Rues de Noues de Sienne

579 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Bazinière de Courson

  patrimoine

• Allée de la Bigottière

  patrimoine

• Allée de la Houssère

  patrimoine

• Allée de la Hubercière

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• Allée du Bisson Fouquet

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• Allée du Logis

  patrimoine

• Allée du Plessis

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• Allée du Rochelet

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• Allée du Souchet

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• Avenue des Peupliers

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• Barrage de la Dathée

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• Boulevard du Nord

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• Chemin Barrage de la Dathée

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• Chemin de la Basse Haie

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• Chemin de la Bazinière de Courson

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• Chemin de la Belonnière

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• Chemin de la Bersairie du Bas

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• Chemin de la Bersairie du Haut

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• Chemin de la Besnardière

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• Chemin de la Boisselière

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• Chemin de la Bouguerie

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• Chemin de la Braizette

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• Chemin de la Brandonnière

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• Chemin de la Bruyère aux Fleury

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• Chemin de la Buffardière

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• Chemin de la Cauverie

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• Chemin de la Chapelle Saint-Blaise

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• Chemin de la Cointerie

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• Chemin de la Condamnerie

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• Chemin de la Coquerie de Courson

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• Chemin de la Couperie

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• Chemin de la Cour

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• Chemin de la Cour de l'Aunay

  patrimoine

• Chemin de la Croix des Landes

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• Chemin de la Crussonnière

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• Chemin de la Doucetière

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• Chemin de la Ferrière

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• Chemin de la Fizellerie

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• Chemin de la Gauterie

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• Chemin de la Gendrerie

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• Chemin de la Gendrie

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• Chemin de la Gillonière

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• Chemin de la Godefrairie

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• Chemin de la Guilberdière

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• Chemin de la Hairie

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• Chemin de la Hamelière

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• Chemin de la Haute Hulinière

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• Chemin de la Haye

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• Chemin de la Hersendière

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• Chemin de la Hervère

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• Chemin de la Hervère aux Mauduits

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• Chemin de la Hervère du Four

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• Chemin de la Lande

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• Chemin de la Lonnière

  patrimoine

• Chemin de la Margrière

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• Chemin de la Ménatrière

  patrimoine

• Chemin de la Minotière

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• Chemin de la Monterie

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• Chemin de la Morlière du Gast

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• Chemin de l'Angevinière de Courson

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• Chemin de la Paillardière

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• Chemin de la Péraudière

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• Chemin de la Petite Perdrière

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• Chemin de la Pilière

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• Chemin de la Prévôtière

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• Chemin de la Reinière

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• Chemin de la Rouillerie

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• Chemin de la Sérencerie

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• Chemin de la Templerie

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• Chemin de la Tuhaudière

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• Chemin de la Tulière

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• Chemin de la Tuyaudière au Franc

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• Chemin de la Vallée

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• Chemin de la Varinière

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• Chemin de la Villaurie

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• Chemin de la Voisinière

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• Chemin de Montmirel

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• Chemin de Narbonne

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• Chemin de Saint-Sever

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• Chemin des Bissons

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• Chemin des Boisneries

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• Chemin des Bourdaines

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• Chemin des Caillardières

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• Chemin des Carreaux

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• Chemin des Crières

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• Chemin des Domaines

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• Chemin des Grippaux

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• Chemin des Hauts Vents

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• Chemin des Prés

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• Chemin des Sources

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• Chemin des Tesnières

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• Chemin des Thivellières

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• Chemin des Vaux

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• Chemin du Bisson Fouquet

  patrimoine

• Chemin du Bois des Landes

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• Chemin du Bouillon

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• Chemin du Champ Martin

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• Chemin du Château de la Cour

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• Chemin du Fresne

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• Chemin du Montier

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• Chemin du Petit Aunay

  patrimoine

• Chemin du Poncet

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• Chemin du Terrier

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• Chemin la Clartière

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• Chemin la Clos

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• Chemin la Cour de la Dathée

