Rues de Paroisse Bienheureux-Noël-Pinot

647 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Bel Air

  patrimoine

• Allée de la Forgetterie

  patrimoine

• Allée de la Fragonnette

  patrimoine

• Allée de la Futaie

  patrimoine

• Allée de la Gare

  patrimoine

• Allée de la Garoullaye

  patrimoine

• Allée de la Mutualité

  patrimoine

• Allée de la Rivière

  nature

• Allée de l'Ecobu

  patrimoine

• Allée des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Allée des Alouettes

  patrimoine

• Allée des Bouvreuils

  patrimoine

• Allée des Cèdres

  patrimoine

• Allée des Charmes

  patrimoine

• Allée des Châtaigniers

  patrimoine

• Allée des Druides

  patrimoine

• Allée des Églantiers

  patrimoine

• Allée des Érables

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• Allée des Fauvettes

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• Allée des Grives

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• Allée des Lys

  patrimoine

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Mésanges

  patrimoine

• Allée des Ormeaux

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée des Tulipiers

  patrimoine

• Allée des Verdiers

  patrimoine

• Allée du Beau Vallon

  patrimoine

• Allée du Bocage

  patrimoine

• Allée du Buisson

  patrimoine

• Allée du Champ Rouge

  patrimoine

• Allée du Lavoir

  patrimoine

• Allée du Stade

  patrimoine

• Allée Pierre Charpentier

  patrimoine

• Ancien Chemin de Saint-Julien à Challain

  patrimoine

• Avenue de la Clercière

  patrimoine

• Avenue de la Grande Chaussée

  patrimoine

• Avenue de la Liberté

  patrimoine

• Avenue de la Pièce de Bois

  patrimoine

• Avenue de l'Hermitage

  patrimoine

• Avenue des Alouettes

  patrimoine

• Avenue des Brunets

  patrimoine

• Avenue des Camélias

  patrimoine

• Avenue des Chardonnerets

  patrimoine

• Avenue des Fauvettes

  patrimoine

• Avenue des Fresnes

  patrimoine

• Avenue des Fresries

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• Avenue des Granitiers

  patrimoine

• Avenue des Hirondelles

  nature

• Avenue des Landelières

  nature

• Avenue des Marronniers

  patrimoine

• Avenue des Mésanges

  patrimoine

• Avenue des Muguets

  patrimoine

• Avenue des Pinsons

  patrimoine

• Avenue des Roitelets

  patrimoine

• Avenue des Roses

  patrimoine

• Avenue des Rossignols

  patrimoine

• Avenue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Avenue des Tulipes

  patrimoine

• Avenue de Tout Fleuri

  patrimoine

• Avenue du Carillon

  patrimoine

• Avenue du Croissel

  patrimoine

• Avenue du Grand Rifouet

  patrimoine

• Avenue du Haut Bourg

  patrimoine

• Avenue du Pont-Besnard

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• Avenue du Pont Gandon

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• Avenue Firmin Tortiger

  patrimoine

• Avenue Jean Hourticq

  patrimoine

• Boulevard de l'Erdre

  patrimoine

• Boulevard des Ardoisières

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• Boulevard des Mandis

  patrimoine

• Boulevard des Moulins-Neufs

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Bel Air

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• Chemin de Belle-Vue

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• Chemin de Bennefraye

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• Chemin de Châteaufort

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• Chemin de Crottier

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• Chemin de Guinefolle

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• Chemin de la Bélisière

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• Chemin de la Belle Étoile

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• Chemin de la Bernardière

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• Chemin de la Biotière

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• Chemin de la Blandinière

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• Chemin de la Boublinais à la Route Nationale n°163

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• Chemin de la Bouillonnaie

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• Chemin de la Bouriquais

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• Chemin de la Boussinaie

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• Chemin de la Bréchuère

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• Chemin de la Briantière

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• Chemin de la Brulairie

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• Chemin de la Brulière

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• Chemin de la Cavelnaie

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• Chemin de la Censerie

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• Chemin de la Chalumeraie

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• Chemin de la Chênelière

  nature

• Chemin de la Cherfissaie

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• Chemin de la Coipelière

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• Chemin de la Colline

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• Chemin de la Corderie

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• Chemin de la Cornuaille vers le Louroux-Béconnais

