Rues de Mazières-de-Touraine

83 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Chaslet

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• Allée de la Fontaine Félicie

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• Allée de l'Échalerie

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• Allée de l’Offerrière

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• Allée des Bouleaux

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• Allée des Fourneaux

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• Allée des Maisons Rouges

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• Allée des Peumeniers

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• Allée du Cutaisson

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• Allée du Mortier Rondel

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• Chemin de Bel Air

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• Chemin de Bellemazières

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• Chemin de Chauffier

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• Chemin de Cléré-les-Pins à la Bochardière

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• Chemin de la Basse Foucaudière au Sablon

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• Chemin de la Boulassière aux Maisons Rouges

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• Chemin de la Butte

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• Chemin de la Fosse Samedi

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• Chemin de la Goubaudière

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• Chemin de la Monière à l'Arclaine

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• Chemin de la Monière à Offerrière

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• Chemin de la Saulaie

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• Chemin de L'Aunay aux Prés Dirais

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• Chemin de l'Oiselière

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• Chemin de Louy

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• Chemin de Mazières à Saint-Symphorien

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• Chemin de Racault

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• Chemin des Bertins au Carroi des Chapelains

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• Chemin des Trépinières

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• Chemin du Bois Simbert au Moulin Cutaisson

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Carroi

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• Chemin du Geay

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• Chemin du Mortier Rondel à la Gaudrière

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• Chemin du Pré Bondy

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• Chemin du Vau à Chauffier

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• Chemin du Vaugrellier

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• Chemin le Bault

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• Impasse Cour des Miracles

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• Impasse de la Gaudrière

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• Impasse de la Tremblaie

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• Impasse des Bleuets

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• Impasse des Chênes

  nature

• Impasse des Frenes

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• Impasse des Marronniers

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• Impasse Jean-Denis Rousseau

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• Mazières-de-Touraine − Centre

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• Moulin de Velantan

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Place de l'Église

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• Place Gambetta

  histoire

  Léon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.

• Pres du Pont du Droue

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• Route de Cléré

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• Route de la Fontaine Félicie

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• Route de la Hottière

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• Route de la Métairie

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• Route de la Percée

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• Route de la Petite Gaudrière

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• Route de l'Arnerie

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• Route de la Touche

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• Route de l'Aunay

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• Route de l'Aurore

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• Route de Saint-Étienne

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• Route des Brosses

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• Route de Velantan

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• Route de Vélantan

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• Route du Breuil

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• Rue de la Folie

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• Rue de la Grange au Loup

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• Rue de la Pigeonnière

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• Rue de la Tremblaie

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• Rue de l'Offerrière

  patrimoine

• Rue des Anciens Combattants

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

  patrimoine

• Rue des Étangs

  nature

• Rue des Hauts Bois

  patrimoine

• Rue des Quatre Alouettes

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• Rue du 11 Novembre

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• Rue du 8 Mai

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• Rue du Général Chanzy

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• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue Gunther Wagemann

  patrimoine

• Rue Jeanne Decisy

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul-Louis Courier

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