• Route de Broussiès

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• Route de Cabrillac

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• Route de Campches

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• Route de Cros

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• Route de Cuernegre

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• Route de Favarille

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• Route de Feyt

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• Route de Germilhac

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• Route de Grèzes

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• Route de la Bessonie

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• Route de la Borie de Garde

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• Route de l'Abreuvoir

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• Route de la Cadène

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• Route de la Carrière

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• Route de la Croix

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• Route de Lacroix

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• Route de Lacroix-Barrez

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• Route de Lantuéjouls

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• Route de la Pesturie

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• Route de la Presqu’Ile

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• Route de Laroquette

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• Route de la Salesse

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• Route de Laussac

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• Route de la Vaysse

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• Route de l'Aveyron

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• Route de la Viadène

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• Route de Longuebrousse

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• Route de Lugat

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• Route de Lugol

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• Route de Malcor

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• Route de Marot

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• Route de Masclat

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• Route de Mayrinhac

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• Route de Mézeyrac-Mazials

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• Route de Montézic

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• Route de Montmayoux

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• Route de Mur-de-Barrez

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• Route de Nigresserre

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• Route de Pailhès

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• Route de Passe Partout

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• Route de Peyrat

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• Route de Pierrefiche

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• Route de Plaisance

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• Route de Pléaux

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• Route de Pouchicou

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• Route de Poujol

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• Route de Randesques

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• Route de Roube

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• Route de Saint-Anthime

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• Route de Salesse

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• Route de Sarguieres

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• Route des Capilles

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• Route des Caves

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• Route de Serres

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• Route de Servières

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• Route des Estebats

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• Route de Sinhalaguet

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• Route des Monts

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• Route des Ouradous

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• Route des Plaines

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• Route des Résineux

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• Route de Trionac

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• Route de Valcaylès

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• Route de Vareilles

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• Route de Venzac

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• Route du Bac

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• Route du Bex

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• Route du Bouyssou

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• Route du Brouniou

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• Route du Couderc

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• Route du Menut

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• Route du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Mur de Barrez

  patrimoine

• Route du Plomb du Cantal

  patrimoine

• Route du Prat

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• Route du Puech

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• Route du Rieu

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• Route du Verdier

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• Route Notre Dame de Lez

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• Rue Aymeric Roland

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• Rue de Camprettes

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• Rue de Courbilhac

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• Rue de la Bascule

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• Rue de la Berque

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• Rue de la Boulangerie

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• Rue de l'Abreuvoir

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• Rue de la Briquetterie

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• Rue de la Bromme

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• Rue de la Cascade

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• Rue de la Combe

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• Rue de la Corette

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• Rue de la Coulée de Lave

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• Rue de la Croix de la Molède

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• Rue de la Draille

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Gozonne

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• Rue de la Grange

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• Rue de la Laiterie

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• Rue de la Late

  patrimoine

• Rue de la Line

  patrimoine

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Maison Forte

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• Rue de la Molède

  patrimoine

• Rue de la Moulière

  patrimoine

• Rue de la Parro

  patrimoine

• Rue de la Pierre

  patrimoine

• Rue de la Pierre des Amoureux

  patrimoine

• Rue de la Poste

  patrimoine

• Rue de la Prade

  patrimoine

• Rue de l’Arc En Ciel

  patrimoine

• Rue de l'Artisanat

  patrimoine

• Rue de la Sagne

  patrimoine

• Rue de la Salle Sainte-Barbe

  patrimoine

• Rue de la Source

  patrimoine

• Rue de l'Aubrac

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Église de Taussac

  patrimoine

• Rue de l’Église Saint-Saturnin

  patrimoine

• Rue de l’Énergie

  patrimoine

• Rue de l'Estive

  patrimoine

• Rue de l’Hydraulique

  patrimoine

• Rue de Roudieres

  patrimoine

• Rue des 4 Vents

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue de Samayou

  patrimoine

• Rue des Bouteillas

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Cimes

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Fleurs

  patrimoine

• Rue des Grands Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Joncs

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Lattes

  patrimoine

• Rue des Loisirs

  patrimoine

• Rue des Mesanges

  patrimoine

• Rue des Oiseaux

  patrimoine

• Rue des Papillons

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Puechs

  patrimoine

• Rue des Puits

  patrimoine

• Rue des Roses

  patrimoine

• Rue des Sapins

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Trois Croix

  patrimoine

• Rue des Ursulines

  patrimoine

• Rue de Valcayles

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du Barry

  patrimoine

• Rue du Bois Joly

  patrimoine

• Rue du Boulodrome

  patrimoine

• Rue du Carrierou

  patrimoine

• Rue du Carrièrou

  patrimoine

• Rue du Cayrol

  patrimoine

• Rue du Centre

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du College

  patrimoine

• Rue du Couderc

  patrimoine

• Rue du Faubourg

  patrimoine

• Rue du Four

  patrimoine

• Rue du Fournil

  patrimoine

• Rue du Gourdou

  patrimoine

• Rue du Lac

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Muret

  patrimoine

• Rue du Petit Bois

  patrimoine

• Rue du Pisquié

  patrimoine

• Rue du Pompet

  patrimoine

• Rue du Poste

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• Rue du Pourtalou

  patrimoine

• Rue du Prat Piquet

  patrimoine

• Rue du Pré des Dames

  patrimoine

• Rue du Pré Noël

  patrimoine

• Rue du Pressoir

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• Rue du Puech

  patrimoine

• Rue du Puech de Lestrade

  patrimoine

• Rue du Ribatel

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Theron

  patrimoine

• Rue du Tillou

  patrimoine

• Rue du Ventoux

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• Rue Francis Issanchou

  patrimoine

• Rue Jean Baptiste Sadoul

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Principale

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• Rue Raynaldy

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• Rue Saint-Martin

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• Sentier de l'Imaginaire

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• Sentier des Camps

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• Traverse de la Rue des Puits

  patrimoine

• Voie EDF

  patrimoine