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• Chemin de la Coudre

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• Chemin de la Davionnière

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• Chemin de la Donnelière

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• Chemin de la Favre

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• Chemin de la Gabelle

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• Chemin de la Garelière

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• Chemin de la Gaudinais

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• Chemin de la Grée Saint Jacques

  patrimoine

• Chemin de la Guilmenchère

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• Chemin de la Herrouère

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• Chemin de la Hersandière

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• Chemin de la Javelle

  patrimoine

• Chemin de la Jolivraie

  patrimoine

• Chemin de la Lande Baudouin

  nature

• Chemin de la Lande de Rangeard

  nature

• Chemin de la Lande Friloux

  nature

• Chemin de la Laurière

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• Chemin de la Mainfrière

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• Chemin de la Mandonnière

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• Chemin de la Mariolle à la Croix David

  patrimoine

• Chemin de la Mortraie

  patrimoine

• Chemin de la Mouzaie

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• Chemin de la Paqueraie

  patrimoine

• Chemin de la Plaine d'Asnières

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• Chemin de la Porte

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• Chemin de la Prévôté

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• Chemin de la Rainaie

  patrimoine

• Chemin de la Réauté

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• Chemin de la Rigolière

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• Chemin de l'Asnerie

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• Chemin de la Tréhutière

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• Chemin de la Tribonnerie

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• Chemin de l'Églinaie

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• Chemin de l'Enfer

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• Chemin de l'Épi

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• Chemin de l'Étang du Bambou

  nature

• Chemin de Lourdes

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• Chemin de Moiron

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• Chemin de Monlemprais

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• Chemin de Préfouré

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• Chemin de Richot

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• Chemin de Rochebrun

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• Chemin de Saint-Georges

  patrimoine

• Chemin de Saint-Hubert au Moulin-Poirier

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin des Bottereaux

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• Chemin des Chaponneaux

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• Chemin des Châtaigniers

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• Chemin des Coteaux

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• Chemin des Églouis

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• Chemin des Fermeries

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• Chemin des Fontaines

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• Chemin des Fresnaies

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• Chemin des Fromenderies

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• Chemin des Fromentinières

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• Chemin des Gerbaudières

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• Chemin des Grands Arbres

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• Chemin des Iles

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• Chemin des Mollets

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• Chemin des Mortiers

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• Chemin des Noisetiers

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• Chemin des Perrières

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• Chemin des Petits Prés

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• Chemin des Rosiers

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• Chemin des Touassières

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• Chemin des Vents d'Olivier

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• Chemin de Tartifume

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• Chemin de Terre Rouge

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• Chemin de Villegontier

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• Chemin de Villouet

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• Chemin de Vozelle

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• Chemin du Bas Village

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• Chemin du Beauveau

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• Chemin du Bignon

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• Chemin du Bourg à la Gérie

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• Chemin du Champ Blanc

  patrimoine

• Chemin du Château de la Grée

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• Chemin du Château Vert

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• Chemin du Colombier

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• Chemin du Fossé

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• Chemin du Gatel

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• Chemin du Grand Tesseau

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• Chemin du Grézeau

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• Chemin du Gué Maupetit

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• Chemin du Haut Logis

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• Chemin du Haut Village

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• Chemin du Jarrier

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• Chemin du Muguet

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• Chemin du Porteau

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• Chemin du Prateau

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• Chemin du Rietz

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• Chemin rural

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• Chemin Rural

  patrimoine

• Chemin Rural de Cheureau aux Grandes Courrelais

  patrimoine

• Chemin Rural de Godeline

  patrimoine

• Chemin rural de gré des Cerisiers à Angrie

  patrimoine

• Chemin rural de gré des Cerisiers à Angrie

  patrimoine

• Chemin rural de Grée des Cerisiers à Angrie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Balaiserie à la Croix-David

