Rues de Montfaucon

256 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Abbé Pierre

  patrimoine

• Allée de la Combe au Courbot

  patrimoine

• Allée de la Paix

  patrimoine

• Allée des Tamaris

  patrimoine

• Allée des Vergers

  patrimoine

• Allée du Goupil

  patrimoine

• Allée du Mont Poupet

  patrimoine

• Allée Henri Fertet et des martyrs des groupes Guy Mocquet - Marius Vallet

  histoire

• Ancien Chemin de Bagnols

  patrimoine

• Au Murat

  patrimoine

• Au Village

  patrimoine

• Champ Jacquat

  patrimoine

• Chemin Champs Mathias

  patrimoine

• Chemin de Barbazot

  patrimoine

• Chemin de Beaussac

  patrimoine

• Chemin de Belvoir

  patrimoine

• Chemin de Cambajou

  patrimoine

• Chemin de Cayssac

  patrimoine

• Chemin de Chevriot Dessus

  patrimoine

• Chemin de Coussard

  patrimoine

• Chemin de Fontanes

  patrimoine

• Chemin de Fouilloles

  patrimoine

• Chemin de Joanas

  patrimoine

• Chemin de la Boule Nègre

  patrimoine

• Chemin de la Combe

  patrimoine

• Chemin de la Deute

  patrimoine

• Chemin de la Digue Communale

  patrimoine

• Chemin de la Dolaise

  patrimoine

• Chemin de la Gardette

  patrimoine

• Chemin de la Louvière

  patrimoine

• Chemin de la Malate

  patrimoine

• Chemin de la Mode

  patrimoine

• Chemin de la Tuilerie

  patrimoine

• Chemin de l'Igue

  patrimoine

• Chemin de l'Ormeau

  patrimoine

• Chemin de Montlezon

  patrimoine

• Chemin de Montmarnès

  patrimoine

• Chemin de Moras

  patrimoine

• Chemin de Nacra

  patrimoine

• Chemin de Pech Laurier

  patrimoine

• Chemin de Pech Rouffier

  patrimoine

• Chemin de Peyguerol

  patrimoine

• Chemin de Saint Vézian

  patrimoine

• Chemin des Buis

  patrimoine

• Chemin des Eycellets

  patrimoine

• Chemin des Faucons

  patrimoine

• Chemin des Granges

  patrimoine

• Chemin des Hauts Monts

  patrimoine

• Chemin des Hauts-Monts

  patrimoine

• Chemin des Pâturages

  patrimoine

• Chemin des Poudrières

  patrimoine

• Chemin des Teyssonières

  patrimoine

• Chemin des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin des Vitarelles

