Rues de Paroisse Notre-Dame-du-Houlme

454 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Durandière

  patrimoine

• Allée de la Ferme de Saint Denis

  patrimoine

• Allée de la Feronnière

  patrimoine

• Allée de la Hourdouillère

  patrimoine

• Allée de la Rousselière

  patrimoine

• Allée de l'Être aux Portiers

  patrimoine

• Allée des Authieux

  patrimoine

• Allée des Campanules

  patrimoine

• Allée des Cêdres

  patrimoine

• Allée des Mimosas

  patrimoine

• Allée des Pervenches

  patrimoine

• Allée des Roses

  patrimoine

• Allée des Vallées

  patrimoine

• Allée du Cimetière

  patrimoine

• Allée Marie Poussier

  patrimoine

• Avenue de la Basilique

  patrimoine

• Avenue des Glycines

  patrimoine

• Avenue du Château

  patrimoine

• Chemin aux Loups

  patrimoine

• Chemin botanique de la Marrière

  patrimoine

• Chemin d'Arpentigny

  patrimoine

• Chemin de Chênesec

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Chemin de la Bardellière

  patrimoine

• Chemin de la Basse Aumône

  patrimoine

• Chemin de la Belsandière

  patrimoine

• Chemin de la Bertinière

  patrimoine

• Chemin de la Bomberie

  patrimoine

• Chemin de la Boscherie

  patrimoine

• Chemin de la Bouvetière

  patrimoine

• Chemin de la Briconnière

  patrimoine

• Chemin de la Bruyère

  patrimoine

• Chemin de la Cardotière

  patrimoine

• Chemin de la Chênelière

  nature

• Chemin de la Couris

  patrimoine

• Chemin de la Courtinière

  patrimoine

• Chemin de la Crépinière

  patrimoine

• Chemin de la Crestinière

  patrimoine

• Chemin de la Croix Bassette

  patrimoine

• Chemin de la Croix Guérin

  patrimoine

• Chemin de la Dandière

  patrimoine

• Chemin de la Digue

  patrimoine

• Chemin de la Dumetière

  patrimoine

• Chemin de la Durandière

  patrimoine

• Chemin de la Faverie

  patrimoine

• Chemin de la Fégrinière

  patrimoine

• Chemin de la Fonctière

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Fouardière

  patrimoine

• Chemin de la Fouasserie

  patrimoine

• Chemin de la Fournaise

  patrimoine

• Chemin de la Frogerie

  patrimoine

• Chemin de la Galbranière

  patrimoine

• Chemin de la Haie Plessée

  patrimoine

• Chemin de la Héroudière

  patrimoine

• Chemin de la Langotterie

  patrimoine

• Chemin de la Lisière

  patrimoine

• Chemin de la Mare

  patrimoine

• Chemin de la Morinière

  patrimoine

• Chemin de la Motte

  patrimoine

• Chemin de la Noë

  patrimoine

• Chemin de la Petite Héroudière

  patrimoine

• Chemin de la Rouillerie

  patrimoine

• Chemin de Lasbirée

  patrimoine

• Chemin de la Tannerie

  patrimoine

• Chemin de la Thiboudière

  patrimoine

• Chemin de la Touche

  patrimoine

• Chemin de la Tretière

  patrimoine

• Chemin de la Voie Ferrée

  patrimoine

• Chemin de l'Echerpière

  patrimoine

• Chemin de l'Épée

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de l'Être aux Roux

  patrimoine

• Chemin de l'Être Serans

  patrimoine

• Chemin de l'Être Toutain

  patrimoine

• Chemin de l'If

  patrimoine

• Chemin de Magny

  patrimoine

• Chemin de Maufy

  patrimoine

• Chemin de Rémy

  patrimoine

• Chemin des Acres

  patrimoine

• Chemin des Avanrys

  patrimoine

• Chemin des Bruyères

  patrimoine

• Chemin des Buissons

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin des Cottinets

  patrimoine

• Chemin des Grands Domaines

  patrimoine

• Chemin des Mares

  patrimoine

• Chemin des Neuf Clos

  patrimoine

• Chemin des Nouelles

  patrimoine

• Chemin des Oies

  patrimoine

• Chemin des Picloux

  patrimoine

• Chemin des Vallées

  patrimoine

• Chemin des Violettes

  patrimoine

• Chemin de Traverse

  patrimoine

• Chemin du Baux

  patrimoine

• Chemin du Beau Chêne

  nature

• Chemin du Bois

  patrimoine

• Chemin du Bois de la Mousse

  patrimoine

• Chemin du Bois Eudes

  patrimoine

• Chemin du Bois Neuf

  patrimoine

• Chemin du Boulay

  patrimoine

• Chemin du Chênot

  patrimoine

• Chemin du Jardin

  patrimoine

• Chemin du Mézeray

  patrimoine

• Chemin du Mont-Hardy

  patrimoine

• Chemin du Mont Petron

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Paradis

  patrimoine

• Chemin du Pont de l'Épine

  patrimoine

• Chemin du Pré La Vallée

  patrimoine

• Chemin du Pré Macrel

  patrimoine

• Chemin du Rocher

  patrimoine

• Chemin du Val Morin

  patrimoine

• Chemin du Verger

  patrimoine

• Chemin du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Vieux Presbytère

  patrimoine

• Chemin le Haut de Durcet

  patrimoine

• Chemin le Mois

  patrimoine

• Chemin le Pré

  patrimoine

• Chemin Rural

  patrimoine

• Chemin Rural de la Conetière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Héronnière

