Rues de Paroisse La Croisée Saint-Nicolas

319 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Charles Péguy

  patrimoine

• Allée de Charlemont

  patrimoine

• Allée de la Bergerie

  patrimoine

• Allée de la Fiancée

  patrimoine

• Allée de l’An 2000

  patrimoine

• Allée de la Samarite

  patrimoine

• Allée des Bleuets

  patrimoine

• Allée des Écuries

  patrimoine

• Allée des Fées

  patrimoine

• Allée des Jonquilles

  patrimoine

• Allée des Violettes

  patrimoine

• Allée du Muguet

  patrimoine

• Au Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Avenue de Herringen

  patrimoine

• Avenue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue de la Grande Fontaine

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Avenue du Général Henrys

  patrimoine

• Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Avenue du Président Kennedy

  patrimoine

• Avenue François de Neufchâteau

  patrimoine

• Avenue Jacques Vernier

  patrimoine

• Avenue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Charrière de Bourlemont

  patrimoine

• Charrière des Loups

  patrimoine

• Chemin de Belleau

  patrimoine

• Chemin de Berthelecote

  patrimoine

• Chemin de Bourlémont

  patrimoine

• Chemin de Bourlémont à Neufchâteau

  patrimoine

• Chemin de Courbel

  patrimoine

• Chemin de devant le Bois le Coq

  patrimoine

• Chemin de Devin Champ

  patrimoine

• Chemin de Fromont

  patrimoine

• Chemin de Fruze

  patrimoine

• Chemin de Galmanchien

  patrimoine

• Chemin de Gréty

  patrimoine

• Chemin de Hauté

  patrimoine

• Chemin de Hongry

  patrimoine

• Chemin de Honvaux

  patrimoine

• Chemin de la Censuaire

  patrimoine

• Chemin de la Combe-de-Sainte-Anne

  patrimoine

• Chemin de la Croisette

  patrimoine

• Chemin de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Femme

  patrimoine

• Chemin de la Ferme-de-la-Tuilerie

  patrimoine

• Chemin de la Grande Tranchée

  patrimoine

• Chemin de la Grevinotte

  patrimoine

• Chemin de la Haie Greniot

  patrimoine

• Chemin de la Levrière

  patrimoine

• Chemin de la Saunoise

  patrimoine

• Chemin de la Voie de Chanois

  patrimoine

• Chemin de la Voie-de-Coussey

  patrimoine

• Chemin de la Voie de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Voie du Chêne

