Rues de Martigues
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A55 Autoroute du Littoral
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patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Allée César
patrimoineAllée César Franck
patrimoineAllée Charles Chaplin
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patrimoineAllée Charles de Montesquieu
patrimoineAllée Charles Dullin
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patrimoineAllée Churos
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patrimoineAncienne Route de Marseille
patrimoineArêne Saint-Roch
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patrimoineAvenue Alain
patrimoineAvenue Alexandre Dumas
patrimoineAvenue Andre Pezzatini
patrimoineAvenue Auguste Baron
patrimoineAvenue Calmette et Guérin
patrimoineAvenue Canto Perdrix
patrimoineAvenue Charles de Gaulle
histoireCharles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.
Avenue Charles Moulet
patrimoineAvenue Clément Escoffier
patrimoineAvenue d'Auguette
patrimoineAvenue de Bourgogne
patrimoineAvenue de Canto Perdrix
patrimoineAvenue de Carro
patrimoineAvenue de Courchelettes
patrimoineAvenue de Dunkerque
patrimoineAvenue de Geine Verte
patrimoineAvenue de la Durance
patrimoineAvenue de la Gare
patrimoineAvenue de la Paix
patrimoineAvenue de la Révolution Française
histoireAvenue de l'Hirondelle
natureAvenue de l'Île de France
patrimoineAvenue de l'Oliveraie
patrimoineAvenue de Paradis Saint-Roch
patrimoineAvenue des Bruyères
patrimoineAvenue des Cigales
patrimoineAvenue des Droits de l'Homme
patrimoineAvenue des Esperelles
patrimoineAvenue des Frères Lumière
patrimoineAvenue des Hortensias
patrimoineAvenue des Lilas
patrimoineAvenue des Micocouliers
patrimoineAvenue des Mignardes
patrimoineAvenue des Olivettes
patrimoineAvenue des Oliviers
patrimoineAvenue des Ormeaux
patrimoineAvenue des Pervenches
patrimoineAvenue des Vauclusiens
patrimoineAvenue du Chêne
natureAvenue du Commandant l'Herminier
patrimoineAvenue du Docteur Alexander Fleming
patrimoineAvenue du Docteur Fleming
patrimoineAvenue du Grand Gour
patrimoineAvenue du Grand Parc
patrimoineAvenue du Mas de Saint-Jean
patrimoineAvenue du Moulin de France
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Avenue du Président Kennedy
patrimoineAvenue du Romarin
patrimoineAvenue du Thym
patrimoineAvenue Félix Ziem
patrimoineAvenue Flemming
patrimoineAvenue Francis Turcan
patrimoineAvenue Frédéric Mistral
patrimoineAvenue Georges Braque
patrimoineAvenue Georges Buire
patrimoineAvenue Guy Moquet
patrimoineAvenue Henri Gambaccini
patrimoineAvenue Hyppolyte Bayard
patrimoineAvenue Jean Macé
patrimoineAvenue Jean-Paul Marat
patrimoineAvenue José Nobre
patrimoineAvenue Jules Raimu
patrimoineAvenue Julien Olive
patrimoineAvenue Lascos
patrimoineAvenue Louis Aragon
patrimoineAvenue Louis Morier
patrimoineAvenue Louis Pasteur
sciencesLouis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.
Avenue Louis Sammut
patrimoineAvenue Mozart
patrimoineAvenue Pasteur
sciencesLouis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.
