Rues de Maussane-les-Alpilles
94 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Avenue Baptiste Blanc
patrimoineAvenue de la Vallée des Baux
patrimoineAvenue de Roquerousse
patrimoineAvenue des Alpilles
patrimoineAvenue des Écoles
patrimoineAvenue des Marronniers
patrimoineAvenue du Général de Gaulle
patrimoineAvenue Frédéric Mistral
patrimoineAvenue Jean-Marie Cornille
patrimoineChemin de Fontanouille
patrimoineChemin de l’Ancienne Voie Ferrée
patrimoineChemin de la Pinède
patrimoineChemin de la Pinède Sud
patrimoineChemin de la Terre du Fabre
patrimoineChemin de l'Ilon
patrimoineChemin de Manville
patrimoineChemin des Plaines Marguerite
patrimoineChemin des Queirons
patrimoineChemin du Batignole
patrimoineChemin du Maréchal Ferrand
patrimoineChemin du Mas d'Astre
patrimoineChemin du Mas de Cayol
patrimoineChemin du Mas de d'Isoard
patrimoineChemin du Mas de Flandrin
patrimoineChemin du Mérigot
patrimoineChemin du Pas de L'Aiguillon
patrimoineChemin du Petit Pierre
patrimoineChemin du Touret
patrimoineChemin Mas de Chabran
patrimoineChemin Saint-Éloi
patrimoineChemin Saint-Marc
patrimoineClos de la Mussargue
patrimoineClos Mérigot
patrimoineDraille du Mas de Fléchon
patrimoineImpasse Alphonse Daudet
patrimoineImpasse de la Calade
patrimoineImpasse de la source
patrimoineImpasse de l'Olivier
patrimoineImpasse des Abricotiers
patrimoineImpasse des Grands Pins
patrimoineImpasse du Félibre
patrimoineImpasse du grain de sel
patrimoineImpasse du Midi
patrimoineImpasse du Mistral
patrimoineImpasse du Ponant
patrimoineImpasse du Touret
patrimoineImpasse Félix Fréchier
patrimoineImpasse Michel Durand
patrimoineImpasse Mireille
patrimoineImpasse Paul Blanchet
patrimoineImpasse Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
La Grande Terre
patrimoineLe Passage de l'Aiguillon
patrimoineLes Piboules
patrimoineLotissement Clos de la Vigne
naturePassage du Levant
patrimoinePassage du Mûrier
patrimoinePassage du Temps Retrouvé
patrimoinePetite Route des Baux
patrimoineRoute de Mouriès
patrimoineRoute de Saint-Rémy
patrimoineRoute des Baux
patrimoineRoute des Tours de Castillon
patrimoineRoute du Destet
patrimoineRue Auguste Saurel
patrimoineRue Charles Piquet
patrimoineRue Charloun Rieu
patrimoineRue de la Gare
patrimoineRue de la Miole
patrimoineRue de la Reine Jeanne
patrimoineRue de l'Encierro
patrimoineRue de l'Escampadou
patrimoineRue de Provence
patrimoineRue des Argelas
patrimoineRue des Cigales
patrimoineRue des Fleurs
patrimoineRue des Lavandes
patrimoineRue des Pommiers
patrimoineRue du Commandant l'Herminier
patrimoineRue du Marquis de l'Espine
patrimoineRue du Roi René
patrimoineRue du Souvenir Français
patrimoineRue du Vieux Maussane
patrimoineRue du Vieux Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue Edouard Foscalina
patrimoineRue Jules Deiss
patrimoineRue Marie Mauron
patrimoineRue Paul Revoil
patrimoineRue Saint-Éloi
patrimoineRue Saint-Roch
patrimoineRue Simon Barbier
patrimoineSentier de découverte
patrimoineVoie Aurélienne
patrimoineVoie ferrée Arles - Salon-de-Provence
patrimoine