  patrimoine

• Chemin Rural de la Baudouinière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Bouvraie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Bruyère à la Balaiserie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Carrière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Cassinière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Champagne des Bregeons à la Voie Communale n°6

  patrimoine

• Chemin Rural de la Croix-Jeanneau à la Maison Neuve de Challain-la-Potherie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Fenêtre

  patrimoine

• Chemin Rural de la Feuvraie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Fontenelle

  patrimoine

• Chemin Rural de la Galnais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Galnais au Carrefour et à la Richaudière

  patrimoine

• Chemin Rural de la Grande Haie à la Gaudinais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Grande Pièce

  patrimoine

• Chemin rural de la Grée des Cerisiers aux Ecouperies

  patrimoine

• Chemin Rural de la Haie-Martin

  patrimoine

• Chemin Rural de la Hamelinière à la Charbonnelais

  patrimoine

• Chemin Rural de La Houssais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Loire

  patrimoine

• Chemin Rural de la Margatière à Candé

  patrimoine

• Chemin Rural de la Mariolle à la Croix-David

  patrimoine

• Chemin Rural de la Marzelle

  patrimoine

• Chemin Rural de la Marzelle à la Croix-David

  patrimoine

• Chemin Rural de la Répennelais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Teffetais

  patrimoine

• Chemin Rural de la Tesserie

  patrimoine

• Chemin Rural de la Veillais

  patrimoine

• Chemin rural de Montlambert aux Erdres

  patrimoine

• Chemin Rural de Préfouré

  patrimoine

• Chemin rural de Rochebrun à Bellevue

  patrimoine

• Chemin Rural de Saint-Hubert

  patrimoine

• Chemin rural des Colonnières aux Dauderies

  patrimoine

• Chemin Rural des Grandes Landes à la Feuvraie

  nature

• Chemin Rural des Grands Gués

  patrimoine

• Chemin Rural des Huberdières

  patrimoine

• Chemin Rural des Mortiers

  patrimoine

• Chemin Rural des Petites Courrelais

  patrimoine

• Chemin Rural des Ponnières

  patrimoine

• Chemin Rural de Vilaine à la Boublinais et à la Route Départementale n°163

  patrimoine

• Chemin Rural de Villouet à Châteaufort

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Croix-Poulet

  patrimoine

• Chemin rural dit de L'étang

  nature

• Chemin Rural du Carrefour

  patrimoine

• Chemin Rural du Carrefour aux Grandes Landes

  nature

• Chemin Rural du Champ Guillet

  patrimoine

• Chemin Rural du Menay à la Balaiserie

  patrimoine

• Chemin Rural du Menay à la Chaintre aux Loups

  patrimoine

• Chemin Rural du Moulinet

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin Rural du Moulinet au Ruisseau