  nature

• Chemin de la Voie-du-Pont

  patrimoine

• Chemin de la Voivre

  patrimoine

• Chemin de Mont-lès-Neufchâteau à Rouceux

  patrimoine

• Chemin de Montplaisir

  patrimoine

• Chemin de Neufchâteau

  patrimoine

• Chemin de Neufchâteau à Sionne

  patrimoine

• Chemin de Noncourt

  patrimoine

• Chemin de Paroye

  patrimoine

• Chemin de Petite Champagne

  patrimoine

• Chemin de Rainval

  patrimoine

• Chemin de Rainval à Neufchâteau

  patrimoine

• Chemin de Rainval à Noncourt

  patrimoine

• Chemin de Rollainville

  patrimoine

• Chemin de Rouceux à Autigny-la-Tour

  patrimoine

• Chemin de Rouceux à Charlemont

  patrimoine

• Chemin de Rouceux à Mont-lès-Neufchâteau

  patrimoine

• Chemin Derrière l'Église

  patrimoine

• Chemin de Sainte-Barbe

  patrimoine

• Chemin de Saint-Jacques

  patrimoine

• Chemin de Saurupt

  patrimoine

• Chemin des Baignoirs

  patrimoine

• Chemin des Cerisiers

  patrimoine

• Chemin des Clos

  patrimoine

• Chemin des Coquelicots

  patrimoine

• Chemin de Serrières

  patrimoine

• Chemin des Grandes Herbures

  patrimoine

• Chemin des Herbus

  patrimoine

• Chemin des Mayes

  patrimoine

• Chemin des Nottes

  patrimoine

• Chemin des Pâtis-de-la-Prée

  patrimoine

• Chemin des Riaux

  patrimoine

• Chemin des Roches

  patrimoine

• Chemin des Teinturiers

  patrimoine

• Chemin des Terres Colas

  patrimoine

• Chemin des Vergers

  patrimoine

• Chemin des Verriers

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin de Thaon

  patrimoine

• Chemin d'exploitation du Saulcy

  patrimoine

• Chemin d’Herbévaux

  patrimoine

• Chemin du Blossier

  patrimoine

• Chemin du Bois le Coq

  patrimoine

• Chemin du Bois-le-Saint

  patrimoine

• Chemin du Breuil

  patrimoine

• Chemin du Champ-la-Crête

  patrimoine

• Chemin du Champ Mangin

  patrimoine

• Chemin du Cimetière

  patrimoine

• Chemin du Closel

  patrimoine

• Chemin du Coteau de la Croix

  patrimoine

• Chemin du Gué

  patrimoine

• Chemin du Haut de Bellieu

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Niémont

  patrimoine

• Chemin du Petit-Pont

  patrimoine

• Chemin du Poterey

  patrimoine

• Chemin du Saulcy

  patrimoine

• Chemin du Vert-Côté

  patrimoine

• Chemin Latéral

  patrimoine

• Chemin latéral au Chemin de Fer

  patrimoine

• Chemin Rural des Vignes

  nature

• Chemin sur la Ligne

  patrimoine

• Cour de l'Abbaye

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Camille Picard

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Hautes Vignes

  nature

• Impasse des Hêtres

  nature

• Impasse des Jacquin

  patrimoine

• Impasse des Plantes

  patrimoine

• Impasse du Château

  patrimoine

• Impasse du Closel

  patrimoine

• Impasse du Point d'Eau

  patrimoine

• Impasse Lavoisier

  patrimoine

• Impasse Zone Champ le Roi

  patrimoine

• Leclerc SAV

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Parc Airesse

  patrimoine

• Passage des Gardes Mobiles

  patrimoine

• Petite Rue

  patrimoine

• Place Albert Voilquin

  patrimoine

• Place Arthur Aury

  patrimoine

• Place Carrière

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place des Cordeliers

  patrimoine

• Place Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Place Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Place Jules Méline

  patrimoine

• Place Lafayette

  patrimoine

• Place Louis Noirtin

  patrimoine

• Quai Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Route de Frébécourt

  patrimoine

• Route de Langres

  patrimoine

• Route de Lorraine

  patrimoine

• Route de Neufchâteau

  patrimoine

• Route Départementale 674

  patrimoine

• Route de Pompierre

  patrimoine

• Rue Abel Mathey

  patrimoine

• Rue Alain Peyrefitte

  patrimoine

• Rue Alix Richard

  patrimoine

• rue Antoine de Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue Auguste Duphand

  patrimoine

• Rue Bellevue

  patrimoine

• Rue Camille Claudel

  patrimoine

• Rue Camille Picard

  patrimoine

• Rue Camille Sandré

  patrimoine

• Rue Charles Herbel

  patrimoine

• Rue Claude Philippe

  patrimoine

• Rue de Faubourg

  patrimoine

• Rue de France

  patrimoine

• Rue de la 1re Armée Française

  patrimoine

• Rue de la Barotte

  patrimoine

• Rue de l'Abattoir

  patrimoine

• Rue de l'Abbaye

  patrimoine

• Rue de la Bervaux

  patrimoine

• Rue de la Censuaire

  patrimoine

• Rue de la Chalade

  patrimoine

• Rue de la Chavée

  patrimoine

• Rue de la Comédie

  patrimoine

• Rue de la Cure

  patrimoine

• Rue de la Fraternité

  patrimoine

• Rue de la Garance

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Grange Aux Champs

  patrimoine

• Rue de la Libération

  patrimoine

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France pendant près d'un an, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Mairie

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• Rue de la Maison Dieu

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• Rue de l'Ancienne École

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• Rue de l'Ancienne Halte

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• Rue de la Paix

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• Rue de la Petite Champagne

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• Rue de la Roche

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• Rue de la Vaux

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• Rue de la Villette

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• Rue de la Voie de Rollainville

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• Rue de l'Égalité

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Étanche

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• Rue de l'Étendard

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• Rue de l'Île Verte

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• Rue de Montplaisir

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• Rue de Neufeys

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• Rue Denis Papin

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• Rue de Noncourt

  patrimoine

• Rue de Pfaffenhoffen

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• Rue de Rainval

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• Rue des Alexandres

  patrimoine

• Rue des Anciens Combattants d'Afrique du Nord

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• Rue des Bergeries

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• Rue des Chardonnerets

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• Rue des Coins

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• Rue des Cordeliers

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• Rue des Groseilliers

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• Rue des Halles

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• Rue des Jardiniers

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• Rue des Lavottes

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• Rue des Lilas

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• Rue des Marronniers

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• Rue des Mésanges

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• Rue de Smiegel

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• Rue des Pépinières

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• Rue des Pinsons

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• Rue des Quatre Vents

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• Rue des Remparts

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• Rue des Riaux

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• Rue des Tanneries

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• Rue des Tilleuls

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• Rue des Vignes

  nature

• Rue de Verdun

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• Rue du 12e Dragons

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• Rue du 12 Septembre 1944

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• Rue du 5e Hussard

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• Rue du 5e Régiment de Tirailleurs Marocains