  patrimoine

• Chemin Rural de Launay

  patrimoine

• Chemin Rural de la Vilette au Coignet

  patrimoine

• Chemin Rural des Bruyères de la Grivagère

  patrimoine

• Chemin Vert

  patrimoine

• De la Bandoulière

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse de Beausillon

  patrimoine

• Impasse de Bellaunay

  patrimoine

• Impasse de Bellevue

  patrimoine

• Impasse de la Bellangerie

  patrimoine

• Impasse de la Bergerie

  patrimoine

• Impasse de la Besnardière

  patrimoine

• Impasse de la Bogencière

  patrimoine

• Impasse de la Boisnière

  patrimoine

• Impasse de la Boulangerie

  patrimoine

• Impasse de la Boulardière

  patrimoine

• Impasse de la Bourlière

  patrimoine

• Impasse de la Broudière

  patrimoine

• Impasse de la Bruyère Morel

  patrimoine

• Impasse de la Bulaie

  patrimoine

• Impasse de la Butte

  patrimoine

• Impasse de la Carrière

  patrimoine

• Impasse de la Cavalerie

  patrimoine

• Impasse de la Chapelle

  patrimoine

• Impasse de la Chappronnière

  patrimoine

• Impasse de la Chauvinière

  patrimoine

• Impasse de la Chevallerie

  patrimoine

• Impasse de l'Aclos

  patrimoine

• Impasse de la Cosnuette

  patrimoine

• Impasse de la Cour

  patrimoine

• Impasse de la Couture

  patrimoine

• Impasse de la Crière

  patrimoine

• Impasse de la Croix des Landes

  nature

• Impasse de la Durandière

  patrimoine

• Impasse de la Ferme

  patrimoine

• Impasse de la Filasse

  patrimoine

• Impasse de la Foirie

  patrimoine

• Impasse de la Fontaine au Héron

  patrimoine

• Impasse de la Forge

  patrimoine

• Impasse de la Foutelaye

  patrimoine

• Impasse de la Frière

  patrimoine

• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Gautraie

  patrimoine

• Impasse de la Genilière

  patrimoine

• Impasse de la Gevraisière

  patrimoine

• Impasse de la Girardière

  patrimoine

• Impasse de la Gondonnière

  patrimoine

• Impasse de la Grentinière

  patrimoine

• Impasse de la Grivagère

  patrimoine

• Impasse de la Hassière

  patrimoine

• Impasse de la Haudière

  patrimoine

• Impasse de la Hiboudière

  patrimoine

• Impasse de la Houltière

  patrimoine

• Impasse de la Huetterie

  patrimoine

• Impasse de la Lande

  nature

• Impasse de la Mairie

  patrimoine

• Impasse de la Maltière

  patrimoine

• Impasse de la Motte

  patrimoine

• Impasse de l'Angerie

  patrimoine

• Impasse de Langevinière

  patrimoine

• Impasse de la Patoulière

  patrimoine

• Impasse de la Pérelle

  patrimoine

• Impasse de la Pierre Hurel

  patrimoine

• Impasse de la Pinsonnerie

  patrimoine

• Impasse de la Pitellerie

  patrimoine

• Impasse de la Plannerie

  patrimoine

• Impasse de la Poterie

  patrimoine

• Impasse de la Privée

  patrimoine

• Impasse de la Refardière

  patrimoine

• Impasse de la Rétière

  patrimoine

• Impasse de la Roche

  patrimoine

• Impasse de la Roseraie

  patrimoine

• Impasse de la Rue

  patrimoine

• Impasse de la Thomassière

  patrimoine

• Impasse de la Troudière

  patrimoine

• Impasse de la Vidière

  patrimoine

• Impasse de l'Église

  patrimoine

• Impasse de l'Étang

  nature

• Impasse de l'Être

  patrimoine

• Impasse de l'Être Aubey

  patrimoine

• Impasse de l'Être Girard

  patrimoine

• Impasse de l'Oisellière

  patrimoine

• Impasse de Roulette

  patrimoine

• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Impasse de Saint Jacques

  patrimoine

• Impasse des Ammis

  patrimoine

• Impasse des Aunées

  patrimoine

• Impasse des Aunés

  patrimoine

• Impasse des Balues

  patrimoine

• Impasse des Boutons d'Or

  patrimoine

• Impasse des Champs

  patrimoine

• Impasse des Champs His

  patrimoine

• Impasse des Cordiers

  patrimoine