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin Rural du Petit Tesseau

  patrimoine

• Chemin Rural du Pin à la Croix-David

  patrimoine

• Chemin Rural du Pouezet

  patrimoine

• Clos du Cadoret

  patrimoine

• CR de Villouet à Châteaufort

  patrimoine

• Gaucron

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse de Baruchowo

  patrimoine

• Impasse de Bel-Air

  patrimoine

• Impasse de Bel-Oiseau

  patrimoine

• Impasse de Chasnières

  patrimoine

• Impasse de Gourmaillon

  patrimoine

• Impasse de la Bouillerie

  patrimoine

• Impasse de la Brossière

  patrimoine

• Impasse de La Confordière

  patrimoine

• Impasse de la Courtille

  patrimoine

• Impasse de la Croix Auray

  patrimoine

• Impasse de la Croix-Garreau

  patrimoine

• Impasse de la Devière

  patrimoine

• Impasse de la Galicheraie

  patrimoine

• Impasse de la Garoullaye

  patrimoine

• Impasse de la Gautraie

  patrimoine

• Impasse de la Godinière

  patrimoine

• Impasse de la Grande Pochinière

  patrimoine

• Impasse de la Guénèserie

  patrimoine

• Impasse de la Hamonnerie

  patrimoine

• Impasse de l'Aiguille

  patrimoine

• Impasse de la Lande Huard

  nature

• Impasse de la Noue

  patrimoine

• Impasse de la Pervanche

  patrimoine

• Impasse de la Rablaye

  patrimoine

• Impasse de la Ragottière

  patrimoine

• Impasse de la Rétivière

  patrimoine

• Impasse de la Richardaie

  patrimoine

• Impasse de la Rochette

  patrimoine

• Impasse de la Rouillerie

  patrimoine

• Impasse de la Rouletterie

  patrimoine

• Impasse de l'Artisanat

  patrimoine

• Impasse de l'Aubrière

  patrimoine

• Impasse de l'Aunay

  patrimoine

• Impasse de l'Ecottais

  patrimoine

• Impasse de Rivault

  patrimoine

• Impasse des Auneaux

  patrimoine

• Impasse des Bleuets

  patrimoine

• Impasse des Blocs d'Ardoise

  patrimoine

• Impasse des Brosses

  patrimoine

• Impasse des Esnaudières

  patrimoine

• Impasse des Fougerays

  patrimoine

• Impasse des Frênes

  patrimoine

• Impasse des Jonquilles

  patrimoine

• Impasse des Landes

  nature

• Impasse des Lys

  patrimoine

• Impasse des Magnolias

  patrimoine

• Impasse des Mimosas

  patrimoine

• Impasse des Mortiers Ragots

  patrimoine

• Impasse des Noyers

  patrimoine

• Impasse des Ongrais

  patrimoine

• Impasse des Puits

  patrimoine

• Impasse des Romarins

  patrimoine

• Impasse de Vernoux

  patrimoine

• Impasse du Balancier

  patrimoine

• Impasse du Champ d'Angers

  patrimoine

• impasse du Chêne Vert

  nature

• Impasse du Chêne Vert

  nature

• Impasse du Clos du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Cly

  patrimoine

• Impasse du Grand Rifouet

  patrimoine

• Impasse du Grand Tremblay

  patrimoine

• Impasse du Mortier Croux

  patrimoine

• Impasse du Petit Anjou

  patrimoine

• Impasse du Petit Épinay

  patrimoine

• Impasse du Petit Quinzé

  patrimoine

• Impasse du Puits Moreau

  patrimoine

• Impasse du Remontoir

  patrimoine

• Impasse du Vieux Chêne

  nature

• Impasse Jambe de Laine

  patrimoine

• Impasse Pierre Charpentier

  patrimoine

• La Boulmaie

  patrimoine

• La Cloutière

  patrimoine

• La Derouinière

  patrimoine

• La Neue

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• La Ruelle

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• Le Clos des Frênes

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• Le Patis

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• L'Épinceur

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• Le Pont Bernard

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• Le Tertre

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• Lotissement de Bellevue

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• Lotissement de la Derouinière

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• Lotissement de l'Enclose

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• Lotissement de Richebourg

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• Lotissement des Ardoisières

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• Lotissement du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Lotissement Les Classes

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• Lotissement les Résidences des Sables

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• Montlambert

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• Parc de la Dauphinière

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• Parc de Moiron

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• Parc des Bords de l'Erdre

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• Passage de la Botterie

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• Passage de la Brouette

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• Passage de la Corderie

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• Passage de la Digue

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• Passage de la Rethière

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• Passage des Petites Landes

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• Passage du Cadoret

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• Passage du Pré Baron

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• Place de la Mairie

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• Place de l'Église

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• Place de l’Église

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• Place des Bruyères

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• Place des Epinceurs

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• Place du Chêne Vert

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• Place du Puits Racault

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• Place L'Hermitte

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• Place Nationale

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• Place Saint-Gervais

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• Place Saint-Jean

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• Pont de Jardin

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• Pont Gaudin

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• Porte d'Anjou

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• Porte de Bretagne

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• Porte de Normandie

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• Porte du Maine

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• Porte Océane

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• Promenade de l'Étang

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• Rond-Point de l'Europe

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• Rond-Point du Petit-Anjou

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• Rond-Point Pierre-Yves Labbe