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• Chemin la Gesnière

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• Chemin la Noë

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• Chemin la Norerie de Bas

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• Chemin la Norerie de Haut

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• Chemin la Nourrissonnière

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• Chemin la Pichardière

  patrimoine

• Chemin la Rivière

  nature

• Chemin L'Aumonderie

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• Chemin le Barbot

  patrimoine

• Chemin le Bois

  patrimoine

• Chemin le Chesnay

  patrimoine

• Chemin le Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin Le Péchouin

  patrimoine

• Chemin le Rocher Beaumont

  patrimoine

• Chemin le Rocher Villedieu

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• Chemin le Ruel

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• Chemin les Genêtets

  patrimoine

• Chemin les Landes

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• Chemin les Monts

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• Chemin les Vallées

  patrimoine

• Chemin le Vignet

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• Cité Bellevue

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• Cour du Louvre

  patrimoine

• Cour du Tilleul

  nature

• Impasse de la Bajonière

  patrimoine

• Impasse de la Barbelière

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• Impasse de la Basinière

  patrimoine

• Impasse de la Basse Hubinière

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• Impasse de la Baussonerie

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• Impasse de la Beaujardière

  patrimoine

• Impasse de la Bédinière

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• Impasse de la Besnardière

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• Impasse de la Bigottière

  patrimoine

• Impasse de la Bonnardière

  patrimoine

• Impasse de la Bonne Monnerie

  patrimoine

• Impasse de la Bougrie

  patrimoine

• Impasse de la Bouguerie

  patrimoine

• Impasse de la Boulaie

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• Impasse de la Boutillerie

  patrimoine

• Impasse de la Brandonnière

  patrimoine

• Impasse de la Brévogne

  patrimoine

• Impasse de la Brunerie Nord

  patrimoine

• Impasse de la Brunerie Sud

  patrimoine

• Impasse de la Bruyère de Courson

  patrimoine

• Impasse de la Buffardière

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• Impasse de la Capucière

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• Impasse de la Caverie

  patrimoine

• Impasse de la Chênée

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• Impasse de la Clergerie

  patrimoine

• Impasse de la Clos du Gast

  patrimoine

• Impasse de la Conterie

  patrimoine

• Impasse de la Coquerie

  patrimoine

• Impasse de la Corbinière

  patrimoine

• Impasse de la Courterie

  patrimoine

• Impasse de la Croix Blin

  patrimoine

• Impasse de la Croix Loisel

  patrimoine

• Impasse de la Croix Samson

  patrimoine

• Impasse de la Denillière

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• Impasse de la Faverie

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• Impasse de la Fontaine

  patrimoine

• Impasse de la Gablerie

  patrimoine

• Impasse de la Gancellière

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• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Gendrerie

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• Impasse de la Gerberie

  patrimoine

• Impasse de la Gillonière

  patrimoine

• Impasse de la Girardière du Bas

  patrimoine

• Impasse de la Girardière du Haut

  patrimoine

• Impasse de la Godefrairie

  patrimoine

• Impasse de la Goderie

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• Impasse de la Guermonderie

