Rues de Marly-le-Roi

198 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Alfred Sisley

  patrimoine

• Allée André Guillot

  patrimoine

• Allée Berthe Morizot

  patrimoine

• Allée Claude Monet

  patrimoine

• Allée de la Bête à Sept Têtes

  patrimoine

• Allée de la Briqueterie

  patrimoine

• Allée de la Guaderie

  patrimoine

• Allée de Saint-Denis

  patrimoine

• Allée des Épines

  patrimoine

• Allée des Lombards

  patrimoine

• Allée des Marronniers

  patrimoine

• Allée des Mézières

  patrimoine

• Allée des Pavillons du Couchant

  patrimoine

• Allée des Portiques du Couchant

  patrimoine

• Allée des Sphinx

  patrimoine

• Allée des Vignes

  nature

• Allée du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Allée du Club

  patrimoine

• Allée du Cœur

  patrimoine

• Allée du Mississipi

  patrimoine

• Allée du Tapis Vert

  patrimoine

• Allée Edgar Degas

  patrimoine

• Allée Mary-Sol Boyer

  patrimoine

• Allée Paul Gauguin

  patrimoine

• Allée Royale

  patrimoine

• Avenue Auguste Renoir

  patrimoine

• Avenue Boileau

  patrimoine

• Avenue Corneille

  patrimoine

• Avenue de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Avenue de l'Amiral Lemmonier

  patrimoine

• Avenue de l'Amiral Lemonnier

  patrimoine

• Avenue de l'Europe

  patrimoine

• Avenue de Saint-Germain

  patrimoine

• Avenue des Combattants

  patrimoine

• Avenue des Vignes-Benettes

  nature

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Montbâti

  patrimoine

• Avenue du Président J.-F. Kennedy

  patrimoine

• Avenue Florian

  patrimoine

• Avenue Jean Béranger

  patrimoine

• Avenue La Bruyère

  patrimoine

• Avenue La Fontaine

  patrimoine

• Avenue Lebrun

  patrimoine

• Avenue Le Nôtre

  patrimoine

• Avenue Louvois

  patrimoine

• Avenue Molière

  patrimoine

• Avenue Pascal

  patrimoine

• Avenue Poussin

  patrimoine

• Avenue Racine

  patrimoine

• Bosquet du Levant

  patrimoine

• Carrefour des Droits de l'Homme

  patrimoine

• Chemin de la Genétri...

  patrimoine

• Chemin de la Mare Thibault

  patrimoine

• Chemin de la Pommeraie

  patrimoine

• Chemin de la Procession

  patrimoine

• Chemin de l'Aqueduc

  patrimoine

• Chemin de l'Auberderie

  patrimoine

• Chemin de Louveciennes

  patrimoine

• Chemin de Montval à la Montagne

  patrimoine

• Chemin des Glaises

  patrimoine

• Chemin des Hauts Picards

  patrimoine

• Chemin des Maigrets

  patrimoine

• Chemin des Moines

  patrimoine

• Chemin des Morelles

  patrimoine

• Chemin des Murs de Grandchamp

  patrimoine

• Chemin des Ormes

  patrimoine

• Chemin des Rougemonts

  patrimoine

• Chemin des Sablons

  patrimoine

• Chemin des Sablons de la Montagne

  patrimoine

• Chemin des Tremelles

  patrimoine

• Chemin des Vauillons

  patrimoine

• Chemin du Bas des Ormes

  patrimoine

• Chemin du Bois Martin

  patrimoine

• Chemin du Clos Courché

  patrimoine

• Chemin du Clos d'Arcy

  patrimoine

• Chemin du Cœur-Volant

  patrimoine

• Chemin du Fond du Chêne

  nature

• Chemin du Fonds des Vaugirard

  patrimoine

• Chemin du Gaillon

  patrimoine

• Chemin du Haut des Ormes

  patrimoine

• Chemin du Milieu des Hauts Picards

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Trou d'Enfer

  patrimoine

• Chemin Latéral des Vauillons

  patrimoine

• Chemin Rural 14 dit des Ormes

  patrimoine

• Cité Jacques Blumenthal

  patrimoine

• Clos des Maigrets

  patrimoine

• Côte du Coeur-Volant

  patrimoine

• Domaine de Verduron

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse du Gaillon

  patrimoine

• Impasse du Haut des Ormes

  patrimoine

• Impasse Fontaine Chevallier

  patrimoine

• Impasse Fontenelle

  patrimoine

• Impasse Maillol

  patrimoine

• Impasse Mondetour

  patrimoine

• La Source

  patrimoine

• Le Cèdre

  patrimoine

• Place Charles Lebrun

  patrimoine

• Place de l'Abreuvoir

  patrimoine

• Place de la Gare

  patrimoine

• Place de la Vierge

  patrimoine

• Place du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Place Victorien Sardou