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• Route d'Angers

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• Route d'Angers à Châteaubriant

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• Route d'Asnières

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• Route de Beauchêne

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• Route de Bécon à Saint-Augustin

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• Route de Belligné

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• Route de Bourmont

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• Route de Candé

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• Route de Challain

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• Route de Chazé-sur-Argos

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• Route de Combrée

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• Route de Freigné

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• Route de la Bicheterie

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• Route de la Bourgeonnaie

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• Route de la Cartrie

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• Route de la Césarée

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• Route de la Charmeraie

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• Route de la Chaussée

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• Route de la Cherfissaie

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• Route de la Cour du Tremblay

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• Route de la Donnelière

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• Route de la Feuvraie

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• Route de la Gasnerie

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• Route de la Gicquelière

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• Route de la Grèlerie

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• Route de la Guitterie

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• Route de la Maison Neuve

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• Route de la Marégruais

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• Route de la Martinaie

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• Route de la Mouzaie

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• Route de Landeronde

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• Route de la Planche

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• Route de la Pouëze

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• Route de La Pouëze à Angrie

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• Route de la Prévôté

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• Route de la Pugle

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• Route de la Sauvagère

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• Route de l'Aubize

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• Route de la Veillais

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• Route de la Veurrière

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• Route de Loiré

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• Route de l'Oulaie

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• Route de Maumusson

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• Route de Noëllet

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• Route de Saint-Augustin

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• Route de Saint-Clément

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• Route de Saint-Sulpice

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• Route des Bédoutières

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• Route des Essardières

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• Route des Foresteries

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• Route des Forestries

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• Route des Fours à Chaux

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• Route des Godilleries

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• Route des Pironnières

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• Route des Quatre Planches

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• Route des Quatre Vents

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• Route des Trois Fontaines

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• Route de Vernoux

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• Route d'Ingrandes

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• Route du Druillé

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• Route du Haras

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• Route du Louroux à Saint-Clément

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• Route du Moulin Brûlé

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Petit Châtaignier

  patrimoine

• Route du Petit Saint-Nicolas

  patrimoine

• Route du Pin

  patrimoine

• Route du Pont Thébault

  patrimoine

• Rue André Bru

  patrimoine

• Rue Anne-Jacques de Meaulne

  patrimoine

• Rue Bourgeoise

  patrimoine

• Rue Brossays-Duperray

  patrimoine

• Rue Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Rue Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue Courte