  patrimoine

• Impasse de la Guestière

  patrimoine

• Impasse de la Guibelière

  patrimoine

• Impasse de la Guilberdière

  patrimoine

• Impasse de la Guillotière

  patrimoine

• Impasse de la Hairie

  patrimoine

• Impasse de la Houssère

  patrimoine

• Impasse de la Jancellière

  patrimoine

• Impasse de la Jouardière

  patrimoine

• Impasse de la Jourdanière

  patrimoine

• Impasse de la Laiserie

  patrimoine

• Impasse de la Lande

  nature

• Impasse de la Mairie

  patrimoine

• Impasse de la Marquerie

  patrimoine

• Impasse de la Masure

  patrimoine

• Impasse de la Mellerie

  patrimoine

• Impasse de la Ménatrière

  patrimoine

• Impasse de la Moignerie

  patrimoine

• Impasse de la Montagne

  patrimoine

• Impasse de la Morlière

  patrimoine

• Impasse de la Moulinière

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse de la Nellerie

  patrimoine

• Impasse de Langevinière

  patrimoine

• Impasse de la Parerie de Bas

  patrimoine

• Impasse de la Parerie de Haut

  patrimoine

• Impasse de la Pédevinière

  patrimoine

• Impasse de la Perdrière

  patrimoine

• Impasse de la Petite Cour

  patrimoine

• Impasse de la Petite Vitesse

  patrimoine

• Impasse de la Pichotière

  patrimoine

• Impasse de la Pigerie

  patrimoine

• Impasse de la Plaine

  patrimoine

• Impasse de la Plaine Postel

  patrimoine

• Impasse de la Plansonnière

  patrimoine

• Impasse de la Porte

  patrimoine

• Impasse de la Prévôtière

  patrimoine

• Impasse de la Quetterie

  patrimoine

• Impasse de la Rairie

  patrimoine

• Impasse de la Renoullière

  patrimoine

• Impasse de la Rigoussière

  patrimoine

• Impasse de la Rorie

  patrimoine

• Impasse de la Sallerie

  patrimoine

• Impasse de la Savarière

  patrimoine

• Impasse de la Sérencerie

  patrimoine

• Impasse de la Tannerie

  patrimoine

• Impasse de la Taquetterie

  patrimoine

• Impasse de la Tarrière

  patrimoine

• Impasse de la Thibaudière

  patrimoine

• Impasse de la Tiercerie

  patrimoine

• Impasse de la Toupetière

  patrimoine

• Impasse de la Tuaudière du Gast

  patrimoine

• Impasse de la Tulière

  patrimoine

• Impasse de l'Aubertière

  patrimoine

• Impasse de l'Aumonderie de Courson

  patrimoine

• Impasse de l'Aunay

  patrimoine

• Impasse de Lauvraire

  patrimoine

• Impasse de la Vallée

  patrimoine

• Impasse de la Vandonnière

  patrimoine

• Impasse de la Varinière

  patrimoine

• Impasse de la Villaurie

  patrimoine

• Impasse de l'École

  patrimoine

• Impasse de l'Ermitage

  patrimoine

• Impasse de l'If

  patrimoine

• Impasse de l'Isolé

  patrimoine

• Impasse de l'Oiselière

  patrimoine

• Impasse des Acres

  patrimoine

• Impasse des Bruyères

  patrimoine

• Impasse des Cerisiers

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Érables

  patrimoine

• Impasse des Frênes

  patrimoine

• Impasse des Glycines

  patrimoine

• Impasse des Hauts Vents

  patrimoine

• Impasse des Juhellières

  patrimoine

• Impasse des Landes de Courson

  nature

• Impasse des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Impasse des Mélèzes