Avenue Paul Cézanne
patrimoineAvenue Paul di Lorto
patrimoineAvenue Raymond Simi
patrimoineAvenue René Fouque
patrimoineAvenue Salvador Allende
patrimoineAvenue Stéphane Hessel
patrimoineAvenue Urdy Milou
patrimoineBelvédère du Baou
patrimoineBoulevard Abbé Pierre
patrimoineBoulevard Ambroise Croizat
patrimoineBoulevard Arthur Rimbaud
patrimoineBoulevard Camille Pelletan
patrimoineBoulevard de Boudème
patrimoineBoulevard de la Vigie
patrimoineBoulevard de Maillane
patrimoineBoulevard de Provence
patrimoineBoulevard des Capucins
patrimoineBoulevard des Commandants Mandine
patrimoineBoulevard des Espigau
patrimoineBoulevard des Genêts
patrimoineBoulevard des Moulins
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Boulevard des Rayettes
patrimoineBoulevard des Tamaris
patrimoineBoulevard d'Estienne d'Orves
patrimoineBoulevard de Tholon
patrimoineBoulevard de Touraine
patrimoineBoulevard du 14 Juillet
patrimoineBoulevard du 19 Mars 1962
patrimoineBoulevard du Front de Mer
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patrimoineBoulevard Édouard Herriot
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patrimoineBoulevard Gabriel Péri
patrimoineBoulevard Gaspard Monge
patrimoineBoulevard Gérard Philipe
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patrimoineBoulevard Irène et Frédéric Joliot-Curie
patrimoineBoulevard Jean-Jacques Rousseau
patrimoineBoulevard Jean Zay
patrimoineBoulevard Léo Lagrange
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patrimoineBoulevard Marcel Ginnoux
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patrimoineBoulevard Mongin
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patrimoineBoulevard Sauveur Ruggiu
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patrimoineChemin de Paradis
patrimoineChemin de Réveilla
patrimoineChemin des 2 Portes
patrimoineChemin des Abeilles
natureLes abeilles sont des insectes volants que l'on reconnaît au pelage (contrairement aux guêpes) qui recouvre leur abdomen zébré de jaune de et noir. Il y existe plus de 20 000 espèces différentes dans le monde, mais c'est l'abeille mellifère qui est la plus présente sur le sol européen. Elles butinent pour collecter du nectar, un liquide sucré qui dont elles se nourrissent et qu'elles utilisent pour faire des réserves sous forme de miel (d'où "mellifère"). En prélevant ce précieux nectar, leur corps se couvrent de poussière de pollen qu'elles transportent inconsciemment vers d'autres fleurs, contribuant au cycle de reproduction des plantes. Les abeilles sont précieuses : protégeons-les !
Chemin de Sainte-Croix
patrimoineChemin de Saint-Lazare
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patrimoineChemin des Chapats
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Chemin du Petit Mas
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patrimoineChemin du Viaduc
patrimoineChemin du Vieux Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Chemin Edouard Manet
patrimoineChemin Jean Lurçat
patrimoineChemin Nicolas Boileau
patrimoineChemin Notre-Dame
patrimoineChemin Rural des Étangs
natureCircuit de l'Oratoire
patrimoineCircuit Rustique
patrimoineCircuit Rustique d'Activités Physiques Aménagé 1260m
patrimoineCorniche de Baou Tailla
patrimoineCorniche des Laurons
patrimoineCorniche Gustave Eiffel
patrimoineCours Aristide Briand
patrimoineCours du 4 Septembre
patrimoineEscaliers Groupe Scolaire Canto-Perdrix
patrimoineEsplanade des Belges
patrimoineEsplanade Rabeton
patrimoineImpasse Alain
patrimoineImpasse Baume Longue
patrimoineImpasse Bel Air
patrimoineImpasse Camille Pisaro
patrimoineImpasse Camille Saint-Saëns
patrimoineImpasse Champagne
patrimoineImpasse Charles Gounod
patrimoineImpasse Claude Debussy
patrimoineImpasse de la Batterie
patrimoineImpasse de la Boulangère
patrimoineImpasse de la Chênaie
patrimoineImpasse de la Corderie
patrimoineImpasse de la Gueule d'Enfer
patrimoineImpasse de la Pinède
patrimoineImpasse de l'Aragnon