  patrimoine

• Rue d'Angers

  patrimoine

• Rue de Beaulieu

  patrimoine

• Rue de Bel Air

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de Blanfleur

  patrimoine

• Rue de Bretagne

  patrimoine

• Rue de Candé

  patrimoine

• Rue de Cholet

  patrimoine

• Rue de la Briantaie

  patrimoine

• Rue de la Chante-Perce

  patrimoine

• Rue de la Comtoise

  patrimoine

• Rue de la Concorde

  patrimoine

• Rue de la Corderie

  patrimoine

• Rue de la Cornuaille

  patrimoine

• Rue de la Croix Blanche

  patrimoine

• Rue de la Dagonnière

  patrimoine

• Rue de la Dauphinière

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Fourrerie

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Garoullaye

  patrimoine

• Rue de la Grande Maison

  patrimoine

• Rue de la Grée

  patrimoine

• Rue de la Grenouillère

  patrimoine

• Rue de la Laiterie

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Mare Meslier

  patrimoine

• Rue de la Mine d'Or

  patrimoine

• Rue de la Pentière

  patrimoine

• Rue de la Petite Chaussée

  patrimoine

• Rue de la Pouëze

  patrimoine

• Rue de la Ramée

  patrimoine

• Rue de la Roche Bleue

  patrimoine

• Rue de la Roirie

  patrimoine

• Rue de la Saulnerie

  patrimoine

• Rue de la Saumuraie

  patrimoine

• Rue de la Souche de Vigne

  nature

• Rue de Launay

  patrimoine

• Rue de la Vieille Vigne

  nature

• Rue de l'Echalier

  patrimoine

• Rue de l'École

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l’Église

  patrimoine

• Rue de l'Espérance

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de l'Hermitage

  patrimoine

• Rue de l'Hippodrome

  patrimoine

• Rue de l'Horloge

  patrimoine

• Rue de l'Hôtel de Ville

  patrimoine

• Rue de Plancheronde

  patrimoine

• Rue de Prévoté

  patrimoine

• Rue de Rennes

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue de Saint-Clément

  patrimoine

• Rue des Alouettes

  patrimoine

• Rue des Bas Greniers

  patrimoine

• Rue des Camélias

  patrimoine

• Rue des Canaris

  patrimoine

• Rue des Cardeurs

  patrimoine

• Rue des Carrières

  patrimoine

• Rue des Charmes

  patrimoine

• Rue des Clories

  patrimoine

• Rue des Colombes

  patrimoine

• Rue des Conillets

  patrimoine

• Rue des Deux Douves

  patrimoine

• Rue des Deux Rivières

  nature

• Rue des Douves

  patrimoine

• Rue de Segré

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Fontaines

  patrimoine

• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Fours à Chaux

  patrimoine

• Rue des Grillons

  patrimoine

• Rue des Halles

  patrimoine

• Rue des Hirondelles

  nature

• Rue des Hortensias

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Jardins Familiaux

  patrimoine

• Rue des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Rue des Margots

  patrimoine

• Rue des Marronniers

  patrimoine

• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Mimosas

  patrimoine

• Rue des Oliviers

  patrimoine

• Rue des Perrins

  patrimoine

• Rue des Pinsons

  patrimoine

• Rue des Prés Bas

  patrimoine

• Rue des Prés Fleuris

  patrimoine

• Rue des Primevères

  patrimoine

• Rue des Puits

  patrimoine

• Rue des Sablons

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Tonnelles

  patrimoine

• Rue des Troênes

  patrimoine

• Rue des Trois Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue de Terre Rouge