  patrimoine

• Impasse des Noisetiers

  patrimoine

• Impasse des Platanes

  patrimoine

• Impasse des Poiriers

  patrimoine

• Impasse des Pommiers

  patrimoine

• Impasse des Vaux

  patrimoine

• Impasse des Vignes

  nature

• Impasse du Beaubis

  patrimoine

• Impasse du Bellaie

  patrimoine

• Impasse du Bézier

  patrimoine

• Impasse du Bois de Cotigny

  patrimoine

• Impasse du Bois Olivier

  patrimoine

• Impasse du Bourg du Gast

  patrimoine

• Impasse du Bourlotin

  patrimoine

• Impasse du Grand Mont

  patrimoine

• Impasse du Hameau

  patrimoine

• Impasse du Hamel aux Fisades

  patrimoine

• Impasse du Hamel Bas

  patrimoine

• Impasse du Hamel Lanon

  patrimoine

• Impasse du Hamel Pareur

  patrimoine

• Impasse du Louvre

  patrimoine

• Impasse du Mesnil

  patrimoine

• Impasse du Mont Cavelon

  patrimoine

• Impasse du Mont Ramé

  patrimoine

• Impasse du Mont Saint-Jean

  patrimoine

• Impasse du Mont Viel

  patrimoine

• Impasse du Nord

  patrimoine

• Impasse du Pré Saint-Quentin

  patrimoine

• Impasse du Val

  patrimoine

• Impasse du Verger

  patrimoine

• Impasse du Vieux Lavoir

  patrimoine

• Impasse la Chatellerie

  patrimoine

• Impasse la Clairière

  patrimoine

• Impasse la Clartière

  patrimoine

• Impasse la Demoirie

  patrimoine

• Impasse la Noë

  patrimoine

• Impasse la Nourrissonnière

  patrimoine

• Impasse le Richelieu

  patrimoine

• Impasse le Rocher Villedieu

  patrimoine

• Impasse les Déserts

  patrimoine

• Impasse les Hauts Champs

  patrimoine

• Impasse les Mitouflères

  patrimoine

• Impasse les Nouettes

  patrimoine

• Impasse Montais

  patrimoine

• Impasse Narbonne

  patrimoine

• Impasse Nord de la Hamonière

  patrimoine

• Impasse Sud de la Hamonière

  patrimoine

• Impasse Villeneuve

  patrimoine

• Le Pont Allais

  patrimoine

• Passage de la Foutelaie

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• Passage de la Poste

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• Place Albert Lebrun

  patrimoine

• Place de la Gare

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• Place de la Mairie

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• Place de l'Ancien Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Place de l'Église

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• Place de l'Europe

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• Place du Champ de Foire

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• Place Ré Benoist

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• Place Reine Eude

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• Place Royale

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• Résidence des Chemins de la Baie

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• Route de Beslon

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• Route de Brécey

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• Route de Corbecenus

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• Route de Cotigny

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• Route de Coupigny

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• Route de Courson

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• Route de Fontenermont

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• Route de Granville

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• Route de la Bannerie Loisel

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• Route de la Barbelière

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• Route de la Barberie

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• Route de la Barbotière

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• Route de la Barque

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• Route de la Basse Aubidière

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• Route de la Basse Cafetière

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• Route de la Basse Haie

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• Route de la Basse Hulinière

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• Route de la Basse Lonnière

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• Route de la Belonnière

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• Route de la Blanchardière

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• Route de la Blandelière

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• Route de la Bocagnerie

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• Route de la Boëlle

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• Route de la Boucherie

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• Route de la Bouguerie

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• Route de la Forge du Gast

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• Route de la Hervère du Four

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• Route de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Route de la Lohière

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• Route de la Lonnière

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• Route de la Mare

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• Route de la Maritière

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• Route de la Masserie

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• Route de la Masurie

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• Route de la Mellerie

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• Route de la Minotière

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• Route de la Minotière de Clinchamps

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• Route de la Moinerie

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• Route de la Morlière

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• Route de l'Ancien Chemin Montais

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• Route de Landelles

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• Route de l'Anglaicherie

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• Route de la Noë

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• Route de la Norerie de Bas

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• Route de la Nourrissonnière

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• Route de la Paillardière

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• Route de la Pelvinière

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• Route de la Petite Vitesse

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• Route de la Pichardière

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• Route de la Pigerie

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• Route de la Pillardière

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• Route de la Plaine de Sept-Frères

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• Route de la Plate Bourse

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• Route de la Renarderie

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• Route de la Renaudière

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• Route de la Renoullière

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• Route de la Rifaudière

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• Route de la Roquette

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• Route de la Sélinière

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• Route de la Sienne

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• Route de la Tabourie

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• Route de la Thiboulardière

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• Route de la Tourtelière de Bas

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• Route de la Tourtelière de Haut

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• Route de la Tuyaudière au Franc

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• Route de l'Aubertière

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• Route de l'Aubidière

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• Route de la Varinière

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• Route de la Vauterie

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• Route de la Vauverdière

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• Route de la Vauverdière de Haut

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• Route de la Vesquerie

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• Route de la Vicontière

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• Route de la Vieille Cour

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• Route de l'Église

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• Route de l'Embûche

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• Route de Liéfontaine

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• Route de l'Yvonnière

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• Route de Marcé

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• Route de Montmirel

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• Route de Saint-Pois

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• Route de Saint-Sever

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• Route des Baudonnières

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• Route des Bazinières

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• Route des Buttes

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• Route des Carreaux

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• Route des Champs

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• Route des Écoles

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• Route des Hauts Champs Busnout

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• Route des Hauts Vents

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• Route des Landes

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• Route des Landes de Sept-Frères

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• Route des Louvetières

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• Route des Neuderies

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• Route des Petites Landes

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• Route des Ritours

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• Route des Rivières

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• Route des Sapins

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• Route des Taudières

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• Route des Vignes

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• Route d'Étouvy

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• Route de Villedieu-les-Poêles