patrimoineImpasse de la Révolution Française
histoireImpasse de la Roche Percée
patrimoineImpasse de la Sarriette
patrimoineImpasse de l'Aubépine
patrimoineImpasse de l'Aubeto
patrimoineImpasse de l'Escourioun
patrimoineImpasse Denis Diderot
patrimoineImpasse de Ponteau
patrimoineImpasse des Arcades
patrimoineImpasse des Arnauds
patrimoineImpasse des Arqueirons
patrimoineImpasse des Aubiats
patrimoineImpasse des Cabanes
patrimoineImpasse des Calanques
patrimoineImpasse des Chênes
natureImpasse des Cigales
patrimoineImpasse des Clapiers
patrimoineImpasse des Dahlias
patrimoineImpasse des Écoles
patrimoineImpasse des Écoliers
patrimoineImpasse des Espérelles
patrimoineImpasse des Estandadous
patrimoineImpasse des Fabriques
patrimoineImpasse des Genêts
patrimoineImpasse des Laurons
patrimoineImpasse des Lavaux
patrimoineImpasse des Lilas
patrimoineImpasse des Narcisses
patrimoineImpasse des Olivettes
patrimoineImpasse des Palombes
natureImpasse des Pins
patrimoineImpasse des Puits
patrimoineImpasse des Rayettes
patrimoineImpasse des Robiniers
patrimoineImpasse des Roches Taillées
patrimoineImpasse des Rouges
patrimoineImpasse des Soubrats
patrimoineImpasse des Targaïres
patrimoineImpasse des Tourdres
patrimoineImpasse des Vagues
patrimoineImpasse des Vigniero
patrimoineImpasse des Violettes
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patrimoineImpasse du Bosquet
patrimoineImpasse du Carrier
patrimoineImpasse du Chêne
natureImpasse du Clos Valmont
patrimoineImpasse du Furet
patrimoineImpasse du Grand Gour
patrimoineImpasse du Lion
patrimoineImpasse du Mas de Gidde
patrimoineImpasse du Mas des Olivettes
patrimoineImpasse du Moulin de France
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Impasse du Mûrier
patrimoineImpasse du Pati
patrimoineImpasse du Péliguiou
patrimoineImpasse du Périgord
patrimoineImpasse du Petit Gour
patrimoineImpasse du Petit Mas
patrimoineImpasse du Petit Pont
patrimoineImpasse du Rossignol
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patrimoineImpasse du Sezeau
patrimoineImpasse du Sous-Bois
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patrimoineImpasse du Val de Caronte
patrimoineImpasse du Vallon des Fourches
patrimoineImpasse Edouard Amavet
patrimoineImpasse Erik Satie
patrimoineImpasse Escavis Sicard
patrimoineImpasse Eugène Delacroix
patrimoineImpasse Fernand Sardou
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patrimoineImpasse Georges Bizet
patrimoineImpasse Georges van Parys
patrimoineImpasse Gérard de Nerval
patrimoineImpasse Gérard Philipe
patrimoineImpasse Guy de Maupassant
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patrimoineImpasse Jean Ranguis
patrimoineImpasse Jean Rochefort
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patrimoineImpasse Jules Etienne Massenet
patrimoineImpasse les Hauts de la Reboulière
patrimoineImpasse Louise Michel
patrimoineImpasse Mozart
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patrimoineImpasse Napoléon Bonaparte
patrimoineImpasse Oswald Ortis
patrimoineImpasse Paul Gauguin
patrimoineImpasse Poterne
patrimoineImpasse Quentin de La Tour
patrimoineImpasse Rellys
patrimoineImpasse Sainte-Anne
patrimoineImpasse Saint-Lazare
patrimoineImpasse Théodore Géricault
patrimoineImpasse Vallon du Jambon
patrimoineImpasse Vincent Van Gogh
patrimoineLa Petite Vigie
patrimoineLe Hameau Jonquières
patrimoineLe Mistral
patrimoineLes Coronilles
patrimoineLes Hauts de Figuerolles
patrimoineLes Oasis
patrimoineLes Soubrats
patrimoineLes Treilles de Saint-Jean
patrimoineLe Trident
patrimoineLotissement des Dahlias
patrimoineLotissement Quehide
patrimoineLotissement Savary
patrimoineMontée de la Place
patrimoineMontée de la Préfecture
patrimoineMontée des Marguerites
patrimoineMontée des Passereaux
patrimoineMontée Puisatier
patrimoineParc Armand Audibert
patrimoineParc de Julie
patrimoinePassage de Gaëte
patrimoinePassage des Vignes
naturePlace Bourvil