  patrimoine

• Chemin de Valette

  patrimoine

• Chemin de Vayssieroux

  patrimoine

• Chemin de Vernel

  patrimoine

• Chemin du Bois

  patrimoine

• Chemin du Chambonnet

  patrimoine

• Chemin du Cimetière

  patrimoine

• Chemin du Djouéré

  patrimoine

• Chemin du Donjon

  patrimoine

• Chemin du Mas de Chambon

  patrimoine

• Chemin du Mont

  patrimoine

• Chemin du Nizon

  patrimoine

• Chemin du Pompage

  patrimoine

• Chemin du Pré de la Pierre

  patrimoine

• Chemin du Puits Marin

  patrimoine

• Chemin du Traine Bâton

  patrimoine

• Chemin sous la Roche

  patrimoine

• Chemin Stratégique

  patrimoine

• Clos des Charmes

  patrimoine

• Combe de Meaux

  patrimoine

• Combe de Prou

  patrimoine

• Côte des Figuiers

  patrimoine

• DH chateau Montfaucon

  patrimoine

• Froidevaux

  patrimoine

• Haut de la DH

  patrimoine

• Impasse Beau Site

  patrimoine

• Impasse Champ Soleil

  patrimoine

• Impasse d'Aynet

  patrimoine

• Impasse de Barbié

  patrimoine

• Impasse de Bouclans

  patrimoine

• Impasse de Caribens

  patrimoine

• Impasse de Comarque

  patrimoine

• Impasse de Grand Champ

  patrimoine

• Impasse de Jouanis

  patrimoine

• Impasse de la Croix

  patrimoine

• Impasse de l'Amand

  patrimoine

• Impasse de la Rocaille

  patrimoine

• Impasse de la Seyrie

  patrimoine

• Impasse de La Sibadie

  patrimoine

• Impasse de la Tuilière

  patrimoine

• Impasse de l'Ecole

  patrimoine

• Impasse de L'Ermitage

  patrimoine

• Impasse de Montlezon

  patrimoine

• Impasse de Moras

  patrimoine

• Impasse de Poussible

  patrimoine

• Impasse de Roquedure

  patrimoine

• Impasse de Saint Hilaire

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Érables

  patrimoine

• Impasse des Fourches

  patrimoine

• Impasse des Fours à Chaux

  patrimoine

• Impasse des Grèzes

  patrimoine

• Impasse des Jonquilles

  patrimoine

• Impasse des Vignes

  nature

• Impasse de Vauzevin

  patrimoine

• Impasse de Vergnoulas

  patrimoine

• Impasse d'Hermet

  patrimoine

• Impasse du Baron

  patrimoine

• Impasse du Cloup des Lèbres

  patrimoine

• Impasse du Cros

  patrimoine

• Impasse du Four

  patrimoine

• Impasse du Lez

  patrimoine

• Impasse du Mont-Blanc

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Pigeonnier

  patrimoine

• Impasse du Tennis

  patrimoine

• Impasse Sur Roche

  patrimoine

• Impasse Vauzevin

  patrimoine

• La Pâturatte

  patrimoine

• La Vacherie

  patrimoine

• Le Bois-Derrière

  patrimoine

• Le Gros Bois-Derrière

  patrimoine

• Le Pau de Fer

  patrimoine

• Le Péché

  patrimoine

• Le Prépetitjean

  patrimoine

• Les Montbovats

  patrimoine

• Les Mottes

  patrimoine

• Les Sairans

  patrimoine

• Les Sarains

  patrimoine

• L'Occitane

  patrimoine

• Montcenez

  patrimoine

• Montée de Saint-Maur

  patrimoine

• Montée du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Montée du Vieux Château

  patrimoine

• Moulin de la Ville Chamblon

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Parking de la Cèze

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• Passage des Écoliers

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• Passage du Rocher

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• Petite Impasse

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• Place de la Grâce Dieu

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• Place de la Mairie

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• Place de l’Ancien Couvent

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• Place de la Pétanque

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• Place de l'Ardèche

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• Place des Lavandines

  patrimoine

• Place du 11 Novembre 1918

  patrimoine

• Place du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Place du 23-Juin

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• Place du 8 Mai 1945

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• Place du Puits

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• Place Saint-Jean

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• Route de Bonnet

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• Route de Campagnac

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• Route de Carlac

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• Route de Carlucet

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• Route de Goy

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• Route de Gramat

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• Route de la Bastide

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• Route de la Fontaine

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• Route de la Vallée

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• Route de Maîche

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• Route de Montfaucon

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• Route de Montmirail

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• Route de Péchillard

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• Route de Ravissou

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• Route de Roques

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• Route de Saint-Namphaise

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• Route d'Esparnol

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• Route d'Essises

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• Route du Camp d'Arnal

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• Route du Frau

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• Route du Pastrou

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• Route du Pont de Rhodes

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• Route du Prépetitjean

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• Route Occitane

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• Rue à Regardot

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• Rue d'Aigremont

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• Rue de Falaise

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• Rue de la Cèze

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• Rue de la Cheverue

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• Rue de la Clef des Champs

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• Rue de la Communance

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• Rue de la Comtesse Henriette

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• Rue de la Durance

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Fruitière

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• Rue de l'Aigues

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• Rue de la Machotte

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• Rue de l'Ancien Fort

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• Rue de la Pérouse

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• Rue de la Pomme

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• Rue de la Poste

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• Rue de la Principauté d'Orange

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• Rue de l'Aqueduc

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• Rue de l'Ardèche

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• Rue de la Régie

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• Rue de la République

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• Rue de la Sablonnière

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• Rue de Laserolle

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• Rue de la Sorgue

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• Rue de la Tave

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• Rue de la Vierge

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• Rue de la Vue des Alpes

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• Rue de l'Église

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• Rue de Lucelles

  patrimoine

• Rue de Rochefort

  patrimoine

• Rue des Champs-Fleuris

  patrimoine

• Rue des Écoles

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• Rue des Écuries

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• Rue des Fleurs

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• Rue des Fontaines

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• Rue des Grandes Terres

  patrimoine

• Rue des Poudrières

  patrimoine

• Rue des Quatre Chemins

  patrimoine

• Rue des Ravières

  patrimoine

• Rue des Sapins

  patrimoine

• Rue des Sources

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Trois Puits

  patrimoine

• Rue des Vignerons

  nature

• Rue de Wurtemberg

  patrimoine

• Rue d'Orange

  patrimoine

• Rue Dreche

  patrimoine

• Rue du Belvédère

  patrimoine

• Rue du Bois Levant

  patrimoine

• Rue du Caussigné

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Comté de Montbéliard

  patrimoine

• Rue du Coteau

  patrimoine

• Rue du Cros

  patrimoine

• Rue du Docteur Polack

  patrimoine

• Rue du Galet

  patrimoine

• Rue du Gard

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Maréchal Ferrant

  patrimoine

• Rue du Petit Séminaire

  patrimoine

• Rue du Rhône CNR

  patrimoine

• Rue du Rhône Lavandine

  patrimoine

• Rue du Roubion

  patrimoine

• Rue du Souvenir

  patrimoine

• Rue du Val de Morteau

  patrimoine

• Rue Henri II

  patrimoine

• Rue Léon Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Ruelle du Château

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• Rue Louis Pergaud

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• Rue Rau de Bouy

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• Rue Saint Barthelemy

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• Sous-la-Gréchatte

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• Su l'Tiat

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• Sur la Seigne

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• Traverse de Montlezon

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• Traverse des Capélans

  patrimoine