  patrimoine

• Résidence Champ des Oiseaux

  patrimoine

• Residence des Lampes

  patrimoine

• Résidence du Parc de Marly

  patrimoine

• Résidence les Grands Cèdres

  patrimoine

• Residence Montval

  patrimoine

• Rond-Point de la Grille Royale

  patrimoine

• Route de Bacchus

  patrimoine

• Route de la Grille Royale

  patrimoine

• Route de l'Étang-la-Ville

  nature

• Route de Maintenon

  patrimoine

• Route de Marly

  patrimoine

• Route de Saint-Cyr

  patrimoine

• Route de Saint-Germain

  patrimoine

• Route des Dames

  patrimoine

• Route des Deux Portes

  patrimoine

• Route de Versailles

  patrimoine

• Route du Cimetière

  patrimoine

• Route Plantée

  patrimoine

• Rue Albert Chantrier

  patrimoine

• Rue Alexandre Dumas

  patrimoine

• Rue Alfred Couturier

  patrimoine

• Rue André Theuriet

  patrimoine

• Rue Antoine Coysevox

  patrimoine

• Rue Aristide Maillol

  patrimoine

• Rue Béthisy

  patrimoine

• Rue Bontemps

  patrimoine

• Rue Camille Piton

  patrimoine

• Rue Carnot

  sciences

  Fils du grand Lazare Carnot (1753-1823) — mathématicien, ministre de la Guerre et « Organisateur de la Victoire » sous la Révolution française —, Sadi Carnot (1796-1832) fut, comme son père, formé à Polytechnique. Il n'a laissé qu'un seul livre, mais quel livre : les Réflexions sur la puissance motrice du feu, publiées à ses frais en 1824, à vingt-huit ans. Cet ouvrage passé quasi inaperçu à sa parution deviendra, quelques décennies plus tard, l'un des textes fondateurs de la science moderne. Carnot y étudie le fonctionnement des machines thermiques, ces systèmes qui convertissent la chaleur en énergie mécanique — celle qui met en mouvement une roue, une turbine, un piston. Il montre qu'une machine idéale décrit un cycle entre deux sources de chaleur, une chaude et une froide, et que son rendement maximum ne dépend que de la différence de température entre ces deux sources, jamais de la nature du fluide utilisé. Ce résultat fulgurant jetait les bases du deuxième principe de la thermodynamique, que formalisera plus tard l'Allemand Rudolph Clausius (1822-1888) en 1850. Du fameux cycle de Carnot sont issues d'innombrables applications de la vie quotidienne : les moteurs des voitures (cycle Diesel pour le gazole, cycle Beau de Rochas pour l'essence), les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à chaleur. Chose bouleversante : Carnot mourut du choléra à 36 ans, lors de l'épidémie parisienne de 1832. Selon les usages sanitaires de l'époque, ses carnets scientifiques furent brûlés pour éviter la contagion — des années de recherches disparurent en fumée. Les fragments retrouvés ont montré qu'il avait aussi entrevu, bien avant les autres, la loi de conservation de l'énergie. Avez-vous déjà entendu parler de son neveu et homonyme Sadi Carnot ? On lui attribue généralement les rues Sadi Carnot.

• Rue Champflour

  patrimoine

• Rue de Bel-Air

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de Fontenelle

  patrimoine

• Rue de la Briqueterie

  patrimoine

• Rue de la Montagne

  patrimoine

• Rue de la Sabotte

  patrimoine

• Rue de l'Égalité

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de Leichlingen

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de Lievreton

  patrimoine

• Rue de Louvencourt

  patrimoine

• Rue de Madame

  patrimoine

• Rue de Mareil

  patrimoine

• Rue de Montval

  patrimoine

• Rue de Port-Marly

  patrimoine

• Rue de Saint-Cyr

  patrimoine

• Rue de Saintine

  patrimoine

• Rue des Coteaux

  patrimoine

• Rue des Entrées

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Poteries

  patrimoine

• Rue de Versailles

  patrimoine

• Rue de Viseu

  patrimoine

• Rue du Champ des Oiseaux

  patrimoine

• Rue du Franc Sergent

  patrimoine

• Rue du Parc Alexandre Dumas

  patrimoine

• Rue du Port-Marly

  patrimoine

• Rue Edmond Lecointe

  patrimoine

• Rue Fernand Quère

  patrimoine

• Rue Fontenelle

  patrimoine

• Rue Georges Tattevin

  patrimoine

• Rue Guillaume Coustou

  patrimoine

• Rue Henri Bèque

  patrimoine

• Rue Henri Bouilhet

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Broussin

  patrimoine

• Rue Joseph Pellerin

  patrimoine

• Rue Louis Yvert

  patrimoine

• Rue Mansart

  patrimoine

• Rue Marlow

  patrimoine

• Rue Mélesville

  patrimoine

• Rue Noyer Garenne

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Cézanne

  patrimoine

• Rue Paul Leplat

  patrimoine

• Rue Pierre Bourdan

  patrimoine

• Rue Rachel

  patrimoine

• Rue Raoul Filhos

  patrimoine

• Rue Thibault

  patrimoine

• Rue Titreville

  patrimoine

• Rue Willy Blumenthal

  patrimoine

• Sentier de la Sabotte

  patrimoine

• Square de Grandchamps

  patrimoine

• Square de Monte-Cristo

  patrimoine

• Square de Saint-Germain

  patrimoine

• Square des Aubades

  patrimoine

• Square des Montferrands

  patrimoine

• Square des Ormes

  patrimoine

• Square des Sablons

  patrimoine

• Square des Villebenettes

  patrimoine

• Square de Versailles

  patrimoine

• Terrasse

  patrimoine

• Théâtre de Bacchus

  culture

• Val de Cruye

  patrimoine

• Val de Crüye

  patrimoine