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• Rue du 60e Régiment d'Artillerie

  patrimoine

• Rue du 79e Régiment d'Infanterie

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• Rue du Bénélux

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• Rue du Bois

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• Rue du Bois le Saint

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• Rue du Bouvrot

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• Rue du Château

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• Rue du Chemin Vert

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• Rue du Colonel Renard

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• Rue du Coteau de la Croix

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• Rue du Cougnot

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• Rue du Couvent

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• Rue du Dessous

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• Rue du Docteur David

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• Rue du Grety

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• Rue du Hatro

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulinot

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pont

  patrimoine

• Rue du Pressoir

  patrimoine

• Rue du Putoir

  patrimoine

• Rue du Stand

  patrimoine

• Rue du Vieux Collège

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• Rue Edmond Petitjean

  patrimoine

• Rue Édouard Branly

  patrimoine

• Rue Fancis Martin

  patrimoine

• Rue Fevrey

  patrimoine

• Rue Francis Martin

  patrimoine

• Rue François Bolmont

  patrimoine

• Rue Frédéric Chopin

  culture

  Fils d'un professeur de français lorrain et d'une pianiste polonaise qui se sont rencontrés à Varsovie, Frédéric Chopin (1810-1849) reçut très tôt une éducation musicale. Il développa rapidement son don naturel pour la musique et partit s'installer à Paris, capitale culturelle incontournable en 1831. Il y rencontra l’écrivain George Sand qui fut sa compagne durant sept ans. Atteint de mucoviscidose, maladie rare, Chopin composa jusqu'à la fin de sa vie. Outre les nombreuses œuvres dédiées au piano, qui incluent la Nocturne n°1 en si bémol mineur (1830), Fantaisie impromptu (1835) ou encore Douze Etudes Op. 25: No. 1 "Aeolian Harp" (1836), Chopin composa une Sonate pour violoncelle et piano en sol mineur (1846) ainsi qu'un recueil de mélodies en polonais. Par ailleurs, il mit au point de nouvelles techniques pianistiques : respiration grâce au rubato, multiplication des silences, mouvement souple du poignet.

• Rue Gagne-Pain

  patrimoine

• Rue Georges Brassens

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• Rue Georges Joecker

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• Rue Gérardin

  patrimoine

• Rue Gohier

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• Rue Henriette de Vaudémont

  patrimoine

• Rue Huin-Varnier

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• Rue Jean Houillon

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• Rue Joffre

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• Rue Jules Dhotel

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• Rue Jules d'Hôtel

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• Rue Jules Ferry

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• Rue Jules Verne

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• Rue Lafayette

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• Rue Louis Clément

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• Rue Louis Madelin

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• Rue Louis Majorelle

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• Rue Marie Marvingt

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• Rue Maurice Barrès

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• Rue Maurice Druon

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• Rue Maurice Étienne

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• Rue Miranda Do Corvo

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• Rue Moulaune

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• Rue Neuve

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• Rue Paul Langevin

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• Rue Paul Mélin

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• Rue Paul Verlaine

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• Rue Pierre Bérégovoy

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• Rue Pierre Woeriot

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• Rue Raymond Poincaré

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• Rue Rebeval

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• Rue Regnault

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• Rue Roger Laurent

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• Rue Saint-Christophe

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• Rue Sainte-Barbe

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• Rue Sainte-Marguerite

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• Rue Sainte-Marie

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• Rue Sainte-Ursule

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• Rue Saint-Jean

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• Rue Saint-Martin

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• Rue Saint-Nicolas

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• Rue Sébastien Bottin

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• Rue Simone Veil

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• Rue Sous l'Église

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• Rue Verdunoise

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Rue Victor Martin

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• Rue Voltaire

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• Rue Walt Disney

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• Rue Wilson

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• Sentier de l’Ormay

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• Sentier du Meurger

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• Square des Anciens d'Indochine

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• Square Victor Schoelcher

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• Voie de Coussey

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• Voie de la Glaichamp

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• Voie de la RN 65 à Mont-lès-Neufchâteau

  patrimoine

• Voie de Rebeuville

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• Voie des Pâtis-de-la-Prée

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• Voie de Tilleux

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• Voie d’Herbévaux

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• Voie Morée

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• Voie vers Pompierre

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