patrimoinePlace Comtale
patrimoinePlace de Croix-Sainte
patrimoinePlace de la Méditerranée
patrimoinePlace de la Révolution Française
histoirePlace de Maougne
patrimoinePlace des Aires
patrimoinePlace des Martyrs
histoirePlace des Quatre Vents
patrimoinePlace des Traceurs de Pierres
patrimoinePlace du 8 Mai 1945
patrimoinePlace du Four
patrimoinePlace Félix Gras
patrimoinePlace Gérard Tenque
patrimoinePlace Henri Dunant
patrimoinePlace Jean Gabin
patrimoinePlace Jean Jaurès
histoireLa quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.
Place Jean Zay
patrimoinePlace Joseph Fasciola
patrimoinePlace Lafayette
patrimoinePlace Lamartine
histoireAlphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"
Place Marcel Bevilacqua
patrimoinePlace Maritima
patrimoinePlace Michel Simon
patrimoinePlace Mirabeau
patrimoinePlace Robert Desnos
patrimoinePointe San Crist
patrimoinePont basculant
patrimoinePont bleu Est
patrimoinePont bleu Ouest
patrimoinePont du Miroir aux Oiseaux
patrimoineQuai Brescon
patrimoineQuai d'Alsace-Lorraine
patrimoineQuai des Anglais
patrimoineQuai des Girondins
patrimoineQuai du Vent Large
patrimoineQuai Général Charles Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Quai Jean Vérandy
patrimoineQuai Kléber
patrimoineQuai Lucien Toulmond
patrimoineQuai Marceau
patrimoineQuai Maurice Tessé
patrimoineQuai Paul Doumer
patrimoineQuai Poterne
patrimoineQuai Sainte-Anne
patrimoineRésidence Cap Bleu
patrimoineRond-Point de l'Hôtel de Ville
patrimoineRond-Point de l'Oliveraie
patrimoineRond-Point Lucien Degut
patrimoineRoute de Gay Lussac
patrimoineRoute de la Colline
patrimoineRoute de la Couronne
patrimoineRoute de la Gare de Croix-Sainte
patrimoineRoute de la Gare de Lavera
patrimoineRoute de la Raffinerie
patrimoineRoute de la Saulce
patrimoineRoute de la Vierge
patrimoineRoute de Martigues
patrimoineRoute Départmentale de Port-de-Bouc à Saint-Mitre
patrimoineRoute de Ponteau
patrimoineRoute de Port de Bouc
patrimoineRoute de Saint-Julien-les-Martigues
patrimoineRoute de Saint-Macaire
patrimoineRoute de Saint-Pierre
patrimoineRoute de Sausset
patrimoineRoute des Bastides
patrimoineRoute des Ventrons
patrimoineRoute d'Istres
patrimoineRoute du Fort de Bouc
patrimoineRoute du Gros Mourre
patrimoineRoute du Port
patrimoineRoute du Port de Lavera
patrimoineRoute du Vallon de Cavalas
patrimoineRue Abbé Villard
patrimoineRue Aldéric Chave
patrimoineRue Alphonse de Lamartine
histoireAlphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"
Rue Anatole France
patrimoineRue Ange Flégier
patrimoineRue Antoine Jannone
patrimoineRue Arsène d'Arsonval
patrimoineRue Barthélémy Thimonnier
patrimoineRue Bel Air
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patrimoineRue Capoulière
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patrimoineRue Colonel Fabien
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patrimoineRue de la Chaine
patrimoineRue de la Commune
patrimoineRue de la Fraternité
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natureRue de l'Hospice
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patrimoineRue des Arlauds
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natureRue des Ragues
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patrimoineRue du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Pati
patrimoineRue du Petit Jeu de Paume
patrimoineRue du Petit Pont
patrimoineRue du Peuple
patrimoineRue du Portalet
patrimoineRue du Romarin
patrimoineRue du Serin
patrimoineRue du Teinturier
patrimoineRue du Tilleul
natureRue du Val d'Azur
patrimoineRue du Vent des Dames
patrimoineRue Edouard Amavet
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patrimoineRue Félix Nadar
patrimoineRue Fernand Léger
patrimoineRue François Mandine
patrimoineRue François Villon
patrimoineRue Frédéric Sauvage
patrimoineRue Galinière
patrimoineRue Gambetta
histoireLéon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.