  patrimoine

• Rue de Vern d'Anjou

  patrimoine

• Rue de Villemoisan

  patrimoine

• Rue d'Ingrandes

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du Bas-Bourgneuf

  patrimoine

• Rue du Bijou

  patrimoine

• Rue du bois Guignot

  patrimoine

• Rue du Bois Robert

  patrimoine

• Rue du Cadran

  patrimoine

• Rue du Cantillier

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Cimetière

  patrimoine

• Rue du Clos du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Coteau

  patrimoine

• Rue du Docteur Thuau

  patrimoine

• Rue du Fief-Briand

  patrimoine

• Rue du Fleuret

  patrimoine

• Rue du Four

  patrimoine

• Rue du Général de la Moricière

  patrimoine

• Rue du Genêt

  patrimoine

• Rue du Gousset

  patrimoine

• Rue du Grenier à Sel

  patrimoine

• Rue du Haut Bourg Neuf

  patrimoine

• Rue du Haut-Village

  patrimoine

• Rue du Jeu de Paume

  patrimoine

• Rue du Lavoir Neuf

  patrimoine

• Rue du Maine

  patrimoine

• Rue du Maréchal de Bourmont

  patrimoine

• Rue du Maréchal de Lattre

  patrimoine

• Rue du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Mont-Friloux

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin Foulon

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pavé

  patrimoine

• Rue du Pertuis Macé

  patrimoine

• Rue du Petit Anjou

  patrimoine

• Rue du Petit Cloteau

  patrimoine

• Rue du Petit Mondouet

  patrimoine

• Rue du Pré de la Fontaine

  patrimoine

• Rue du Presbytère

  patrimoine

• Rue du Puits Racault

  patrimoine

• Rue du Recteur Morin

  patrimoine

• Rue du Rocher

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Stade Saint-Laurent

  patrimoine

• Rue du Tremblay

  patrimoine

• Rue du Vieux Bourg

  patrimoine

• Rue du Village de l'Aunay

  patrimoine

• Rue Firmin Tortiger

  patrimoine

• Rue Hector Berlioz

  culture

  Fils de médecin destiné à la médecine, Hector Berlioz (1803-1869) quitta l'école de santé à Paris pour la musique — au grand désespoir de son père qui lui coupa les vivres. Il entra au Conservatoire en 1823, remporta le prix de Rome en 1830 avec sa cantate Sardanapale, l'année même où sa Symphonie fantastique fit scandale à Paris. Cette œuvre folle et vertigineuse — récit halluciné d'un jeune artiste qui s'empoisonne à l'opium en rêvant qu'il assassine sa bien-aimée, est guillotiné, puis assiste à un sabbat de sorcières — était autobiographique : Berlioz venait de tomber follement amoureux, sans oser lui parler, de l'actrice irlandaise Harriet Smithson, vue au théâtre dans du Shakespeare. Détail savoureux : Harriet finit par entendre la symphonie, comprit qu'elle en était le sujet, rencontra Berlioz, et l'épousa en 1833. Le mariage fut désastreux, mais l'histoire est unique dans les annales musicales. Longtemps méconnu en France, Berlioz gagna sa vie par la critique musicale — plume redoutée et acerbe — et par de longues tournées à l'étranger (Allemagne, Autriche, Russie, Londres) où on l'adulait déjà quand Paris continuait de le bouder. Son Requiem (1837), puis sa Damnation de Faust (1846) et enfin son opéra monumental Les Troyens (composé de 1856 à 1858 mais jamais joué intégralement de son vivant), sommet de son œuvre, imposèrent peu à peu son génie. Maître absolu de l'orchestration — son Traité d'instrumentation et d'orchestration de 1844 fut la bible de tous les compositeurs jusqu'à Ravel —, ami de Liszt, Chopin, Paganini, Hugo et Delacroix, Berlioz mourut en 1869 dans l'amertume et la solitude, sa reconnaissance nationale encore à venir. Il est aujourd'hui considéré comme le plus grand compositeur français du XIXᵉ siècle.

• Rue Henri Roine

  patrimoine

• Rue Jean Hobé

  patrimoine

• Ruelle de la Moinerie

  patrimoine

• Ruelle de la Promenade

  patrimoine

• Ruelle du Bois

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• Ruelle du Faubourg

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• Rue Marie Lardeux

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• Rue Maurice Moreau

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• Rue Mélanie Chalopin

  patrimoine

• Rue Noël Pinot

  patrimoine

• Rue Richard Wagner

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• Rue Roc en Paille

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• Rue Rochouard

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• Rue Rouenneau

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• Rue Saint-Denis

  patrimoine

• Rue Saint-Louis

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• Rue Saint-Maurice

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• Rue Saint-Nicolas

  patrimoine

• Rue Saint-Pierre

  patrimoine

• Rue Victor Lassalle

  patrimoine

• Square de la Gare

  patrimoine

• Square de la Garoullaye

  patrimoine

• Square de l'Aunay

  patrimoine

• Square des Fontaines

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• Square des Fresnes

  patrimoine

• Square des Hirondelles

  nature

• Square des Prunus

  patrimoine

• Square des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Square du Vallet

  patrimoine

• Square Maurice Ravel

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• Square Stéphane Grapelli

  patrimoine

• Voie Communale de Grison

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• Voie Communale de la Baudouinière

  patrimoine

• Voie Communale de la Bucherie

  patrimoine

• Voie Communale de la Répennelais

  patrimoine

• Voie Communale de la Richaudais

  patrimoine

• Voie Communale de Rochementru

  patrimoine

• Voie Communale de Rochementru à Freigné

  patrimoine

• Voie Communale des Basses Places

  patrimoine

• Voie Communale des Mortiers

  patrimoine

• Voie Communale du Pin à Candé

  patrimoine

• Voie de la Liberté

  patrimoine