• Impasse des Coûtures

  patrimoine

• Impasse des Drapiers

  patrimoine

• Impasse des Écorches

  patrimoine

• Impasse des Fonderies

  patrimoine

• Impasse des Friches

  patrimoine

• Impasse des Fumelins

  patrimoine

• Impasse des Granitiers

  patrimoine

• Impasse des Hutereaux

  patrimoine

• Impasse des Joncherets

  patrimoine

• Impasse des Jonquilles

  patrimoine

• Impasse des Loges

  patrimoine

• Impasse des Longs Champs

  patrimoine

• Impasse des Maisons Neuves

  patrimoine

• Impasse des Mansellières

  patrimoine

• Impasse des Mares

  patrimoine

• Impasse des Marguerites

  patrimoine

• Impasse des Menées

  patrimoine

• Impasse des Murailles

  patrimoine

• Impasse des Noisetiers

  patrimoine

• Impasse des Passiers

  patrimoine

• Impasse des Plants

  patrimoine

• Impasse des Prairies

  nature

• Impasse des Rivières

  nature

• Impasse des Ruettes

  patrimoine

• Impasse des Sablonnières

  patrimoine

• Impasse d'Essey

  patrimoine

• Impasse des Tailles

  patrimoine

• Impasse de Trousse Gerbe

  patrimoine

• Impasse du Bêcheau

  patrimoine

• Impasse du Champ de la Croix

  patrimoine

• Impasse du Champ de la Mare

  patrimoine

• Impasse du Champ des Poiriers

  patrimoine

• Impasse du Châtelier

  patrimoine

• Impasse du Choiseul

  patrimoine

• Impasse du Fay

  patrimoine

• Impasse du Fonteny

  patrimoine

• Impasse du Gouderie

  patrimoine

• Impasse du Grand Ros

  patrimoine

• Impasse du Hamel

  patrimoine

• Impasse du Haut Bois

  patrimoine

• Impasse du Hazé

  patrimoine

• Impasse du Jardin

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Maly

  patrimoine

• Impasse du Manoir

  patrimoine

• Impasse du Mont Rôti

  patrimoine

• Impasse du Motte

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Noyer

  patrimoine

• Impasse du Palais

  patrimoine

• Impasse du Parc

  patrimoine

• Impasse du Patis

  patrimoine

• Impasse du Petit Paitil

  patrimoine

• Impasse du Pont Neuf

  patrimoine

• Impasse du Pré Buisson

  patrimoine

• Impasse du Pré Huet

  patrimoine

• Impasse du Presbytère

  patrimoine

• Impasse du Rocher

  patrimoine

• Impasse du Rontonay

  patrimoine

• Impasse du Rôts

  patrimoine

• Impasse du Saussay

  patrimoine

• Impasse du Vallon

  patrimoine

• Impasse du Val Martin

  patrimoine

• Impasse du Vieux Presbytère

  patrimoine

• Impasse du Village

  patrimoine

• Impasse Gallet

  patrimoine

• Impasse le Grand Douit

  patrimoine

• Impasse les Bruyères

  patrimoine

• Impasse Marcel Petit

  patrimoine

• Impasse Saint Hermeland

  patrimoine

• Impasse Toral

  patrimoine

• L'Aumône

  patrimoine

• Launay

  patrimoine

• La Vallée

  patrimoine

• Le Baux

  patrimoine

• Les Roussières

  patrimoine

• Lotissement Alexandre Bisson

  patrimoine

• Lotissement Beausoleil

  patrimoine

• Lotissement de la Petite Oie

  patrimoine

• Lotissement des Noisetiers

  patrimoine

• Lotissement Le Pré de la Vallée

  patrimoine

• Lotissement Les Charmilles

  patrimoine

• Passage de la Bellerie

  patrimoine

• Passage de la Cour

  patrimoine

• Passage des Mézerets

  patrimoine

• Passage du Randonneur

  patrimoine

• Passe de la Motte

  patrimoine

• Place Albert 1er

  patrimoine

• Place Alexandre 1er

  patrimoine

• Place Dauzeville

  patrimoine

• Place de la Gare

  patrimoine

• Place de l'Auberge

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Église Saint Pierre

  patrimoine

• Place de Salzdahlum

  patrimoine

• Place des Écoliers

  patrimoine

• Place des Orchidées

  patrimoine

• Place des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Place du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Résidence des Vergers