Rue Gaston Crémieux
patrimoineRue Gaston Laurent
patrimoineRue Georges Méliès
patrimoineRue Germain Bozonnet
patrimoineRue Guillaume Apollinaire
patrimoineRue Gustave Courbet
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patrimoineRue Henri Bacquerel
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patrimoineRue Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Rue Jeannin
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patrimoineRue Léonard Combes
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patrimoineRue Robert Desnos
patrimoineRue Roger Salengro
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patrimoineRue Sainte-Barbe
patrimoineRue Sinetis
patrimoineRue Sylvia de Luca
patrimoineRue Vendome
patrimoineRue Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Sentier Botanique
patrimoineSentier du Littoral
patrimoineSquare Irène et Joliot Curie
patrimoineStand
patrimoineTerrasse Jean Roque
patrimoineTravers de Baou Tailla
patrimoineTravers de la Seincholle
patrimoineTravers du Sémaphore
patrimoineTraverse Albert Jaquemin
patrimoineTraverse Armand Barbès
patrimoineTraverse Auguste Baron
patrimoineTraverse de l'Abreuvoir
patrimoineTraverse de la Fraternité
patrimoineTraverse de la Gare
patrimoineTraverse de la Jetée du Port
patrimoineTraverse de la Pointe de Mer
patrimoinetraverse de la pointe riche
patrimoineTraverse de la Pointe Riche
patrimoineTraverse de la Poste
patrimoineTraverse de la Roche Percée
patrimoineTraverse de la Victoire
patrimoineTraverse de l'Étang
natureTraverse des Arnauds
patrimoineTraverse des Cheylans
patrimoineTraverse des Cigalons
patrimoineTraverse des Ferrauds
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patrimoineTraverse des Mouettes
patrimoineTraverse des Moulins
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Traverse des Pins
patrimoineTraverse des Ragues
patrimoineTraverse des Soubrats
patrimoineTraverse di Domenico
patrimoineTraverse du Bassin
patrimoineTraverse du Cassaire
patrimoineTraverse du Colombier
patrimoineTraverse du Cuirassier
patrimoineTraverse du Gaz
patrimoineTraverse du Mas de Gidde
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patrimoineTraverse du Val de Caronte
patrimoineTraversée de l'Épine Vienette
patrimoineTraversée Paul Arène
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patrimoineTraverse Joseph Roumanille
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patrimoineTraverse Lucien Toulmond
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patrimoineTraverse Neuve
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patrimoineTravese du Pescaire
patrimoineTunnel Canto-Perdrix
patrimoineViaduc de Martigues
patrimoineVoie d'accès handicapé
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patrimoineVoie Verte de La Piscine
patrimoineVoie Verte Jardin de la Rode
patrimoine