Rues de Morannes sur Sarthe-Daumeray

134 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Gare

  patrimoine

• Allée de la Liberté

  patrimoine

• Allée de la Roche Jacquelin

  patrimoine

• Allée des Genêts

  patrimoine

• Allée des Sources

  patrimoine

• Allée du Domaine

  patrimoine

• Allée du Port

  patrimoine

• Chemin de la Crayère

  patrimoine

• Chemin de la Grande Huinière

  patrimoine

• Chemin de la Haute Folie

  patrimoine

• Chemin de la Menotière

  patrimoine

• Chemin de la Pelouse

  patrimoine

• Chemin de l'Assemblée

  patrimoine

• Chemin de Résurieux

  patrimoine

• Chemin des Varennes

  patrimoine

• Chemin d'Hygné

  patrimoine

• Chemin du Château

  patrimoine

• Chemin du Cottage

  patrimoine

• Chemin Rural

  patrimoine

• Chemin Rural de Notre-Dame à la Bruère

  patrimoine

• Chemion de la Jarriais

  patrimoine

• Chemion rural dit le Vieux

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse de Montgoult

  patrimoine

• Impasse des Églantines

  patrimoine

• Impasse des Ormeaux

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Lotissement Les Pruniers

  patrimoine

• Passage du Cheval Blanc

  patrimoine

• Passage du Lavoir

  patrimoine

• Place Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place de Beaumont

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place Saint-Nicolas

  patrimoine

• Quai des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rocade du Château

  patrimoine

• Route d'Angers

  patrimoine

• Route de Chartres

  patrimoine

• Route de Daumeray

  patrimoine

• Route de Huillé

  patrimoine

• Route de Juigné

  patrimoine

• Route de la Davière

  patrimoine

• Route de la Noë

  patrimoine

• Route de Lantivelle

  patrimoine

• Route de la Rapinière

  patrimoine

• Route de la Roche Jacquelin

  patrimoine

• Route de la Rotière

  patrimoine

• Route de Miré

  patrimoine

• Route de Morannes

  patrimoine

• Route de Notre-Dame-du-Pé

  patrimoine

• Route de Saint-Martin

  patrimoine

• Route de Saint-Ménelé

  patrimoine

• Route des Giraudières

  patrimoine

• Route des Mirés

  patrimoine

• Route du Cormier

  patrimoine

• Rue Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue Daniel Prevost

  patrimoine

• Rue de Bel-Air

  patrimoine

• Rue de la Boule d'Or

  patrimoine

• Rue de la Caillère

  patrimoine

• Rue de la Croix Verte

  patrimoine

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Fraternité

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Liberté

  patrimoine

• Rue de la Martinière

  patrimoine

• Rue de la Poterie

  patrimoine

• Rue de la Prée

  patrimoine

• Rue de l'Arche

  patrimoine

• Rue de la Saulaie

  patrimoine

• Rue de l'Assemblée

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Épicerie

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de Montgoult

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Rue des Angles

  patrimoine

• Rue des Artisans

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Églantines

  patrimoine

• Rue des Grignons

  patrimoine

• Rue des Groseilliers

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Marronniers

  patrimoine

• Rue des Mimosas

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Noyers

  patrimoine

• Rue des Ormeaux

  patrimoine

• Rue des Pannettes

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Roseaux

  patrimoine

• Rue des Sablons

  patrimoine

• Rue des Saulais

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Vignes

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• Rue du Chanoine Baron

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Clos des Cosses

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Croissant

  patrimoine

• Rue du Docteur Picard

  patrimoine

• Rue du Genetay

  patrimoine

• Rue du Haut Anjou

  patrimoine

• Rue du Maine

  patrimoine

• Rue du Pommier Vert

  patrimoine

• Rue du Pont

  patrimoine

• Rue du Port Saint-Aubin

  patrimoine

• Rue du Puits Bienvenu

  patrimoine

• Rue du Puits Ménard

  patrimoine

• Rue du Relais de Poste

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• Rue du Stade

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• Rue du Verdoyant

  patrimoine

• Rue Elie de Mieulle

  patrimoine

• Rue Émile Trouvé

  patrimoine

• Rue Guillaume Lemaire

  patrimoine

• Rue Henri Trouilleau

  patrimoine

• Rue Henry Arnault

  patrimoine

• Rue Jacques Brouard

  patrimoine

• Rue Jean de Blois

  patrimoine

• Rue Joseph Chenon

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• Ruelle Saint-Nicolas

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• Rue Louise Renault

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• Rue Maimbourg

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• Rue Pierre Morain

  patrimoine

• Rue René Morice

  patrimoine

• Rue Rouget Le Braconnier

  patrimoine

• Rue Saint-Étienne

  patrimoine

• Rue Saint-Gilles

  patrimoine

• Rue Saint-Nicolas

  patrimoine

• Rue Traversière

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• Square Mathieu Cointerel

  patrimoine

• Venelle du Sabotier

  patrimoine

• Voie communale

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