  patrimoine

• Route de Briouze

  patrimoine

• Route de Cayenne

  patrimoine

• Route de Craménil

  patrimoine

• Route de la Bruyère d'Arnette

  patrimoine

• Route de la Chaîne

  patrimoine

• Route de la Chapelle

  patrimoine

• Route de la Chesnaie

  patrimoine

• Route de la Cidrerie

  patrimoine

• Route de la Corderie

  patrimoine

• Route de la Croix Couriot

  patrimoine

• Route de la Croix Verte

  patrimoine

• Route de la Ferté Macé

  patrimoine

• Route de la Fontaine au Héron

  patrimoine

• Route de la Fosse aux Loups

  patrimoine

• Route de la Gine

  patrimoine

• Route de la Grande Bêche

  patrimoine

• Route de la Huverie

  patrimoine

• Route de la Liberté

  patrimoine

• Route de la Perlinière

  patrimoine

• Route de la Puçardière

  patrimoine

• Route de la Recouvrance

  patrimoine

• Route de la Rouvre

  patrimoine

• Route de la Salette

  patrimoine

• Route de la Saussaie

  patrimoine

• Route de la Tannerie

  patrimoine

• Route de Méguillaume

  patrimoine

• Route de Mille-Savates

  patrimoine

• Route de Paris

  patrimoine

• Route de Piquerel

  patrimoine

• Route de Rânes

  patrimoine

• Route de Saint Georges

  patrimoine

• Route de Saint Hilaire

  patrimoine

• Route des Argalètes

  patrimoine

• Route des Bruyères

  patrimoine

• Route des Fouquets

  patrimoine

• Route des Grandes Hées

  patrimoine

• Route des Grives

  patrimoine

• Route des Jonquilles

  patrimoine

• Route des Longs Sillons

  patrimoine

• Route des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route des Parcs

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• Route des Ponts

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• Route des Roches

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• Route des Souches

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• Route de Ste Croix

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• Route des Terres Rouges

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• Route des Tourailles

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• Route des Vallées

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• Route du Bel Argent

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• Route du Berceau

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• Route du Bésier

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• Route du Bois

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• Route du Bois André

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• Route du Bois de la Lande

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• Route du Bois Magny

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• Route du Buisson

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• Route du Calvaire

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• Route du Champ Pointu

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• Route du Grand Chêne

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• Route du Gué d'Arnette

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• Route du Gué de Rouvre

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• Route du Haut Chêne

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• Route du Lac

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• Route du Maréchal-Ferrant

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• Route du Menhir

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• Route du Mont d’Hére

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• Route du Mont Sec

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• Route du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Perron

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• Route du Pont Neuf

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• Rue de Lange

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• Rue de l’Anguillet

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• Rue de la Rouvre

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• Rue de l’Église

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• Rue de Lonlay

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• Rue des Acacias

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  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Rue de Saint-Gervais

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• Rue de Saint-Protais

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• Rue des Amoureux

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• Rue des Chevaux

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• Rue des Commerces

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• Rue des Écoles

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• Rue des Halles

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• Rue des Jardins

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• Rue des Joncherets

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• Rue des Marronniers

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• Rue des Platanes

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• Rue des Pommiers

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• Rue des Vergers

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• Rue du Biot

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• Rue du Château

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• Rue du Chaufour

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• Rue du Collège

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• Rue du Docteur Petit

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• Rue du Foyer Rural

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• Rue du Magnolia

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• Rue du Maréchal Ferrant

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• Rue du Puits

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• Rue du Stade

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• Rue Froide

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• Rue Laquaine

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• Ruelle du Granit

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• Rue Notre-Dame

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• Rue Pauline

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• Rue Pouline

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• Rue Saint Andréas

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• Rue Saint-Aubin

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• Rue Saint-Denis

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• Rue Saint-Eustache

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• Rue Saint-Jacques

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• Rue Saint Martin

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• Sentier de Breuil

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• Sentier de la Marrière

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• Sentier des Grands Prés

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• Square des Capucines

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• Vieux chemin de l'Épine

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• Zone d'Activité des 5 Chemins

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