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• Route du Barrage du Gast

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• Route du Beaubis

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• Route du Bisson

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• Route du Bois Normand

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• Route du Bois Olivier

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• Route du Bosq Besnard

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• Route du Bosquet

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• Route du Brieu

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• Route du Camp d'Amont

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• Route du Camp des Chemins

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• Route du Champ Martin

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• Route du Clos du Pôt

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• Route du Gaunay

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• Route du Gautier

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• Route du Guétalvas

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• Route du Hamel aux Fisades

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• Route du Hamel Bigot

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• Route du Hamel Juhel

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• Route du Hamel Lanon

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• Route du Hamel Renard

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• Route du Hamel Trouverie

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• Route du Hérisson

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• Route du Landais

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• Route du Mesnil

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• Route du Mesnil-Benoist

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• Route du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin Benâtre

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin de Courson

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin de Quérité

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin du Gast

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Petit Tutrel

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• Route du Pigeon Blanc

  patrimoine

• Route du Plessis

  patrimoine

• Route du Pont au Lièvre

  patrimoine

• Route du Rocret

  patrimoine

• Route du Rond Buisson

  patrimoine

• Route du Val

  patrimoine

• Route du Vassey

  patrimoine

• Route du Vieux Presbytère

  patrimoine

• Route du Vivier Piret

  patrimoine

• Route Forestière de la Vissière

  patrimoine

• Route le Barbot

  patrimoine

• Route le Vignet

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• Rue aux Forges

  patrimoine

• Rue aux Moines

  patrimoine

• Rue Bellevue

  patrimoine

• Rue Collardin

  patrimoine

• Rue de Gathemo

  patrimoine

• Rue de la Basinière

  patrimoine

• Rue de la Basse Fosse

  patrimoine

• Rue de l'Abbaye

  patrimoine

• Rue de la Forêt

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• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Guertière

  patrimoine

• Rue de la Hairie

  patrimoine

• Rue de la Mercerie

  patrimoine

• Rue de l'Ancien Collège

  patrimoine

• Rue de la Pédevinière

  patrimoine

• Rue de la Piscine

  patrimoine

• Rue de la Pommeraie

  patrimoine

• Rue de la Sélinière

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• Rue de la Tournerie

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• Rue de Le Clos

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• Rue de Le Gast

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Église du Gast

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• Rue des Acacias

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  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue de Saint-Michel de Montjoie

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• Rue de Saint-Sever

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• Rue des Broderies

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• Rue des Châtaigniers

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• Rue des Écoles

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• Rue des Épicéas

  patrimoine

• Rue de Sept-Frères

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• Rue des Houlettes

  patrimoine

• Rue des Lorencières

  patrimoine

• Rue des Marronniers

  patrimoine

• Rue des Vaux de Vire

  patrimoine

• Rue de Vire

  patrimoine

• Rue du Beauregard

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• Rue du Bouleau

  patrimoine

• Rue du Cimetière

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• Rue du Cloître

  patrimoine

• Rue du Docteur Fontaine

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• Rue du Hamel Haut

  patrimoine

• Rue du Haras

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• Rue du Hêtre

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• Rue du Mesnil Caussois

  patrimoine

• Rue du Mont Roty

  patrimoine

• Rue du Pont Bunel

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• Rue du Pré Saint-Quentin

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• Rue du Vieux Château

  patrimoine

• Rue du Vieux Pressoir

  patrimoine

• Rue Émile Morel

  patrimoine

• Rue Foucher Fontaine

  patrimoine

• Rue Isidore Lesénéchal

  patrimoine

• Rue Julien Mesnil

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• Rue Léonard Gilles

  patrimoine

• Rue Léontine Lemesle

  patrimoine

• Rue Louis de Gouvets

  patrimoine

• Rue Margerie

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• Rue Saint-Louis

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• Rue Saint-Martin des Bois

  patrimoine

• Sentier de la Cour du Mesnil-Benoist

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• Tranchée de la Garde Bourgeoise

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• Tranchée de la Maison de Sienne

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• Tranchée des Enclos

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• Venelle du Mont-Roty

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• Voie de la Renoullière

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